1. 國外二手車弄到國內來需要什麼手續
國外二手車不能弄到國內來,我國法律明文禁止進口二手車。
根據《中華人民共和國海關總署公告2007年第48號》第七條關於暫時進出境貨物的限制第二項規定,二手(舊)汽車、右舵車禁止進口。
二手車成交價格,必須體現公平交易,實行隨行就市、按質論價、舊不超新的原則,經交易市場綜合評定,對成交價格明顯不合理的,按使用時間每年10%折舊率折舊計算價格。
《中華人民共和國海關總署公告2007年第48號》:
第七條關於暫時進出境貨物的限制第一項規定:
為落實《汽車產業發展政策》和海關總署、國家發展改革委、商務部2005年第44號聯合公告的有關規定,作為貨樣暫時進境的車輛,自進境之日起6個月內必須復運出境,不得留購,不得延期。測試用車輛及其零配件無論是否損毀,期滿必須復運出境。
以上內容參考:網路-中華人民共和國海關總署公告
2. 如何在美國買全新車進口到中國
你的想法我老早就有了。我們可以探討一下。一般汽車海運的話都是整船的汽車。一輛的話我看還是比較難搞的。要是把整車放到集裝箱里運過來的話,海上太顛簸了,估計到岸後車漆已經檫的不成樣子,要是能固定的話這到可以。
進口肯定要找代理,現在中國這邊的代理在國外都是有合作代理的,我看不用在美國找代理,中國的貨代問一下好。
我覺得進口是肯定可以的,大不了拆了4個輪子運過來,就當做汽車配件進口。呵呵。
要是成功進口了請留下經驗,謝謝!!!
3. 怎樣從美國把汽車運回中國
最好的辦法是 在美國把車 拆了 再到中國保稅區 找一家物貿公司以進口汽車零件的名義 運到中國 再在中國組裝上 走私車都是這么做的
4. 在美國買車能運回中國嗎
可以的,國外購車有以下四種合法途徑:
1. 以旅客等身份,自行前往國外當地辦理買車手續。此途徑難度較大,購買者需對當地的市場與行情十分了解。
2. 請國外的親朋好友代為購買。對國外有熟人的購買者來說,這種方法最佳。
3. 委託在國外的代理公司辦理。這比較適合對國外市場不太了解的人。
4. 找國內的專業買手或直接向保稅區貿易公司訂車是最方便的一種。省去之後找運輸公司、委託代理公司辦理報關手續等步驟,直接可在家坐等汽車到港,但優惠幅度有限。
從美國帶車流程簡介如下:
1、車輛來源:在加拿大美國購車或者自己的車。車輛要求:最好是3年以上的2手車,4萬公里以上的里程數,否則中國海關估價會很貴!(認為你是新車的稅率高達200%)
2、運費:東海岸大概1萬5人民幣,西海岸大約1萬。包含保險。
3、運貨需時 1-3個月
4、天津或廣州黃埔清關。理論上數天到1月不等。有的車是過不來的,中國海關真的很亂,亂罰亂估價,亂扣車!也可以給幾萬黑錢直接拿過來,那就沒正規手續了無法上真牌了。當然要想辦法估價後拿到發票等資料。
5、海關收費:消費稅,關稅等,非常復雜而且海關很主觀,沒一個確定的數據!我都沒搞明白!大致是2003年的寶馬X5頂級配置,大概要收25-30萬人民幣的稅。
6、清關公司收費:萬把塊人民幣。
這種車就是中國國內所謂的「小貿車」,定義為:為鼓勵投資,國家對投資額達一定數量的三資企業,每年有一定的免關稅購車配額,這樣的車業內稱為「小貿車」,正規進口車則是「大貿車」。
5. 在美國買車怎麼帶回中國
以個人名義進口車輛,要看你的身份。在中國,恐怕僅有外交官和高層次人才可以以個人名義進口個人自用車輛。如果是普通老百姓,沒法帶車回國,只能通過國內的汽車銷售公司購買進口車輛。
6. 請問怎樣在美國買車帶回中國
國內的海關計算關稅時把4萬公里以內的都按新車計算(真黑),唯一不同的是,舊車一般不需要原來的發票,所以可以隨便說個價(當然得比較合理就行了,只要不太離譜一般海關不會深究),這樣就把關稅的基礎降下來了。記住,無論如何千萬不要提供原始的發票。另外,最好是買國內已經允許進口的車型,否則海關沒有記錄,會比較麻煩。
買好車後,就可以安排運輸的問題了。在美國一般比較簡單,在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司,打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸、價格就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉,否則車到港後電池會沒電的,而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數,如果打不著火,會耽誤時間。除此之外就沒什麼特別需要注意的了,專業的運車公司知道怎麼運車的。如果可能,把機油換了也行。海上運輸一般不會花太久,正常情況下20天至一個月就能到,尤其是像從美國的長灘(Los Angeles)、舊金山、紐約出發到上海港、大連、新港這些大港會較快。
同時一旦車裝上船,在中國你就可以向當地(你打算把車注冊的地方)海關申請進口手續。提交的文件有你的護照、當地的居留證、原車的證明文件等等,如果一切文件齊全,一周後海關會交給你一個封好的信封,叫關封。然後立即去到達港口找一個報關行。這是十分重要的一步,選好一個報關行,你可以節約好多銀兩。因為中國的報關行的收費標準是基於報關物品的價值,所以他們有把你的車輛往高里報的傾向。你要告訴報關行你的打算,同時可以事成之後給具體辦事的人一點報酬,這是在中國,沒人會見怪的。一旦報關行跟你站到同一邊,事就好辦了,他們會幫助你選一個合適的車價,還有許多應付海關檢查的事。可能你得去兩趟海關,第一倘是夥同海關人員驗車,然後海關會根據報關行的上報計算關稅、增值稅和消費稅,這樣就把一個一兩萬美金的車變成了天價。不要心疼,想一想有那麼多的國民不是還在花一倍以上的錢來買一輛進口車嗎?然後你可以當場就去某個海關指定的銀行交款,憑發票就可以把車開走了。對了,海關會再交給你一個信封,裡面是辦理車輛注冊的文件,所以千萬要放好。
然後的注冊手續就與在國內買車一樣了。不過如果你的車國內目錄沒有,麻煩就多一點,得作廢氣檢測和其他什麼手續,而且這些事都可以委託代辦。還沒完,最後得再去趟當地的海關報到,這就開始漫長的海關監管了,一般車是五年,也就是說在這五年間你不能賣,而且每年都得去趟海關。麻煩!
最新的政策:從2005年起,所有完稅的車輛不再實行5年監管了,也就是說你可以自由地買賣車輛,但是必須得去海關的物品監管中心辦理一個過戶手續。
樓主也可以在國外的商店定貨後,找大陸的貿易公司,要他們幫你運過來,手續他們會給你辦好!但是售後服務能否跟上還不是很清楚。至於上牌,因為你有正常的手續,所以和國內買的進口車一樣。但是要注意你買的車在國內車管所是否備案,要不然買回來是給車管所做實驗的!另外注意的是,你在美國買的車,可以說是美規車吧,裡面有很多東西在中國是用不了的,比如說導航,車速表是以英里每小時為單位。。。等等``` 而且美規車的配置一般比專門銷往中國的車差一點,聽說寶馬,賓士送到中國來的車基本上都是各型號的頂配,然而在國外很多配置都是選配的。請慎重考慮!
7. 在美國購買汽車運回國內,運費和稅費等相關手續費要交多少
運費1000美元左右,保費100美元左右。但Q7的進口關稅是25%,消費稅是40%,增值稅是17%,綜合稅率算下來是143.75%,也就是差不多交9萬美元的稅。再加上花錢買汽車進口許可證,自己在國外買了運回國內要比在國內直接買還要貴一點,而且國內還不能免費維修。
購買汽車注意事項
檢查車輛外觀,觀察車身有沒有明顯的漆面外傷,確保這些地方沒有剮蹭,車身沒有小坑凹痕。檢查車身各個部分接縫是否均勻,每個車門,機器蓋,後備箱都打開關閉幾次檢查機構運轉,觀察玻璃,大燈,塑料件有沒有裂紋。
檢查輪胎,看看輪胎胎面有沒有磨損,輪胎上的毛刺是否完整,如果不放心的話,可以和其他新車的輪胎進行對比。
8. 如果我在美國買車,運回中國,要辦什麼證件啊大概要花多少錢!
汽車跨國貿易名義上是要有25%-40%的稅金,但是由於沒有車輛進出口的資格所以不可能實現。
每一個新車種車的進口都要有國內的車輛審批,否則在國內無法上牌。單獨買一輛是不可能給批的。所以國外的超跑到國內不是漲4成,是漲4倍。
即:如果買的是國內沒有的車型,基本不可能能夠拿回來。
如果要買的是國內有的車型,那麼就是關稅+運費+手續費。關稅根據排量來。25%-40%。運費、手續費要具體咨詢。一般來說不如在國內直接買。