印度奧里薩邦的中國企業有哪些

① 印度南部、北部分別是哪幾個邦

印度南部：是指在今日印度共和國南部的安得拉邦、卡納塔克邦、喀拉拉邦、泰米爾納德邦四個邦以及拉克沙群島和本地治里兩個聯邦屬地組成的范圍，共占整個印度的面積達19.31%。

印度一共27個邦，南部4個邦，剩下的23個都屬於印度北邦。

印度北部邦名如下：

西孟加拉邦、阿薩姆邦、比哈爾邦、恰蒂斯加爾邦、果阿邦、特里普拉邦、曼尼普爾邦、喜馬偕爾邦、梅加拉亞邦、古吉拉特邦、賈坎德邦、北阿坎德邦、旁遮普邦、米佐拉姆邦、奧里薩邦、哈里亞納邦、錫金邦、拉賈斯坦邦、馬哈拉施特拉邦、那加蘭邦、中央邦、查謨-克什米爾邦、北方邦。

(1)印度奧里薩邦的中國企業有哪些擴展閱讀

印度南部居民的日常語言絕大多數均屬於達羅毗荼語系，不論是泰盧固語、泰米爾語、卡納達語、馬拉雅拉姆語還是圖魯語。在印度南部過往的歷史中，它曾經被不同的王朝所統治過；而這些王朝所管治的地域亦延伸至整個南亞，甚至東南亞。

在印度鄰近的斯里蘭卡、新加坡、菲律賓、印尼、泰國及馬來西亞均曾受過來自印度南部的王朝的影響。後來，在大英帝國於南亞擴張其勢力時，印度南部亦被英屬東印度公司殖民化，淪為英國的殖民地，並被整合到大英帝國之內。

印度婦女傳統服飾是紗麗（Sari），紗麗是指一塊長達15碼以上的布料，穿著時以披裹的方式纏繞在身上。印度婦女擅長利用扎、圍、綁、裹、纏、披……等技巧，使得紗麗在身上產生不同的變化。

拉賈斯坦婦女的紗麗較短，只有披覆在頭上，但是彩色繽紛、鑲有金銀綉邊。拉賈斯坦婦女的上衣，有點像似沒有領子的中國鳳仙裝，下身是一條滾邊的及地長裙。

印度婦女傳統服飾，是用一塊長達3公尺的布包裹出來的，這塊布稱為紗麗（Sari）。印度紗麗的穿著方式變化繁多，不同的種族、區域、信仰，會有許多不同的色彩、質感和穿裹方式。

印度婦女穿著紗麗時，上衣是一件短袖、露出肚臍的緊身衣（Choli），下身是一條及地的直筒襯裙（Ghagra）。

② 印度塔塔鋼鐵公司有多少年的歷史

1907年 塔塔鋼鐵公司成立。
1924年 公司開始採用雙聯法煉鋼。
1968年 塔塔-淀川公司成立（Tata Yodogawa）主要生產軋輥。
2004年 塔塔收購新加坡大眾鋼鐵公司（NatSteel）。NatSteel公司在新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓、澳大利亞和中國擁有生產企業。
2005年 塔塔鋼鐵公司更名為塔塔鋼鐵有限公司。
2005年 塔塔鋼鐵公司與西孟加拉邦工業發展司成立合資公司——Hooghly Met Coke & Power——從事焦炭生產。
2006年 塔塔鋼鐵公司與日本郵船株式會社(NYK) 合資成立船運公司，從事干散貨和雜貨運輸。
2007年 塔塔鋼鐵公司與西非的象牙海岸國有礦業開發公司（SODEMI）成立合資公司共同開采寧巴山鐵礦（Mount Nimba）。
2007年 塔塔鋼鐵公司以62億英鎊（120億美元）收購康力斯集團。
2007年 塔塔鋼鐵公司通過新加坡大眾鋼鐵亞洲公司（NatSteel Asia）收購越南一家軋鋼企業，以及印度奧里薩邦Rawmet鐵合金實業公司100%的股份。
2008年 塔塔鋼鐵公司與Al Bahja集團成立合資公司，共同開采位於阿曼Salalah地區的Uyun Limestone礦。
2008年 塔塔鋼鐵公司與印度鋼鐵管理局公司（SAIL）各出資50%在印度國內建立煤礦開采公司。

③ 富士康和小米為什麼在印度安得拉邦建廠 地理優勢是什麼

人多，勞動力廉價。

④ 浦項制鐵公司的規模

浦項制鐵公司在國內有13個子公司，在中國、泰國、越南、緬甸、美國、委內瑞拉、巴西、加拿大、澳大利亞等9個國家，設有34個鋼鐵廠、原料加工廠、銷售公司等。
浦項制鐵公司是韓國政府為了使作為現代產業社會國力象徵的鋼鐵能夠自給自足於1968年成立的。它擁有位居世界第一的年產1600萬噸的光陽鋼鐵廠和位居世界第二的年產1200萬噸的浦項制鐵廠。
條鋼產量達2680萬噸，超過2000年位居世界首位的日本新日本鋼鐵公司躍居世界第一位。盡管遭遇了被世界鋼鐵業界稱為「死亡之谷」的價格暴跌的艱難，銷售收入仍然高達11兆860億韓元（1美元約合1300韓元），凈利潤達8190億韓元，創造了世界鋼鐵史上最好的經營業績。
韓國政府於2000年10月將浦項制鐵公司實行私營化，收回資金3兆8899億韓元，與其間的投資額2205億韓元相比，年均投資收益達16．7%，是韓國政府建立以來政府投資中收益率最高的。
浦項制鐵公司於1994年在紐約證券交易所上市，接著又於次年在倫敦證券交易所上市，外資股東達60%以上，被認為是韓國具代表性的績優公司。
從1995年開始的在中國的投資事業，通過人員的僱用、鋼鐵技術的傳授等，對加強韓中友誼作出了巨大貢獻，受到了廣泛的好評。迄今為止，在中國的投資總額達5億美元。正在建設的有大連浦錦鋼板、張家港浦項不銹鋼、順德浦項鍍鋅鋼板、蘇州東新等4個下游產品工廠和3個彎管中心。計劃對大連浦錦鋼板第二條彩色鋼板流水線、張家港不銹鋼的冷處理廠擴建工程、順德浦項鍍鋅鋼板的彩色鋼板和生產設備追加投資1．5億美元。
印度批准浦項制鐵120億美元投資
印度已批准該國東部奧里薩邦一項存在爭議、規模120億美元的鋼鐵業投資。此前，韓國浦項制鐵(Posco)與當地環保人士進行了長達6年的斗爭。
這筆交易是印度最大單筆外國投資。印度環境部批准該交易，被視為政府願意做出妥協的信號。印度政府一直試圖在吸引更多外國投資和環境保護之間進行權衡。
印度環境部為該項目設定了嚴苛的條件，以限制其生態影響，並對那些生活將受到影響的人進行補償。印度環境部還承諾將「嚴密關注」這家韓國公司的合規情況。
「毫無疑問，浦項制鐵等項目對於國家有著重大的經濟、技術和戰略重要性。」印度環境部長賈伊拉姆·拉梅什(Jairam Ramesh)表示，「但同時，必須嚴格執行有關環境和森林的法律。」
浦項制鐵一直努力爭取印度政府批准該鋼鐵廠項目。該項目將佔用這個礦產豐富的貧困邦1621公頃的土地，其中多數為林地。
然而，該公司遭遇了當地人的強烈抵制，人們擔心，如果項目實施，他們的生活將受到嚴重干擾。
浦項制鐵的困境對印度國內的類似沖突很有代表性。在印度，尋求在偏遠地區建設大規模重工業的企業（包括礦商、發電廠和鋼鐵公司）正遭到強烈抵制，有時帶頭反對的是毛派(Maoist)游擊隊武裝。
拉梅什曾否決在倫敦上市、業務集中在印度的礦商Vedanta在被奧里薩邦部落居民視為聖地的一座大山開采鋁土礦的計劃。很多項目因難以獲得土地而擱置，特別是在一些毛派叛亂分子活躍的地區。
浦項制鐵印度公司董事總經理GW Sung表示，該公司懷著「謙恭和感激」之情接受這一決定，同時證實該公司將致力於較高的環保標准，並為受到該項目影響的社區創造機會。
作為該交易獲批的條件之一，浦項制鐵印度公司必須將開發凈利潤的2%用於社區福利項目。
印度商業組織和外國投資者對浦項制鐵投資獲批表示歡迎。自2009年5月執掌一度死氣沉沉的環境部以來，拉梅什執行印度環保法規的力度越來越大，一直令這些人深感擔憂。
印度工商聯合會(Fedration of Indian Chambers of Commerce and Instry)稱這一決定「是發展和增長目標、環保最優水平以及對人類活動影響擔憂之間的謹慎平衡。」

⑤ 印度的港口有哪幾個

1、坎德拉（Kandla）

先說加爾各答，是印度西孟加拉邦首府，緊鄰孟加拉國，僅次於孟買和德里，為印度第三大城市。

再說加爾各答港口系統，加爾各答距海203公里，不是海港城市，但該港港務局Kolkata Port Trust（http://www.kolkataporttrust.gov.in）卻擁有兩大碼頭系統。一個是西南方向50公里的霍爾迪亞港，一個是沿河而建、眾所周知的加爾各答港。

加爾各答港口的重要，主要來源於其可覆蓋的腹地區域，通過加爾各答的鐵路、公路鏈接，加爾各答可影響到整個印度東北部，通過轉運方式可使貨物輕松抵達鄰國尼泊爾、不丹甚至中國的西藏地區。

拓展資料：

印度共和國（印地語：भारत गणराज्य；英語：Republic of India），簡稱印度。位於南亞，是南亞次大陸最大的國家。領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤，東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。也是一個由100多個民族構成的統一多民族國家，主體民族為印度斯坦族，約佔全國總人口的30%。

⑥ 印度北方邦是什麼

「北方邦」

北方邦，處於印度北部，和中國接壤，毗連印度的喜馬偕爾邦、哈里亞納邦、拉賈斯坦邦、比哈爾邦以及中央邦，是印度人口最多的邦。

邦政府 首府勒克瑙Lakhnau
官方語言 印地語
面積 位於第 5 位
平方公里 294 413
人口 16605 萬人

印度行政區劃

邦：安得拉邦 | 阿魯納恰爾邦 | 阿薩姆邦 | 比哈爾邦 | 恰蒂斯加爾邦 | 果阿邦 | 古吉拉特邦 | 哈里亞納邦 | 喜馬偕爾邦 | 查謨-克什米爾邦 | 賈坎德邦 | 卡納塔克邦 | 喀拉拉邦 | 馬哈拉施特拉邦 | 中央邦 | 曼尼普爾邦 | 梅加拉亞邦 | 米佐拉姆邦 | 那加蘭邦 | 奧里薩邦 | 旁遮普邦 | 拉賈斯坦邦 | 錫金邦 | 泰米爾納德邦 | 特里普拉邦 | 北安查爾邦 | 北方邦 | 西孟加拉邦

⑦ 印度大量燃煤火電廠庫存告急，為何最近都缺煤

我國缺媒主要是環保考慮和煤電價格差；煤炭發電是我國長期發電的重點，但粉塵和二氧化碳排放量大，不利於環境保護！為盡快達到2060年碳中和目標，中國大力壓縮煤電，改善核電、水電、太陽能風能等新能源清潔能源的開發利用，正好趕上枯水期，電力自然不足；由於產能壓縮，中國從澳大利亞進口的煤炭渠道基本停止，煤炭暫時跟不上供應；

印度境內有135座煤電廠，全國70%電力是靠煤電廠供應電力，自中國和美國以來，印度是世界第三大煤炭生產國，煤電廠四分之三的煤炭來自印度的煤炭企業；由於新冠疫情在印度非常嚴重，讓很多人員密集的企業陸續減產，停產，煤炭企業就是其中之一，勞動力減少是印度煤炭短缺的首要原因；其次，賈坎德邦、西孟加拉邦、奧里薩邦孟加拉邦、奧里薩邦、恰蒂斯加爾邦連續暴雨！很多煤炭企業的採煤井被迫關閉，是造成印度煤炭短缺的第二大原因。

⑧ C805導彈和布拉莫斯導彈哪更有優勢

「C805」導彈
是中國2008年成功研製出的新型超音速反艦導彈。其優異的性能連美俄都驚嘆不已。根據設計，該導彈不僅能從飛機上發射，改型後也可從軍艦、潛艇甚至陸地機動車上發射。 「C805」導彈最大的亮點是速度，它的速度是音速的3.5倍，目前世界上任何一款導彈都無法相比，這也使其具有更強的打擊能力。精確性是該導彈另一個引人注目的特點，在已經進行的8次試驗中，它全部擊中目標。此外，該導彈還具有隱形能力，雷達幾乎捕捉不到它的信號。它比印度和俄羅斯聯合研製的「布拉莫斯」巡航導彈(印度一直吹噓的「神奇」性能導彈)還要先進一個檔次。據悉「C805」導彈重3噸，長8米，直徑為670毫米，固體燃料推進，射程380公里，可攜帶300公斤的常規彈頭，可以從多種平台上發射，其中包括艦只和飛機。導彈的戰斗部裝有一個感測器，可以探測目標，也可以改變飛行路線。
編輯本段資料：
所謂c字頭反艦導彈主要包括C-601，c-6l1，C-20l、C—10l、C-30l、C-80l、C-802、C-8O2K、C-801K、c一803、c-802A、c-802KD、c一70l、c-704、c-602這些以c標記的反艦導彈。其中，除c一101、c一30l和c201反艦導彈屬於「海鷹」系列外，其餘c字頭反艦導彈均屬於「鷹擊」系列。 c一60l是我國在「海鷹2」岸艦導彈基礎上發展的第一種空射型號，1967年開始方案設計．1977年開始研製，1984年進行定型試驗，1986年正式定型．1987年服役，主要裝備於轟-6丁型轟炸機。c-611則是c-601的進一步改進型，提高了射程和制導能力。 c-201也稱「海鷹4」，是在「海鷹2」基礎上發展的．兩者最大的不同是c-201用渦噴發動機取代了「海鷹-2」的液體火箭發動機，提高了射程。

布拉莫斯反艦導彈
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艦載型布拉莫斯反艦導彈「布拉莫斯」，其英文名字為BrahMos，由印度布拉馬普特拉河（Brahmaputra ，該河上游是中國的稚魯藏布江）和俄羅斯莫斯科河（Moscow），兩個英文單詞縮寫組合而成，標志著印俄兩國之間的友誼，隱含著「既有布拉馬普特拉河狂放的一面，又有莫斯科河優雅的一面」之寓意。

目錄

發展背景
合作研製
研製概況
導彈性能
參數規格
市場前景
編輯本段發展背景
上世紀90年代，印度大力推行「印度洋是印度人民的印度洋」的海上強軍戰略，極為重視
海軍的現代化建設，急需更新武器裝備。在政府耗巨資購買英國二手航空母艦、俄羅斯K級潛艇、隱身護衛艦等新型艦艇外，還積極開發以新型反艦導彈為重點的各類導彈。印度國防部研究與發展局欣然受命。當時負責此項工作的即是後來在2002年7月當選為印度共和國第十二任總統的阿卜杜勒·卡拉姆。
編輯本段合作研製
1995年12月，印度與俄羅斯開始聯合研製超音速反艦導彈。後來，因研製經費嚴重不足，未能完成預定的型號研製任務。1998年2月，印度國防部研究與發展局（DRDO）與俄羅斯導彈生產和設計商（NPO）聯合體簽訂了聯合研製「布拉莫斯」超音速巡航導彈的諒解備忘錄。在印度聯合組建布拉莫斯航空航天合資公司，決定在俄羅斯「白瑪瑙/寶石」反艦導彈的基礎上，共同研製開發設計代號為P-J10、名稱為「布拉莫斯」的超音速巡航導彈。布拉莫斯航空航天合資公司總資產2.5 億美元，印度佔50.5 %。後來，該合資公司與俄羅斯國家武器出口總公司和導彈生產和設計商聯合體，共同簽訂了聯手向全球市場推銷「布拉莫斯」超音速巡航導彈的計劃書。從而，確定並開始實施此項工程。 該工程啟動後，不僅研製生產艦載超音速反艦巡航導彈，而且在此基礎上，還改型設計、研製陸基型和空射型「布拉莫斯」超音速巡航導彈。
編輯本段研製概況
布拉莫斯航空航天合資公司由印度20家軍工企業和俄羅斯10家軍工企業組成，印度總統卡拉姆直接參與領導，於1998年積極展開「布拉莫斯」超音速巡航導彈的研製開發工作，導彈組裝在印度哈伊塔拉邦進行。 導彈的研製工作進展較為順利，自2001年6月進行首次導彈試射，至2005年10月，已進行了10多次海基、陸基等飛行試驗。各類「布拉莫斯」超音速巡航導彈的研製生產，都取得了進展。 「布拉莫斯」反艦巡航導彈 1998年，「布拉莫斯」超音速反艦巡航導彈開始研製，首先在俄羅斯「白瑪瑙/寶石」反艦導彈基礎上，進行改進設計。1999年，由俄羅斯提供研製生產所需的技術資料與備件，在完成導彈的工程研製工作後，開始進行樣彈的生產。2001年6月，首次在陸上成功進行了導彈的發射試驗。2003年2月，在孟加拉灣進行了第三次飛行試驗，即首次在艦船上成功發射了艦載型「布拉莫斯」巡航導彈。2003年12月，印度海軍開始實施為期10年的導彈武器裝備計劃。2004年4月，進行了第十次導彈飛行試驗，也是「布拉莫斯」反艦巡航導彈第一次攜帶彈頭的靶試，取得了成功。當時，印俄布拉莫斯航空航天公司總裁皮賴說：「我們正在為印度海軍生產這種導彈，它已經基本上達到了要求。」同年9月，「布拉莫斯」超音速反艦巡航導彈全面投產。印度國防部長普拉般普·穆克傑曾在印度議會上宣布，印度海軍2005年將裝備「布拉莫斯」超音速反艦巡航導彈。2005年11月，印度國防部長訪問俄羅斯，參觀了俄羅斯的導彈生產廠（機械製造科研生產聯合體），並進一步擴大了與俄羅斯的合作計劃。計劃安排多艘印度海軍軍艦裝載「布拉莫斯」超音速反艦巡航導彈。首先，准備在「卡辛」級「拉吉普特」號驅逐艦上裝備可攜帶核彈頭的「布拉莫斯」超音速巡航導彈，為印度提供強有力的第二打擊能力。同時，還准備為新建的「班加羅爾」號驅逐艦裝備兩座8單元垂直發射「布拉莫斯」導彈武器系統。 「布拉莫斯」陸基巡航導彈 2004年12月，印度首次進行陸基「布拉莫斯」巡航導彈的發射試驗，摧毀了位於印度拉賈斯邦沙漠的50厘米厚的混凝土掩體。2005年11月30日，在位於印度奧里薩邦首府布巴內斯瓦爾東北部的錢迪普爾試驗場，又進行了陸基「布拉莫斯」巡航導彈的發射試驗，擊中了300千米處的目標。印度陸軍決定訂購60枚陸基「布拉莫斯」巡航導彈，於2007年裝備部隊，並希望在未來五年內，再購買200枚。 「布拉莫斯」空射巡航導彈 2005年2月，印俄公司總裁皮賴在班加羅爾宣布，印度將在「布拉莫斯」反艦導彈的基礎上，研製生產空射型「布拉莫斯」空地超音速導彈，准備將導彈裝載到圖-142海上偵察機和蘇-30多用途戰斗機上。計劃在2006年完成導彈的機載試驗，2007年下半年進行11枚導彈的研製定型飛行試驗，其中有4枚裝載彈頭（3枚攻擊海上目標、1枚攻擊陸上目標）。定型後年產100枚，主要裝備蘇-30MKI型戰斗機。
編輯本段導彈性能
「布拉莫斯」超音速巡航導彈，具有超音速、多彈道的性能特點，其突防能力、抗干擾能力和抗反導攔截能力，在目前世界上是「獨一無二」的，故被印俄媒體稱之為「神奇」的導彈，最新式的巡航導彈。 該型導彈採用梭鏢式氣動布局外形設計，彈身表層塗有印度自行研製生產的雷達吸波塗料，可增強導彈的隱身性能，最大程度地躲避雷達的搜索探測，降低被敵方雷達發現的概率。動力系統採用固體火箭助推器+沖壓噴氣發動機。其新式小型整體式沖壓噴氣發動機是印度HAL公司自行研製的。導彈採用主動雷達+GPS和衛星導航制導方式。導彈在飛行末段下降到10米左右，貼近海平面並作蛇形機動彈道飛行，以躲避敵方攔截。
編輯本段參數規格
導彈彈長8.1米（導彈發射儲存器長9米），彈徑0.67米，射程范圍50～350千米，巡航高度14000～15000米，飛行速度2.5～2.8馬赫，末段彈道高度10～15米，發射重量3000千克 （空射型為2500千克），彈頭重量200～300千克。
編輯本段市場前景
據印俄宣傳，他們將逐步研製生產可供海、陸、空軍所需的各種類型的「布拉莫斯」超音速巡航導彈，擴大其軍貿市場。目前印俄兩國正在聯手推銷「布拉莫斯」超音速巡航導彈。 印度是第一個大買家。印度將以「布拉莫斯」超音速巡航導彈來全面更新現有陳舊落後的海陸空軍的導彈武器裝備，以達其成為世界軍事強國、稱霸於南亞大陸和亞洲之目的。印度還在展覽會上積極推銷這一產品，以此來擴大自己的政治、軍事影響並希望在經濟上有所收獲，以彌補其軍費之不足。據總裁皮賴稱，該彈出口潛力很大，「世界許多國家都對『布拉莫斯』導彈感興趣，一些國家已經就此進行了詢問，但是向某一個國家出售這種導彈的決定，將由印度和俄羅斯政府聯合作出」，印度稱只賣給「可靠」國家。目前，除印度外的第一個買家是智利，印度與智利已達成了導彈出售協議。此外，還有東南亞等幾個國家正在與印度協商購買「布拉莫斯」超音速巡航導彈的有關事宜。 「布拉莫斯」超音速巡航導彈的出世，為世界導彈武庫增加了一種新式的導彈武器裝備，同時，也為印度更新導彈武器裝備，增強國防軍事實力，提供了有利的條件。而且，通過與俄合作，印度有效地提高了軍工企業在航空、導彈、電子、計算機、制導等諸多領域的技術水平。

⑨ 印度有幾個邦

截至2021年8月，印度有28個邦。
印度共和國，簡稱「印度」，位於南亞，是南亞次大陸最大的國家。印度是一個聯邦制國家，其行政區劃中的一級行政區域包括有28個邦、6個聯邦屬地及1個國家首都轄區（新德里）。每一個邦都有各自的民選政府，而聯邦屬地及國家首都轄區則由聯合政府指派政務官管理。
印度28個邦的邦名分別為：安得拉邦、西孟加拉邦、烏塔拉坎德邦（北安查爾邦）、阿薩姆邦、比哈爾邦、切蒂斯格爾邦、果阿邦、特里普拉邦、曼尼普爾邦、喜馬偕爾邦、梅加拉亞邦、特倫甘納邦、古吉拉特邦、賈坎德邦（加爾克汗德）、喀拉拉邦、旁遮普邦、卡納塔克邦、米佐拉姆邦、奧里薩邦、哈里亞納邦、錫金邦、泰米爾納德邦、拉賈斯坦邦、馬哈拉施特拉邦、那加蘭邦、中央邦、北方邦、阿魯那恰爾邦。

⑩ 2015年中國中冶在印度承建的鋼廠，在印度哪裡

奧里薩邦(Odisha)
中冶賽迪與印度塔塔鋼鐵簽訂印度塔塔KPO千萬噸級新建鋼鐵基地總體規劃合同。
項目位於印度Odisha邦，計劃一期產能300萬噸、二期產能600萬噸，最終達到千萬噸級鋼鐵基地。