印度的摩托車怎麼開

『壹』 （幫助）怎麼開摩托車「詳細教程」

開摩托車時，首先插上鑰匙啟動車輛，把檔位調到0檔後，踩動啟動裝置抓緊離合器，即可行駛。

『貳』 印度閱兵中的士兵是怎麼控制摩托車的啊

相信大家都對印度的閱兵印象深刻，因為他們的閱兵就像雜技表演一樣，尤其是十幾二十個人在一輛摩托車上的場景，不僅讓人覺得好笑還不得不驚嘆那個駕駛員的厲害，但是印度閱兵中的士兵是怎麼控制摩托車的呢？其實很簡單，也不用所有人控制啊不是嗎？只要有一個人或者開摩托的那幾個控制好就行，前提是，這些人的駕駛技術一定要超級好，然後其他人都趴在架子上就行，想要什麼形狀的架子就是什麼樣的。

他們往往喜歡往車上塞人，塞得越多，誰就贏，當然開車的人技術很高，只要設計好形狀，准備好道具就可以站人了。

『叄』 摩托車怎麼啟動

駕駛方法是：1，擰開鑰匙啟動摩托車，2，握緊離合器，3，加1檔，4，慢慢松離合器，同時加油門。這是起步。中途換擋，1檔走到一定速度時候，握緊離合器，同時小油門，加2檔，然後松離合加油門.啟動時加油門與不加油門要看你的摩托車怠速，如果你的摩托車怠速高，那麼就不用加油門。反之則加

『肆』 摩托車怎麼開

1、首先把摩托車放置在寬敞的地方。

這樣就解決了開摩托車問題。

『伍』 印度的摩托車質量為何如此好，幾十個人都壓不壞

（1）印度是個神奇的國家

說起印度，大家可能都會想到“印度阿三”、“開掛民族”了，之前想必大家都在抖音上一些剪輯的印度科幻片里看到過印度的腦洞大開，而電視上看到過的印度閱兵更是驚掉下巴——他們開著摩托車閱兵，不說他們幾十個人在車上擺造型跟雜技表演似的，大家的關注點可能都在印度摩托居然沒壞上面了！

畢竟如果不是親眼看到那畫面是直播，大家都會以為這是電影特效了。

所以，這到底是怎麼回事呢？為什麼印度摩托這么好呢？其實這主要還是和印度的軍事有關。

而印度人口的眾多，相信大家都看過印度人爬火車的畫面了吧？那可以說是很可怕了。

而且有時候印度人有事情要去遠門就很需要車了，買不起騎車的話，就用摩托車，摩托車體型較小速度也快，再加上一家人都只買得起一輛摩托車，所以摩托車質量好應該也是有這方面原因吧。

『陸』 摩托車怎麼騎請上圖說明。

騎摩托車，先打開摩托車的電門鎖，啟動發動機，左手捏住離合器，將離合器捏到底，和車把沒有縫隙就可以了；具體的操作步驟如下：

1、先打開摩托車的電門鎖，啟動發動機。

『柒』 在印度騎摩托車無證駕駛 會是什麼後果 三哥都蒙圈了

我在印度騎摩托車被抓2次，首都新德里和首都門口的noida各一次，沒證（就說沒帶，交警心理清楚的）罰款200盧比，不帶頭盔罰款50盧比，250盧比相當於25人民幣。
後來在印度考了駕照（相當於國內的C1、E），摩托車和小汽車都可以開
如果沒證在其他城市被抓，一般100盧比可以搞定，不給你任何單據，你懂的

『捌』 看看印度人是怎麼騎摩托車的，第一次見，太厲害了

摩托車特技隊表演是壓軸節目，摩托車特技實際上是印度國的一項文化習俗，沒人會覺得它有實戰價值、也沒人想讓它有實戰價值，但是作為傳統，在閱兵儀式上如果沒有摩托車特技就絕對缺了點兒什麼。另外你當然可以覺得摩托車特技隊很滑稽（實際上我也覺得有點兒滑稽），但這種滑稽就類似於一個洋人跟你說他看到舞獅感到滑稽（甚至是看到我國閱兵部隊走正步感到滑稽）一樣，理論上都屬於 「少見多怪不包容」 的范疇。當然我就承認自己不包容，覺得當個樂兒看挺好，但是硬腦補印度人都相信這種雜技能對敵，就屬於裝糊塗了。

『玖』 怎麼開摩托車

不管他是不是空檔
只要你左右手都抓住
就是離合還有前剎
他都不會跑的起步時一定要底檔
並不是起不了步是保護你的發動機
最好一檔
我建議用2檔
因為一檔的油門不好控制
容易前撲後仰
一般發動機起步的轉速是2/3也可適當加點
最好是車走的時候再慢加
感覺發動機吃力了就暫停放離合
同時加油門
起好步慢慢加油門進檔
五檔後抓離合溜的時候
再進檔一定要注意
比方說速度40
一定要把油門加到轉速表的4
不然會傷到發動機停車的時候一定要讓車往你的左邊倒
不然倒右邊你就沒有第2個腳支撐了