印度下調焦煤多少錢

❶ 煤炭現在多少錢一噸

2021民用取暖煤價格一般在1110元左右一噸，具體因品種、市場、產地的不同，價格會存在一定差異。比如根據國家統計局發布的近期數據，表示無煙煤（洗中塊）價格是1682元一噸，普通混煤（4500大卡）價格是905.2元一噸，山西大混（5000大卡）價格是1054.4元一噸，山西優混（5500大卡）價格是1116元一噸，大同混煤（5800大卡）價格是1137.8元一噸，焦煤（主焦煤）價格是3980元一噸，焦炭（二級冶金焦）價格是3950元一噸。
對於普通煤炭各地市場價格也不一，比如在湖南湘潭市湘鄉市煤炭市場價是3250元一噸，在廣東茂名市高州市煤炭市場價是3200元一噸，在廣西崇左市扶綏縣煤炭市場價是3200元一噸，在貴州安順市紫雲苗族布依族自治縣煤炭市場價是3200元一噸，在陝西榆林市府谷縣煤炭市場價是3500元一噸，在陝西榆林市神木市煤炭市場價是3500元一噸。
短短兩個月的時間，煤炭價格開啟了瘋長之路，作為我國電力生產的主要保障，煤炭價格較年初的500~600元每噸上漲高點近2000元每噸，尤其是九月以來，全國煤炭尤其是東三省電力短缺，各地進行「拉閘限電」，甚至部分居民用電也受到影響。
從長三角到珠三角各大工業園區，都有停工限產的行政令，雖然其中有「能耗雙控」的作用，但是與煤炭階段性短缺也是分不開關系的。
煤炭漲價，兩倍、三倍的翻倍漲，導致電廠虧損，生產積極性不高，從而導致用電短缺，目前，在煤炭高漲的帶動之下，江蘇、山東工業用電漲幅幾乎到20%的頂格，都在19%多，讓企業生產成本增加，部分加工企業兩班倒改成一般制，以減少損耗。

❷ 印度下調焦煤焦炭進口稅率

印度擬將焦煤、焦炭的進口稅率由2.5%、5%降至0關稅。
據印度財政部5月21日消息，為緩解印度國內居高不下的通脹水平，印度政府於5月22日出台針對鋼鐵原料及產品的進出口關稅調整政策。將焦煤、焦炭的進口稅率由2.5%、5%降至0關稅；將寬度在600毫米以上的熱軋、冷軋及塗鍍板卷的出口關稅由0%提高至15%，鐵礦、球團、生鐵、棒線材及部分不銹鋼品種的出口關稅也有不同程度提高。

❸ 印度擬加倍從俄羅斯進口焦煤，此舉釋放了什麼信號

印度擬加倍從俄羅斯進口焦煤，此舉表示了印度不會針對俄羅斯。 焦煤是鋼鐵產業重要原材料，俄羅斯是印度所需焦煤和發電用煤的第六大供應國。近期，西方陣營因為烏克蘭局勢對俄羅斯施加了空前制裁。印度多次在聯合國安理會關於烏克蘭局勢的表決中投出棄權票。兩名印度官員曾透露，印方很樂意接受俄方以優惠價格提供的石油、化肥等產品，並且打算用印度盧比和俄羅斯盧布結算，以規避制裁。

❹ 世界每年消費多少煤炭

一、國際煤炭需求下降趨勢收窄並有由降轉升跡象1.1 世界煤炭消費量降速放緩，需求回暖跡象顯現

2011年開始，全球煤炭消費量增速呈逐年下滑趨勢，2015年和2016年世界煤炭消費量分別為37.85億噸油當量和37.32億噸油當量，同比增速分別為-2.7%和-1.4%，世界煤炭消費量降速放緩。

分國家來看，2016年，全球煤炭消費量為37.32億噸油當量，同比下降1.4%；其中，中國2016年煤炭消費量18.88億噸油當量，佔世界煤炭總消費量的50.58%；印度超越美國成為全球第二大煤炭消費國，印度和美國煤炭消費量分別為4.12億噸油當量、3.58億噸油當量，佔世界煤炭總消費量的11.04%和9.60%；俄羅斯、印度尼西亞消費量排名較上年有所上升。消費量排名前十的國家是中國、印度、美國、日本、俄羅斯、南非、韓國、印度尼西亞、德國和波蘭。
中國、印度真正影響全球煤炭市場需求。隨著全球煤炭消費重心逐漸由歐洲、北美東移至亞洲，2016年亞太地區煤炭消費量已接近全球總量的73.8%。在亞洲，日本、韓國作為傳統的煤炭進口國需求相對穩定，越南、馬來西亞等東盟國家增長雖然強勁但是基數仍然偏小，中國和印度兩大新興經濟體合計消費佔比全球61.6%，能夠真正影響全球煤炭市場的需求。

中國、韓國、日本、台灣等主要煤炭消費國家和地區消費量（進口國以進口量增速為代表）觸底回升，增速由負轉正。自2015年開始，台灣省煤炭進口量止跌企穩，2013年開始韓國煤炭進口量由負轉正，2017年1-5月進口量增速高達13%，日本自2012年以來進口量基本維持穩增長，2017年上半年，中國煤炭消費量增長約1%至18.3億噸，煤炭消費量觸底回暖。

1.2 全球80%左右的新建燃煤電廠位於亞洲地區

需要注意的是，目前包括日本、印度、韓國等國家正在籌備大規模的燃煤電廠項目，全球80%左右的新建燃煤電廠位於亞洲地區。英國能源和氣候情報局的數據顯示，全球在建燃煤發電廠中82%左右的電廠位於亞洲四大發展中經濟體即中國、印度、越南和印度尼西亞。根據英國能源和氣候情報局的數據，截至2016年底，全球在建燃煤電廠718座，其中，384座位於中國，149座位於印度，印尼和越南在建燃煤電廠分別為32座和24座，全球其他國家在建煤電廠129座。

此外，中國計劃建造另外795座燃煤電廠，印度准備額外建造297座，印尼有87個新燃煤電廠項目，越南則准備另建56座，其他國家擬議中的煤電廠有504座。這意味著全球未來會出現至少2457座新的煤電廠，其中有1824座在亞洲這四個發展中國家，佔比74%左右。

分國家和地區來看：

日本：日本計劃未來10年內興建41座燃煤發電廠，且日本政府對於進口煤炭的稅率優於燃燒較潔凈的天然氣。日本在過去5年的時間中僅建成1950兆瓦(MW)的燃煤電廠，但是，截至2017年4月日本卻有4256兆瓦(MW)燃煤電廠項目正處於建設階段，並有17,243兆瓦(MW)已經處於開工前的規劃准備階段。

韓國：煤炭發電占韓國供電的40%左右，且韓國能源部表示，按計劃到2022年韓國將建設20座新的燃煤電廠。

印度：印度燃煤發電供應60%左右的電力，目前，印度人均用電量僅相當於世界平均水平的20%，目前尚有3億無電人口，印度總理納倫德拉·莫迪(NarendraModi)於2014年5月就任後，一直努力推動煤電發展，致力於為成千上萬還在使用煤油燈的印度人民供電，未來印度將大力發展燃煤發電，煤電佔比將從目前的58%提高到2020年的68%。

越南：越南第一大電源為水電，但目前大中型水電站已經基本開發完畢，大力發展燃煤發電是保障能源安全最經濟可行的措施。根據越南政府規劃，越南煤電佔比將由目前的40%提高到2020年的50%和2025年的55%，成為越南第一大電源。

印度尼西：印度尼西亞政府預計未來十年年均電力消費增速為8.7%，作為世界第5大煤炭生產國和第2大煤炭出口國，在全球煤炭市場不景氣的形勢下，擴大國內煤炭消費、發展燃煤發電成為印度尼西亞滿足電力快速需求的必然手段，印尼政府計劃3年內增加4300萬千瓦的煤電裝機。

未來以亞洲地區為首的燃煤電廠的擴建勢必增加煤炭消費需求。

二、國際煤炭價格觸底攀升
2.1 國際動力煤價格
國際三大港口煤價已恢復到2012年的水平。截至2017年9月7日，ARA指數同比上漲45.7%至89美元/噸；理查德RB動力煤FOB指數同比上漲37.6%至91.38美元/噸；紐卡斯爾NEWC動力煤FOB指數同比上漲38.2%至97.56美元/噸。

中國港口煤價大幅提升。截至2017年9月7日，廣州港印尼煤(Q5500)庫提價715元/噸，較2016年同比上漲20.2%；廣州港澳洲煤(Q5500)庫提價715元/噸，較2016年同比上漲220.2%
2016年中國動力煤價格觸底反彈，快速攀升。截至2017年9月6日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數（環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格）報收於580元/噸，較2016年同比上漲17.4%；截至2017年9月4日，由中國煤炭市場網發布的CCTD秦皇島煤炭價格報收於606元/噸，較2016年同比上漲20.2%。

2.2 國際煉焦煤價格
澳大利亞煉焦煤觸底反彈，高位震盪。截至2017年9月8日，澳大利亞峰景煤礦硬焦煤中國到岸價220.5美元/噸，較2016年同比上漲25%；中低揮發分硬焦煤(澳大利亞產)中國到岸價185.25美元/噸，較2016年同比上漲11%。

中國港口煉焦煤：截至2017年9月7日，京唐港山西產主焦煤庫提價(含稅) 1600元/噸，較2016年同比上漲108%；連雲港山西產主焦煤平倉價(含稅) 1700元/噸，較2016年同比上漲93%。

中國產地煉焦煤：截至2017年9月1日，臨汾肥精煤車板價(含稅) 1580元/噸，較2016年同比上漲95%；兗州氣精煤車板價1070元/噸，較2016年同比上漲62%；邢台1/3焦精煤車板價1430元/噸，較2016年同比上漲68%。
2017年初中國發改委、中國煤炭工業協會等部門聯合印發《關於平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄的通知》，通知以重點煤電煤鋼企業中長期基準合同價535元/噸為基礎，建立價格異常波動預警機制。綠色區間不採取調控措施；藍色區間密切關注生產和價格變化情況，適時採取必要的引導措施；紅色區間，啟動平抑煤炭價格異常波動的響應機制。

紐卡斯爾港動力煤與秦皇島港動力末煤的價格和走勢吻合度較高。國內Q5500煤價在政策影響下，大概率在470-600元/噸之間波動，我們判斷紐卡斯爾港動力煤（Q5700～6000）價格指數也將大概率在74～93美元/噸之間波動，不排除繼續沖高的可能性。
在煤炭產能出清，經濟復甦背景下，受產能周期影響煤炭價格或將維持中高位運行。

❺ 焦煤市場價多少錢一噸詳細點的

主焦煤國際市場250美金一噸，不含進口稅，現正處於上漲中，因最大出口國澳大利亞昆士蘭水災
國內1600-1700元一噸
1/3焦煤1350-1400元一噸
肥煤1400-1500元一噸
氣煤1100-1200元一噸

❻ 焦煤期貨波動一個點多少錢

焦煤期貨的交易單位是60噸/手，焦煤期貨的最小變動價位是0.5元/噸，那麼當投資者持有一手焦煤期貨合約，其中一噸變動了0.5元，那麼60噸（一手）就變動了30元（0.5*60），所以焦煤期貨波動一個點變動30元，這里的一個點指的是最小變動價位，如果變動一個大點，一元錢的話，就是波動60元。具體可以聯系期貨公司官方客服咨詢。

溫馨提示：以上信息僅供參考，以期貨公司官方公布信息為准。
應答時間：2021-04-27，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
[平安銀行我知道]想要知道更多？快來看「平安銀行我知道」吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

❼ 焦煤2205行情

目前焦煤2205行情不是很好，焦鋼企業多以消耗庫存為主，廠內部分焦煤庫存已降至偏低位，且近期煤價大幅下降，部分企業對優質資源開始少量采購，然焦鋼企業利潤依舊趨緊。但短線基本已經到位，下方1465-1555基本有很大可能止跌。行情最低試探1501一線，略微下破1542支撐，但是走探底回升，所以這一線的支撐基本還是在。
拓展資料：
1.焦煤（coking coal）也稱冶金煤，又名主焦煤。是中等及低揮發分的中等粘結性及強粘結性的一種煙煤，焦煤在中國煤炭分類國家標准中，是對煤化度較高，結焦性好的煙煤的稱謂。焦煤是中等變質煙煤。Romax為1.35%，由於粘結性強，能煉出強度大、塊度大、強度高、裂紋少的優質焦碳，是煉焦的最好原料。焦煤單獨煉焦時收縮度小，膨脹壓力大，不易從煉焦爐中推出，而且易損壞焦爐，所以煉焦時必需給焦煤中配入適量的氣煤、 肥煤或瘦煤等，以改善操作條件，提高焦炭質量，並可擴大煉焦用煤資源。
2.焦炭的分類：
（1）焦煤的乾燥無灰基揮發分Vdaf=10%～28%，黏結指數G>65，膠質層最大厚度，y≤25mm。這 部分煤的結焦性特別好，可以單獨煉出合格的高爐焦。
（2）焦煤的乾燥無灰基揮發分Vdaf=20%～28%，黏結指數G=50～65，結焦性比前者差。焦煤具有中等揮發分和較好的黏結性，是典型的煉焦煤，在加熱時能形成熱穩定性很好的膠質體。單獨煉焦時能得到塊度大、裂紋少、抗碎強度高的焦炭，其耐磨性也好。但產生的膨脹壓力大，使推焦困難，必須配入氣煤、瘦煤等，以改善操作條件和提高焦炭質量。在煉焦配合煤中焦煤可以起到焦炭骨架和緩和收縮應力的作用，從而提高焦炭機械強度，是優質的煉焦原料。
3.焦炭的分布：從世界范圍來說，焦煤的資源比較匱乏，它是必須加以保護的寶貴資源，所以已很少用焦煤單獨煉焦。2000-2007年，世界除中國外，十大產焦國分別為日本、俄羅斯、烏克蘭、印度、美國、波蘭、韓國、巴西、德國和義大利。2000年，上述十個國家再加上我國的焦煤產量佔世界焦煤產量的比重為83.92%，之後佔比在波動中保持上升趨勢，2007年為89.58%。

❽ 印度擬將焦煤焦炭的進口稅率降至0，這將產生哪些影響

這將產生以下三點影響。

一、有利於印度緩解通貨膨脹率。

印度國內的通貨膨脹率非常嚴重，歷史印度通過加息40個點也無濟於事，這是因為印度此次發生的通貨膨脹來源於大宗商品價格過高的輸入型通過膨脹。因此這次印度准備將焦煤焦炭的進口稅率降至0，將給印度進口的煤炭價格大幅降低，也將使印度國內的煤炭價格下降，這將有助於緩解印度的通貨膨脹問題。因為印度是一個人口大國，對煤炭的需求量非常大，此舉也將使印度的煤炭緊張問題得到緩解，讓印度進口到更多物美價廉的煤炭，是一個一舉兩得的舉措。

綜上：印度將煤炭進口關稅降到0有以上三點影響。

❾ 焦煤期貨波動一個點多少錢

焦煤期貨的交易單位是60噸/手，焦煤期貨的最小變動價位是0.5元/噸，那麼當投資者持有一手焦煤期貨合約，其中一噸變動了0.5元，那麼60噸（一手）就變動了30元（0.5*60），所以焦煤期貨波動一個點變動30元，這里的一個點指的是最小變動價位，如果變動一個大點，一元錢的話，就是波動60元。具體可以聯系期貨公司官方客服咨詢。
溫馨提示：以上信息僅供參考，以期貨公司官方公布信息為准。
應答時間：2021-07-13，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
[平安銀行我知道]想要知道更多？快來看「平安銀行我知道」吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html