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印度有哪些大型游輪

發布時間:2022-01-22 15:32:47

⑴ (高分懸賞至少120)如何到 豪華郵輪 當輪機員

樓主我來給你系統的解答一下

1、據說到郵輪工作的要求很高,那到底對輪機員的要求是多高呢?我的意思是說:走怎樣的路線發展,有可能到郵輪工作?比如先在貨輪上起碼干多少年,起碼要達到什麽樣的職稱?等等
國際航線的豪華郵輪的要求是目前所以船員中最高的,因為擔負的人命安全責任也比貨物更大,上郵輪的路線是這樣的,你如果是做貨輪的一定要獲得另外一個關鍵的證書,轉門適用於郵輪的客輪專業證書,並且是需要獲得海事局和IMO組織認可的,國內很少有這樣的相關培訓,所以還是需要出國去考的。只要你做到三副或者三管以上崗位就有機會做郵輪的。

2、據說郵輪的高級海員這一塊兒,比較愛要有航海傳統的歐洲那邊的海員,那中國大陸這邊機會真的是非常少嗎,幾乎沒有機會?
中國大陸的船員目前在世界四大郵輪公司少之又少,只有少量的普通船員,但是在05年之後,包括新加坡等郵輪公司開始招聘大陸籍高級船員,但是難度非常大。

3、在貨輪上取得的職稱,是能夠平級轉到郵輪上嗎?還是要降級轉呢?更極端地,不論在貨輪上取得什麽樣的職稱,即使是輪機長,那轉到郵輪上後,都必須從3管輪開始再一步步地晉升?

從貨輪上到郵輪一般都是降級使用,所以即使你是貨輪的輪機長還是要從二管和大管輪做起,這是必要的也是強制的。

4、要上郵輪輪機部工作,是不是除了取得貨輪的基本證書外,還要取得其它的證書?有哪些其它的證書?
取得客滾輪專業證書和大型客輪操作證書

5、在郵輪上工作,是不是比在貨輪上工作的環境要好很多?(專指輪機部),待遇是不是也要高?工作的的周期模式是不是也和貨輪差不多,如干9休3月?
郵輪的環境遠遠要比貨輪的好,輪機集控室都是目前國際最先進的,要比貨輪先進很多,待遇自然也比貨輪高,工作周期要具體看你和船東簽訂的協議。

6、我沒有海事大學科班的身份,只是在那裡培訓一年,是不是對我進入郵輪工作,有很大的負面影響?

這個雖然有一定影響,但是不是完全的,只要你有過硬的技術和能力我認為不是科班也未必比科班的差。

⑵ 印度主要港口有哪些

印度主要城市
加爾各答——面積568.8平方千米,人口1086萬,位於恆河下游支流胡格利河畔,離孟加拉灣有礙138.4公里。加城
印度東部最大的港口和鐵路、航空樞紐,在印度的工商業、金融、文化等方面佔有重要地位。
孟買——面積603平方千米,人口1256萬。它頻臨阿拉伯海,是個天然良港,被稱為印度西部的門戶,也是印度海軍的重要基地,在印度的政治、經濟、金融、軍事、文化各方面都佔有重要地位。
馬德拉斯——面積128平方千米,人口536萬。它東頻孟加拉灣,是印度最大的人工港,海、空、鐵路和公路均很方便,被成為印度南部的門戶。
海德拉巴——面積298.5平方千米,人口427萬。該市實際上是由海德拉巴和塞康拉巴德兩個城市組成。它位於德干高原,是印度南北交通要道和印度空軍高級飛行訓練基地。、
艾哈邁達巴德——面積93平方千米,人口328萬。它是印度第二大紡織中心。
班加羅爾——面積93平方千米,人口410萬。它是南印度的工業城市和商業中心,很多軍工廠都建在這里。

⑶ 印度尼西亞的主要港口有哪些

印度尼西亞的主要港口有:井裡漢,丹戎不碌,泗水(蘇臘巴亞),三寶壟,沙璜,巨港,巴東,萬鴉老,望加錫,日惹,雅加達,井裡汶,勿拉灣 。

(3)印度有哪些大型游輪擴展閱讀:

勿拉灣:

位於印尼西北部蘇門答臘(SUMATERA)島東北沿海的紐納恩(NUNANG)河口,瀕臨馬六甲(MALACCA)海峽西北側,是蘇門答臘的主要港口之一。

⑷ 印度的主要港口和城市有哪些

太多了。給幾個重要的港口:(從西向東)賈姆納格爾、蘇拉特、孟買、莫爾穆岡、卡利卡特、科欽、特里凡得琅、杜蒂戈林、馬德拉斯、維沙卡帕特南、傑德拉布爾、加爾各答 等。
重要城市:(從北至南)西姆拉、昌迪加爾、德里、新德里、勒克瑙、坎普爾、巴特那、比哈爾、高哈蒂、博帕爾、艾哈邁達巴德、普納、海德拉巴、班加羅爾等。

⑸ 印度海軍都有哪些艦艇,都是什麼級別的

印度乃萬國之武器,說的天花亂墜,不過費鐵一堆…

⑹ 印度海軍有哪些遠洋補給艦

常言道:「兵馬未動,糧草先行」。海上作戰,特別是遠洋作戰,補給艦船一直為軍界看重。「喬蒂」號是印度海軍最大的、也是最先進的補給艦。該艦1996年7月服役,艦長179米,寬22米,排水量35900噸,航速18節,可續航20000海里,能在12級風力下安全航行。

「喬蒂」號艦上裝有可同時向幾艘戰艦進行補給並且可同時傳送幾種不同物質的設備。艦尾設有直升機平台,可供中型直升機起落。「喬蒂」號可以保障2000噸彈葯,20000噸
油料,800噸干貨。該艦上配有供編隊指揮機關用的指揮艙室,供艦艇艦員休息的艙室,日常生活和文化生活用的艙室。為了防止被敵人突襲,它裝備了近程防空導彈、高平兩用機槍,以及小口徑艦炮等自衛武器。補給艦能有如此水準,可見印軍遠洋作戰意識的加強。

這次印度來華的艦艇編隊中,「喬蒂」號應該算是比較突出的,因為「蘭吉特」驅逐艦不及印度「德里」級驅逐艦先進,而「喬蒂」號卻是印度最先進的補給艦。

⑺ 印度有哪些港口

  1. 新德里(NEW DELHI):新德里港(New Delhi)集裝箱港分P港、T港、F港。海運貨物大多自那瓦舍瓦(孟買新港)轉運。

  2. 孟買(MUMBAI,原稱BOMBAY):孟買港位於印度(全稱:印度共和國THE REPUBLIC OF INDIA)西海岸外的孟買島上(該島已與大陸連結),西瀕阿拉伯(ARAB)海,是印度最大的港口。它是南亞大陸橋的橋頭堡,東起加爾各答,西至孟買,全長2000km,是印度海陸空的交通樞紐。附近淺海油田的開發,這里又成為石油開採的後方基地。港口距全國最大的國際機場約28km。

  3. 加爾各答(KOLKATA):加爾各答港位於印度(全稱:印度共和國THEREPUBLICOFINDIA)東北部恆河三角洲(GANGADELTA)胡格里(HUGLI)河左岸,距河口約123nmile,瀕臨孟加拉(BENGAL)灣的北側,是印度東部的最大港口,因主要出口黃麻,又有「黃麻港」之稱。它是印度第二大港,全印度經濟、交通和文化的中心之一。又是黃麻工業中心,主要工業還有紡織、鋼鐵、機械、化學、造紙、皮革、印刷及陶瓷,加爾各答是內陸國家尼泊爾、不丹和錫金的出海口。港口距國際機場約22km。

  4. 欽奈(Chennai):欽奈,原名馬德拉斯(Madras),是印度第四大城市,面積128平方公里,人口1000萬人。它東臨孟加拉灣,是印度最大的人工港,海、空、 鐵路和公路交通均很方便,被稱為印度南部的門戶。它還是泰米爾納杜邦的首府。

  5. 海德拉巴(Hyderabad):海得拉巴是印度南部城市,特倫甘地邦的首府,位於德干高原中部,克里希納河支流穆西河兩岸。是印度第六大城市。

  6. 班加羅爾(BANGALORE):班加羅爾是印度南部城市,卡納塔克邦的首府,印度第五大城市,人口約850萬人。印度在1947年獨立以後,班加羅爾發展成重工業的中心。高科技公司在班加羅爾的成功建立使其成為印度信息科技的中心,被譽為「亞洲的矽谷」。

⑻ 印度港口主要有哪些

1、坎德拉(Kandla)

先說加爾各答,是印度西孟加拉邦首府,緊鄰孟加拉國,僅次於孟買和德里,為印度第三大城市。

再說加爾各答港口系統,加爾各答距海203公里,不是海港城市,但該港港務局Kolkata Port Trust(http://www.kolkataporttrust.gov.in)卻擁有兩大碼頭系統。一個是西南方向50公里的霍爾迪亞港,一個是沿河而建、眾所周知的加爾各答港。

加爾各答港口的重要,主要來源於其可覆蓋的腹地區域,通過加爾各答的鐵路、公路鏈接,加爾各答可影響到整個印度東北部,通過轉運方式可使貨物輕松抵達鄰國尼泊爾、不丹甚至中國的西藏地區。

拓展資料:

印度共和國(印地語:भारत गणराज्य;英語:Republic of India),簡稱印度。位於南亞,是南亞次大陸最大的國家。領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤,東部與緬甸為鄰,東南部與斯里蘭卡隔海相望,西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣,西瀕阿拉伯海,海岸線長5560公里。也是一個由100多個民族構成的統一多民族國家,主體民族為印度斯坦族,約佔全國總人口的30%。

⑼ 印度的港口有哪些

你是問「印度的港口是什麼港?」,印度港口較多,有以下一些:
Nhava Sheva ;
Mulund CFS,Bombay;
Bombay;
Calcutta;
Chennai;
Madras;
Icd Bangalore等等。希望能幫上你。

⑽ 印度有哪些世界品牌

一、捷豹

捷豹(Jaguar)是英國皇室御用的頂級豪華車品牌,1935年誕生,創始人為威廉·里昂斯爵士。2008年3月,福特汽車公司宣布已簽署向印度塔塔汽車出售捷豹和路虎業務的最終協議。

二、路虎

路虎(landrover)是英國一家古老的汽車公司,羅孚(rover)是北歐的一個民族,生產自行車時就使用羅孚作商標名。

2008年3月26日,印度塔塔集團出資23億美元,收購福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌,在國際車壇引起震動。

三、manish arora

manish arora是印度設計師manish arora的同名服裝品牌,曾獲得"2004年度印度時裝大獎"之"最佳女裝設計師"獎。2007年manish arora第一次闖盪巴黎時裝周,他那充滿異域風情而又摩登的多彩設計,無論是買手還是時裝編輯都大聲喝彩,這場巴黎處女秀為他在巴黎贏得了極高的聲譽。

四、TaTa

TaTa是一家生產客車、功能型汽車、卡車、大巴和防爆車的汽車的印度公司。2008年1月10日其推出號稱世界最便宜的汽車塔塔NANO,售價在2500美金左右。

五、巴拉特石油

巴拉特石油公司是印度第二大石油公司,也是印度第一個擁有高級信息處理設備並在信息技術方面處於領先地位的國有企業。巴拉特的前身是成立於1860年的標准石油信託公司,早期它與英荷殼牌以及ROTHSCHILDS合並成立了印度 ASIATIC石油公司,隨後又與BURMAH石油公司合作成立了印度BURMAH-SHELL石油儲備和分銷公司.最終在1976年經國有化成為巴拉特石油公司。

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