『壹』 印度真的很落後嗎真實的印度是什麼樣的
印度國家我們只能說是過時落伍,不能說落後。
但是印度的富人區超出了你的想像,與其他國家的城市建設計劃相比,印度的大多數城市已經過時,但不能說是落後的。這兩個詞是兩個概念,如今,數千年的古老文明似乎在印度尚未得到很好的發展和繼承。大多數印第安人受到宗教信仰和種姓制度的影響,印第安人感到這個國家非常陌生和怪異,這種行為大多是可恥的。印度黃金有很多,是金磚四國其中的一個國家。印度在大陸的影響力比我們國家要強很多。雖然說印度的基礎設施是比較差,但綜合國力可以在全球中和中國抗衡。
『貳』 為什麼印度一輛軍用摩托車可以坐一個營的士兵
印度是一個非常神奇的國家,他們也曾擁有過非常悠久的文明,不過隨著時代的發展,印度開始漸漸衰敗下去,後來他們更是成為了西方國家的殖民地,這對印度來說是非常屈辱的事情,這段歷史,也大大影響了印度的發展,他們這些年倒是起步較快,可印度國內復雜的環境,讓大量的人才都選擇到了國外去發展,像很多印度的人都去美國這些地方深造工作,很少有人會選擇回到自己的國家,印度至今仍保留著種姓這類的傳統制度。
他們軍隊的人數比較多,因此還沒有辦法把成本壓縮下來,其實中國也曾面臨過這種情況。早先摩托車也是軍隊裡面常見的工具,甚至早先我們的解放軍還保留著騎兵的建制,隨著科技的不斷發展,經濟條件越來越好,這些工具自然就被淘汰了,對於印度來說也是一樣的,但凡能有更好的條件,沒有人願意繼續用這些東西,要是他們後面的經濟實力跟上來了,可能摩託大軍就會在他們的軍隊裡面消失,當然,我們也不能排除他們喜歡摩托車這樣的工具,畢竟不同的國家,自身的癖好也是不一樣的。
『叄』 印度真的比中國落後嗎
印度的落後是那種發展階段不高,但又有大量新奇東西進入而產生的一種相對而言的、有趣的「山寨式落後」。這可能是木叔新創的詞,哈哈,所謂的「山寨式落後」就是因為經濟不發達,很多真正的東西用不起,於是就冒出了很多山寨的東西,這個看上去當然比較low了,也就顯得落後了。但這種所謂的落後是符合目前印度發展階段的,是個特色的產物,與非洲那種絕對的落後是完全不同的。
對於印度人崇拜牛這一點我們也感受到了,我第一次在一個國家的首都看到街上有牛!不清楚是不是我們住的地方比較偏還是什麼原因……印度街頭狗也很多,看樣子都是流浪狗,一個個膘肥體壯,看起來吃得不錯。看到印度讓我第一個想到的是印度的摩托車,以及摩托車表演,讓所有人心服口服,一輛摩托可以馱著十幾人上路遊行,可見摩托車到質量不是一般的棒啊,拒說,印度的廁所為公用的,男女用一個廁所,怎能想像呢?
印度的基礎設施和生活環境真的很差,差到我們在大城市生活的人無法想像的地步。 就算是在首都新德里,空氣中也總是彌漫著刺鼻的氣味,PM2.5絕對要比北京高很多。公共廁所是稀罕物,那裡的男人都是隨便找個牆背對馬路直接方便的。貧民窟緊挨大酒店,很多人甚至是生活在垃圾山裡,斷手斷腳的殘疾人更是隨處可見,絕對讓第一次去的人害怕。這就是你第一次去印度最先感受到的,肯定要落後中國二十年不止。
其實印度的富人區是你不能想像的。但印度大多數地區城市相比較其他國家的城市建設規劃,它確實落伍,但不能說是落後。落後與落伍是兩個概念。幾千年的文明古國在今天的印度而言似乎沒有得到很好的發展與傳承,大多數印度人因為宗教信仰和種姓制度的影響,導致印度人給我們的感覺是這個國家很奇葩,思想怪異,行為多是可恥。
有一點我們不能忘記,印度是「金磚四國」之一,而且印度在南亞次大陸的影響力遠超我國,所說印度得基礎設施建設比較差,。但是其綜合國力來講還是可以在亞洲乃至全球和中國抗衡的!最起碼其開放程度和歐美人對其了解的程度都遠超中國!(中國在某種程度上還是存在著「閉關鎖國」的狀態的,比如互聯網……)
不可否認,印度是一個貧富差距特別大的國家。我這些年旅行也走過印度的不少城市。印度發達的地方是相當發達,落後的地方也的確是相當落後,總之來講,就是發展極不均衡,貧富差距突出。像新德里、加爾各答、孟買等印度比較知名的一些大都市,你自然能見到高樓林立的大氣之相,可相應的,也能見到大片大片的貧民窟,對比鮮明。
『肆』 為什麼印度摩托車像:TVS摩托,Hero摩托等沒有在中國開賣(印度的摩托車也不錯)
中國的摩托車進口整車關稅還是比較高,其實印度摩托車不錯,價格也不夠高,但是進口到中國之後價格就高了,沒有什麼優勢,自然就沒有市場。
『伍』 印度閱兵摩托車表演為什麼那麼拼
作為世界最大的摩托車市場之一,摩托特技隊被印度軍方看作可以與民眾愉快地互動的突破點之一。包括閱兵式中的吐火和鑽火圈,都是軍方通過娛樂效應用來「和群眾打成一片」的。
也就不難理解這個關於中國和印度邊境問題的笑話了:中國人和印度人在邊境對峙,中國開來8輛卡車,下來80個人,印度開來10輛摩托車,下來160個人,取得了絕對優勢。
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『陸』 印度馬恆達摩托如何
印度的馬恆達摩托是一般而已,並不是特別好的。
印度馬恆達是一家主要從事汽車生產製造廠家摩托車作為其很小的一部分產業在嘗試發展,其實並不很出名。
摩托車說白了就是靠發動機的,發動機的好壞決定了摩托車的好壞。
其實就摩托車發動機而言,世界上比較好的,一個就是哈雷摩托,另外就是日本的本田,鈴木,雅馬哈摩托比較有名。
因此如果你要買摩托車的話,這里不建議你買印度的馬恆達摩托。
『柒』 為何印度的摩托技術爐火純青,印度專家怎麼說的
說起印度這個國家,相信很多人都不會覺得陌生,印度是一個南亞的區域大國,在南亞次大陸上有著比較遼闊的領土。而印度的文化也是比較特別、有鮮明的自己特色的一個文化,而相信其中比較具有代表性的,就是印度人的“神乎其技”的摩托車技術了。
『捌』 印度人到中國旅遊,感嘆中國貧窮,大街上連一輛摩托車都沒有,真相如何
現在隨著國和國之間的交往是比較密切的,而且人們在有空閑的時間都會選擇到國外旅行。現在也有非常多的外國人會來到中國看一看,同樣的也有一些中國人會往外跑,在國外定居或者是結婚生子。
印度人是非常喜歡騎摩托車的,他們覺得摩托車很拉風,而且在印度只有中產階級以上的人才能購買摩托車,所以他們也覺得這是一種身份的象徵。於是這位印度富豪來到中國之後才會覺得中國人是貧窮的,家中居然沒有摩托車
當然中國人就哭笑不得了,說我們沒有摩托車,但是我們每一戶人家都有私家車,這樣子就不能說我們貧窮了吧。印度人的摩托車也是非常奇幻,在一些電視上或者是親自到印度的朋友,就會發現他們的摩托車上可以坐非常多的人。
中國現在有一些城市已經開始限制騎摩托車了,因為騎摩托車對於空氣的污染是比較嚴重的,現在已經被電動車取而代之了。但是印度卻還是始終堅持使用摩托車,其中一個原因也是因為他們的路況原因。因此由於兩國的交通情況不同,所以有時候也會產生一些誤解