印度空軍為什麼退役

A. 對印反擊戰：印度空軍為什麼如此不堪一擊

印方的資料顯示，印度空軍在1962年中印邊境戰爭中表現平平，不僅與高層決策失誤有關，自身實力不濟也是重要原因。
考慮到中國空軍在朝鮮戰爭、1958年金門炮戰及1959年西藏平叛過程中顯露的實力，生性謹慎的穆克吉不敢將戰斗機部署到靠近中印邊境的前沿機場，只派運輸機輸送給養。由於缺乏經驗，空投的物資有不少掉進峽谷中，還有相當一部分投下後，降落傘未能打開，導致墜地損壞。最終，只有約40%的空投物資被陸軍獲得，遠遠不能滿足正常作戰的需要。
慕克吉的謹慎並非「怯戰」。印度官方資料顯示，中印開戰前夕，印度空軍的骨幹主要是二戰水平的螺旋槳式飛機和引進自英國的二手「吸血鬼」式噴氣戰斗機，無論從數量還是性能而言，都不比中國空軍當時裝備的蘇制戰機先進。至於印度先前向英國訂購的100架新型「獵人」戰斗機和90架「堪培拉」輕型轟炸機，1962年時都還沒來得及交付。
10月28日中方宣布暫時停火，印度空軍才傾巢出動，躲進深山的陸軍第4步兵師師長尼蘭詹·普拉沙德就是被直升機救走的。營救過程中，曾有一架直升機誤入解放軍陣地，當場被擊落，另一架在印軍撤離拉達克時被遺棄，完好無損地落入解放軍手中。11月中旬，中方開始第二階段作戰，主攻方向在達旺等地。這回，印度空軍表現比較積極，不斷向被圍困的部隊提供補給，只是為時已晚。其間，又有一架「水獺」式飛機被擊傷，後遭中方繳獲。

B. 印度空軍為什麼退役米格25米格23留米格21服役

印度空軍的米格25是偵察型，用處單一，使用昂貴，維護困難而且在現代其用處可以被衛星部分取代，然後就是三十多年太老了，本來蘇制戰機機體壽命就比不上西方。
那個米格23和米格21是當前線戰轟和輕型戰機使用的，數量過於巨大，完全退役會導致空中力量的部分真空，而預定要取代的新戰斗機買的沒錢，自研的難堪大用，只好保留編制
其實別說印度了，中國都只能在退役所有平頭殲八的情況下保留超過九百架早期殲七，原因無它，產能跟不上來不及換而已

C. 印度光輝戰斗機為何30多年還沒造好

印度早有國產戰斗機之夢，從當年50-60年代譚克博士設計的印度國產超音速噴氣戰斗機風神開始，1956風扇開始設計，1961年開始首飛，相比中國仿製蘇聯的殲六和殲七並不算晚，而對比中國自行設計的殲八高空高速殲擊機更是早了近五到六年，可以說印度的起點並不低。長期以來，印度一直孜孜以求的追求著戰斗機的自主國產化戰斗機的道路，這一追就是近60年，盡管印度的飛機至今仍是萬國牌

有專業人士表示，中國在研製渦扇13泰山發動機之前，歷經60年，先後引進了多型俄制發動機，也將之國產化了，並且自行研製了渦噴13和渦噴14昆侖中等推力發動機，完成了二代發動機的最後一棒，也開啟了三代發動機的大門，引進了俄羅斯四代戰斗機發動機AL－31F和117S及克里莫夫的三代中推RD93

D. 印度空軍為什麼總是掉飛機

印度空軍飛機容易發生墜毀，是因為他們的戰績製造和維修的航空公司後勤保障非常糟糕。還有就是印度的空軍飛行訓練非常簡單許多飛行員技術不過關，遇到突發事情的時候就很容易發生墜機事件。所以在這些原因的加持下，印度空軍總是在墜毀飛機。

印度空軍的後勤保障非常的差，印度國內只有一家用於戰斗機的製造和維修的航空公司。所以在這樣的情況下就導致了在浙江航空公司所維修交付的戰機頻頻發生墜毀事件。因此這個公司被戲稱為「空軍殺手」。還有就是印度本身的飛行員訓練非常的簡單，導致了很多飛行員技術不過關。

E. 印度每年都有大量的戰機墜毀，印度空軍緣何成為「寡婦製造者」

因為伴隨著戰機墜毀，有很多印度士兵犧牲了，所以是寡婦製造者。

F. 印度大肆購買戰斗機，到底有何目的

印度又買新的戰斗機了，看來以後印度空軍不僅僅只摔米格21和幻影了。雖然這樣說不合適，但是我個人覺得，印度空軍此次購買戰斗機，原因很簡單。首先就是替代老舊的幻影戰斗機。其次就是強化自己的空軍力量。最後就是對周邊國家進行震懾。

最後就是對周邊國家進行震懾。如果嚴格的來說，巴基斯坦主力戰機還是F-16，而印度此次購買的陣風在先進性上還是要超過巴基斯坦裝備的F-16。畢竟巴方的F-16是block50/52批次的，時間已經比較長了。而對帶巴基斯坦裝備的幻影系列戰斗機，更是擁有代差優勢。所以印度這個舉動，最終針對的還是周邊國家。

G. 印度為何開始從拉達克前沿撤軍呢

印度的後勤問題已經難以掩蓋目前的困境了，基本防寒裝備的缺口已經擴大到30%以上，可以說連食品和取暖材料都運不過去。除大量的後勤物資缺乏以外，印度軍隊的補給線也因農民的騷擾以及冬季氣候的變化變得非常脆弱。

當然我軍今年從俄羅斯大舉購買了一批軍用直升機，這些直升機完全可以適應高寒高溫條件下作戰的需要；既能夠部署到東南沿海，又可以部署到青藏高原。上百架直升機正從俄羅斯源源不斷的運到我國，這也導致印度方面開始倒向美國。

而印度需要的S-400防空系統俄羅斯還沒有交付，所以印度方面現在開始拉攏西方國家。但是印度的財政資金過於緊張，並沒有更多的閑錢去購買軍事裝備。由此可以看出，軍事對峙是十分耗費國家實力的，印度最後肯定會經不住消耗而撤軍。

H. 印度空軍有多差 美國人列出這幾個缺陷直戳

「對於印度國防問題的觀察家來說，這個國家的采購過程是一個極其官僚主義的、機能不健全的及毫無效率的迷宮。」美國《國家利益》網站4月7日的一篇文章這樣寫道。

為什麼這么說呢？

馬克龍強調印法之間的防務合作現在具有「新的重要意義」。他稱：「印度在采購（『陣風』戰機）方面有自主決定的權利。我們正在密切關注這一領域的進展。我們非常希望繼續這一計劃。這是一項互利的長期協議。我個人認為它是兩國戰略合作夥伴關系的核心內容。」

根據2016年印度與法國簽署的一份政府間協議，印度采購36架「陣風」戰機。此次的聯合聲明稱，雙方領導人對兩國之間的多項采購協議「按計劃進行」表示滿意，其中包括2016年簽署的「陣風」戰機采購協議。

I. 印度空軍戰鬥力到底怎麼樣

印度空軍幾項能力坐上世界“頭把交椅”，實力不可小覷 。

第一條，印度空軍采購武器的價格之高，世界排名第一，二零一六年印度和法國達成了一項采購合同，印度出資八十七億美元，從法國采購陣風戰斗機三十六架，其中二十八架是單座機，八架是雙座機，雙座機主要用於教練或改裝，單機價格二點二億美元。
二點二億美元，我不知道美軍的F35一架八千萬美元，也就是說印度從法國買的陣風戰斗機，是美軍采購的F35的價格的二點七五倍，那麼還有人知道印度從法國采購陣風戰斗機的價格，一架,2.2億美元，購買三架中國的殲20。

所以啊印度空軍已經膨脹到了無以復加的地步，所以他才不知道地有多大，不知道天有多高，不知道海有多深。上個世紀八十年代，我們中國空軍的一名副司令員訪印，是個中將，印度空軍的一名上校拍著這位我們這位中將副司令的肩膀說，你們中國空軍這幾年發展很快啊，再過二十年你就能趕上我們印度空軍呢？請允許我大笑一番哈哈。夜郎自大到這樣的程度，我們還有什麼可說的呢？對吧？我相信到底印度空軍它的真正的作戰能力是怎麼樣，各位網友心裡應該有數，我們等待著時間的檢驗！讓實踐說話，讓實踐來讓印度空軍的狂妄好戰分子閉嘴。

J. 又墜毀的印度空軍為什麼一而再再而三的頻繁摔機

印度出了名的不嚴謹，而戰機，這種需要精密維修保養的戰爭武器在印軍手裡可能得不到他應有的待遇，以至於經常墜毀。當然，這裡面既有戰機的因素，也有飛行員的因素，所以，印度的飛機總是墜毀，也不是讓人那麼驚訝了。

其中最為搞笑的是，現在印軍飛行員，駕駛飛機的技術可能並不熟練，但是跳機逃生的技術沒有別的國家的飛行員能比得上的了。這也不能怪印軍飛行員，印度這個國家，從各個方面就能看出來，印度人民的不可靠之處，想要解決飛機頻繁墜毀，可能要從改變印度的生活方式做起。