印度經濟主要靠什麼

Ⅰ 印度很有錢嗎它的主要經濟來源是什麼行業印度空軍實力到底如何

印度有12億人口啊，人均印度沒錢，但總量不小。印度的服務外包產業很發達。總體遠不如中國印度空軍實力不及中國，但在世界上排名還是很靠前的。他的空軍裝備還是非常先進的，但都是買的美俄的裝備。我們空軍的F10是我們自行研製的，印度比不了

Ⅱ 印度經濟特點是什麼

印度獨立後，初期的時段都是農牧經濟體制，這個也是因為印度有這么一個文化之後，現任總統當時是財政內閣，所以在83年的時候吧，開始經濟改革開放，進入市場體制這個也許需要看看印度文化了。

Ⅲ 印度的經濟支柱是什麼

1、印度優先發展服務業的原因一個國家的經濟構成大致可以分為三類，第一類就是農業，包括農林牧漁業；第二產業就是工業，主要是製造業；最後一個是第三產業，主要是服務業。在工業革命以前都是農業為主的，工業革命後才開始有工業和製造業，而歷史上的大國幾乎都是工業強國，荷蘭和西班牙除外，算是貿易立國的，這是算是服務業，優先發展工業

一方面可以迅速提升國家經濟實力，另一方面工業可以提供大量的工作崗位，解決農業人口的轉換問題，隨後就會迎來城鎮化，城鎮化的提升帶來的是服務業的需求，這是之前很多國家走過的老路，在工業化發展的初期，國內的消費能力較低，無法自行消化工業生產能力，只能出口給其他的國家，利用出口的優勢來發展過來的工業/製造業，中國走的是這樣的策略，但是印度不是。

而印度是一個農業為主的國家，是傳統的農業國家，從1991年開始「改革開放」後實施市場經濟的政策，但是在經濟的發展策略上是優先發展服務產業的，製造業發展一直比較緩慢，其中個中原因有多種，印度是一個民主制度的國家，土地私有化，政府之間是聯邦的體制，要發展製造業就需要基礎設施的建設和投入，但是因為中央協調的能力較弱，無法形成強有力的統一協調能力，導致基礎建設停滯不前。沒有基礎建設，製造業就難有大的發展。

還因為宗教信仰，比如種姓制度，導致人口的流動有很大的困難，這是就業的一個基礎，製造業的發展需要人力資源是自由的，也就是就業市場是自由交換的。土地的私有化也為工業化的發展帶來了很大的阻力，因為合約談判的成本太高，政府很難做統一的徵收和規劃，私人之間的談判成本太高，盡管現在印度在努力改變這種現狀，但是進展依然緩慢。

2、印度的農業增加值在經濟中的比重印度的農業增加值佔GDP的比重和中國的農業佔GDP的比重曾經是同樣的水平，在1990年之前，總體而言印度的農業比重還在中國之上，印度最高的時候曾經達到了42.8%的比重，這是完完全全的農業國家了。不過整體來看，農業所佔的比重是逐漸降低的，到2018年印度的這個比重已經降到了14.46%，比1967年的高點下降了28個百分點，這個降幅是非常巨大的。

而印度2018年的製造業增加值只有4000億美元，相當於中國的十分之一，雖然在全球排名第六位，但是絕對值還是非常低，大概是相當於中國20年前的水平。印度單靠服務業的發展是無法解決貧困問題的，發展製造業是唯一的出路。

Ⅳ 印度的經濟特點

印度從經濟上來說是世界第七大經濟的名義GDP和第三大的購買力平價（PPP）。印度人均國內生產總值（名義）排名第139 位，人均國內生產總值（購買力平價）為2,134美元和第122位，在經過1991年的經濟自由化，印度每年實現6-7％的平均GDP的增長。自2014年以來，除2017年外，印度經濟一直是全球增長最快的國家主要經濟體。

印度是世界上增長最快的服務業之一，自2001年以來年增長率超過9％，佔2012 - 13年GDP的57％。印度已成為IT服務，業務流程外包服務和軟體服務的主要出口國，2017財年的收入為1540億美元。這是印度經濟增長最快的部分。 IT行業仍然是印度最大的私營部門僱主。印度是世界第二大創業中心，2018 - 19年間有超過3,100家技術初創企業。印度汽車工業是世界上最大的汽車工業之一，2013 - 14年度年產量為2148萬輛（主要是兩輪和三輪）。 2015年，印度擁有價值6000億美元的零售市場，也是全球增長最快的電子商務市場之一。

Ⅳ 印度經濟情況如何為什麼

印度已成為世界上增長最快的主要經濟體，並有望在未來 10 至 15 年內成為經濟強國之一，這得益於其強大的民主和牢固的夥伴關系。按當前價格計算，印度的國內生產總值 (GDP) 為盧比。根據 2021-22 財年第一季度國內生產總值的臨時估計，22 財年第一季度為 512.3 億千萬盧比（6949.3 億美元）。

根據經濟事務部報告中公布的數據，22 財年第一季度，印度的產出同比增長 20.1%，恢復了 20 財年第一季度大流行前產出的 90% 以上。印度的實際總增加值 (GVA) 在 22 財年第一季度也同比增長 18.8%，恢復了其相應的大流行前水平（20 財年第一季度）的 92% 以上。此外，在 21 財年，印度的經常賬戶盈餘占 GDP 的 0.9%。經濟復甦的增長是由於政府繼續努力加快公民的疫苗接種覆蓋率，這也為進一步振興工業活動提供了樂觀的前景。

Ⅵ 印度的國民經濟的增長主要是依靠什麼

提起印度，可能許多人都會想到歌舞，咖喱和神油。印度作為一個南亞地區的大國，其經濟體兩還是不小的。之所以印度的國民經濟能夠快速增長，原因其實非常簡單，首先就是新德里地區的電子科技非常發達，而且這些企業都是印度的龍頭奇特。其次就是印度的旅遊業還是非常發達的，所以帶動著印度的服務行業也開始快速發展。最後就是印度的制葯業和石油加工行業這幾年的發展勢頭也是不小的。這三者基本上是印度經濟發展最主要的依靠和依賴了。

最後就是印度的制葯行業和石油加工行業，近幾年發展勢頭也是非常厲害的。從《我不是葯神》這部片子中我們可以看出印度的制葯業的力量。而且實際上印度的制葯業也的確非常發達，許多生產葯品的大廠都選擇印度作為代工廠。其次還有印度的石油加工業，印度的石油加工業也非常發達，畢竟印度緊挨著印度洋，有大量對海底石油進行開採的技術和需求。

Ⅶ 印度的經濟整體情況與分布

沿海。。。點狀分布，特別是孟買。然後是恆河經濟帶和加爾各答軟體工業區，以服務業為主

Ⅷ 印度的經濟支柱產業是什麼

印度的經濟支柱產業應該是農業吧，網上看到印度的工業基礎是比較薄弱的。

Ⅸ 印度的支柱產業是什麼

1、【服務業】

佔印度GDP55.1%。主要部門有貿易服務、金融服務、運輸、通信和信息服務業等。2007/2008財年增長約為10%。2006年印度軟體服務業產值約396億美元，其中出口314億美。

2、【旅遊業】

旅遊業因其良好的社會和創匯效益被印政府列為發展重點，該產業已成為主要創匯部門和重要的就業創造部門。

旅遊業直接提供約5190萬個就業崗位。2006年訪印外國遊客人數約為443萬，比上年增長14.2%，創匯約65億美元，比上年增長14.6%。主要旅遊點有阿格拉、德里、齋浦爾、昌迪加爾、納蘭達、邁索爾、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等。

3、【交通運輸】

鐵路是最大的國營部門，是印主要運輸手段。鐵路部門實行單獨預算，每年與中央財政預算一起提交議會討論通過。近年來，公路運輸發展較快，已承擔了全國貨運和客運量的70%和85%，是世界最大公路網之一。海運能力世界第17位。

(9)印度經濟主要靠什麼擴展閱讀：

支柱產業原則：

1、突出重點原則

「大而全」、「小而全」，觀望、攀比，這是我國區域經濟中常見的一種小生產習氣，是區域間產業結構雷同、生產效率低下、重復發展、惡性競爭的根源。

市場競爭最根本的是資源市場和產品市場的競爭，一個地區不可能所有產業都同樣具有競爭優勢，因此在支柱產業的選擇中必須堅持有所不為，突出重點的原則。

選擇一、二個具有確定優勢的產業作為突破口，形成「支柱」；再圍繞「支柱」培養一批重點產業，形成支柱產業群，支撐整個區域經濟協調健康發展。

2、技術開發原則

科學技術是第一生產力。發展支柱產業必須最大限度地增加其科技含量和發展潛力，因為科學技術水平是產品的產量、質量及實現升級換代的決定性因素；科學技術的推廣運用還有利於節約能源，降低成本，保護環境，並且有助於提高生產管理水平，延長支柱產業的生命周期。

只有源源不斷地將新的科學技術注入支柱產業，才能使其適應市場變化，不斷向深度和廣度發展，達到投資成本利潤最大化。

3、扶持培育原則

支柱產業發展、壯大的「原動力」是市場作用，但並不等於作為市場宏觀調控主體的政府可以放手不管，「無為而治」。政府必須採取相應的調節、引導措施以補救市場本身的缺陷，促進支柱產業形成規模，優化結構。

尤其在我國，市場機制尚不健全，市場本身的盲目性和滯後性，市場信息的屏蔽以及政治、軍事和各種非經濟因素影響客觀存在，政府更有必要通過產業政策的規范作用和行政干預來引導支柱產業發展；實施有利於支柱產業發展的投資政策來擴大和改善投資、融資機制。

加強能源、交通和信息等基礎產業建設，改善基礎設施，保證生產正常運行；擴大外貿經營自主權，鼓勵企業向境外發展，盡快形成跨國大集團和公司。

Ⅹ 印度經濟來源是靠什麼來問

服務外包產業