印度轟炸機為什麼不用裝備

① 印度為什麼不買圖22或圖16轟炸機

圖22或圖16轟炸機是戰略轟炸機 可實施跨洲際核打擊 屬於國家戰略資源 俄羅斯是不會賣的 在加上圖系類比較老舊了

② 對印反擊戰：印度空軍為什麼如此不堪一擊

印方的資料顯示，印度空軍在1962年中印邊境戰爭中表現平平，不僅與高層決策失誤有關，自身實力不濟也是重要原因。
考慮到中國空軍在朝鮮戰爭、1958年金門炮戰及1959年西藏平叛過程中顯露的實力，生性謹慎的穆克吉不敢將戰斗機部署到靠近中印邊境的前沿機場，只派運輸機輸送給養。由於缺乏經驗，空投的物資有不少掉進峽谷中，還有相當一部分投下後，降落傘未能打開，導致墜地損壞。最終，只有約40%的空投物資被陸軍獲得，遠遠不能滿足正常作戰的需要。
慕克吉的謹慎並非「怯戰」。印度官方資料顯示，中印開戰前夕，印度空軍的骨幹主要是二戰水平的螺旋槳式飛機和引進自英國的二手「吸血鬼」式噴氣戰斗機，無論從數量還是性能而言，都不比中國空軍當時裝備的蘇制戰機先進。至於印度先前向英國訂購的100架新型「獵人」戰斗機和90架「堪培拉」輕型轟炸機，1962年時都還沒來得及交付。
10月28日中方宣布暫時停火，印度空軍才傾巢出動，躲進深山的陸軍第4步兵師師長尼蘭詹·普拉沙德就是被直升機救走的。營救過程中，曾有一架直升機誤入解放軍陣地，當場被擊落，另一架在印軍撤離拉達克時被遺棄，完好無損地落入解放軍手中。11月中旬，中方開始第二階段作戰，主攻方向在達旺等地。這回，印度空軍表現比較積極，不斷向被圍困的部隊提供補給，只是為時已晚。其間，又有一架「水獺」式飛機被擊傷，後遭中方繳獲。

③ 現代轟炸機為何不裝備機關炮這種防空自衛武器

1、以前轟炸機非得慢，攔截的戰斗機也飛得慢，航炮還能進行還擊。現在的轟炸機都是高速或高空，而且攔截機都是超音速的，攔截基本是依靠雷達和導彈超視距的。就算攔截機近距離用航炮攻擊，轟炸機的航炮也無法反擊高速高機動的攔截戰斗機。
2、轟炸機採取隱身設計，或者在高速或高空飛行，航炮會破壞氣動外形。
所以現代的轟炸機基本不裝備機關炮了。

④ 印度的軍事實力如何，真的有那麼差嗎

印度軍事實力難道真的那麼落後不堪？其實並非如此，你真的了解嗎？

大家都知道，最近印度和中國的關系因為邊境戰事很是吃緊，印度最高領導人甚至發言稱，印度已非1962年的印度，時代在發展，我們也很清楚的意識到，每一個國家都在進步和成長，中國也已經非1962年的中國，但是即使中國現在發展成世界上赫赫有名的第三大國，我們對於印度的態度是不容小看的，印度之所以敢說出這種話，他也是有一定的實力所在的。

烈火導彈發射瞬間

「大地」系列陸基彈道導彈是短程彈道導彈，分為「大地-1」「大地-2」和「大地-3」三種型號，射程分別為150公里、250公里和350公里。

在三軍航空兵中，海軍的圖-142、空軍的蘇-30和幻影-2000等機型均具備核作戰能力，可以配備核炸彈和核導彈。

印度一方面奉行「不首先使用核武器」的政策，另一方面大力發展戰略核威懾力量，並強調核反擊能力的建設。

目前，印軍已經配備反導系統，具備一定的反導作戰能力，能夠對幾千公里飛來的對方彈道導彈進行攔截，為首都新德里和金融中心孟買等大城市和其它戰略目標提供一定程度的空中保護。

所以中國今天最明智的選擇就是如果認認真真，用真實端正的態度面對別的國家的挑釁，不用輕視對方，也不可以強化多方，要與一個對手相抗衡，就要從這個對手的多方面考慮，腳踏實地的分析敵人的弱點和優點，這樣才會戰勝對方，贏得自己的領土與爭議。望採納

⑤ 為什麼印度選戰機都是要大部分的雙座的，非要兩個人的幹嘛

對於這個問題，兵器知識雜志曾經撰文進行過探討，當時客座專家的意見是：印度的空軍裝備思想較為幼稚。

但我的看法有幾個方面：
首先是印度過去空中攻擊能力不夠，現在迫切需要這方面的能力。在獲得蘇30之前，印度的主要空中對地攻擊力量來自米格27和美洲虎，但它們的數量不夠，載彈能力弱，缺乏防區外攻擊能力和精確打擊能力，特別是戰略打擊能力基本為零。

其次，受到了中國發展進攻型空軍的刺激。印度軍隊是按照美國，蘇聯等大國空軍的模式進行建設的。在海灣戰爭之後，印度和中國一樣受到了空中打擊力量的巨大沖擊和啟發。但是，印度很快就發現中國已經走在了前面。中國空中攻擊力量的發展是兩條腿走路，一方面強化由轟-6，殲轟-7，蘇30MKK構成的重型專業空中打擊力量；另一方面利用越來越豐富的精確制導武器庫，強化現有殲擊機的對地攻擊能力。逐漸發展出由輕到重，由近到遠，由戰術到戰略的空中打擊力量。因此，技術能力不足的印度就需要一種「重量級」的殺手鐧，來達到某種程度的平衡。

第三，貪大求全的思想作祟。雙座型戰機基本上都是多用途型戰機，表面上看既能制空又能攻擊。但實際上對於中國和印度這樣的，有沉重防空壓力的國家來說，大部分戰斗機在大部分時間內都不會用於執行對地攻擊任務。 多用途戰斗機的飛行員也不可能同時完成全面的格鬥和對地攻擊訓練，總有某一個方面會差一點。多用途戰斗機在同一次戰斗中也不可能同時完成制空和對地攻擊任務，除非對手極弱。
打個比方說，如果印度與中國開戰，那麼就必須讓一部分蘇30作為純粹的對地攻擊機執行戰術和戰略轟炸任務，讓大部分蘇30作為純制空戰斗機奪取制空權和掩護對地攻擊。而如果對巴基斯坦開戰，則必須保留足夠的蘇30作為純制空戰斗機防禦中國方向。
因此說，印度如果購買一定數量的蘇27和蘇30MKK搭配，而不是用純粹的蘇30MKI機群，其戰鬥力會更強而且更便宜。而且這兩種戰機都具備一定的多用性能，必要時可以互為補充。
事實上在世界主要大國的空軍中都會保留大量的單座型戰斗機充當制空作戰的主力，像印度這樣以雙座型多功能戰斗機作為主力來進行空軍建設的可以說絕無僅有。而諷刺的是印度購買蘇30MKI後十幾年來一直是拿它們當純制空戰斗機用的。

第四，就是被俄羅斯忽悠了。印度空軍的建設方向受到蘇30MKI的影響很大。印度人看到蘇30MKI的三翼面布局和矢量推進發動機之後錯誤的認為飛機的性能這就算到頂了，能和五代機相提並論了，對於制空作戰來講已經夠了。這幾乎是普通軍迷才會犯的錯誤了。對於這一點，我只能說，印度對於戰斗機的研製，使用和未來作戰環境的認識都有缺陷。
實際上在世界范圍內，戰斗機單改雙之後的性能都是下降的。這裡面固然有空氣阻力上升，推重比下降這樣的表面因素。也同時存在前機身強度和剛度下降，重心改變這樣的結構性因素。還存在兩個飛行員的座位位置不一致，導致總有一個飛行員的受力比另一個更大的問題，例如橫滾運動時，後座飛行員由於位置更高，受到的離心力更大，因此更容易發生紅視。蘇30mki的橫滾能力下降就非常厲害。
在超視距導彈橫行的時代，戰斗機的敏捷性和超音速機動性要求越來越高。中國試飛員對殲10有一個經典的評價：拉桿即仰，推桿即俯，擺桿即滾。這就叫做敏捷性。而在導彈和飛機「格鬥」的時代，如果戰斗機能夠在1.5馬赫拉出一個3.5g的過載，那麼絕對就比「眼鏡蛇機動」管用一百倍。在F22和殲20的身上都強烈的貫徹了這種趨勢。而蘇27在這方面本來就差，改成蘇30後就更差。
實際上我們從俄羅斯空軍自己的選擇上就能看到雙座型和單座型在性能上的差別：只要把蘇30MKI身上的設備拿到單座型蘇27身上，那差不多也就是蘇35了。哪怕是早期型的蘇35，打蘇30MKI那也是玩兒啊。因此說雙座型打制空，那性能和成本是肯定不如單座型的。

⑥ 印度野心勃勃，為何對戰略轟炸機沒什麼想法

因為他們造不出來轟炸機，而且也買不到。雖然轟炸機看著簡單，但是對技術的要求還是很高的，印度確實搞不出來，而且別國也不賣給他。

印度想要自己搞出戰略轟炸機，那麼大飛機技術就是一個難題。大飛機技術雖然名字看著糙，但是卻對技術的要求很高很精細，國際上能攻克這個技術的國家也不多。而且除了飛機本身，飛機的發動機也是很大的問題，印度連小飛機的發動機都不一定能搞得定，更別說大飛機了。

⑦ 梟龍說的那麼好，為什麼國內不用呢，不裝備呢

首先要說到梟龍的定位，梟龍是為巴基斯坦量身定做的飛機，是巴基斯坦計劃用來替代殲六，殲七，強五，幻影3，幻影5的飛機。也就是說除了F-16以外，巴空軍目前所有的作戰飛機都將全部被梟龍完全替代。因此，梟龍是一種兼顧了截擊，制空，對地對海攻擊功能的全能戰斗機。

但遺憾的是，梟龍又是一種輕型戰斗機，在三代機中，也就是印度的LCA比它輕，整個比F-16小了一個級別。這就導致了它在全能的同時，各方面都不夠優秀。作為截擊機，它的速度不夠，作為殲擊機，推重比不夠，作為對地攻擊機，載彈量不夠。而且梟龍作為外銷飛機，充分考慮了巴基斯坦的工業能力和經濟實力，因此它是在盡可能廉價的情況下做到了盡可能先進。所以梟龍比典型的三代機便宜的多，戰鬥力也要弱一些。

對於巴基斯坦來說，它的國土面積小，空軍力量有限，經費有限。梟龍就非常適合它。因為梟龍作為截擊機，反應速度快，環境適應力強，具有超視距作戰能力，多目標攻擊能力；作為制空戰斗機，它能夠掛載多種空空導彈，遠射短打樣樣精通，機動性和敏捷性都比較優秀；作為輕型轟炸機，它的載彈量怎麼說也比強五大，而且幾乎可以掛載中國武器庫中所有的對地攻擊武器，無論是地毯式還是點穴式都不成問題。甚至於對於更先進的飛機來說，梟龍都有它的優勢，例如與印度的蘇-30的對比，由於梟龍的敵我識別系統比蘇-30MKI先進了整整一代，因此盡管蘇-30MKI看得更遠也打得更遠，但是梟龍的超視距作戰能力實際上卻更強。同時由於梟龍的武器庫更豐富，因此它能夠執行比蘇30更加復雜的對地打擊任務。
最重要的是，150梟龍完全可以頂得上350架其他飛機的作用，價格卻比F-16便宜的多，這對於巴基斯坦這樣的小國來說非常合算。

但是對於中國來說，這就不一定了。因為中國空軍目前裝備了殲七，殲八，殲十，殲十一，殲轟七，蘇30，強五，轟六一共八種主戰飛機。光殲擊機就有四個大的系列，超過十個型號，實在沒必要再加一個型號進來了。梟龍如果服役，就必須替代一個或者幾個型號。那麼它替代誰？
殲十，殲11不用想了。殲八主要賣點是高空高速，是專業級別的截擊機，梟龍很難與之競爭。強五已經日薄西山了，但是自從精確打擊這樣的高端任務交給了殲轟七，零敲碎打的低端任務交給其他殲擊機，強五專心干起了炸彈卡車的專業戶，倒是得心應手。而這樣的工作交給梟龍來執行，就真是浪費了它1500萬美元的身價。殲七倒是和梟龍門當戶對，但問題是殲七太便宜了，用來對付一些不太重要的方向也綽綽有餘。
因此，由於中國空軍實際上是一個有著較為精細專業劃分的大空軍，因此對於梟龍這樣的萬金油反而不喜歡。中國的航空專家也一向認為：多用途飛機貴在一專多能，樣樣精通不值得。因為就算造的出真正全能的飛機，也訓練不出真正全能的飛行員。但是筆者認為，隨著中國空軍的逐漸轉型，二代機逐漸退出現役，用梟龍大面積替代低端機種，簡化中國空軍的機型結構還是很有用的。

⑧ 飛行員開戰斗機要帶氧氣面罩，為什麼運輸機轟炸機不用

相信很多小夥伴都在各類影視作品中看到這種現象，戰斗機飛行員在飛行時都會佩戴氧氣面罩和頭盔，給人一種比較炫酷的感覺，但是開運輸機、轟炸機甚至是民航飛機的飛行員基本不會帶氧氣面罩，這不由得讓我們產生了一個疑問，都是飛行員，為什麼戰斗機飛行員要帶氧氣面罩，運輸機、轟炸機飛行員卻不用呢？答案來了，下面我們就一起來了解下吧。

最後校長認為，由於戰斗機和其他飛機的飛行方式不同，導致它經常需要進行大過載的飛行，所以飛行員需要充足的氧氣供應，這也是戰斗機飛行員要帶氧氣面罩的主要原因。對此你們是怎麼看的呢？

⑨ 印度為什麼不裝備戰略轟炸機

在最近這些年，印度的軍事實力一直處於上升狀態，前不久國外媒體公布的最新軍力排名，印度都已經躍居到了第4位，僅次於中國。印度是一個非常有野心的國家，因此很注重軍事實力的發展。但是讓人費解的是，印度野心這么大，那他為什麼沒有裝備戰略轟炸機呢？因為印度還不具備這個科技水平，造不出戰略轟炸機。

都知道印度是一個軍購大戶，很多的武器都是在其他的國家買來的。但是戰略轟炸機是再多的錢也買不來的。所以印度到現在都沒有裝備戰略轟炸機。