印度好牌王炸後面怎麼樣了

『捌』 印度連日新增病例超五萬例，是「王炸」來了嗎

雖然印度最近以來確診病例不斷上升，但是有些人可能會失望，印度的確診病例總數可能在短時間內無法超過美國，也無法產生一個王炸，主要問題是這個確診病例數量完全取決於印度方面的檢測能力，或者是印度醫療系統的承受能力。

不過印度並不會像人們想像的那樣出現所謂的王炸，這是為什麼呢？

首先，印度的醫療系統相對薄弱，檢測量不可能在短時間內超過美國，沒有檢測就沒有確診病例，印度會人為的控制檢測數量，主要目的是和自己的醫療體系接軌。

第二，印度的新型冠狀病毒和美國的不同，印度的新型冠狀病毒是外來輸入型，大部分都是從歐洲輸入到印度的，外來輸入型病例導致新型冠狀病毒疫情爆發的國家一般情況下都是死亡率比較低。

新型冠狀病毒有一個顯著的特徵，就是隨著傳播而不斷的減弱，主要是因為新型冠狀病毒的數量在傳播的過程中會減少，所以死亡率偏低。

『玖』 可惜了！手握「王炸」沒打贏，網友：退一步興許會海闊天空

汽車市場裡面有不少有實力的車型讓人樂樂津道，無論是顏值、配置還是性價比以及動力等方面，都有自己的特色和優勢，作為普通家庭用車絕對是不錯的選擇，然而，結合市場表現來看，卻沒有達到想要的效果，今天，速遞哥就來和大家盤點幾款讓人覺得可惜的車型。
福克斯，曾經的輝煌已不再
作為曾經是炙手可熱的一款經濟型轎車，福克斯的影響力絕對不是吹出來的；作為福特曾經的走量支柱，福克斯靠實力打出了屬於自己的一片天地。「經典福克斯」的名號絕不亞於今天的朗逸、思域、軒逸和卡羅拉以及雷凌等等競爭對手。
然而，輝煌已失難找回。這就是如今福克斯的現實和處境，相比銷量處於高位的朗逸、思域、軒逸和卡羅拉以及雷凌等，福克斯的失落大家是有目共睹。由於5月份的銷量還沒有出來，但就今年前四個月9120台的總銷量來看，福克斯已經遠遠落後於競爭對手了。
說實話，福特也是一家不缺技術和實力的車企，福克斯也是一款不缺影響力和美譽度的車型，思域和英朗都完成了三缸機和四缸機「兩條腿」走路，福克斯為啥還抱著三缸機闖市場呢？市場和消費環境都在變，福克斯也應該做出調整，常言說：退一步海闊天空。福克斯只要稍微來迎合一下市場，說不定就能夠重新找回屬於自己的「春天」。
中華V7，背靠寶馬也沒有打贏
憑借當年的尊馳和駿捷，華晨中華曾經在汽車市場裡面過了一段相當舒服和愜意的日子，憑借中華V3這款SUV車型，華晨中華也站在了一個新的高度上，因為背靠著寶馬這棵大樹，華晨中華其實有不少好牌可以打，但卻白白錯失了機會。
作為華晨中華旗下一款有實力的產品車型，中華V7真的想抓住機會來翻盤，但是，市場卻沒有過於青睞這款車，雖然，中華V7有不少寶馬技術的加特，但消費和市場環境都發生了很大的變化，只能說中華V7沒有趕上汽車市場的好時候，用很多車友和網友的話說：真是白瞎了這款車。
10.87萬-15.99萬元的售價區間，要說中華V7的價格誠意也不錯，搭載的1.6T/1.8T動力組合，也比較符合普通家庭用車，4702/1932/1753mm的長寬高，2770mm的軸距，以及採用的四輪獨懸等等，也都比較迎合消費者的心理，但其四個月還賣出296台，真的有點說不過去呀！
吉利星越，實力與銷量成反比
與中華V7擁有寶馬加特一樣，吉利星越也與豪華品牌裡面的沃爾沃有著千絲萬縷的聯系，不同之處在於吉利星越能夠把沃爾沃運用到極致來提升其市場的影響力和美譽度，不幸的是，吉利星越卻沒有還來想要的預期銷量。
講真，吉利星越絕對是一款不錯的車型，各方面的優勢雖然算不上出類拔萃但也不弱，甚至要高於不少的合資車，但是，星越的轎跑定位確實該車的一大失誤，再者就是雲里霧里的「小行星」的噱頭，也讓不少潛在的客戶失去了興趣，雖然，該車有沃爾沃技術加特，但卻沒有起到應有的效果。
說實話，從星越開始，速遞哥就認為吉利汽車有些「飄了」，星越如今的處境完全是應驗了「捧得越高摔得越響」，以吉利星越的實力，今年前四個月只賣出4052台，真有點說不過去，但事實就是事實。
寫在最後：有里有面有實力，握住一手好牌，無論是福克斯還是中華V7和吉利星越，都沒有打贏市場這場戰斗，不是各自的實力不行，而是失去了接地氣和親民的基礎，如果各自都退一步的話，說不定還真是我們想看到的情景，你說呢？
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『拾』 萬一印度疫情王炸了，會是什麼結果

不得不說，近段時間以來，印度的疫情確實呈現出了進一步惡化的趨勢，其單日新增確診病例已經從此前每天的3000多例，快速上漲到如今的每天4~5萬例每天，這只能說明，印度目前的疫情不但沒有出現任何好轉，反而出現了進一步惡化的趨勢。

截至到目前為止，印度已累計確診病例達到1,482,503例，新增確診病例為46,484人，累計死亡人數也已經達到了33,448人，從印度的疫情數據當中不難看出，目前印度疫情已經排名全球第3名，僅次於美國的443萬例，和巴西的244萬例。

除了疫情進一步失控以外，印度的經濟也會為此而出現斷崖式暴跌，受到疫情影響，印度國內目前已經有至少1.2億人失業，其貧民窟內的民眾生活根本無法得到保障，甚至還出現了局部的打砸搶事件的發生，如果疫情繼續失控的話，還有更多的印度底層民眾面臨挨餓的情況 ，這才是令外界最為擔憂的地方。