印度開什麼車最掙錢

『壹』 印度土豪一般開什麼車

紅旗吧，或者紅旗加長版的……
據說紅旗已被吹成全球頂級豪車了，不坐紅旗算不上真正的土豪

『貳』 在印度開奧拓是成功的象徵，鈴木汽車為什麼在印度大獲成功

印度的鈴木=中國的大眾

不僅給印度消費者提供了優秀的產品，同時優異的消費和售後體驗也可以進一步吸引消費者購買，這樣良性循環的模式有點像大眾汽車在中國發展的模式。

『叄』 印度10月汽車銷量榜單出爐，和中國車市比差距太大了

橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳。同一物種因為環境條件不同，都會有不同變化，同一輛汽車在不同的地區銷售，也會有不一樣的反饋。在諾大的全球車市中，很多國際品牌在不同地區都有著不同的地位，今天我們就來看看，在印度車市，最受消費者青睞的是哪些品牌？和國內車市有什麼不同？

排名第十的是MG，也就是我們的國產車名爵，在印度十月月銷3750輛，同比有6.05%的增幅，國產車在海外車市大放異彩，憑借低價、高顏值豐富配置等帶來的超高性價比，躋身榜單前十，從上汽集團給出的銷售報告可以看出，MG汽車在印度公司，1-7月銷量增長了495.4%，增幅格外亮眼，前景可期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 印度男子戴黃金口罩炫富，身上披金戴銀，這么有錢開什麼車

現代venue頂配車尾有1.6排量標識，他的車沒排量標識，說明是低配，說他有錢吧，他開的車六七萬，說他沒錢吧，身上的黃金超過2斤，還戴2.7萬的黃金口罩，也許在他眼裡車真的是代步工具。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 印度汽車品牌有哪些

主要有塔塔汽車公司、馬恆達汽車公司(Mahindra)、馬魯蒂汽車公司(Maruti),這三個品牌。

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

其在1954年的時候與德國戴姆勒賓士進行合作，1969年能夠獨立設計出自己的產品。商用車涵蓋2-40噸的產品。1999年，塔塔進入乘用車領域，在這一市場的佔有率在16%左右，最知名的是其自主開發設計的Indica和Indigo系列產品。

從60年代起汽車已出口到歐洲、非洲和亞洲等一些國家和地區。TATA的轎車也有較高的知名度，小型轎車印迪卡(Indica)外型優雅、時尚、價格低，曾在上市短時間內接到超過11萬訂單，產品供不應求，創造印度汽車銷售的最高記錄。

塔塔主要產品包括小型汽車、4驅動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。

塔塔主要產品包括小型汽車、4驅動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。

品牌創立

塔塔商用車是印度塔塔集團下屬知名度最高的品牌，印度的公路上每十輛卡車里就有七輛來自塔塔。

上個世紀90年代以來，為了增加產量不切實際的大規模擴大投資，盲目投產新的產品，加上國際大企業的大規模入侵，一系列的國內外因素導致了印度產業的整體低迷。塔塔也未能倖免，2000年到2001年，整個塔塔公司進入空前的低迷時期，損失了將近50億盧比。塔塔似乎已經窮途末路了。

在布滿荊棘的路上，塔塔對自己痛下「殺手」，對整個公司進行了重要調整。

塔塔敏銳的覺察到了市場的變化，當時塔塔汽車內部的調研報告指出，塔塔CVBU占據優勢的中型卡車市場正在慢慢的衰退，其優勢不太明顯的輕型商用車（LVC light commercialve hicles）和大客車所佔的市場份額正在逐漸增長。於是塔塔果斷地進行了大規模的產品結構調整。

在研究印度國內整個汽車產業的發展趨勢、市場需求和從前的成功案例的同時，塔塔還將全球市場同印度國內市場進行比較，得出了一個結論：印度商用車產業終將走出低谷，迎來一個全新的發展時期。

印度政府此時也開始對國內的整個汽車產業進行宏觀調控，並提出了一個雄心勃勃的道路發展方案，藉此來增加對汽車產品的需求。

雖然印度只是一個發展中國家，但其汽車產業每年的增長率卻高達9%左右，這一點讓印度人非常地驕傲。借著自身的革命和政府的扶持，塔塔開始在荊棘路上前行。

以上內容參考：網路——塔塔汽車公司

『陸』 印度人開什麼車比較多

鈴木！！！

『柒』 印度有哪些品牌汽車，銷量怎麼樣

印度主要的汽車品牌就是TATA集團下的TATA汽車，在印度的自主汽車企業里屬於壟斷地位，TATA集團的經濟實力非常雄厚，先後收購了不少公司，包括鋼鐵，汽車，商用車等，目前英國的捷豹和路虎，韓國大宇的商用車部分都歸屬於TATA汽車集團

TATA汽車的總銷量也在印度有著半壁江上，但是隨著國外大企業的入侵，銷量也在不斷下滑，TATA汽車還推出世界上最便宜的汽車NANO，售價8000美元

『捌』 「印度神車」都說很厲害，究竟這是為什麼

一、外觀漂亮

印度神車從外形上看非常的大氣漂亮，在設計理念上深受大家的歡迎，他擁有非常流暢的曲線，而且還具有賓士的流暢性能，還具備了寶馬以及捷豹的特性，使人在看到這款車的第一眼就深深的為他的外觀所吸引了，這也是很多人選擇印度神車的原因。

四、這款車在當時是風靡一時的，雖然因為一定的原因已經停止出售這種車，但是這種車還是給人們帶來很深的震撼，不管是從外形還是從內飾以及內部空間，還和材質方面和其他車相比都有很大的優越性。

以上介紹了印度神車，究竟好在哪裡，相信大家讀過之後了解的非常清楚了。

『玖』 你知道印度最暢銷的SUV嗎可不是智跑！起亞Seltos力奪銷冠

咱們國家最暢銷的SUV，人盡皆知——哈弗H6。那印度的呢？你知道嗎？

今天，星球君就帶大家看看，印度最暢銷的SUV——起亞Seltos！

當然，起亞Seltos並沒有在國內上市。國內最暢銷的企業SUV為智跑車型。

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