印度航母怎麼造慢

⑴ 為什麼二戰時期建造航母那麼容易，而現在建造起來這么難

眾所周知，一戰和二戰是世界海軍發展最快的階段，尤其是一些新型武器在兩次世界大戰中更新速度可以說是快到了極致，也正是在這個時候航母這種龐然大物應運而生，作為海上的巨無霸，航母可以搭乘艦載飛機對敵方艦艇或者是海島目標進行轟炸，能夠對敵人形成心理上以及軍事實力上的巨大壓制，所以說當時的列強都開始發展起來了自己的航母。當下，海洋成為了列國競技的大舞台，建造航母自然也被列國提上了日程。

不僅如此，還有一些客觀因素摻雜在其中。在戰爭時期國家的所有資源都必須整合起來用於戰爭之中，故而國家有著充足的人力物力和財力進行軍備建設。但是在和平時期國家除了要進行軍備建設以外還要進行經濟和社會建設，不可能把所有的資源都用在打造艦船上面。所以航母建設速度慢也是合情合理之事了。雖然說現在建設航母的速度變慢了，但實際上這是一個人們比較喜聞樂見的現象，因為這正好從側面展示出來了當下對於航母建造的高標准和嚴要求，從而支持本國海軍走得更遠，走向深藍。

⑵ 維克蘭特號航空母艦建造怎麼這么慢

技術上欠缺，資金不充足，重視程度低，這些條件足以拖慢它的建造速度了。

⑶ 印度的航母造了多少年

印度的航母造了10年，但是還沒有成功。

2009年2月28日，印度海軍「維克蘭特」號航母正式開建，至今已經近10年了。BBC稱，「維克蘭特號」航空母艦是是印度最大也最雄心勃勃的軍艦項目。其記者能走進航母采訪也充滿興趣。從視頻畫面看，10年過去了，印度這艘航母的殼體似乎沒有什麼新變化。

就這樣印度來來去去花了幾十億在這「免費」的航母上，這才讓印度下定決心來自己打造屬於自己國家的航母，只是沒有技術空有想法，建造速度也比中國慢了三倍。而這艘「免費」的航母也成了印度海軍中最大的船隻，重達45000噸。

⑷ 造一艘航母為什麼那麼慢 需要好幾年

你說的是我國嗎？百年海軍這話不假，不用說航母這種可以說海上頂級武器，就是驅逐艦我們和西方國家也有很大差距。

瓦良格航母是上世紀的技術了，但是改造的過程困難重重，光是一個空殼上的鋼材我國就煉不出來（現在寶鋼差不多了吧！）過去幾十年了0磁力，也就是說鋼材絕磁。這意味著什麼？航母最基礎的東西都造不了更何況是內部的高端技術了。動力技術，電力技術，雷達技術等等。還有比如艦載機，電子戰機，護航艦隊、人員技術。航母是最能體現一個國家綜合實力的了海軍技術，空軍技術，艦隊甚至潛艇。聯合作戰、後勤補給，不說這些技術有多麼難，就算你有這些技術了經驗呢？我們的海戰經驗是0、甚至可以說現代戰爭的經驗是零。

我國從零到有短短幾十年的時間可以說成果已經相當可觀，我國的海軍發展和閉門造車沒什麼區別，所以說不要盲目的說中國軍力多麼差，和美國比雲雲，也不要盲目自大、意淫。還是需要努力。

⑸ 印度國產航母完工遙遙無期，英國能助他們一臂之力嗎

咱們知道印度是個民族自尊心特別強的國家，縱向什麼都自己搞，看到中國研製出了什麼好東西，他們就也想著弄，但是偏偏能力不足。就拿印度的建造的國產航母來說吧，2005年開始計劃建造了，現在依然沒有完工！與之形成鮮明對比的是咱們的國產航母馬上都要服役了！印度迫切需要航母，但顯然用國產貨是不放心的，英國這個時候就表示願意賣給他們航母。

當然了電磁彈射英國人也沒有，他們目前使用的也是滑躍式起飛的方式。當然了作為老牌的海軍強國，英國其實還有蒸汽彈射器技術，至於印度人願不願意使用那就另說了。此外英國要為印度建造航母還有一個問題，他們沒有龍門吊！這玩意可是建造大型船舶的必備工具，但是生產大型龍門吊的企業都在中國，這就很麻煩了。

⑹ 印度首艘國產航母已經建造了十幾年，為何還沒有出海

印度首艘國產航母維克蘭特號，從建造起到現在，已歷時十餘年但仍未服役，造成現在這種情況的原因有，頻繁變更的設計圖紙；不適合建造的船塢以及造船廠；特種鋼材的缺乏；建造標準的有無；組織統籌的無奈；國家工業實力低下等等。

維克蘭特號原名為藍天衛士號，在計劃階段時由印度交由法國進行設計，在此期間印度政府不斷變更要求，導致圖紙成型一再拖延。建造標準的頻繁變更，充分的說明了印度政府對航母作戰需求的不清楚，以及對未來戰爭中航母的變化趨勢判斷不清晰。

建造航母更是一個國家工業實力的體現。印度現在正處於工業國家的初始階段，他們只能解決有無問題，但無法保證質量。但恰巧的是建造航母需要極為精細的高質量工業產品，印度現在的工業實力並沒有達到要求，所以也造成了現如今這個局面。

印度維克蘭特號航空母艦的一再延後服役，在世界軍艦史上都極其罕見。希望在有生之年能看到這艘傳奇航母的服役。

⑺ 航母建造很難嗎

航母技術門檻中最難的東西就是艦載機。艦載機是航母的核心戰鬥力，沒有先進艦載機航母什麼都不是。這不止是說艦載機本身多難造，更在於為了保障艦載機的戰鬥力，航母需要一整套復雜得令人發指的系統。二戰時期的艦載機，很輕，戰斗機一架一到三噸，轟炸機和魚雷機一架最多五六噸，現代噴氣艦載機，為了保障其性能，一架二三十噸，飛行速度是70年前艦載機的兩三倍。這會造成什麼問題呢，首先高速飛行的重型艦載機需要噴氣發動機，而噴氣發動機尾焰對甲板的侵蝕極大，這需要現代航母甲板由抗高溫的特種鋼製造。特種鋼需要特殊的配方、特殊的冶煉技術、精密的焊接技術、嚴格的質量控制、各種高精材料的分選、嚴格的質量控制，能製造這種特種鋼材的國家兩只手數得過來。航母甲板長度有限，重型艦載機不能隨便起降，起飛還好說，可以靠滑躍，但降落就必須用攔阻索。攔阻索必須能夠攔下幾十噸的飛機，又不能損壞飛機，還要保證自身重復使用下的可靠性，攔阻系統必須有效緩沖飛機降落的巨大動能，又要有一套復雜的機械繫統加以控制，這又是一個重大難題。現代噴氣戰斗機需要大量燃料、彈葯，存放飛機需要足夠面積的機庫，飛機的維護需要大批零件和大量地勤人員，要保證艦載機數量，那麼這些不但要佔據大量空間和載重，還要有很現今的統籌規劃系統進行管理。需要的保障系統多了，人員也多，航母的載重就要增加，對動力系統的考驗非常大。航母不是商船，需要至少接近30節的航速，保證重型艦隊航母的高航速需要非常強大可靠的發動機，這跟只需要低航速的商船發動機完全是兩個概念，能造的國家沒幾個。重型核動力反應堆的門檻更是高得嚇人，跟核潛艇反應堆也完全不能通用。現代戰爭的節奏和電子對抗遠遠超過幾十年前，想有效指揮大批艦載機進行作戰，需要大批雷達、指揮設備和電子戰系統，這些裝備都要集成在艦島上，需要大量人員配置，需要大量電力驅動，這都需要高效的集成體系和強大的發電能力，這又是一道大門檻。

⑻ 印度為什麼至今也造不好一艘國產航母

第一，他們沒有條件。大家都知道印度的軍用武器都是買來的，而不是自己造出來的。因為他們自己也嘗試過自己造一些軍用武器的零件，但是都失敗了。他們自己也放棄了要自己造武器，連造武器的工廠都沒有，更何況要造一艘國產航母。

印度很多原料都是沒有的，印度都要在外面買回來，可是外國很多人都會去坑印度，讓印度花大價錢來買那些原料。買那些原料的錢，還不如去買零件，這樣子還比較劃算。印度的航母的零件都是七拼八湊的，這個零件是在俄羅斯買的，那個零件是在美國買的，別的零件又是在中國買的。買完那些零件之後就把他們組裝起來，就組成了一艘航母。這樣子都可以有一艘航母，自己造的話多麻煩，所以印度他們至今也沒有造一艘國產航母。

第二，印度沒有技術。印度的技術還是非常的落後的，很多的技術他們的人員都沒有掌握的。沒有高超的技術，怎麼去造航母？所以印度至今為止都不能造出一艘國產航母。

⑼ 印度建造一艘航空母艦有多難印度AlP潛艇軍演進水為何沒人知曉

航母作為現代戰爭中最為先進的武器，可以說就是兩軍對壘的重要戰車，但是大家只知道航母花費大，但是卻沒人清楚他的研發到底多麼苦難。這中間的各種設計並不是說設計很難，而是實際製造的艱辛。不是有錢就能造的，就像印度，自從1999年就開始製造航母了，現在航母都沒下水，就可見航母建造的困難。

其中最為困難 的還是飛機的降落起飛 ，本來像英國那樣的世界強國也為了省錢將原本設計的彈射起飛改為滑躍起飛，而艦載機也就只能使用垂直起飛的F-35c型戰機，這就大大限制了航母的能力。這樣一來印度已經造出來一個模子航母也算不錯了，雖然還沒有配套的戰機，那個航母也就只能當做玩具來看看。

⑽ 印度為何執著於製造航母

一心一意和中國較高下的印度，看到中國近幾十年經濟的快速發展，作為近鄰，同樣都是人口大國的印度看到差距自然心裡滋味難受，加上1962年印度人感覺被解放軍打得很狼狽，所以盡管國防工業及相關配套工業落後，但是也一定要生產航母。