印度和中國摩托哪個好

1. 印度馬恆達摩托如何

印度的馬恆達摩托是一般而已，並不是特別好的。

印度馬恆達是一家主要從事汽車生產製造廠家摩托車作為其很小的一部分產業在嘗試發展，其實並不很出名。

摩托車說白了就是靠發動機的，發動機的好壞決定了摩托車的好壞。

其實就摩托車發動機而言，世界上比較好的，一個就是哈雷摩托，另外就是日本的本田，鈴木，雅馬哈摩托比較有名。

因此如果你要買摩托車的話，這里不建議你買印度的馬恆達摩托。

2. 為什麼印度摩托車像:TVS摩托,Hero摩托等沒有在中國開賣(印度的摩托車也不錯)

中國的摩托車進口整車關稅還是比較高，其實印度摩托車不錯，價格也不夠高，但是進口到中國之後價格就高了，沒有什麼優勢，自然就沒有市場。

3. 印度和中國綜合實力哪個更強

經濟總量印度比不上中國，但人均創造出的價值，人均的可支配收入，印度遠遠高於中國，這也是印度內功強於中國的主要表現，中國要想在綜合實力上超過，得花上最少20年的時間，而且前提是印度經濟發展原地踏步，停滯不前。

4. 摩托車保有量各個國家世界排名

印度第一、天朝第二、巴西第三、台灣第四、泰國第五、越南第六、印度尼西亞第七、義大利第八、日本第九，OK排名完！非洲的國家很多，但單個國度來說，摩托車的保有量還是很低的，人口也較少，中國市區雖然禁摩，但摩托車保有量是很多的，特別是在西部地區，而越是發達的國家，摩托車的保有量就越少，像美國有百分之八十的家庭買得起汽車，摩托車的需求很少，美國人一般只買摩托車來玩，歐洲的發達國家也很多，但義大利的摩托車是最出名的，而且世界名牌也多，義大利摩托車比汽車多。

5. 印度的摩托車質量為何如此好，幾十個人都壓不壞

（1）印度是個神奇的國家

說起印度，大家可能都會想到“印度阿三”、“開掛民族”了，之前想必大家都在抖音上一些剪輯的印度科幻片里看到過印度的腦洞大開，而電視上看到過的印度閱兵更是驚掉下巴——他們開著摩托車閱兵，不說他們幾十個人在車上擺造型跟雜技表演似的，大家的關注點可能都在印度摩托居然沒壞上面了！

畢竟如果不是親眼看到那畫面是直播，大家都會以為這是電影特效了。

所以，這到底是怎麼回事呢？為什麼印度摩托這么好呢？其實這主要還是和印度的軍事有關。

而印度人口的眾多，相信大家都看過印度人爬火車的畫面了吧？那可以說是很可怕了。

而且有時候印度人有事情要去遠門就很需要車了，買不起騎車的話，就用摩托車，摩托車體型較小速度也快，再加上一家人都只買得起一輛摩托車，所以摩托車質量好應該也是有這方面原因吧。

6. 印度與中國摩托車方隊大比拼，看兩國誰的技術更好

只有阿三國才玩摩托吧。中國才不會玩這些。中國的正步走就已經驚艷整個世界了。

7. 印度汽車比中國車好嗎

在印度。捷達 奇瑞 qq算中級車。更小的比如0.6升的算普及車。中國汽車市場全年的銷售業績是印度的好幾倍。如果論價格甚至還要在翻一翻。中國汽車。多數國內生產出口國外。印度汽車想進中國。難。中國摩托車他們倒是很喜歡。中國汽車現在不缺錢。也不缺技術。不用多久 5年後就會趕上發達國家的汽車水平。況且國產汽車已經有v12 v6 v8發動機了。印度人口比中國人口還多。購買量雖然多。但是人均就很少了。況且中國汽車廠家正在像印度進軍。國外廠家也希望這樣。因為印度汽車造價要比中國貴。況且他們在其他領域不是很發達。和中國企業合作走向印度。這個比較經濟

8. 印度人為什麼會成為摩托車的死忠粉

首先就是印度本身就是一個生產摩托車的大國，在印度摩托車遠遠要比汽車受歡迎，第一個原因是印度人普遍條件都不算很好，所以說開汽車的人也不多，因此在印度摩托車就受到了當地人的青睞，還有一個原因，那就是印度當年曾經想研發過自己的航母體系，但是後來發現研發航母並不是那麼簡單，因此最後把這些航母的材料全部改造成了摩托車，因此摩托車在印度是非常常見的，畢竟印度的製造業還是很強的。
恰恰印度又是一個摩托車製造大國，因為印度的路普遍沒有其他發達國家那麼平整，印度的人口更是僅次於我國，而富裕程度卻差遠了，大多數人都條件都一般般，很少有人能買得起汽車，因此印度摩托車遠遠比汽車要受到大多數人的青睞，就好比在很多地方開汽車的人很少，反而電瓶車更受歡迎一樣，現在連印度人閱兵都會用上摩托車，並且摩托車的駕駛特技他們都學得非常好，可以說印度人是非常鍾情於摩托車的。

9. 為什麼印度可以趕超中國稱為全球最大的摩托車市場

印度人口是僅次於中國，中國大部分城市都禁摩限摩了，好多摩托車型號都不在大陸銷售，所以印度摩托車市場肯定比中國好，泰國市場也不錯