印度飛機比中國多多少

① 中國戰斗機比印度強多少

數量上，幾百對幾千。

質量上，他們的要外購，而且經常挨宰還自得其樂（比如買俄羅斯的航母，幾億的東西修來修去修到了27億！更離譜的是他還干！）他們買的發動機300個小時就要大修（就是他們應以為傲的蘇30mki）武器系統也不協調，地面部隊呼叫空中支援的時候還要祈禱天上飛的飛機和他們的引導系統用的是同一個對應的型號···買來的飛機要求要有網路戰能力，但是他們現在連數據鏈都沒有，就連防空雷達都不能完全覆蓋自己的國土···自己造飛機，還沒開始在就出來了七七八八的型號，弄了幾十年好不弄出來了，但是連座艙都是別人設計的，整個就是萬國零件拼出來的···

······其他的也不用說了，我國貨至少是自產的，好歹也算世界先進，再怎麼說也不用去挨別人宰！

② 中國和印度武器對比

根據GFP2017年公布的軍事實力情況顯示，中國目前大約有714艘的軍艦、68艘潛艇、2955架飛機和9150輛裝甲坦克，緊隨其後的就是印度的軍事實力了，軍隊現在擁有6464輛裝甲車、2086架飛機、14艘潛艇和大約400艘軍艦。

印度陸軍的裝甲力量涵蓋，常勝者主戰坦克、阿瓊主戰坦克、T-55/T-54中型坦克、T-72系列主戰坦克、PT-76輕型水陸兩棲坦克、 BRDM-2（4×4）裝甲偵察車、白鼬（4×4）裝甲偵察車、BMP-1/BMP-2 Sarath AIFV/APC、OT-62/OT-64、、BTR-50/BTR-60、T-54/T-55裝甲救援車、WZT-3裝甲救援車、常勝者裝甲救援車、作戰工程拖拉機等等。

中國陸軍是公認的世界第一，無人敢惹！

從上面的數據我們來看，中國的軍事國防力量，是以本國建造的武器為主，且大部分都是完全自主研製的，而印度不愧為萬國牌，齊聚了來自五湖四海的武裝裝備，這也彰顯了印度不惜重金而購買的的裝備特點。這種兩種不同的發展思路，會有這樣的特點，印度依靠大量購買的裝備可以迅速的實現現代化的武裝力量，而研製開發的大量資金可以節省下來購買他國的新式武器，能夠通過捷徑擁有一支高科技的國防力量，中國的發展則會因為自主研發的過程需要花費不少的時間。

而在戰爭中，中國擁有自主研製的能力可以大開生產線，無需仰仗別人能夠在戰時動用資源快速的批量的建造各式裝備，而印度這樣的模式則不行會以至於在戰爭中非常的被動。

③ 印度戰機比中國戰機多嗎

實際上由於印度保持有大量老式戰斗機，例如米格21，本來計劃米格要退役的，但是一直沒找到可替代對象（一開始印度指望LCA光輝戰機，現在有點指望不上），所以印度在戰斗機總數量上比中國多，原來中國戰斗機數量也有很多，但是隨著殲6全面退役，殲7快速停產、退役，老殲八退役，現在中國空軍戰斗機主力是三代機（殲10系列、殲11系列、殲16、蘇30、蘇35等）數量也就幾百架，所以印度確實數量比我們多，但是質量就不如我們了。

④ 印度航空水平和中國相比如何

自強的中國比印度要技高一籌！！！
中國的自主坦克ZTZ-2000比印度的阿瓊在技戰術水平要高。阿瓊直接下馬！
中國的自主飛機J-10比印度的LCA要強的多。造了那麼多年才出個3代半不到！
中國的核動力潛艇096等一系列比印度的強多了。他還沒有造出來！只能買不能造的國家！
中國自主產權的航空母艦2015年前入列。印度買了別人退役的裝B。為了面子，什麼都不要了！
中國的DF-31系列導彈可以射程最近的都在12000公里。印度的烈火3射程僅5000公里，在研製的烈火4也強不到哪去，不過肯定會對咱們有威懾！
中國的黑客比他印度的要強的多，如果想，他印度不會有什麼秘密可言！除非用紙記錄！

⑤ 中國和印度軍事對比

中國 總兵力230萬 陸160萬 海46萬 空25.5萬 【人口為129988萬，陸地面積約960萬，海域面積473萬
國內生產總值246619億￥，稅收收入49449億￥】
【中國陸軍機動作戰部隊有18個集團軍，武警部隊總員額現為66萬人。】

中國台灣

台灣空軍:
幻影2000-5型戰斗機:該機從法國引進了60架，是幻影戰斗機的較新型號。戰鬥力較強。動力設備:一台 SNECMA M53-P2，渦扇發動機，最大推力 21,400 磅；制空性能:最大馬赫數 2.2，實用升限 55,000 英尺，作戰半徑 600 英里；自重:最大起飛重量 37,500 磅；武備:兩門 30mm 機炮，可掛載空空導彈、攻地導彈，先進指導/慣性制導。
F-16MLU輕型主力戰斗機:該機從美國引進了約150架。動力設備:一台 PW F100-PW-200渦扇發動機，最大推力 24,000 磅；制空性能:最大馬赫數 2.1，實用升限 55,000 英尺，作戰半徑 650 英里；自重:最大起飛重量 37,500 磅；武備:一門 20mm M-61A1 機炮，可掛空空導彈，有限攻地能力，先進指導/慣性制導。
IDF經國號戰斗機:台灣空軍裝備的IDF經國號戰斗機該機由台灣航空工業發展中心自行研製,1983開始設計,1986年第一架原型機首次試飛。動力設備:兩台 Garrett TFE1042-70渦扇發動機，最大推力18,920 磅。該機最大馬赫數約1.7,升限16750米,爬升率250米/秒，實用升限 55,000 英尺，作戰半徑 550 英里。據信得到了美國的幫助。IDF的武器有內裝的一門M61A「火神」20毫米六管炮。左右機翼兩個掛架可掛空空導彈和反艦導彈。可掛載的其他武器有LAU-3A，70毫米*19火箭巢、CBU-20子母彈、激光制導炸彈、AGM-65空地導彈。
F5E戰斗機:過時的美國產品，與我國殲-7早期型相當，某些性能低於殲-7。動力設備:兩台 GE J85-GE-21A渦輪發動機，最大推力 10,000 磅；制空性能:最大馬赫數 1.64，實用升限 52,000 英尺，作戰半徑 500 英里；自重:最大起飛重量 24,600 磅；武備:兩門 20mm 機炮，可掛空空導彈，有限攻地能力，先進指導/慣性制導。
F104G型戰斗機:已經面臨淘汰的機型。動力設備:一台 GE-J79渦輪發動機，最大推力 15,800 磅；制空性能:最大馬赫數 2.0，實用升限 58,000 英尺，作戰半徑 500 英里；自重:最大起飛重量 28,800 磅；武備:一門 20mm M-61 機炮，可掛空空導彈，不能掛載攻地導彈，慣性制導。
台灣海軍:
台灣「康定」級護衛艦:購自法國，原為法國「拉斐特」級護衛艦，隱身設計，具有一定的隱身能力。
台灣海軍「淮陽」號護衛艦:原美國海軍諾克斯級護衛艦「巴貝」號，現在為台灣海軍服役的「淮陽」號。「淮陽」號是台灣租借美國諾克斯級護衛艦第二批3艘中的1艘，於1995年8月在台灣蘇澳中正基地服役。在此之前，「巴貝」號已退役封存，後啟封測試，經過半年的改裝工程，交付台灣。對比2幅照片可以看出，原機庫頂部巨大的圓球形電子設備天線罩已拆除。
PFG―3級護衛艦:該級艦長 138.1米，寬 13.7米，吃水 4.5米；滿載排水量&127;4100噸；動力裝置採用 2台 LM―2500燃氣輪機，總功率5.23萬馬力，&127;最大航速 29節，續航力達 4500海里/20節。艦上武備包括：2座四聯裝「雄風」― E型艦艦導彈發射裝置、l座「標准」型艦空導彈 MK-13-4發射裝置(配MR-SMl「標准」導彈&127;40枚)、2座三聯裝 MK-32型魚雷發射裝置(配 6枚 MK-46型反潛魚雷)、l門「奧托?梅萊拉」76毫米炮、2門 40毫米炮、l門「密集陣」6&127;管20毫米近程防禦系統。鑒於美國不允許 SH―60B型反潛直升機出口，因而該級艦可能改用S-70B反潛直升機。&127;該機將採用聲納浮標和吊放聲納。該級艦的探測系統尤其聲納瞄(SQS-56艦殼聲納和SQR-18A拖曳線列陣聲納)性能突出，具有減少折射和混響效果的能力.Ⅱ型在 I型基礎上作了較大改進，艦長加長了 5.2米，滿載排水量由 4100噸增至4300噸。Ⅱ型艦採用 MK-41垂直發射裝置(32管)來發射「天弓」或「標准」SM―2艦空導彈；取消了 1型艦上的 2門&127;40毫米炮，增加了 l門「密集陣」近防武器系統，使艦上的防空能力有所增強。另外，Ⅱ型艦將採用先進的相控陣雷達。PFG-2級 Ⅱ型艦首艦計劃於 1999年建成服役，第二艘艦計劃於 2000年建成服役。該型艦擬建10艘。
目前，中國台灣海軍有 PFG-2級護衛艦多艘。該級艦又分為Ⅰ型和Ⅱ型。Ⅰ型的原型是美國的「佩里」級，但有諸多改進：一是增加了艦的排水量，達到4100噸；二是更換了上層建築及部分武器裝備。
該級艦首制艦於 1990年 1月開工興建，1992年下水，1993年 3&127;月服役。PFG―2級 I型艦武器配置較強，包括艦艦導彈、艦空導彈、反潛武器、火炮等；此外還搭載 2架反潛直升機。它是以防空為主，同時兼顧反潛和反艦的護衛艦。艦上的探測系統、電子戰系統具有較先進的水平。
該級艦採用全燃主動力系統，單軸、單槳。在艏部聲納導流罩的後面設置兩個輔助推進系統，從而提高了艦進出港能力；此外在主推進系統受損時，可用輔助推進系統工作，所以全艦具有良好的操縱性和可靠性。
台灣「成功」號護衛艦
台灣「海島」級護衛艦:該級艦是美國製造，較陳舊，滿載排水量1250噸，艦速18節，主要用於近海巡邏.
S-2E/G/T:動力設備:兩台 Garrett TPE331-15AW 渦輪發動機,3,100 馬力;飛行性能:最大飛行時速 270 英里,作戰半徑 650 英里;重量:最大起飛重量 29,150 磅;武器配置:魚雷,受控/無控 彈葯。
S-70C直升機:動力設備:兩台 GE CT7-2D-1,3,446 馬力;飛行性能:最大飛行時速 170 英里,作戰半徑 340 英里;重量:最大起飛重量 21,828 磅;武器配置:三枚 Mk46 魚雷 。
台灣陸軍：
導彈：
BGM71「陶」式反坦克導彈:控制方式為線控，自重:51磅，長度:3.8米，射程:2.3 英里彈速:1,000 米/秒，破甲厚度: 508 毫米
KUN WU反坦克導彈:台灣第一代反坦克導彈，數據不詳。
APILAS單兵反坦克導彈:該導彈為攜帶型單兵反坦克導彈，其制方式為慣性制導，口徑112毫米，自重:20磅，長度為4.2米，射程約1,100米，彈速1,280米/秒，破甲厚度為720毫米。
控制方式為慣性制導，口徑為84 毫米，自重14.8磅，長度3.2米，射程960米，彈速928米/秒，破甲厚度450毫米。
「霍克」短程對地導彈由美製「霍克」防空導彈改制而成。該彈制導方式為簡單慣性制導，重量10,710 磅，長度39.8 英尺，射程約90 英里，動力裝置為兩級固體火箭發動機,戰斗部裝有300磅常規高爆炸葯。
台灣中山科學院自行研製的對地導彈。其制導方式為簡單慣性制導，重量為3,080 磅，長度19.6米，射程約70 英里，動力裝置為液體燃料火箭發動機，戰斗部裝有常規高爆裝葯。
主戰坦克:
M-60-a3型主戰坦克:動力設備:Continental AVDS-1790-2C 柴油機，750 馬力；最大速度:48 千米時速；自重:60 噸；武備:一門 105mm 線膛炮，一挺 12.7mm 機槍，一挺 7.62mm 機槍 。
CM12:動力設備:Continental AVDS-1790 柴油機,700 馬力;最大速度:51 千米時速;自重:54 噸;武備:一門 105mm 線膛炮,兩挺 7.62mm機槍 。
M41-D:動力設備:Detroit 8V-71T 柴油機,405 馬力;最大速度:72 千米時速；自重:25 噸；武備:一門 76mm 線膛炮，一挺 12.7mm 機槍，一挺 7.62mm 機槍 。
M48H:美製M48的台灣改進型，俗稱「虎」式坦克。戰斗全重48.8噸，乘員42人，火炮為一門105毫米加農炮，彈葯54發，最大有效射程1850米，直射距離1400米，並列機槍口徑7.62毫米，槍彈6850發，最大時速48.3千米， 最大行程483千米。
113裝甲輸送車:美製鋁裝甲輕型車輛。戰斗全重10.26噸，乘員2人， 載員11人，制式武器為12.7毫米高平兩用機槍。最大時速64千米， 最大行程321千米。

印度 陸軍兵力98萬 主戰坦克3414輛 空軍兵力14萬 作戰飛機772架 海軍兵力5.5萬（含海軍航空兵和海軍陸戰隊） 艦艇151艘，其中航空母艦1艘、潛艇19艘 海軍航空兵：5000人 海軍陸戰隊：約1200人。【面積約298萬，人口：近11億，耕地面積約1. 6億公頃，人均0. 17公頃，雲母的產量和儲量為世界之首，森林5300萬公頃，覆蓋率為16％。總兵力為127萬，居世界第四位。其中陸軍103. 5萬，擁有中程導彈，已具備核能力。海軍7萬，空軍17萬，另有50多萬預備役軍人和100多萬准軍事部隊。2005/2006財年國防預算約合200.63億美元，佔GDP總量2.27％，比上財年增加7.2％。

印度陸軍：兵力為98萬人，編有5個軍區、11個軍部、35個師（3個裝甲師、4個平原步兵整編師、18個步兵師、9個山地師和1個炮兵師）及15個獨立旅（7個裝甲旅、5個步兵旅、2個山地旅和1個空降/突擊旅）、1個「普里特維」地地導彈團、4個防空旅和3個工兵旅。上述部隊包括59個坦克團、355個步兵營、190個炮兵團（營）、2個地空導彈大隊、15個地空導彈團。陸軍航空兵編有14個直升機中隊（其中6個反坦克中隊、8個觀察機中隊）。
主戰坦克：3414輛，其中T－55型約700輛、T－72型約1500輛、「常勝者」1200輛、「阿瓊」式約14輛。
步兵戰斗車：БМП－1型350輛，БМП－2型1000輛。
裝甲輸送車：OT－62／64型157輛。
牽引火炮：4175門（估計有600門庫存）。其中75毫米1115門，105毫米約1350門，122毫米約550門，130毫米750門，155毫米410門。
自行火炮：105毫米80門，130毫米100門。
多管火箭炮：122毫米150門。
迫擊炮：120毫米500門，160毫米700門。
無座力炮：57毫米500門，106毫米1000門。
高炮：約2400門。
地地導彈：普里維特若干。
地空導彈：薩姆-6型180枚、薩姆-7型620枚、薩姆-8B型50枚、薩姆-9型400枚、薩姆-3型45枚、薩姆-16型500枚。
直升機：199架。
反坦克導彈：「米蘭」式等若干具。
空軍印度空軍兵力為14萬人。裝備作戰飛機772架、直升機170架（含武裝直升機32架）。
編有17個攻擊戰斗機中隊，第一線戰機有650架以上，不過當中有老舊MIG-21多達300架，真正主力是法制的Mirage-2000N有40 架，60架俄羅斯制的MiG-29，和80架MiG-23，雖然也有90架美州虎戰機但保養不良，數量雖多但戰力遠遜於歐洲各國
海軍：兵力為5.5萬人（含海軍航空兵和海軍陸戰隊）。編有東部、西部、南部和遠東4個地區司令部和東、西2支艦隊。另編有潛艇司令部（駐維沙卡帕特南）和海軍航空兵司令部（駐果阿）。
裝備各型艦艇151艘，其中航空母艦1艘、潛艇19艘、驅逐艦6艘、護衛艦18艘、巡邏與海岸艦艇49艘、掃雷艇20艘、兩棲登陸艦艇10艘、各種支援艦船28艘。
海軍航空兵：5000人，裝備67架作戰飛機、83架武裝直升機。
海軍陸戰隊：編有1個團（含3個大隊），約1200人。

⑥ 印度有多少架第三代戰機,分別是哪些

二樓的你答錯問題了
印度空軍總兵力為14萬人，主要裝備有作戰飛機700餘架，編有由戰斗機、直升機和運輸機組成的40個中隊，號稱名列「世界第四位」。日前，印度空軍公布了其新的戰略方案，表示還要新增加15個戰斗機中隊。

其空軍六大主力戰機：

蘇－30MKI戰斗機

2001年4月28日，俄羅斯和印度在伊爾庫茨克簽署了俄向印度轉讓成批生產蘇－30MKI殲擊機許可證的合同，這是兩國迄今為止簽訂的一項金額最大的軍事技術合同，價值33億美元。除了向俄羅斯直接購買32架蘇－30MKI戰斗機外，印度還得到俄方授權，在今後17年內生產140架蘇－30MKI殲擊機。蘇－30MKI成了印度空軍裝備的最新型戰斗機。

蘇－30MKI是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局研製的先進全天候空中優勢重型戰斗機，主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。該機採用翼身融合體技術，有很好的氣動性能；全金屬半硬殼式機身，機頭略向下垂，大量採用鋁合金和鈦合金，傳統3梁式機翼；具有機動性和敏捷性好、續航時間長等特點，可以進行超視距作戰。該機裝有著名的AL－31F渦輪風扇可操縱推力矢量發動機，具有高度機動性。最大起飛重量達30噸，最大平飛馬赫數能達到2．35。

蘇－30MKI主要機載設備有N－101相干脈沖多普勒雷達，具有邊跟蹤邊掃描和下視／下射能力，可同時攻擊兩個目標，有很強的抗干擾能力。綜合火控系統將雷達、紅外搜索／跟蹤感測器、激光測距儀與頭盔顯示器協同起來，並顯示在廣角平視顯示器上。戰機雙翼下有12個武器掛點，可以掛載4～6枚R－27中程空空導彈、R－73近距紅外空空導彈等。

「幻影」2000戰斗機

從法國進口的49架「幻影」2000戰斗機是印度空軍的新型主力戰機之一。

「幻影」2000戰斗機是法國達索公司研製的超音速戰斗機，主要任務是截擊和制空，亦可執行對地攻擊任務。「幻影」2000採用與「幻影」III相同的無尾三角翼氣動布局，但應用了電傳操縱、放寬靜穩定度、復合材料等先進技術以及大推力的渦扇發動機和更先進的電子設備，所以作戰能力大幅度提高，屬第3代超音速戰斗機。

「幻影」2000戰斗機裝備有9個外掛架（機身下5個，兩機翼下各兩個），執行截擊任務時可帶兩枚R530中距和兩枚R550近距空對空導彈，用於對地攻擊時可載各種炸彈。另外，印度還和法國簽訂了價值3．78億歐元的合同，以購買10架法國的「幻影」2000H型戰斗機。2000年10月9日，印度空軍參謀長蒂普尼斯稱，空軍計劃使用「幻影」2000型戰斗機來實施核武器的投放。

「美洲虎」戰斗機

印度空軍還裝備有116架英法聯合研製的「美洲虎」攻擊機，主要用於近距空中支援，有多種改型。

從外形上看，「美洲虎」頗有特點———它在機翼上部裝備有導彈掛架，迎面一看，彷彿在肩膀上扛了兩枚導彈。該機最大飛行馬赫數為1．5，最大作戰半徑1300千米，機上裝有兩門30毫米航炮，可外掛各種空對地武器，最大載彈量約 4．5噸。

在1991年的海灣戰爭中，法國空軍的「美洲虎」戰機曾參戰實施對地攻擊，結果被地面火力擊傷多架。

LCA戰斗機

2001年1月4日，由印度自行研製的輕型作戰飛機（LCA）首次試飛成功。印度軍方高度評價這一成功，稱之為「一個歷史性的里程碑，值得印度自豪」。LCA因此成為印度空軍的「未來之星」。

LCA飛機整個研發過程歷時近18年，可謂路途坎坷。據印度媒體稱，LCA整體技術十分先進，號稱是「世界上最輕的多功能戰斗機」。這種輕型超音速戰斗機集速度、機動性、加速性、可靠性於一體，符合現代空戰的嚴格要求，能實施全天候制空、對海、對地攻擊作戰任務。

從公布的照片看，LCA飛機頗似「幻影」2000的濃縮版。在未來，LCA飛機將與蘇－30MKI重型戰斗機構成輕、重搭配。LCA的機載雷達很有特點，它是一部多功能雷達。它具有探測、追蹤、地形迴避和制導武器發射等功能，在計算機系統的處理下，掃描和追蹤可同時進行。多普勒脈沖使其具有俯視射擊效果和地形繪制能力。LCA共有7個裝備外掛點，在武器的配置上力求作到最大的適應性，即可發射各種導彈、炸彈和火箭。根據任務需要，LCA可發射空對空導彈、空對地導彈、空對艦導彈。

米格－21戰斗機

20世紀50年代初期，前蘇聯米高揚設計局研製出米格－21戰斗機，此後曾不斷改進，出口到全世界37個國家。印空軍擁有4種型號125架米格－21戰斗機。

作為一種性能優異的單發輕型超音速戰斗機，米格－21重量輕，機動性好，爬升快，跨音速和超音速操縱性好。從外形上看，米格－21小巧靈活，戰機的最大飛行馬赫數能達到2．1，作戰半徑270千米。武器裝備有：一門23毫米雙管機炮，備彈200發，翼下4個掛架可帶4枚K－13A紅外空對空導彈或「先進環礁」雷達制導空對空導彈，也可帶火箭彈或常規炸彈。載彈量一噸。

也許是由於服役時間太長的緣故，印度空軍的米格－21戰斗機事故率較高。為解決這一問題，印度空軍出資數億美元，從1999年開始與俄羅斯合作，對其進行技術改造，希望米格－21能繼續承擔主力戰斗機的重任。

米格－29戰斗機

作為當今世界優秀的第3代戰斗機之一，米格－29在國際軍火市場上一直頗為暢銷，曾出口10餘個國家。在印度空軍中，米格－29戰斗機也是當仁不讓的「頂樑柱」。

米格－29戰斗機是前蘇聯米高揚設計局研製的雙發高機動性超音速戰斗機，可執行截擊、護航、對地攻擊和偵察等多種任務。俄羅斯出具的技術任務書上說明，米格－29的近距作戰和超視距作戰性能均優於美國的F－16和F／A－18。

米格－29戰斗機採用全後掠下單翼，雙垂尾正常式布局，帶有較寬的機翼前緣邊條，液壓助力機械式操縱系統，全金屬半硬殼式機身，復合材料結構佔全機重量的7％，作戰半徑574千米，最大平飛馬赫數能達到2．3。米格－29戰斗機的特點是強調飛機的高亞音速機動性、加速性和爬升性能，但不具隱形能力，是典型的第3代戰斗機。

米格－29戰斗機裝備有大功率脈沖多普勒雷達，具有下視／下射能力和超視距攻擊，機翼下有8個外掛點，可攜帶先進的中距和近距空空導彈，如R－60紅外空空導彈，也可攜帶R－73A或R－73E紅外空空導彈以及各種炸彈和火箭等。機上裝有「警笛」3全向雷達告警系統，還有獨具特色的頭盔瞄準具（可用於導彈離軸發射）等。

⑦ 中國與印度.澳大利亞的軍力相比如何

要說裝備嘛，印度整體不比中國差多少！戰斗機中國有J10，J11（SU27 SU30），梟龍。坦克有98 ， 99等。潛艇中國比印度強多了，尤其是核潛艇。而且中國是世界三大造船國之一，這個印度沒法比。印度飛機：SU30MKI（這個比較強） ，MIG29，MIG21改 等等。坦克：阿瓊。船：航母。中印飛機差不多，不過其兩百架SU30MKI比較先進，不過戰爭的話太少，威力不明顯。坦克中國占優勢，海戰除了航母印度就是找虐。最讓人激動地是~~~~~哈哈，中國的武器全是自己造出來的，除了一些俄羅斯的零件。而印度的裝備都是俄羅斯造的，貌似自己造的三代機A10也就相當於梟龍，自己的阿瓊式坦克雖然好點，但故障太多。MIG21二代改三代他都離不開俄。SU30MKI（這個比較強） ，MIG29，航母都由俄提供。要是戰爭的話真不知道印度該怎麼打！！！至於澳大利亞也就一般吧，不是很了解。

⑧ 印度空軍與中國空軍對比

印度近年來在不遺餘力地發展自己的海空軍和戰略核力量的同時，也時刻關注著中國方面的動向。目前印度國內的中國問題專家為數不少，拉米什·帕克就是其中之一。拉米什·帕克准將目前是印度國防研究與分析研究所的高級研究員，主要研究領域集中在中國軍事現代化建設以及印度國家安全等。長期以來，拉米什·帕克准將對中國的空中力量發展十分關注，曾多次撰寫報告評析中國空軍建設。他在幾年前發表的一篇標題為《解放軍空軍正在改變空中力量平衡並對印度構成挑戰》的文章中對中國空軍幾十年的發展歷程做了較為全面的介紹。
中國空軍訓練水平大為提升
拉米什-帕克在文中提到，空軍的訓練往往開支會很大，而且要想保持戰鬥力就必須在和平時期保證一定強度的訓練。眾所周知，中國空軍的訓練在文革以及此前的 「大躍進」期間受到嚴重影響。這一點，在1979年發生的中越邊境沖突中體現無疑。在那次邊境軍事沖突中，中國沒有出動自己的空軍，而中國陸軍也因此蒙受了巨大的損失（這里有些主觀臆斷，中國當時不出動空軍只是不想擴大戰事）。進入上世紀八十年代後，中國空軍的訓練狀況依然未得到大的改觀，訓練經費不足的問題始終相當突出。
不過這種情況在進入九十年代後已有所改變。中國方面於上世紀九十年代曾派出一大批擁有兩千小時飛行經驗的飛行員前往俄羅斯接受蘇-27戰斗機的飛行訓練。從這點上也可以看出中國空軍的訓練質量已經發生了明顯變化，中國空軍的人才儲備與以往相比已變的更加豐厚殷實。中國空軍在幾年前就建立起了「紅藍」軍對抗機制，並加強了在各種氣候條件下的飛行訓練以及超低空飛行訓練，訓練水平較以往大為改觀。拉米什·帕克引用中國空軍前任司令員劉順堯的話說，在1996年（台海大演習）期間，中國空軍的飛行訓練強度高出正常計劃1.8個百分點，但安全飛行記錄依然連續16年高於國際先進水平。目前，解放軍空軍的A類部隊已經佔到了整個部隊的90%至95%。
中國空軍建軍思想發生轉變
拉米什-帕克認為，中國軍隊的建軍指導思想25年來在悄然發生變化。而1991年爆發的海灣戰爭是中國軍隊改革最主要的推動力。在海灣戰爭前，各國一直視陸軍為戰場上當仁不讓的絕對主宰，這一點在中國體現的更加明顯（其實直到現在也是如此）。造成這種現象的主要原因是大多中國領導人都是陸軍出生，而且長期堅持「人民軍隊」和「人民戰爭」理念，對空軍的建設以及空戰知識缺乏了解。海灣戰爭結束後，對現代化戰爭有了嶄新認識的中國軍隊開始投入大量精力考慮如何進行空中力量的建設。中國軍方開始逐漸意識到，無論今後爆發何種戰爭，空軍必將成為決定性力量。此後，中國方面採取了各種手段逐步提高部隊的戰鬥力，其中包括增加多兵種合成演習，發展和完備高科技戰爭理論等。中國方面同時也認識到了空軍是高科技的產物，如果沒有大量的精確制導武器、空基探測和偵察平台以及指揮和控制系統等先進裝備作為支撐，空軍的戰鬥力將無從談起。
雖然長期以來中國空軍一直從屬於陸軍，且這種狀況一時還很難做出大的調整。但美國海軍分析中心高級分析員，著名的中國軍事專家肯·阿侖認為，中國空軍已經開始將重點放在奪取制空權上，而以往中國空軍的主要任務是對配合地面部隊進行行動。目前，中國的軍事指導思想正從毛時代的「人民戰爭」向「高科技戰爭」（也稱 「高科技條件下的人民戰爭」）轉變。近年，不少國外的中國空軍觀察家們已經看到了中國空軍所取得的顯著變化。
中國空軍裝備已佔上風
長期以來，中、印空兩國空軍裝備孰優孰劣一直是外界所爭議的話題。據最新一期的加拿大《漢和防務周刊》透露，印度方面認為，印度空軍在裝備更新方面已經明顯落後於中國。目前的中國空軍已經完成了第一階段的裝備換裝、擴充計劃，而印度下一階段的空軍裝備換裝計劃才剛剛起步。
由於印度空軍的蘇-30MKI組裝生產剛剛開始，印度自研輕戰斗機LCA的發展計劃也不如殲-10A順利，再加上126架多用途戰斗機的選型工作尚未完成，印度空軍的現代化建設進展緩慢。而中國方面在2006年就基本完成了105架殲-11的組裝生產工作，並且在過去5年來已經得到了整整100架蘇-30MKK/MKK2，殲-10A的生產已經進入第4年，因此在第三代戰斗機的數量方面，中國空軍已經超過印度。印度空軍軍官卡然·辛·奇納認為，中國在逆向工程學領域有極為豐富的經驗。上世紀60年代中蘇關系惡化後，蘇聯專家開始才從中國撤離。在隨後一段時期，中國的工程人員在極其困難的條件下利用蘇聯專家遺留下來的建到一半的工廠、設備以及為數不多的資料相繼仿製了米格-19和米格-21，還藉此打開了國際市場。而近年中國方面對殲-11的改進再一次充分證明了其強大的仿製能力。
印度方面預計，中國空軍在2007年裝備的蘇-27SK/殲-11、殲-11B、蘇-27UBK的總數已經達到183架。再加上100架蘇- 30MKK/MKK2，蘇霍依飛機在中國的數量已經達到283架，第三代重型戰斗機的數量不僅超過了日本航空自衛隊，甚至超過了印度空軍。印度空軍目前已經裝備了18架蘇-30K、約50餘架的蘇-30MKI。按照整個合同規定，前18架蘇-30K應該從2006年開始實施改裝，使其達到蘇- 30MKIMK3的標准。但是印方似乎有一些考慮，一度設想購買18架全新的蘇-30MKIMK3，把18架原有的蘇-30K轉讓白俄羅斯，但是到目前為止尚未有結果。如果按照蘇-30MKI的綜合作戰能力以超過蘇-30MKK 1.5-2倍、超過殲-11B 2.5倍的標准計算，中國空軍在重型戰斗機的作戰力量方面的優勢也是顯而易見的。
印度方面估計，這種情況的根本改善可能要到2010年以後，屆時隨著140架蘇-30MKI逐步裝備印度空軍。印度空軍副總參謀長阿卡納格里阿中將在班加羅爾接受了《漢和》的全球獨家專訪時表示，印度基於強化防務需要，將在今年購買40架蘇-30MKI。而中國方面根據殲-11的許可生產計劃，在2015 年以前還會生產95架殲-11B甚至殲-11C。由於這些飛機的數量已經達到了一定的規模，中國方面今後可能會把重點放在改良現有蘇-27SK、蘇- 27UBK以及殲-11系列的性能上。如果2014年左右印度蘇-30MKI的生產計劃能夠順利完成，印度空軍將擁有230架蘇-30MKI，對應總數可能上升到378架的中國空軍蘇霍依重型戰斗機。
隨著後者性能不斷的提升，蘇-30MKI和蘇-30MKK、殲-11B之間的技術差距還會進一步縮小。假設蘇-30MKI依然維持綜合作戰指數高出殲- 11、蘇-30MKK1.5-2倍的標准，印方重型戰斗機在數量上的劣勢依然可見，即使以質量優勢回以抵消，總體戰鬥力最多隻是旗鼓相當。這樣一來，其它方面的因素將可能是左右戰爭勝負的關鍵，尤其是C4ISR將起到決定性的作用。不過在這一點上，印度空軍依然處於不利的地位。
由於在重型戰斗機數量上存在劣勢，印度空軍對即將引進的多用途戰斗機寄予厚望。殲-10A是中國目前唯一的輕型多用途戰斗機，其扮演的角色和印度可能引進的米格-35相似。印度方面預計，截至2006年，殲-10A的實際部署數量已經超過30架，而來自台灣省消息聲稱這種飛機已經達到64架。因此配合蘇霍依飛機，中國空軍對印度空軍取得的暫時數量上的優勢應該可以持續到2010年。印度方面認為殲-10A與米格-35相比依然存在巨大的戰鬥力差距。要在殲-10A上換裝類似於米格-35那樣的矢量推進發動機和有源相控陣雷達，依靠中國自己的力量，至少還需要10年以上。大致在2015年左右，包括126架多用途戰斗機在內的印度空軍第3.5至4代戰斗機的總數將達到356架。屆時中國空軍大約有378架蘇霍依系列飛機和150架以上的殲-10系列戰斗機。雖然後者佔有數量上的優勢，但印度人還是自信其戰機的質量優勢基本可以抵消中國空軍的數量優勢。
印度高度關注中國空軍動向
據來自《漢和》的消息稱，印度空軍最近一段時間注意到，部署在雲南某航空師的殲-10A、蘇-27SK、殲-11等機型在青藏高原頻繁實施轉場訓練。印度國防部專門觀察中國軍隊動向的分析官透露，雖然目前還沒有發現蘇-27已經在西藏部署，但其活動頻率已明顯增加。針對2006年中國空軍多次派遣空警-200預警機出入巴基斯坦的現象，印度空軍認為空警-200可能不僅僅是在實施空中預警，還可能同時執行電子偵察等任務。印度方面認為，中國空軍在 2006年已經裝備了4架空警-2000和1至2架空警-200預警機指揮和預警控制機，而印度首架的A-50I直到今年才交付空軍，3架同型預警機要到 2009年以前才能投入服役。
隨著中印關系的根本性好轉，中印雙方的軍事關系也從冷戰時代真正的備戰狀態逐步轉向以相互威懾、關注、戒備為主的階段。《漢和》透露，由於考慮到高原地區駐扎高性能戰斗機的維修費用將會升高，同時航電設備壽命可能縮短等不利因素，中國空軍在西藏地區並沒有駐扎作戰部隊，而是經常在這個區域以轉場方式實施遠程奔襲訓練。
印度駐華盛頓的官方軍事觀察家認為，中國軍隊正在逐步構成對印度的新挑戰。20年前，中國空軍曾在西藏地區進行了大規模對抗演習。如今20年過去了，中國空軍已經煥然一新。但印度方面也同時表示他們並不擔心中國空軍的崛起，因為印度也在發展，而且他們認為自己在技術方面存在優勢。

⑨ 印度的軍事實力如何比如多少現役部隊其中陸軍海軍空軍數量主要配備武器，飛機艦船航母型號數量等

目前印度空軍裝備有1800架飛機，除了80架老掉牙的
HPT-32"風神"教練機外，沒有一種是自己搞出來的。在其800架一線戰機中，全部是進口。中國和印度是同一時間獲的米格-21的，到如今中國在米格
-21基礎上改制的殲-7系列不僅供自己使用，還大量出口400架之多。而印度連提升米-21的性能都要靠俄國人來幫助。

平心而論
中國的殲8-系列或FBC-1與西方同類比起的確不夠優良，但就這印度也搞不出來。那個自製的"風神"還是在30年前造出來的，之後就沒搞出什麼東西了。
大肆吹噓的LCA首架原形機95年就出廠了，到98年中國的殲10完成首飛他還沒上天。LCA還沒搞完，現在又提出了所謂的MCA計劃，什麼隱型，無尾隨
控布局好像挺先進的，結果在印度航空工作的以色列專家表示，所謂到2025年保持領先技術優勢的LCA比殲10差了一個檔次，最多與專用出口的FC-1相
當。

雖說印度海軍引進了兩艘航母，其它艦艇也不少，可印度的造船業卻不爭氣，到如今中國已是繼日本，韓國之後世界第三大船舶出口國，且大有超越前者之勢。連德國人不敢造的高科技船，也把定單交到中國人手上。

陸軍武器方面，中國自70年代以來就大量出口了各種常規武器，而印度至今仍需進口。中國研製的85式坦克早已出口巴基斯坦，最新的90式在不久後也將裝備巴基斯坦陸軍。而印度自製的"阿瓊"式坦克發展了20多年至今仍是問題多多，成了國際社會的一個笑柄。


在航太領域，印度的"烈火"導彈運載力只有中國DF-5型的1/5，最新型的DF-31/41要比"烈火"先進10到15年以上。中國即將發射宇宙飛船
而印度這一領域尚未起步。印度海軍計劃在2007年獲得自製的第一艘核子潛艇，而中國自製的第二代攻擊核潛艇093型即將服役，該潛艇採用的高溫冷核反應
技術是當代最先進的核動力系統，就連美俄也是剛剛掌握這一技術。

冷戰時期為了拉攏印度對付中美的戰略目的，前蘇聯給予印度大量的軍
事援助，使的印度在短時間內裝備了俄制的先進武器。但冷戰結束後，俄國人說什麼也經不起這樣的窮大方了，俄國軍火商也不願做賠本生意了。既然是市場經濟
了，就得按市場行情來辦。新德里一看俄國人的賬單就傻了眼。有一陣子飛機上不了天，坦克開不起來，軍艦出不了港口，因為沒有零部件。其實這也是老天給印度
一個反思的機會，以便走上發展經濟的正路，但印度不但不知悔改，還變本加厲，仍了幾顆核子武器來撐門面，同時又給俄國人下了上百億美圓的定單。可以想像這
對印度這個發展中國家是個多大的負擔。

印度人自認為他對俄只武器有優先購買權，某些不知內情的軍事專家也跟著瞎起鬨。其實以俄羅斯目前的經濟狀況，有人買他的東西就已阿彌陀佛了。

⑩ 印度與中國相比軍力到底有多強

印度與中國相比軍力，旗鼓相當。主要還是看誰的戰術戰略更恰當，更能發揮出自己的優勢，利用各自天時地利人和，誰就能取得最後的勝利。

1、印度戰鬥力並不弱，其國家人口眾多，部隊也多，擁有西方武器庫和俄羅斯武器庫雙方支持，可以說是世界上一流的軍事強國。與中國比，可以說是旗鼓相當。但是印度有其很嚴重的問題，就是依靠外部力量過多，一旦國際對其進行封鎖制裁，印度的國防力量立即就會癱瘓。這點和中國很不一樣，中國自成世界，軍事力量不依靠外界，孰優孰劣，需要看戰場形勢。

2、印度的戰鬥力短板在於其工業。印度缺少完整工業體系。嚴重程度已經危機其農業和第三產業的發展了，這也是為什麼印度無法像中國這樣脫離世界體系制約的原因。印度工業缺陷，使其成為了永遠長不大的孩子。這種工業短板，在軍事斗爭方面，會影響其設備升級速度。所以印度的軍事發展不具備可持續性。在戰爭中會體現在後勤消耗大的特點，戰鬥力轉化效率低下。

3、印度軍力和中國軍力有相似之處，但是中國軍隊成處於在改革階段，很多新的戰略思想還尚需驗證磨合。印度還固守老舊的模式，有過往經驗可以利用。所以，一切還需根據戰場形式來判斷，若能運用得當，未必老辦法勝不了新方法。