印度捷特航空怎麼樣

1. 印度捷特航空跟國泰航空哪個好

當然是國泰航空 國泰服務好 機上餐食也好

2. 印度捷特航空的行李規定尺寸是多少

國際標准吧 托運的三邊不超過158，
上機行李 不超過115
美洲那邊好像可以帶兩件托運

具體公斤數看班次和航空公司的規定了~

啰嗦一句：學生護照可以打折

3. 阿提哈德航空的介紹

阿提哈德航空公司（阿拉伯語：الإتحاد‎ / al-ittiḥād，指「聯盟」，英語：Etihad Airways）是阿拉伯聯合大公國的國家航空公司，總部設在阿聯酋首都阿布扎比，於2003年11月開始商業運營，是阿聯酋第二大航空公司，僅次於總部位於迪拜的阿聯酋航空，同時也是中東第四大航空公司。董事會主席為哈米德·本·扎耶德·納哈揚（HH Sheikh Hamed bin Zayed Al Nahyan）殿下。阿提哈德航空是阿拉伯航空運輸組織會員之一，也是曼徹斯特城足球俱樂部的贊助商之一，還運營阿提哈德假日及阿提哈德貨運兩個商業分支機構，兩者分別於2004年5月和2004年9月開始商業運營。以阿布扎比國際機場為航空樞紐，阿提哈德航空的飛機往返於中東、非洲、歐洲、亞洲、大洋洲和北美洲的86個客運和貨運目的地。阿提哈德航空擁有柏林航空、塞席爾航空、澳洲維珍航空、愛爾蘭航空、義大利航空、塞爾維亞航空、捷特航空的股份，成為商業航空歷史上發展最快的航空公司。2013年，阿提哈德航空實現總收入61億美元，同比增長27%；凈利潤6200萬美元，同比增長 48%；旅客運輸量 1150 萬人次，同比增長 12%；可用座公里（ASK）達 711 億公里，同比增長 17%；平均客座率 78%，與 2012 年持平；貨運收入達9.3億美元，同比增長 30%；貨運量 48.7 萬噸，同比增長 32.3%。

4. 那個航空公司的飛機最准點

都一樣 只要天氣不允許哪個航空公司的航班都會受到影響.....

5. 阿提哈德航空怎麼樣服務態度好嗎

航空體驗很好。

1、阿提哈德航空榮獲最高SKYTRAX五星評級，連續八年榮膺「全球最佳航空公司」獎；在酷樂志之選 2016 年度盤點中，被評為海外年度航空品牌，在這些光環之下，是阿提哈德航空高端艙位優越的軟硬體設施結合，可以幫助乘客將飛行時間變成享受，服務態度也很好。

4、作為一個年輕而有活力的航空公司，阿提哈德航空對競技精神充滿敬意，已成為多個主要國際體育盛事的贊助商，包括英超曼城足球俱樂部和倫敦Harlequins橄欖球俱樂部。

6. 印度捷特航空公司的歷史

1992年4月1日，捷特航空作為一個「空中的士」運營商開始運作。
1993年5月5日，公司以4架波音737-300開始商業航空運營。
1994年1月4日，申請運營定期航班，1995年1月4日獲准。
2004年3月，開通斯里蘭卡航線，開始運營國際航線。
2007年4月12日，捷特航空收購撒哈拉航空公司(Air Sahara ),同時將其改名為Jet Lite。
2008年6月14日，開始運營孟買-上海-舊金山航線，並計劃孟買-上海-溫哥華、洛杉磯等航線。
現捷特航空每日有400多個航班運營60多個目的地，包括印度及次大陸、亞洲、中東、歐洲、北美。

7. 印度捷特航空公司 經濟艙托運行李的多少公斤啊

國際航班通常情況，隨身攜帶每件行李體積不超過20乘40乘55厘米，手提行李總重量不超過7公斤。經濟艙旅客免費托運行李限為20公斤，經濟艙持學生護照的和公務艙的旅客免費托運行李限為30公斤，頭等艙的旅客免費托運行李限為40公斤。

8. 印度兩飛行員艙內打架，這樣的行為符合職業操守嗎

兩名飛行員的這種行為已經嚴重的危害了乘客的生命安全，職業操守有相當大的問題。

據《印度時報》1月3日報道，這起鬧劇發生在1月1日，鬧劇發生在捷特航空一架波音777飛機上。消息人士表示，這架由倫敦飛往孟買的飛機起飛後不久，兩名飛行員就在駕駛艙內發生了沖突，男副駕駛扇了女機長耳光，女機長隨後哭著離開駕駛艙。機組人員勸說而且打人的男飛行員也敦促機組人員把這位飛行員帶回來，但都無果，最後據稱這位男飛行員自己走出駕駛艙——這導致駕駛艙內無人，嚴重違反了飛行安全規定——並最終讓這位女飛行員回來。

總結：飛行員的職業操守關乎到整機乘客的生命安全，如此品行底下，自製能力又差的人，並不適合從事這個行業。

9. 印度捷特航空公司的介紹

印度捷特航空公司（Indian Jet Airways Co Ltd.）是印度第一大私人航空公司，也是公認的全印度最好的航空公司。該公司共有20000多名員工，包括1000多名飛行員（2010年）。