印度支持阿富汗的哪個組織

㈠ 阿富汗被哪個國家佔領了

除了蘇聯外,還有兩個國家入侵過阿富汗。 第一個國家是英國。英國在佔領印度後,決定入侵阿富汗。之所以要征服阿富汗,再後來就是美國。
2001年10月7日，美軍正式發起對阿富汗塔利班的打擊。行動代號今天看起來有些諷刺——「持久自由行動」。美國人用價值不菲的巡航導彈開路，一舉擊毀了塔利班游擊隊的帳篷。開戰一個月後的11月12日晚，塔利班部隊在夜色的掩護下逃離喀布爾市，聯軍隨即進城。隨後在美國的扶持下阿富汗又組織了新的政府。
在美國長槍短炮的保護下，新政府一直工作到2021年。在這個階段里美國投入了大量的金錢和人力幫助阿富汗重新振興自己的國家，近二十年門累計投入約80億美元，並且把美國軍隊的管理方法引入到阿富汗當地，幫助阿富汗政府訓練了30萬的護國軍，並且為他們配備了美國的先進的戰鬥武器。客觀的講，美據時期的喀布爾是一段幸福美好的時光。但是這一切又美從阿富汗強行撤軍完全終結。

㈡ 特朗普邀請印度介入阿富汗是「請君入瓮」

特朗普宣布了美國的阿富汗新戰略，大多數舉措並不出人意料，整體而言也無多少「新意」。特朗普確認美國不會從阿富汗快速撤軍，這一決定可謂「眾望所歸」，這場在16年前發起的戰爭還會繼續下去，雖然看不到勝利的希望，但是撒手不管的後果美國將無法承受。而在阿富汗局勢風雨飄搖之際，特朗普敲打主要反恐盟友巴基斯坦卻籠絡印度，至於前者「邀請」印度介入阿富汗的意圖到底是什麼則引起諸多猜疑。

可是特朗普似乎也沒有熱心到為印度的大國夢搭台，卻不求任何回報。在印度媒體解讀出特朗普對印度倚重的同時，一些西方媒體從中看到的是特朗普對印度的「最後通牒」。而很多的印度網友也表示，特朗普的邀請更像是「請君入瓮」的套路。

阿富汗軍事失敗、腐敗橫行，西方的主流媒體已經「達成共識」——阿富汗戰爭幾乎已經註定是一場贏不了的戰爭。特朗普巴不得早些從這里抽身，只是因為伊拉克的前車之鑒（美軍撤走，IS填補權力真空迅速崛起），特朗普無奈改變撤軍的初衷。泥足深陷的美國可能需要的是一塊墊腳石，而印度「大小」正合適。

印度面對的誘惑很大，大國地位的榮耀、可能的美國軍援以及在世仇巴基斯坦的西北部懸一把利劍，甚至完全有可能打破南亞的戰略平衡進而騰出手來「走向世界」。但是回報有多高，風險就有多大，在阿富汗這塊大國墳場，英國人曾飲恨於此，蘇聯也曾在此徒耗十年，美國陷入阿富汗泥潭也已經十多年，這么多大國都不行，那麼印度又靠什麼創造「奇跡」？是淪為美國的墊腳石還是經營出一塊登上世界大國地位的台階，這是一場賭博，下面就看印度的了。

美國真的是到處想佔便宜。

㈢ 2010年印度軍事發展及未來發展方向

西方眼中印度空軍未來發展透視

在未來數十年內，如果印度空軍雄心勃勃的采購計劃能夠實現，從而使其空戰、指揮和控制以及後勤保障能力得到大幅度提升，那麼該軍種對該國安全政策的影響也將逐步增強。印度基於信息技術而蓬勃發展的經濟、核武器研發態勢以及大規模航空研發項目等因素，都確保了印度空軍的戰略影響具有全球效應，世界各主要大國都無法忽視這種效應。
自稱世界第四的空中力量印度空軍是世界上少數擔負空中力量所有任務的軍種之一它裝備的由法國達索公司研製的幻影2000擔負核打擊任務，而且隨著核彈的體積和重量不斷變小且結構更為緊湊，使得印度空軍能有更多機種擔負該類任務。

俄羅斯蘇霍伊軍工綜合體研製的蘇-30，米高揚設計局研製的米格-21、23、27和29都可執行防空和對地攻擊等多種任務。印度斯坦航空公司（HAL）仿製的「美洲虎」攻擊機仍擔負重要的對地攻擊任務。伊柳申設計局研製的伊爾-76MD型運輸機可實施戰略空運，伊爾-78擔負空中加油任務，它們可得到安東諾夫設計局研製的安-32型運輸機以及「多尼爾」228和HS/AVRO 748型運輸機的支援。戰場支援、後勤保障以及搜救任務則由米爾設計局研製的米-35、米-17和米-26直升機以及印度斯坦航空公司研製的Chetak和Chetaah型直升機承擔。此外，印度空軍還擁有大量固定翼和旋轉翼教練機，並擁有一支由300多人組成的特種部隊。

位於新德里的印度空軍司令部負責指揮和控制1700多架飛機，這些飛機中約有一半為前線作戰類型。印度空軍的日常行動和訓練由5個作戰司令部負責，它們控制若干個飛行聯隊，後者又分別管理約45個固定翼飛機中隊、20支直升機部隊以及多個地空導彈中隊，每個飛行中隊裝備12-18架飛機。印度空軍全部由職業化軍人組成，由此需為這些人員維持大量訓練、醫療及住房設施。

西部戰區空軍司令部位於德里，該司令部擔負主要作戰指揮任務，負責指揮從克什米爾向南延伸至旁遮普邦的具有戰略意義的印巴邊境空中行動。中部戰區空軍司令部位於阿拉哈巴德，其轄區覆蓋了印度中央平原的絕大部分地區。東部戰區空軍司令部位於西隆，負責指揮與中國西藏、孟加拉國和緬甸接壤地區的空中行動。西南戰區空軍司令部位於久德普爾，它負責指揮拉賈斯坦邦絕大部分地區的空中行動。南部戰區空軍司令部組建於1984年7月，其管轄區域包括Lakshwadeep群島以及安達曼和尼科巴群島。印度空軍此前在該地區建立了一個大型基地用於控制印度洋東部海域，但該基地在2004年的亞洲海嘯中遭到毀滅性破壞。
訓練司令部位於班加羅爾，而該軍種大部分飛行和地面訓練設施部署於印度南部。維護司令部位於印度中部的納格普爾。
雄心勃勃的采購計劃
印度在冷戰時期確立的不結盟外交政策導致其形成了長期以來分散化采購各類戰機的傳統。在上世紀50-70年代，英國和蘇聯是印度戰機的主要提供者。80年代，英國和蘇聯因為印度發展核武器而與其疏遠，法國乘機佔領印度軍機市場。90年代初，印度制定了增強自主研發和製造戰機能力的雄偉計劃，但在實施過程中面臨著巨大的技術挑戰。由於代價高昂且美國對防務技術轉讓的封鎖，導致印度已無法在2010年之前實現上
述計劃所確定的發展目標。

上世紀90年代，印度大力發展與俄羅斯航空工業的合作（後者當時急需獲取出口業務），並實現了由印度斯坦航空公司在本國製造性能優異的蘇-30多功能戰斗機的目標。911事件後，印度與美國重新接近，前者開始考慮采購美製戰機以執行多種作戰任務。印度政府多次承諾支持國內航空工業——主要是國有的印度斯坦航空公司（HAL）以及國防科研發展組織（DRDO）——的發展，這意味著未來的國際合作者在加入與印度空軍相關的研發項目時，必須讓印度國內的合作者佔有較大的項目份額。即便印度空軍能夠最終實現其采購計劃，但其前線航空兵實力預計將大幅度下降，即減少至不足30個戰斗機和攻擊機中隊，這主要是因為新型戰機的成本較高，以及印度空軍希望精減該軍種目前部署的27種型號的戰機，從而提高後勤保障效率。
印度制定了采購126架中型戰斗機用於取代該軍種裝備的米格-21的大規模計劃。美國的F-16和F/A-18E/F，瑞典的「鷹獅」，俄羅斯的米格-35，法國的幻影2000-5和「陣風」以及歐洲相關國家聯合研製的「台風」等，都是該項目（預計於2010-2012年交付）的潛在競爭者。在DRDO和HAL分別研發和製造的「敏捷」（Tejas）輕型戰斗機和蘇-30MKI服役之前，上述采購的國外戰斗機將擔負填補戰斗機「代差」的使命。2004年3月，印度和以色列埃爾比特系統公司簽署了一份價值11億美元的合同，由後者向印度提供3架裝備「費爾康」雷達的飛機，從而使該軍種能首次獲得具有重要意義的早期預警和控制（AEW&C）飛機。載機由俄羅斯伊柳申設計局位於烏茲別克的工廠製造，首架載有雷達的飛機將於2007年交付印度空軍，另外2架將在2009年前交付。2004年9月，印度啟動了國產AEW&C研發項目，載機型號仍有待確定。第6架（最後一架）伊爾-76MKI空中加油機於2006年交付，然而印度空軍的構想是將其中型運輸機的規模擴大一倍，並采購新機取代現役的安-32輕型運輸機。如果印度能夠與以色列簽署價值2.3億美元的合同，將可向後者采購50架Heron型戰略偵察無人機。
2003年9月，在經過長時間等待後，印度與英國簽署了向後者采購66架「鷹」132型噴氣式高級教練機的合同，這象徵著印度重新將防務采購的重點轉移至西方國家。根據這份價值26億美元的采購合同，其中24架將由英國製造，其餘則由HAL在印度國內組裝。在英國向印度交付首架該型教練機之前，印度已開始建造生產設施。印度在2000年實施了大規模防務采購，其中包括由HAL按照許可證生產方式製造140架蘇-30MKI。原合同包括一份由印度直接向俄羅斯采購50架蘇-30K/MK/MKI的訂單。俄羅斯向印度交付的首批18架蘇-30K/MK目前已被新機型取代，舊飛機經由白俄羅斯轉售其他國家，新機機身正按蘇-30MKI的Mk.3標准進行改裝。

蘇-30MKI的許可證製造從2004年開始，而訂單總數已削減至120架。

據報道，該機的單機製造成本已大幅度超過預算（預計超支800萬美元），製造速度也已放慢並將持續至2010年之後。

印度斯坦航空公司計劃採用法國、印度和以色列研製的機載系統改裝135架米格-27，而且正在交付17架以上的雙座型「美洲虎」。此外，該公司還於2006年3月還接受了一份製造20架單座型「美洲虎」的訂單。最後10架幻影2000EH近期已交付印度空軍，印度還在與卡達進行談判，計劃采購後者儲存的11架幻影2000。印度空軍計劃對現役的幻影2000進行大規模改裝。

印度空軍現役米格-21的改裝目前仍未完成，該軍種目前考慮為其實施在役延壽項目。據報道，印度空軍約三分之二的現役米格-21-93因技術問題而被迫停飛。

美國對印度的制裁雖然阻礙了「敏捷」的研發進程，但該機計劃從2008年開始建造並於2010年服役，而印度空軍目前僅訂購了20架。預計該軍種在2010年前將提交200架的采購訂單。此外，印度空軍還要求裝備噴氣式和渦槳式初級教練機。前者將選擇由HAL研製的HJT-36，印度空軍需裝備187架噴氣式初教機，但目前僅訂購了30架。據本刊報道，印度於2006年10月與俄羅斯簽署了一份價值6.6億美元的合同，由後者向其交付80架米-17-1V直升機，用於從2007年開始取代機齡較老的米-8。印度空軍計劃接收150架Dhruv高性能輕型直升機，並提出了采購12架新型運輸直升機（其中8架用於運送重要人物）的需求。2005年11月，印度向美國訂購了3架波音737BBJ，用作重要人物的專機。

印度已決定將其裝備的米格-23和米格-25退出現役，而不是尋求對其進行改裝，在衛星監視系統投入運行後，米格-25偵察機於2006年5月退役。當首架「鷹」式高教機服役後，70架米格-21FL/U型高教機也將開始退役。2004年12月，最後一架「伊斯卡拉」教練機退役，「堪培拉」型轟炸機的退役時間已提前至2007年。安-32型運輸機和米-24/35型直升機近期安排在烏克蘭進行大修。
作戰行動

1999年，印度與巴基斯坦在卡吉爾地區發生的邊境沖突是印度空軍參與的最近一次大規模作戰行動。雖然沿主權存在爭議的克什米爾地區實際控制線的緊張形勢已有所緩和，但印度空軍的行動節奏仍未減慢。過去5年來，印度空軍舉辦了多次大規模國際軍事演習，其中以「對抗印度04」最為有名。在這次演習中，有報道稱印度空軍的蘇-30在飛行性能及模擬對抗方面都勝過了美國空軍由麥道公司研製的F-15C「鷹」式戰斗機。

2006年，印度空軍部隊到夏威夷和新加坡進行了聯合訓練，並邀請英國空軍到印度進行聯合訓練。

印度空軍所屬的米-17和米-35型直升機隨聯合國維和部隊部署至剛果民主共和國，該軍種的炮艇機擔負了打擊武裝反叛分子的例行任務。其他一些米-17則在蘇丹南部和獅子山參加聯合國維和行動。

印度與中亞地區各國政府長期保持著較密切的關系，並在打擊伊斯蘭極端主義方面具有共同利益。2001年，印度支持反塔利班的北方聯盟攻陷阿富汗首都喀布爾，並推翻強硬的伊斯蘭政權。印度繼續保持與中亞各國的良好關系，2006年底，印度空軍的12架米格-29戰斗機和教練機前推部署至塔吉克的法克霍爾。轉型挑戰

印度空軍面臨的主要問題之一是，如何在財力資源有限且一直擔負繁重任務的情況下，將自身轉型為一支21世紀的空中力量。該軍種高速戰斗機相對較高的損失率（1974-2004年間約有700架墜毀）促使其採取措施增強教練機力量，如從英國采購「鷹」式高教機以及加快自行研發HJT-36等。1999年的印巴邊境沖突以及印度空軍近年來與外國空軍進行的多次聯合訓練都大幅度豐富了該軍種的作戰經驗，然而，據報道印度不斷發展的民用航空部門已使印度空軍面臨人力資源流失的現象。

印度空軍聲稱，通過提高飛機維護質量，在過去兩年中已大幅度降低了飛機墜毀率。

2006年，有媒體報道了印度空軍極為糟糕的飛機出勤率情況，聲稱該軍種約有一半的作戰飛機停飛，主要原因是缺乏零部件或因機齡較老而對維護要求不斷提高。這種情況促使該軍種採取措施提高勤務保障質量，而且隨著新機型的服役，將有助於解決上述問題。減少現役飛機型號也有助於簡化勤務保障。2003年，印度空軍建立了綜合性航材管理網路系統，該系統可實時跟蹤22個前沿空軍基地的飛機零部件情況。

發展前景

作為亞洲4支部署核武器的空中力量之一，印度空軍對該國防務和安全政策發揮著重要影響。未來數十年內，隨著該軍種實力的不斷加強，其重要性也將不斷提高。印度獨特的地緣政治地位——在印度洋佔有主導地位，並在中亞、東南亞和中東地區擁有國家利益——及其蓬勃發展的經濟，都意味著它將在世界事務中發揮越來越重要的影響。印度空軍在投送和保護該國世界范圍影響力方面將發揮關鍵作用，該軍種正在以極快的速度延伸航跡並增強作戰實力。印度還在尋求合作者幫助它增強空軍實力並發展航空工業。在此過程中，主要的變數是印度空軍能否獲得順利實施現代化建設計劃所需的人力、技術和財力資源。

㈣ 阿富汗伊斯蘭酋長國的對外關系

塔利班政權建立之初，奧馬爾表示希望與所有國家建立良好關系，呼籲聯合國承認塔利班政權，恢復在聯合國的席位。然而大部份國家沒有承認此政權，部份甚至處於敵對狀態，僅有三個國家承認其政權合法性。由於未能獲得各國政府的承認，因此在無視各國政府反對的情況下，炸壞巴米揚大佛，向國際社會報復。 美國是塔利班較早的支持者，最初目的是遏止伊朗和俄羅斯在中西亞的影響力，爭奪石油資源。因此美國先是支持阿富汗伊斯蘭國前總理希克馬蒂亞爾，但由於他不斷訓練恐怖份子和內戰，使美國政府失望，轉而支持塔利班。美國向塔利班提供大量金錢和武器援助，協助在阿富汗建立新政權。塔利班同意美國加利福尼亞聯合石油公司建造一條從土庫曼經阿富汗到巴基斯坦的輸油管。這樣，美國政府便利用塔利班在中亞的石油爭奪中獲得利益，又能向北方的俄羅斯施壓。以美國為首，聯同巴基斯坦、阿富汗和沙烏地阿拉伯的陣營，對抗伊朗、俄羅斯、中亞和印度的反塔利班陣營，使中亞的局勢更為緊張。
1998年起，塔利班與各國關系惡化，失去了其盟友支持，成為倒台主因。1998年8月17日，美國駐肯亞和坦尚尼亞大使館被炸，造成243人死亡，美國懷疑是本·拉登的「基地」組織所為，並在8月20日轟炸其基地。此一舉動當然引起塔利班的不滿，使雙方關系惡化，而美國則埋怨阿富汗為本·拉登提供庇護。1999年7月6日，美國開始對塔利班實施制裁，凍結其所有在美國的所有資產，美國公司不得在塔利班地區投資。10月，美國促使聯合國通過一項決議，限塔利班30天內交出本·拉登，否則會發起新的制裁，包括凍結所有海外資產和禁止塔利班飛機飛出阿富汗領空。11月，巴基斯坦發生六宗針對美國和聯合國機構的火箭襲擊。2000年10月12日，美國的科爾號驅逐艦受到自殺式炸彈襲擊，17名美軍死亡。多宗針對美國的襲擊使塔利班與美國的關系已達到戰爭狀態。在2001年6月，雜志《新聞觀察》透露了美國和俄羅斯打算入侵阿富汗，而印度和伊朗則會提供協助，從而鏟除阿富汗的塔利班政權。九一一襲擊事件後，美國認為是「基地」組織所為，而塔利班拒絕交出策劃恐怖活動的嫌疑犯，於是美國在10月7日向阿富汗宣戰。 塔利班的基本教義政策得到部分伊斯蘭國家的支持，包括巴基斯坦、阿拉伯聯合大公國和沙烏地阿拉伯，並得到這些國家財政上的支持。只有這三個國家承認塔利班政權合法性。沙烏地阿拉伯支持塔利班，不僅只表面上的宗教關系，還希望通過塔利班削弱伊朗在中亞的影響力。然而由於塔利班包庇本·拉登，加上美國的施壓下，使兩國關系趨向惡化。
伊朗認為塔利班與美國、巴基斯坦和沙烏地阿拉伯建立關系，聯合對抗伊朗，因此一開始對塔利班政權並不友善。塔利班是屬於遜尼派，而伊朗是什葉派，擔心塔利班會煽動國內遜尼派活動，影響政權的穩定性，因此伊朗是支持北方聯盟。1998年塔利班攻佔馬扎里沙里夫後，綁架了10名伊朗外交官和1名記者，並殺害其中9人。伊朗政府指責塔利班的行為，同時在邊境部署20萬軍隊部進行演習，塔利班亦部署2萬5千名軍隊嚴陣以待，兩國關系極為緊張。最終在國際的調停下，塔利班同意交還伊朗外交官的屍體，關系才得以緩和。 塔利班的勝利引起了中亞五國的關注和俄羅斯的震驚，這些國家擔心戰火會蔓延和伊斯蘭化，影響本身政權的穩定性。1996年10月4日，俄羅斯與中亞五國在阿拉木圖舉行會議，發表聯合聲明，保障獨聯體的邊境安全。同時，俄羅斯杜馬呼籲國際對阿富汗實施武器禁運，凍結阿富汗在國外銀行的財產，對阿富汗進行空中封鎖。2000年塔利班承認車臣政府，並提供武器，使兩國關系走向無法挽回的地步 。塔利班表明如果受到俄羅斯的攻擊，便會向俄及其盟友全面反擊。這使俄羅斯在中亞與阿富汗邊境地區部署大量軍隊，這樣阿富汗便四面受敵，政權走向崩潰。

㈤ 塔利班是個什麼樣的組織

世界上最早知道塔利班(Taliban)是在1994年11月，當時他們保護一支試圖打開巴基斯坦與中亞貿易的車隊而一舉成功，從此登上歷史舞台。
塔利班在波斯語中是學生的意思，它的大部分成員是阿富汗難民營伊斯蘭學校的學生，故又稱伊斯蘭學生軍。它的領導人是穆爾維•奧馬爾。最初，塔利班總共只有800人，因此許多人對其不以為然。但是這支派別高舉鏟除軍閥、重建國家的旗幟，而且紀律嚴明、作戰勇敢，並提出反對腐敗、恢復商業的主張，因此深得阿富汗平民的支持和擁戴。
1995年5月與6月間，塔利班發動了代號為「進軍喀布爾」的戰役，很快的控制了阿富汗近40％的地區。塔利班乘勝向喀布爾發起全面攻擊。同一年的09月26日，佔領了電台、電視台與總統府。此時，塔利班已經全面控制了首都，之後並控制了包括首都喀布爾在內的全國90％以上的領土，而反塔利班聯盟中唯一具有與塔利班正面對抗能力的，只剩下馬蘇德一派。
掌權後的塔利班聲稱要建立世界上最純潔的伊斯蘭國家，但執政以來對國家重建並無明顯建樹，主要在於經濟每況愈下，加上疾病流行，使它得到的支持度逐漸下降。
自1996年至2001年，塔利班在阿富汗建立全國性政權，正式名稱為阿富汗伊斯蘭酋長國。
2001年，塔利班政權不理會聯合國教科文組織及外國非政府組織的反對，頒令說巴米揚大佛雕像是崇拜偶像的行為，以炸葯及坦克炮火摧毀這座古跡。在破壞行動期間，塔利班的信息部長昆德拉圖拉赫·賈馬爾（Qudratullah Jamal）嘆道：「破壞工作並非如人們所想般容易，你不能以炮轟推倒那些佛像，因為它們是鑿入山崖內；它們牢牢地連接山嶺。」2001年3月，兩尊大佛在經過近一個月的猛烈炮轟下，最後被炸葯摧毀。
2001年 「9•11」事件後，在美軍事打擊下，塔利班政權垮台，一些殘余轉入山區。此後其長期隱藏於山區中，從2006年開始通過鴉片東山再起，並從北約手中奪回阿富汗南部地區，目前，塔利班政權重新佔領了百分之七十的阿富汗領土。2007年因綁架並殺害韓國人質再次聞名。
「基地」組織, 最著名的伊斯蘭恐怖主義恐怖組織.基地和塔利班bu是一回事

㈥ 為什麼巴基斯坦承認塔利班組織

最佳答案巴基斯坦是因西方帝國主義殖民產生的國家，主要為旁遮普人，東南部為信得人，西部為普什圖族地區（阿富汗的主體民族），信奉伊斯蘭教。原屬印度，西部部分地區是英印時期向阿富汗擴張得到的。1974年英國殖民者實行印巴分治，原英印的印度教地區成為印度，伊斯蘭教地區成為巴基斯坦，由此造成了印巴之間長達半個多世紀的領土紛爭（克什米爾地區的民眾信奉伊斯蘭教，但是克什米爾王公信奉印度教）。在克什米爾地區與我國有領土爭議，目前互相承認對方的實際控制線。巴基斯坦自古為南亞、西南亞的交通要沖，白沙瓦曾是古印度的首都。雅利安人就是從這里進入印度的。

「塔利班」意為伊斯蘭教的學生，是阿富汗地區的激進組織，由於阿富汗常年混戰，人民生活困苦，因此塔利班的一些口號就得到了阿富汗普通大眾的支持，遂於1995年塔利班取得了阿富汗的政權。塔利班掌權後繼續奉行激進的宗教政策，致使阿富汗人民生活在恐怖當中。2001年，塔利班執行摧毀偶像的命令，不顧國際社會的反對，炸毀了包括巴米揚立佛在內的阿富汗國內所有宗教塑像。由於庇護本·拉登，塔利班控制的阿富汗遭到美國的軍事打擊，政權從而垮台，只有小股殘余進入山區進行活動。塔利班曾被巴基斯坦政府允許進入其境內躲避美國的軍事打擊，但由於巴國與美國關於對付恐怖組織的活動，現已與塔利班決裂，經常受到塔利班武裝的恐怖襲擊

㈦ 巴基斯坦塔利班是什麼意思

塔利班簡介

世界上最早知道塔利班(Taliban)是在1994年11月，當時他們保護一支試圖打開巴基斯坦與中亞貿易的車隊而一舉成功，從此登上歷史舞台。

塔利班在波斯語中是學生的意思，它的大部分成員是阿富汗難民營伊斯蘭學校的學生，故又稱伊斯蘭學生軍。它的領導人是穆爾維•奧馬爾。最初，塔利班總共只有800人，因此許多人對其不以為然。但是這支派別高舉鏟除軍閥、重建國家的旗幟，而且紀律嚴明、作戰勇敢，並提出反對腐敗、恢復商業的主張，因此深得阿富汗平民的支持和擁戴。

塔利班的實力急劇膨脹，發展成為一支擁有近3萬人、成百輛坦克和幾十架噴氣式戰斗機的隊伍。1995年5、6月間，塔利班發動了代號為「進軍喀布爾」的戰役，一路勢如破竹，很快控制了阿富汗近40％的地區。塔利班乘勝向喀布爾發起全面攻擊。9月26日，佔領了電台、電視台、總統府。此時，塔利班終於如願以償全面控制了首都。目前，塔利班控制著包括首都喀布爾在內的全國90％以上的領土，而反塔利班聯盟中唯一具有與塔利班正面對抗能力的只剩下馬蘇德一派。

掌權後的塔利班聲稱要建立世界上最純潔的伊斯蘭國家。塔利班執政以來對國家重建毫無建樹，經濟每況愈下，加上疾病流行，使它得到的支持逐漸削弱。

2001年 「9•11」事件後，在美軍事打擊下，塔利班政權垮台，一些殘余轉入山區。此後其長期隱藏於山區中，從2006年開始通過鴉片東山再起，並從北約手中奪回阿富汗南部地區，2007年因綁架並殺害韓國人質再次聞名。

塔利班政權

艾哈邁德兄弟的理發店位於世界上最極端的伊斯蘭政權的首都：阿富汗的喀布爾。在這里，即便是理發也可能成為一件很危險的事。被當地人戲稱為「泰坦尼克號」的萊昂納多。迪卡普里奧發型在這里頗為流行，每天都會有很多年輕人排著隊等在店外准備把自己的頭發改造成這種據信可以迷倒無數姑娘的發型。然而，在統治著阿富汗的極端反西方的伊斯蘭軍隊組織塔利班看來，「泰坦尼克號」發型是無法容忍的。艾哈邁德承認，店裡的理發師已經有人曾經因為理這種發型被兩次抓進監獄。但艾哈邁德還是相信：生意總歸是生意，不管有沒有 塔利班存在。

在佔領阿富汗首都五年的時間里，塔利班已經給這個曾經在20多年前飽經內戰與前蘇聯入侵洗劫的國家烙上了「不妥協的伊斯蘭運動」的標記。在今天的阿富汗，小偷會按照伊斯蘭教律例被截肢；婦女被禁止從事大多數職業，而且會因為通姦行為被處死；流行音樂與跳舞也已經和電視或錄像一樣，歸入了被禁之列。即便是放風箏以及在公眾場合談笑也遭到譴責。最近，塔利班又再一次激怒了世界各地的印度教徒，因為塔利班要求在阿富汗占人口少數的印度教徒必須在外衣上佩戴特別的身份標記，以把他們與穆斯林區分開來。

要追溯塔利班政權的確立，時間要退回到1979年前蘇聯為支持阿富汗共產黨而發兵進入這一國家之時。與許多故事一樣，有關塔利班的故事頗為復雜，至少存在兩種敘述這一故事的方法。當塔利班成員第一次站在世界政治舞台上時，他們給各國留下的印象是：終於有人出來幫助阿富汗脫離困境了。

即便是如今態度最強硬的政府，當初也承認了塔利班作為阿富汗一支旨在消除腐化與混亂狀況的合法力量地位。但時間沒過多久，塔利班又在許多政府眼中變成了一支使用卡什尼科夫步槍、曲解伊斯蘭教義、通過外國資金和鴉片來達到自己目的的民兵組織。

㈧ 阿富汗與印度的歷史關系

阿富汗的歷史可上溯到古波斯帝國，公元前6世紀居魯士大帝遠征時並入波斯。亞歷山大遠征後又並入其帝國。亞歷山大死後帝國三分，阿富汗地區又轉屬於東部的塞琉古王國。約前250年，位於阿母河與興都庫什山間（包括阿富汗北部）的巴克特里亞總督狄奧多德據地脫離塞琉古而獨立，建立了希臘化的巴克特里亞王國（中國史籍稱大夏、吐火羅等），前二世紀上半葉最強盛，曾擴地至印度河，後因內亂轉衰。
前二世紀上半葉，原駐於河西走廊的大月氏被匈奴所敗，遂西遷至阿母河領域，約前140－130年左右征服大夏，將希臘王朝逐向南方。東漢時大月氏分休密、雙靡、貴霜、都密、肸頓五部。一世紀時，貴霜統一諸部，擴張為強大的貴霜王國，其盛是西起鹹海、東至蔥嶺，橫跨中亞和印度半島西北部，倡大乘佛教。三世紀後漸衰，分裂為若干小國。五世紀上半葉被從北方襲來的懨噠所滅。
懨噠系游牧民族，原居於金山（阿爾泰山），臣屬於柔然，羅馬人稱之為「白匈奴」。五世紀初西遷，以後相繼征服伊犁河域、河中地區、吐火羅、印度西北部，還擊敗了薩珊波斯，殺其王，成為一令人生畏的強國，其統治中心就在今阿富汗境內，信奉襖教。567年左右，薩珊波斯與西突厥聯合擊滅懨噠，以阿母河為界瓜分其領土。吐火羅被劃歸屬波斯，但不久（約568年）又被西突厥奪取。
627年，西突厥統葉護可汗派其長子在吐火羅建立了突厥人的王朝。唐軍滅西突厥後，吐火羅的突厥王朝向唐稱臣，唐置月氏都督府於此。另在今阿富汗境內及其附近還有若干臣屬於吐火羅的小國：護密、護時犍（唐置沙州都督府）、罽賓（修鮮州都督府）、帆延（烏鳳都督府）、訶達羅支（條支都督府）、骨咄（高附都督府）。另外，唐還於662－674年間封流亡來唐的波斯末王之子卑路斯為波斯王，置波斯都督府於波斯東部與阿富汗境內。八世紀初，阿拉伯人的勢力進入，控制了吐火羅。自751年怛羅斯之戰後，蔥嶺以西之西域諸國盡皆歸於阿拉伯人，此後中亞地區逐漸伊斯蘭化，直至今日。
821年，阿拉伯阿拔斯朝（黑衣大食）呼羅珊總督塔希爾建立了塔希爾王朝，領有中亞、河中、阿富汗地區，名義上承認哈里發主權，但形如獨立。867年錫斯坦省軍隊統帥亞庫布（綽號薩法爾）起兵建立薩法爾王朝，873年滅塔希爾王朝，領有伊朗大部、河中、阿富汗、印度西部，中心在呼羅珊，曾一度遠征巴格達。不久，河中地區又興起了地方將領建立的薩曼王朝，900年滅薩法爾王朝。962年，呼羅珊總督阿爾普特勤又據伽色尼城獨立，稱雄一方，建立伽色尼王朝，佔領阿富汗，十世紀末滅薩曼王朝，相繼得到中亞與伊朗各一部分、印度河領域北部，十一世紀受到塞爾柱突厥人打擊而衰落，失去伊朗、中亞領地。十二世紀中葉，赫拉特與伽色尼之間的廓爾山區興起了廓爾王朝，很快就據有阿富汗全境，後又滅伽色尼王朝，占伊朗、印度各一部，1215年左右廓爾王朝被興起於河中的花剌子模蘇丹國所滅。
1220年花剌子模被蒙古滅亡，以後阿富汗相繼為蒙古汗國、伊兒汗國以及附屬於蒙古人的一些小政權統治，帖木爾興起後又歸其統治。帖木爾死後阿富汗又成為帖木爾後裔與中亞的土庫曼黑羊王朝等國爭奪的戰場，十六世紀後又轉入波斯手中。
1747年，阿富汗阿布達里酋長艾哈邁德乘波斯衰落之際獨立，建立了阿富汗王國，使得統一的阿富汗國家正式形成。歷經阿布達里德王朝（1747－1826）、巴拉克宰（1826－1973）兩個王朝。其間分別於1839－1842、1879－1880、1919年三次擊敗英國的入侵。

㈨ 塔利班和阿富汗的關系

塔利班和阿富汗的故事就不得不提這三個關鍵人物：奧馬爾、本拉登、9·11事件當政的美國總統小布希。

首先，阿富汗40多年的戰亂由何而起呢？

1979年蘇聯入侵阿富汗，阿富汗開始了不斷反抗外來侵略者的道路，最終蘇聯在89年退出阿富汗。常年戰亂，導致阿富汗內戰不斷，各派系之間針鋒相對，此時塔利班建立並獲得了阿富汗富人階級普圖什人的支持，以最初800人的規模發動「聖戰」最終結束了內戰。

但如果塔利班真的能夠管理阿富汗的話，那現在的結果就並不能發生。

可是塔利班並不能，以極端伊斯蘭教教徒組建起來的組織，暴力管理且極度信奉伊斯蘭教。

喀布爾作為阿富汗的首都，在塔利班控制期間，完全要求阿富汗人民遵守伊斯蘭教教義，手段之酷烈不敢想像。

律法停擺，所有的罪名都按照早在千年就制定的教義來懲罰。

出軌的婦女和男人，會在喀布爾廣場上被塔利班活生生用石頭砸死，並且會要求在喀布爾的人去廣場觀刑。

在街上走著的女孩會因為衣服穿著不得體，付出生命的代價或者是殘酷的懲罰，哪怕只是因為頭巾被風吹動露出了臉。塔利班要求女性必須穿不透色的罩袍，甚至阿富汗有些地區要求眼睛都不能露。

直到8月16日塔利班攻佔總統府，美軍撤離，持續戰亂40餘年的阿富汗才暫時有了一個結果，但未來何去何從，還是要看之後的趨勢。