『壹』 在印度坐火車是一種什麼體驗真的是掛滿人了嗎
在印度,坐火車肯定沒有在中國坐火車的體驗感有那麼好,畢竟這幾年,中國在高鐵方面已經是全球領先了,很難有其他國家的火車能夠超越中國。中國和高鐵的舒適度要比其他國家的火車的舒適度要好很多,所以在印度坐火車的舒適度是遠不如在中國的。他們車廂內的設施沒有我們國內的高鐵好,座椅也沒有我們的舒服,包括火車上的乘務人員也沒有國內的服務態度好。
我們有的時候不要用定向思維去思考一個國家,印度這幾年的發展速度也有加快,他們的城市建設也在一步步的跟進當中,我們要相信,在不久的將來,印度的火車會得到很大的改善。
『貳』 火車站做安檢員 這工作怎麼樣 待遇怎麼樣
一般般,上班是站半個小時坐半個小時沒有休息,吃飯就半個小時,上廁所不能超過十分鍾,超過就扣錢,手檢動作不規范扣錢。值機時暗訪沒查出來扣錢。
『叄』 真實的印度火車站真如同網上傳的一樣嗎
當旅遊已經成為了人們生活之中越來越常見的活動時,這也讓許多地區或國家因為旅遊業而大力發展了起來。尤其是我們周圍的幾個東南亞國家,就深受中國遊客的歡迎,刺激了當地的經濟增長。
這么看起來,印度的火車並沒有我們所想像的那麼糟糕。其實印度在這幾年來的發展是相當迅速的,還成為了當今世界上GDP增長最快的國家。想必當印度的交通各個方面都好了起來之後,也會讓更多的人們想要去印度旅遊。是你的話,你會去印度遊玩嗎?
『肆』 火車站上班工資怎麼樣
火車站上班工資就要看你是處於什麼樣的崗位。
一般5000塊錢左右的超過1萬的都是些領導。
有的乘務員或者是地勤或者是售票待遇都不一樣的。
『伍』 關於印度人坐火車…
真的,
印度人坐火車的,車頂有人,外面也掛著人,還走車頭上也貼著人。
『陸』 火車站工作人員的工資大概多少
在車站工作的人員屬於車務段,再細屬於車站,再細一般是客運員,還有些是值班的神馬亂七八糟的,當然也包括售票的。他們工資真不高,一般也就三千多左右。