印度超重到什麼程度

① 十天內脫軌四次，印度火車為何總脫軌

有報道稱印度的火車老是脫軌，甚至十天脫軌了四次。若是放在我們中國簡直是無法想像的了。但是在印度發生這樣的事情，我們倒是可以理解的。

這些原因加起來就是導致印度火車總是脫軌，即使最高層表示重視，但是如果中間的人對此不關心處於漠視狀態的話，我覺得印度火車脫軌現象肯定也沒有辦法解決的。

因為他不是一次兩次，而是每年恨不得每天都會發生的事情。感覺印度人民都快習慣了。

② 印度恆河臟到什麼程度 難以想像

河岸邊的一角，到處堆滿了垃圾。在全世界的比較長的河流中，恆河的污染無疑是最嚴重的。這樣的恆河還是印度人民心目中神聖的代表嗎？

恆河流域的地形平坦，沿岸有很多的大城市。這里的人口密集，全國大約四分之一的人口生活在恆河邊上。印度本身就是人口大國，它的人數僅僅次於中國，但面積卻比中國小的多，可以想像這里的人數之多。

這些泡沫都是工業的發展留下的，工業廢水都往恆河中排放，造成了水質很差。甚至污染了地下水源，每年都有很多人因為恆河的水質而犯病。時不時的從河裡打撈出一些屍成為了一道風景線。

可以說沒有恆河就沒有印度的文明，恆河孕育著整個印度，所以說恆河的重要性就可想而知。但是太過於依賴這條河的印度人也不得不忍受這里的污染。

恆河岸邊，橫七豎八棲宿著許多等死的老人，他們飢寒交迫、骯臟不堪，卻默然承受，不爭取、不哭訴、不埋怨，只是等待可以死在恆河岸邊。死之後，就可以如願把自己的骨灰撒入恆河。這也是他們一生中，最後一個願望。

生活廢水直接往河中排放，工業廢水不經過任何的處理造成了河中的汞嚴重超標。人們許多的生活都是圍繞這條河進行，人們在這條河裡洗衣服，甚至生活用水也直接從裡面提。甚至人們還直接舀起裡面的水來喝，雖然是為了宗教信仰，但還是很大一部分人的生活用水來源於裡面。

③ 印度究竟能夠負擔多少人口，當人口達到承載極限，會發生什麼

首先對於印度到底能夠負擔多少人口，這個具體的數字可能是15億，也有可能是16億。因為直到去年為止印度的人數已經達到了13.5億，而中國的人口是14億，而且印度現在還在以每年2千多萬人的速度增長。如果印度這個國家的人口數量達到了極限，那麼印度的糧食、用地和各種資源等將變得更加稀少。

雖然印度的人口是非常多的，但相對的印度人在其他國家工作的也有很多。根據世界銀行的數據，印度人到海外工作的人口數量是位列世界第一的。以目前印度的情況來看，其人口增長速度可能還會持續一段時間。

④ 印度的疫情會發展到一個什麼程度嚴重性是否被高估了

這是個很難預測的問題！從人性的角度來講，我們當然希望印度的疫情早日好起來，但這種希望恐怕只能是希望了。

在疫情之初，就有很多國際專家擔心印度的疫情一旦爆發，就很難控制。其理由是印度人口眾多，醫療設備落後，人員素質低下，無組織無紀律的無政府主義狀態嚴重，加上國內動亂不堪，這都將把印度推向疫情的高峰，最後結出令人悲嘆的苦果！

⑤ 印度23名新冠患者逃離醫院，印度疫情嚴重到什麼程度

1、印度疫情還沒有達到巔峰期。

盡管印度疫情已經連續4天，每天的確診人數超過40萬例，但根據我國張文宏醫生介紹，印度的疫情很有可能還沒有達到巔峰期，4月份只是處在爆發期，巔峰期可能在7月份左右來臨，如果不加強公共管理問題，印度疫情想要結束還任重道遠，每天的死亡案例和確診病例都會不斷飆升。

印度的疫情單靠自己國家政府人員去管理已經沒有效果了，必須依靠國際人士的援助，尤其是像歐美國家以及中國和俄國等國家，要向印度伸出援助之手。

只有印度疫情得到控制，全球開放的時間會來的早一些，印度疫情一天沒有控制住，全球就不可能完全開放，或者說只能局部開放，但局部開放也會增加新冠肺炎確診病例的風險，所以只有全球的疫情得到控制，才有可能完全開放。

同時印度政府人員也要呼籲全印度的老百姓配合，如果沒有老百姓的配合，再好的治理手段，再好的防控政策也是等於0，最後一定要信奉科學，不要再信奉神靈，不要認為喝恆河水或者塗牛糞可以預防新冠肺炎病毒了。

⑥ 為什麼印度人均GDP只有2千美元，卻有大量資金采購武器

⑦ 越來越嚴重，印度的疫情會發展到一個什麼程度

我個人認為，印度現在已經徹底放飛自我了，截止今天，印度累計確診病例達到了恐怖的五百九十多萬，突破六百萬指日可待，印度即將成為世界上第二個累計確診病例突破六百萬的國家。而目前，印度也是牢牢占據世界第二的位置，看來印度人在這方面也要爭一爭，尤其是跟我們爭個高下，如果照這個速度下去，超越美國也是指日可待啊。

可是，如果任由病毒如此蔓延下去，那麼，印度國內的矛盾一定會被加劇，畢竟沒有人願意安靜的等待死亡，等待命運的裁決。而如果真是這樣的話，那麼在可預見的未來，印度zhengfu如果要解決這種矛盾的話， 只有兩條路可走。

• 以極端的手段去鎮壓國內的矛盾，強制國民接受現實，但這條路不會是印度zhengfu的優先選擇，因為他們還有最佳選擇，那就是第二條路。
• 仿效美國，轉移國內矛盾。其實印度早就開始走這條路了，歷史無數次的告訴我們，這個方法是最受用的，效果最顯著的。印度無法為國民提供一個良好的衛生醫療環境，那就只能在別的方法上下功夫，此前與我國的邊境爭端即使如此，因為國與國之間的矛盾，可以很好的點燃國民的那顆“愛國心”，以這種方式去誘導國民走上極端的愛國道路，最終的下場一定是悲慘的。因為這條路的兩邊雖然景色宜人，但路的盡頭確實無底的深淵。

不管怎麼樣，印度國內疫情嚴重已經是事實，很難想像，印度老百姓的生活將會變得多麼糟糕，但此刻我最關心的是印度接下來會對我國採取怎樣的態度，做出怎樣的極端行為，越是在這種時候，我們越要保持清醒的頭腦，隨時做好迎接戰斗的准備。

⑧ 印度超重火箭曝光，運力超過長征5號，不銹鋼也能載人上天

在哪爆的光？我是沒有在印度的官方報道或者ISRO（印度空間研究組織）的官網看過這樣的報道。如果是小道消息那就算了吧，印度人沒譜的東西太多。
目前印度還在設計的最強火箭是GSLV MK4，採用新研製的液氧煤油發動機，運力基本對標長征3號B，GTO5噸，LEO12噸。但是火箭發動機在烏克蘭研製，烏克蘭已經打成這個樣子了，所以什麼時候能搞出來也就遙遙無期了。

⑨ 印度第一女巨嬰：1歲時體重45斤，一頓能吃2斤米，現如今過得怎樣

印度第一女巨嬰：1歲時體重45斤，一頓能吃2斤米，現如今她是越來越胖，成為了一個標準的巨嬰。

一個呱呱落地的新生嬰兒，一般都在六斤左右，很少有超過8斤的。然而，在印度有一個女嬰真是太厲害了，在她1歲的時候就可以一頓吃兩斤大米，體重直接飆升到了45斤。按常理來說，這絕對不是一個正常的女嬰應該有的體重。那麼，這個印度第一女巨嬰為何在1歲的時候就體重45斤，還有現如今她過得怎麼樣呢？今天，我們就一起來一探究竟。

現如今，印度第一女巨嬰已經6歲了，她的體重已經長到了92斤，這完全就相當於一個普通成年人的體重了，這還是在她父母有意控制食量的情況下，否則會更重。哈特這樣的情況是一種病必須要治，否則她後因前葉垂體瘤出血，血壓迫丘腦，導致死亡。以印度的醫療條件，想要徹底治療，真是令人堪憂呀！

⑩ 准備坐去印度的飛機，不知道最多可以帶多少公斤的物品哪些物品不能帶如果超重如何收費

托運行李的話，機票上有顯示的，一般是20kg，或者25kg，但是辦理登機牌那邊，你超個1kg左右，是無所謂的。上次我超了10kg，辦登機牌的給我寫超重6kg。可以商量的這些（我是上海到德里，再到孟買）。我那趟飛機是160人民幣/1kg。如果人多，可以把重量加一起
以上只是托運，你手上還能提1-3個小的手提箱。裡面重量我記得是不過磅的。只要你能放的下，但是非常多。
物品限制：危險物品肯定不行。我記得是不能帶水果等需要邊檢免疫的東西，還有活物是不能托運的。如果你是搞工程，公司要你帶配件過去，一定要記得托運，而且印度出關檢查的時候，有可能被卡，你要記得帶些零錢過去，如果要你開箱檢查，給個10美元，20美元的，一般不會找你麻煩。
帶上飛機的小手提箱，裡面液體有限制，好像不能多於50ml
印度出關還要在飛機上填健康表，去印度目的等，如果你不會，也在出關的時候給印度人小費，10美元即可，他們會幫你填。