1. 空軍地勤一個班多少人
你好，根據我的觀點來看:
空軍地勤其實就是維護飛機的人員，主要工作內容就是以飛機的機務保障為主要工作核心；
空軍地勤的范圍非常廣:包括航空機務兵、駐地場站人員等等。各個專業和工作不同，每個班的人數也不同，少則三五個，多的話有九個。希望對你有所幫助。
2. 印度的蘇30MKI和米格29的戰技術性能
印度的 30MKI 特色在於 它安裝了 360°矢量噴口 所以他在近距離格鬥上有很大優勢 中國沒有進口這個型號 但是 印度進口的30MKI 矢量噴口是早期型號 因為我看一些報道說 這個噴口維修時間很短 幾百小時就要維修一次 所以 實際使用效果不是很明顯 俄國人吧最好的留給了自己的部隊
米格 29 沒有什麼特別的 但是近期 印度跟俄簽訂了 艦載型號 所以 印度那個大腦袋航母 在俄改完了 就能上艦了
整體看 印度裝備都是萬國造 典型的 只求燦爛不求永恆啊~
3. 空軍地勤兵種怎麼樣
空軍地勤等後勤部隊,工資和海軍陸勤部隊相同。空軍雷達部隊有電子輻射補助,駐高山偏遠哨
所,有高山補助。陸軍一般的部隊,工資和海軍陸勤部隊相同，裝甲兵部隊等特殊兵種,有崗位補
貼和作戰部隊補助。
一、空軍地勤待遇是指什麼 ，武警兵怎麼樣
1、站崗基本都要站，不過一般門崗(就是大家經常能看到的在部隊門口站的)都是由專門的警
衛排，連負責的。
2、其他的都是內部崗一般由負責單位內部派人執勤。
3、至於空軍地勤相對武警好的地方就是訓練輕鬆些有些專業還能學到技術轉士官容易些，武
警相對來講數量大分類復雜待遇相差也比較大。
二、空軍地勤機械維修如何
回答：空軍地勤的機械師是不錯的，技術性很強，如果好好地干，可以在部隊干一輩子的。美
中不足，就是責任大，工作非常的辛苦呀。
三、空軍地勤這個兵種好嗎，有什麼待遇
回答：空軍地勤分為機場機務保障和後勤保障兩大類。機務保障是直接維護飛機的，機務兵退
役後各航空公司很願意要；機場後勤保障，包括軍械、航材、油料、軍需、四站、場務、消
防、航管、通信、導航、氣象、汽車、衛生、警衛等專業，都是很辛苦的。
4. 介紹下不丹陸軍總實力及武器裝備
不丹陸軍現有總兵力約1.3萬人，主要配備輕型武器和少量中、小型火炮。
5. 誰能介紹一下現在印度士兵的戰鬥力情況，謝謝
應該是解放軍更強一些。
印度軍隊並不是一無是處，張召忠教授的印度親歷記說印度軍隊很廉潔，國防部不裝空調，高級將領都坐本國國產汽車而不是國外名車，廉潔出戰鬥力
廉潔出戰鬥力
新德里與孟買相比，似乎現代化了許多。印度軍方對我們代表團的來訪非常熱情，陸海空三軍參謀長及作戰、情報等主要部、局的領導人都相繼出面會見或作報告，因此有機會多次出入重兵把守的國防部大樓。國防部大樓是一座古城堡式建築，國防部和武裝力量的高級官員基本都在那裡辦公。進入國防部大樓之後，需要穿越長長的走廊，然後才能到達報告大廳。在多次往返穿越的過程中，有兩件事兒給我留下深刻印象：一件事兒是關於空調問題。古城堡式建築的特點是十分堅固耐用，幾百磅重的炸彈休想輕易將其摧毀，但缺點是門窗太小、太少，通風不暢。5月的新德里正常氣溫45-50度，中午時分可能會竄到60度，在這樣的酷暑之下，汽車、辦公室如果沒有空調簡直是酷熱難忍，特別是對於我這種整天泡在空調房間的人來說更是如此。正因為如此，所以我特別注意觀察和了解國防部高官是怎樣享受空調的。我發現，國防部大樓內沒有任何中央空調或吹風設備，幾乎所有的房間都是安裝了一個吊頂電扇，從走廊經過的時候，你會輕易地看到電扇在轉動，門窗也是打開的，這說明房間內根本就沒有空調。最讓我難以相信的是，在標有海軍參謀長或陸軍參謀長標牌的房間內，也是如此。他們作為軍種最高指揮官，難道自己的房間內連空調都沒有？我簡直不敢相信自己的眼睛。詢問後才知，國防部大樓的辦公室內，無論職務高低，都沒有空調，只是在外賓接待室或會議室內裝有空調。
另一件事兒是關於汽車問題。汽車是指揮官地位和尊嚴的象徵，上將、中將、少將的轎車都會在車的前面和後面明顯地用將星標多少識出來，而且汽車的顏色也多為白色。我觀察了許多輛軍隊高級指揮員的汽車，發現所有的車都是一個型號，即國產的「總理牌」轎車。我無從知道這種車型的技術性能，但出於好奇，我在一位司機打開前蓋的時候，湊熱鬧看了一下發動機，頓時讓我大吃一驚。從發動機和輔助機械的配置來判斷，這種車的性能和舒適程度絕對比不上老上海和伏爾加轎車，而且這種車不可能有良好的空調能力，甚至可能根本就沒有任何空調！上將、中將這樣的高級軍官，居然乘坐這樣的低檔轎車，使我的心靈產生了巨大的震撼。
究竟是因為國家窮、軍隊窮、技術落後，還是出於廉潔，有能力而故意不為之？我當然知道，武器裝備出戰鬥力，可從印軍高官冒酷暑而不吹空調，居高位而不乘豪華轎車的小事，我同樣看到，廉潔更能出戰鬥力！
印度軍隊為了提高士兵的素質，除招募新兵的條件比較嚴格外，入伍後還要經過新兵訓練和部隊訓練兩個階段的訓練，以保證部隊建設質量。
印度陸軍一般招收年齡為16—25歲的健康年輕人，對受教育程度雖沒有作硬性要求，但現在招收的所有新兵通常都需受過一定的教育。印度空軍在全國設有80個徵兵點，招收40個專業的新兵。應征新兵年齡為15—19歲，必須接受過中等文化教育。印度海軍由散布全國的68個徵兵點負責招兵，新兵的入伍年齡為15—20歲，文化程度從初級至中級不等。未來從事技術工作的新兵則須具備一定的專業知識，主要從18—22歲、接受過初級技術培訓的年輕人中選拔。
印度陸軍專門設有訓練新兵的「聯隊中心」和「部隊中心」。為了便於管理，非技術兵種先按民族、宗教或地區分別送到相應的「聯隊中心」進行9—12個月的訓練，主要學習軍隊的各種條令，進行必要的隊列訓練和軍人養成教育，掌握常用武器裝備的使用方法。新兵訓練結束後，補入相應的步兵營，接受進一步的訓練。技術兵種則按專業分到相應的「部隊中心」接受1—2年的訓練，訓練內容除非技術兵種的內容外，主要進行專業技術培訓，以盡快提高專業技能。
印度空軍新兵入伍後，會根據服役部隊的地域被送往不同的新兵訓練學校進行為期1年的集中訓練，通過養成教育、條令學習和武器使用等，培養新兵的軍人儀表，使其初步具備軍人的素質。訓練結束後，按照技術兵種和非技術兵種分別前往相應的空軍地勤訓練學校受訓。技術兵種一般受訓72周，主要內容為飛機維修、通信、雷達和儀表操作等。非技術兵種一般受訓42周，主要內容為車輛駕駛、財務管理和後勤保障等。訓練結束後，即補充到各部隊服役。
印度海軍新兵入伍後，通常要在新兵訓練中心進行為期6個月的初級訓練。訓練內容包括隊列、禮節、軍規軍紀、輕武器射擊、海軍術語、地圖判讀和艦船知識等。考核合格後，才可補充到各基地及艦艇。
新兵完成初步訓練後，還要接受嚴格的部隊訓練。印軍強調，不論季節、氣候和地理條件如何，士兵每年要有65％以上的時間用於軍事訓練。
陸軍士兵要進行單兵訓練和分隊訓練，單兵訓練一般先由教官就某一訓練項目傳授要領，進行示範，爾後由士兵自己模仿練習，直至熟練掌握。分隊訓練是在單兵戰術、技術等訓練的基礎上進行的，一般由營以下單位組織實施，按班、排、連、營的順序，由簡到繁，循序漸進地進行。各部隊還要針對山地、叢林和沙漠地區的特定自然環境，進行相應的作戰訓練。印度空軍士兵的部隊訓練，一般按照上級規定的訓練任務和計劃進行，訓練內容包括武器操作、裝備保養、通信聯絡、作戰准備和有關兵種知識。印度海軍的一些專業兵種，還要進院校接受為期3個月至1年的輪訓，以鞏固士兵的專業知識，提高技術水平。
印度INSAS 5.56mm 突擊步槍
產品名稱:INSAS 5.56mm 突擊步槍
INSAS 5.56mm Assault Rifle
生產單位:印度輕武器工廠
Indian Small Arms Factory, IN
現狀:裝備
用途:主要以火力殺傷有生目標
概 述
印度武器研究與開發部於80年代中期開發了印度輕武器系統即INSAS 5.56mm小口徑突擊步槍。該槍現在生產，並已裝備印度軍隊，取代伊莎波爾7．62mm半自動步槍和IAI 9mm沖鋒槍。
另外，印度在該槍的基礎上還發展了一種重槍管型
結構特點
1.槍
INSAS 5．56mm突擊步槍採用導氣式工作原理，槍機回轉閉鎖方式，快慢機可以選擇單發和3發點射，不能進行連發射擊。
該槍採用了國外多種武器的結構，其中機匣、握把、彈匣、卡筍及快慢機取自前蘇聯的卡拉什尼科夫槍族；槍托、氣體調節器和消焰器取自比利時的FN FAL 7．62mm步槍；護木與美國的AR－15式5．56mm卡賓槍相似；拉機柄則與德國的HK步槍一樣，位於左側，十分靠前；彈匣槽可以安插美國M16式步槍的彈匣。
該槍有固定槍托型和折疊槍托型。折疊式槍托用鋼管製成，固定式槍托為木製的。
2.瞄準裝置
該槍的機械瞄準具採用比利時FN FAL 7．62mm步槍的片狀準星和FN FNC 5．56mm步槍的L形表尺，表尺分劃為200m和400m。
3.彈葯
該槍發射比利時SS109式5．56mm槍彈。
性能數據
口徑----5.56mm
初速----885m/s
槍口動能----1627J
自動方式----導氣式
閉鎖方式----槍機回轉式
發射方式----單發、3發點射
供彈方式----彈匣
容彈量----20發、30發
全槍長(固定式槍托)----990mm
槍管長----464mm
全槍質量(不含彈匣)----3.2kg
瞄準裝置----
準星----片狀
表尺----L形
配用彈種----SS109式5.56×45,mm槍彈
6. 現在去空軍地勤的人多嗎
理論上會比較多，因為飛機數量、質量在提升，維護需要的人員自然就多。
7. 印度阿三說它的蘇30MKI戰機可以擊落解放軍現役任何主力戰機，印度阿三空軍的實力真的那麼強嗎怎樣應對
印度阿三的話你也相信？當年阿三還說他可以輕松全殲中國南海艦隊呢~~~這些不過是印度為了安慰自己的一個借口罷了。
但從性能上來說，蘇30MKI確實比我們的蘇30MKK和殲11要先進一些。但空戰並不只是戰斗機之間的性能較量，跟裝備數量，人員素質有很大關系，更重要的還跟偵查、預警、指揮系統甚至地勤有密切聯系，離開這些，單獨的一個飛行編隊即使再先進，在空中依舊是活靶子。
倘若中印在邊界開戰，中國的近程導彈首先就會摧毀印軍機場，即使有戰機升空，在我方預警機，地面雷達網和軍用衛星的全方位偵查監控下，他們也沒有任何優勢。更何況印度戰機多為購買引進，缺乏本土化支持，一旦拼消耗，印度空軍將在很短的時間內消耗殆盡，而我們空軍戰機數量龐大，主力戰機能完全國產化，即使我們同樣損失慘重，也能立即進行支援和補充，制空權終將在我們手中。
8. 印度空軍和中國空軍，哪個實力更強大
阿三？？？這個一年能摔掉30多架戰斗機的國家還用得著擔心？