印度魚艇如何

Ⅰ 印度鮋魚級常規潛艇的基本參數是怎樣的

印度「鮋魚」級潛艇主要設計目的是用來應對沿海地區的水下威脅。

印度將是智利和馬來西亞之後第三個裝備「鮋魚」級潛艇的國家。法國向智利海軍提供了兩艘「鮋魚」級潛艇，並在法國國內為馬來西亞海軍建造了兩艘「鮋魚」級潛艇。

雖然印度的六艘「鮋魚」級潛艇都在印度孟買建造，但是潛艇的艇體結構、推進系統以及魚雷發射管都與智利和馬來西亞海軍裝備的「鮋魚」級潛艇相同。印度裝備的「鮋魚」級潛艇在作戰系統和艇員居住艙與上述兩國的潛艇存有區別。

印度海軍對「鮋魚」級潛艇內部做出一定的修改，以安裝可以使潛艇與印度海軍艦只進行協同作戰的設備。此外，「鮋魚」級潛艇的魚雷發射管能夠具備發射兩種不同型號的魚雷的能力。

「鮋魚」級潛艇艇長67米，設計排水量為1750噸，下潛深度300米。出於近海防禦的設計要求，「鮋魚」級潛艇的艇員編制31人，可在海上航行45天。潛艇艇上裝備六個魚雷發射管和反艦導彈發射器，可以發射SM-39「飛魚」式反艦導彈。

Ⅱ 印度這次不得了！幫了中國一個大忙，網友直呼：乾的漂亮。怎麼回事呢

據我了解是由於美國開始在世界上打貿易戰，使國際貿易市場受到了嚴重的破壞，當美國要求印度增加對華商品關稅，減輕對美國商品關稅後，印度不僅一反常態拒絕了美國的這一要求，還宣布下調了中國等五個亞洲國家的進口關稅。甚至還直接提高了美國的進口關稅，而印度的這一做法，讓我國商品更好的進入印度，

隨著美國的不斷發展，其的野心也是逐漸增加，近年來更是和很多亞洲國家都有著或多或少的關系。就比如越南，就是在近幾年來十分親美的一個國家，美國也是對其進行了不少的軍事援助。此前更是以1美元的象徵意義，將本國的一艘退役軍艦售賣給了越南，以此提高越南與美國的交際關系。

而說到與美國走得比較近的亞洲國家，就不得不提及印度，此前印度想要進入聯合國常任理事國時，莫迪還曾向特朗普拋出了價值幾十億的軍火大單，以此表示本國的誠心，而美國也是如期所願的在聯合國會議中表示出了對印度的支持。

不過，話說回來，雖然印度是幫了中國，減少了中國與印度之間貿易關稅，但同時，中國也將會加大對印度的貿易往來，到時印度本國也將會在此基礎上獲得巨大的利潤，只能說是互利互助罷了。

Ⅲ 世界十大魚雷艇排名是什麼

全世界有能力研製魚雷的國家都不超過十個，哪來的十大魚雷？！魯迅先生在《論雷峰塔倒掉》一文早就說過，動不動就是什麼「十大」之類，是中國人的一種病！

Ⅳ 像印度這樣的新興大國真的需要核潛艇嗎

印度把自己定位是世界級的大國，大國有什麼戰略層面的武器裝備，印度就要發展什麼樣的戰略層面的武器裝備。核武器，戰略導彈核潛艇，核攻擊潛艇，航母是大國的招牌，印度自然不會落後，至於性能如何，有沒有用，能不能用對印度來說不是第一要素，有才是第一要素。

Ⅳ 印頸魚對鸚鵡螺號船員來說其作用是什麼

一、飛逝的巨礁：1866年起,出現了一件大怪事。海洋中發現一個龐然大物,就像飛逝的巨礁,多艘航船莫名其妙的被撞裂了。公眾堅決要求把著頭怪物從海洋里清除掉。

二、贊成與反對：對怪物主要有兩派看法,一派認為是一種力大無窮的怪物,另一派則認為是一艘動力強大的「海下船」。我（法國巴黎自然史博物館教授阿羅納克斯）認為,怪物是一種力量大得驚人的「獨角鯨」。美國海軍部組織了一艘名為亞伯拉罕。林肯號的快速驅逐艦,准備去清除「怪物」。我應邀隨行。

三、隨先生尊便：我的僕人孔塞伊不假思索的說：「隨先生尊便。」跟我一同上了以法拉格特為艦長的驅逐艦。驅逐艦從布魯克林碼頭揚帆起錨,向大西洋全速前進。

四、內德。蘭德：艦長和全體海員同仇敵愾,決心一定要捕獲獨角鯨。只有加拿大人捕鯨手內德。蘭德對獨角鯨的存在表示懷疑。

五、向冒險迎去：艦只在太平洋上游弋。大家的眼睛睜得大大的,努力地觀察海面。三個月過去了,海員們開始泄氣了,開始懷疑自己這次搜尋行動的意義。半年後,海員們要求返航。艦長許諾最後搜尋三天,三天後如果還無結果就將回去。到了規定期限的最後時刻,一向無動於衷的內德。蘭德突然喊叫起來,他發現了怪物。

六、全速前進：林肯號企圖捕獲獨角鯨,而獨角鯨卻若無其事地同林肯號捉迷藏。經過一夜一天的追逐周旋,到第二天晚上,雙方形成對峙。當林肯號向獨角鯨發起進攻時,獨角鯨卻突然熄滅電光,向林肯號噴射大水。林肯號遭遇了滅頂之災。

七、不知其種屬的鯨魚：我被拋入海里,與孔塞伊在海中相依為命。正當筋疲力盡就要沉入海底時,被躲在獨角鯨背上的內德。蘭德拉出水面。內德說,這怪物不是鯨,是鋼制的。我這才斷定它是一艘潛水艇。我們在艇頂苟延殘喘。天亮時,艇蓋掀開,八個壯漢出來,把我們拖進艇里去。

八、動中之動：我們三人被關進一間黑屋子。半小時後,突然眼前一亮,進來兩個人。我們用法語、英語、德語和拉丁文進行自我介紹,對方均無反應。他們走了,侍者送來食物,我們飽餐後就進入了夢鄉。

九、內德。蘭德的怒火：潛水艇浮出海面更換新鮮的空氣。三人仍被關在鐵屋子裡,內德怒氣沖天,他想逃跑,又想奪取這條艇。一個侍者進來時被他出其不意地打倒在地掐得半死。這時候,一個說法語的人出現了。

十、海洋人：講法語的就是這艘鸚鵡螺號潛水艇上的尼摩（意為「不存在的人」）艇長。他說第一次見面保持沉默是為了了解我們,其實那四種語言他都聽的懂。他要我們聽從他的命令,否則將置我們於死地。尼摩艇長說,他們的衣食用都取自海洋,他熱愛海洋,海洋中沒有爭斗、廝殺和獨裁。

十一、鸚鵡螺號：尼摩艇長帶我們參觀「鸚鵡螺號」上有一萬兩千冊藏書的圖書室,給我抽用海帶製成的雪茄,觀賞他收集的標本,又看了他為我准備的雅緻的房間以及他自己住的簡陋的房間。

十二、 一切都用電：尼摩艇長給我們介紹房間里各種儀表的用途,如何開采海底礦藏,如何發電,如何提供空氣,又介紹一隻小艇的用途,還帶我參觀了廚房。

十三、 幾組數字：尼摩艇長向我介紹潛水艇的概況、構造、動力、發光、建造過程等。

十四、 黑潮：海底探險旅行正式開始。潛艇在海面以下五十米深處穿越黑水流。我和兩位同伴盡情觀賞形態美麗、活潑可愛的魚兒。

十五、從十一月十日起，我開始記日記，從昨天起連續五日，艇長都沒出現，只有副手每天搜索著水天相接處，並走進艙蓋說句話。十六日，艇長留了個便簽邀請我明早在克雷斯波島森林打獵。翌日我與艇長吃早飯，得知這是海底森林。飯後來到一間小屋換打獵服。

十六、我與孔塞伊穿好衣服，但內德不想去。所以就尼摩艇長和他的一位夥伴及我和孔塞伊踏上海底，我們走了將近一個半小時，走過細沙地泥沙和海藻地。孔塞伊和我都被綺麗景色震撼。

十七、一點鍾光景，大家開始歇息。太陽偏西時，同伴射了一隻一米高的海蜘蛛，三點鍾左右來到狹窄峽谷。將近四點開始返回，後來捕了只海賴。一小時半後，我們回到鸚鵡螺號。

十八、鸚鵡螺號穿行在太平洋下四千米，十二月十一日，孔塞伊帶我看了舷窗外的黑糊糊的難船，慘不忍睹，有四名水手和一個托。著孩子的年輕女子。一條大鯊魚被人肉吸引而來。我看到這船尾「弗羅里達.森德蘭」的牌子。

十九、十二月二十七日，鸚鵡螺號駛達瓦尼科羅島，在平台上，我對尼摩艇長講了有關彼魯茲遇難的事。接著他給我講了後來的事，他給我看了在出事地點找到的白鐵盒以及其中的訓令，並表示願意葬在這里。

二十、鸚鵡螺號來到世界上最危險的托雷斯海峽入口。在通過時，船出了點小事故。內德和孔塞伊讓我問艇長能否把三人送到陸地上，艇長竟然同意了。

二十一、上了陸地，我們找到麵包樹，之後還采了很多蔬菜瓜果。傍晚回到鸚鵡螺號，奇怪的是艇上毫無動靜。第二天一月六日，我們又去了格波羅阿爾島，我們發現並抓了極樂鳥。內德捕到並處理好野豬後，我們繼續用電光彈打獵。傍晚六點回到海灘，當內德在准備晚餐時，一塊石頭落在我們面前。

二十二、原來是土著人的攻擊，我們趕忙撤回了鸚鵡螺號。我們看見了尼摩艇長，並告訴他有一百多個土著人想要攻擊。尼摩艇長卻毫不擔心，還把艙蓋打開。第二天，已有二十來只獨木舟圍著鸚鵡螺號並有五六百個土著人。我再次找了尼摩艇長，說了情況。之後他與我聊了起來。

二十三、一月十一日起，鸚鵡螺號朝西南方向駛去。我與艇長一起整天忙於做各種各樣的實驗。一月十六日，鸚鵡螺號漂浮在被磷光照亮的海水裡，我們被奇異的景象所陶醉。一月十八日，大副與艇長在平台上說了什麼，其後艇長為了不讓我們知道秘密而把我們關回最初呆過的囚室，還在飯菜里下了安眠葯使我們沉睡。

二十四、當我醒來後，發現自己已經身在自己的房間。艇長請我診治一名艇員，我說那個艇員活不過兩個小時，而且沒救了。第二天艇長請我和同伴去了一趟海底，來到珊瑚王國。接著我們來到一片空地中央，我才知道艇長是要把那個昨夜裡死去的艇員葬在這里，使他不會受鯊魚和人的侵擾。

二十五、我通過回想這幾天發生的事，猜想艇長可能吧不僅是在逃避人類，還想進行什麼報復。二十四日，我們看到基靈島，艇長補了不少珍稀動物。內德想與艇長分道揚樜（把木字旁改成金字旁），而我認為這是行不通的。

二十六、尼摩艇長建議去參觀一下採珠場，並向我解釋了採珠人的工作，後來又問我怕不怕鯊魚。艇長離開後，孔塞伊與內德走進客廳，也知道了這個建議。我老想著有危險。我給他們詳細講了採珠的事。我問他們怕不怕鯊魚，而他們都不怕。

二十七、第二天，我們來到海岸，然後下海，走到珠母沙洲。艇長帶我們走到一個洞里，里頭有個巨大無比的珠母，而且有個椰子大的珍珠。只有他知道。出了岩洞，返回珠母沙洲，我們救了一個被鯊魚咬傷的採珠人。尼摩艇長殺了鯊魚，還搶救了採珠人，最後給了他一小袋的珍珠。

二十八、 紅海：鸚鵡螺號在紅海上劈波斬浪。尼摩艇長跟我介紹紅海得名的原因和他發現從紅海通往地中海的地下通道「阿拉伯隧道」的經過。

二十九、 阿拉伯隧道：內德。蘭德在紅海上用捕鯨叉勇敢地擊殺龐大的儒艮。尼摩艇長親自指揮,潛水艇順利穿過蘇伊士地峽。

三十、 希臘群島：尼摩艇長把大量的黃金贈送給一個潛水員。鸚鵡螺號來到桑多林島附近,我目睹了海底火山噴發的壯觀奇景。

三十一、 地中海上的四十八小時：鸚鵡螺號在地中海底穿行,我看到許多的遇難船隻的殘骸靜卧在那裡,慘不忍睹。

三十二、 維哥灣：潛艇正沿著葡萄牙海岸行駛,內德。蘭德做好了潛逃的准備,敦促我逃跑,我心裡很矛盾,很不安。潛艇在維哥灣停了下來,艇長給我講述一七0二年西班牙船隻被英國海軍戰敗沉沒的歷史,他命令艇員潛水搬取當年沉船上數不盡的金銀珍寶。

三十三、 失蹤的大陸：潛艇背向歐洲駛去,離大陸越來越遠,我們失去了一次逃跑的機會。尼摩艇長帶我在夜間到三百米深的大西洋底去參觀柏拉圖筆下的大西洋城——亞特蘭蒂斯。

三十四、 海底煤礦：潛艇來到一個已經熄滅了的火山中心取燃料,我和同伴出去游覽了一通。

三十五、 馬尾藻海：潛艇來到馬尾藻海。下潛到海底一萬六千米的深度竟安然無恙。

三十六、 抹香鯨和長須鯨：鸚鵡螺號駛向南大西洋海域,海面上出現了一群長須鯨,捕鯨手內德。蘭德向艇長請求讓他去捕殺,卻被艇長勸住了。艇長說,人類不應該濫殺這種善良無害的動物。不一會兒,來了一大群長須鯨的天敵——抹香鯨,鸚鵡螺號為了保護長須鯨狠狠地沖殺抹香鯨。

三十七、 大冰蓋：鸚鵡螺號開往終年積雪結冰的南極圈,沖撞大冰蓋,浮出水面。

三十八、 南極：我和尼摩艇長登上南極大陸,觀察到南極特有的美麗景觀。

三十九、 大事故還是小插曲：潛艇在駛離南極時,被一大塊倒下來的冰塊砸到了,潛艇一時找不到出路,陷入困境。

四十、 缺氧：潛艇四周都圍著厚厚的冰牆。艇長鎮定自若地指揮大家輪班開鑿冰牆,噴射開水阻止新的結冰。艇內極度缺氧,但秩序井然。經過共同努力,潛艇終於沖出冰牆,沖破冰原,呼吸到了新鮮的空氣。

四十一、 從合恩角到亞馬遜河：潛艇從大西洋往北,沿著南美洲的曲折海岸行駛,在亞馬遜河口,我們用印頸魚作餌來釣海龜。

四十二、 章魚：潛艇來到留卡斯群島附近,突然圍上一群大章魚。章魚纏住螺旋槳,潛艇動彈不得。在艇頂平台上,人和章魚展開了激烈的搏鬥。在生死關頭,尼摩艇長挺身而出救下了處於死亡邊沿的內德。蘭德。

四十三、 墨西哥灣暖流：尼摩艇長為在人魚大戰中犧牲的艇員而哀傷。鸚鵡螺號繼續向北,航行在墨西哥灣暖流上。艇長將自己的研究總結用幾種不同的語言寫成,簽上名字,裝進一隻容器中扔進大海,希望能為人類所得。我向他提出離開潛艇的要求遭到拒絕。暴風雨來臨,艇長站在艇頂迎接風浪,巋然不動。

四十四、 北緯47度24分,西經17度28分：尼摩艇長潛入海底憑吊英勇不屈的復仇者號。

四十五、 大屠殺：一艘戰艦向潛艇發起攻擊,經過幾番周旋,潛艇將戰艦撞沉,艇長獲得了一份復仇的快感。

四十六、 尼摩艇長最後的話：我逃離潛艇前聽到他正在靜靜地懺悔；我們三人利用附在潛艇上的小艇逃跑,可恰在此時,潛艇被捲入了大旋流中,我們的小艇也難逃厄運。

四十七、 尾聲：我和兩個同伴被羅佛丹群島的漁民救起。尼摩艇長及其鸚鵡螺號一起下落不明。

(5)印度魚艇如何擴展閱讀

創作背景：

波蘭人民反對沙皇獨裁統治的起義遭到殘酷鎮壓是凡爾納創作《海底兩萬里》的一個導火索。他在小說中塑造了尼摩船長這個反對沙皇專制統治的高大形象，賦予其強烈的社會責任感和人道主義精神，以此來表達對現實的批判。

創作小說之初，凡爾納和出版商赫澤爾（Piere-Jules Hetzel）之間就書中的主人公鸚鵡螺號船長尼摩的特徵展開了一場爭論。赫澤爾認為該把尼摩描寫成為奴隸販賣交易的死敵，為他對某些海上船隻的無情攻擊提供清晰而理想的辯護。

但凡爾納卻希望尼摩是位波蘭人，他永不寬恕地把仇恨直指向俄國沙皇（他曾血腥鎮壓了一場波蘭人的起義）。不過赫澤爾擔心他引起外交上的分歧，使該書在有利可圖的俄國市場上遭禁。

最後，作者和出版商逐漸相互妥協了，他們認為尼摩的真正動機應當弄得模稜兩可才有吸引力，尼摩應當被大致定位為自由的擁護者和反壓迫的復仇者。在《神秘島》中，這才公布他是印度達卡王子。

主要角色：

阿龍納斯

皮埃爾·阿龍納斯（Pierre Aronnax，又譯阿羅納克斯、阿龍納克斯），法國博物學家，巴黎自然科學博物館教授，40歲，博古通今，在法國出版過一本書叫《海底的秘密》（Les Mystères des grands fonds sous-marins）。

他乘潛艇在水下航行，飽覽了海洋里的各種動植物。他和他那位對分類學入了迷的僕人康塞爾，將這些海洋生物向我們做了詳細介紹，界、門、綱、目、科、屬、種，說得井井有條，使讀者認識了許多海洋生物。阿龍納斯還把在海洋中見到的種種奇觀，娓娓道來，令讀者大開眼界。

康塞爾

康塞爾（Conseil，又譯孔塞伊、龔賽伊、貢協議），佛拉芒人，30歲，是阿龍納斯教授的僕人，忠實，生性沉穩，他從不大驚小怪。總以第三人稱和教授說話。總是那麼氣定神閑，為人隨和，從不著急上火——至少你看不出他著急上火。

他精通分類理論，遇到什麼總是認認真真或者說一本正經地把它們分類，但是對那些東西的名字卻一無所知，可以說他是個分類狂。

尼摩船長

尼摩船長（Capitaine Nemo，又譯內摩船長、內莫船長）是小說里的主人公，在書中並未說明其國籍。他的真實身份在《神秘島》中才得以揭曉：其為印度的達卡（Dakkar）王子。

尼摩是個有正義感的反抗英雄，他對民族壓迫和殖民主義極端痛恨，嚮往民主與自由。反抗失敗後的尼摩選擇了歸隱大海，他曾經對阿龍納斯說「海上極度太平。海洋不屬於暴君。在海面上暴君們還能行使不公平的權利，他們可以在那裡戰斗廝殺，把陸地上的種種恐怖都帶到海面上來。

但是，在海面以下三十英尺的地方，他們的權利就不起作用了，他們的影響就消失了，他們的勢力消失得蹤影全無」。他甚至寧願葬身於大海深處，在安靜、不受鯊魚和人侵害的珊瑚墳墓里長眠。

大海給予了尼摩以平靜和心靈的撫慰，但卻無法驅逐他內心深沉的孤獨感，只有在管風琴編織的夢幻中，他才能得到片刻的陶醉和安寧。

因此，長期與世隔絕的生活使尼摩變得冷漠、殘酷、不近人情，他反對奴隸制，嚮往自由，卻還要將他的暴力強加於人，他時不時把阿龍納斯一行囚禁起來，強迫他們睡覺，並且強制他們永遠留在鸚鵡螺號上。

Ⅵ 誰對 潛水艇 這種魚有了解全面一點

潛水艇魚
原產地區（國家） 印度、緬甸、斯里蘭卡。又名印度藍龍魚、黃龍。

體形和習性 黃龍體長7~8厘米，體色黃藍相間，背鰭基部有一塊黑斑。此魚愛 在水上層和水面游動，並好跳，所以應在水面上放水草或加蓋.能適應21~30度的水溫。不擇食，口大能吞噬小魚宜和其他小魚混養。

繁殖特點： 發情期雄魚體色比雌魚艷麗，尾鰭外緣中央出現尖形.雌魚腹部膨大。要求水溫25~26度，水質宜微酸性，硬度6~7度，PH6.7~6.8度，放菊花草浮於水面。1尾雌魚可產卵100餘粒，然後撈出親魚。受精卵經12天左右孵出仔魚。

Ⅶ 如何評價印度的海軍實力

在目前的印巴兩國海上力量對比中，印度海軍占據總體優勢，尤其是其水面艦隊，不僅僅有著世界第二多的航母戰斗群，其他水面戰艦也在數量和質量上壓倒了巴基斯坦海軍水面艦隊。不過，就水下力量里看，巴基斯坦海軍占據一定的不對稱優勢，巴基斯坦海軍目前裝備有三艘法國造「阿戈斯塔」-90B潛艇和兩艘「阿戈斯塔」-70潛艇，未來還將裝備有8艘中國製造的先進常規潛艇，而印度海軍盡管擁有從俄羅斯租借的阿庫拉級攻擊核潛艇和本國製造的殲敵者級攻擊核潛艇，但後者性能不佳，其常規潛艇除了俄羅斯製造的基洛級就是德國的209級，一般認為其不足以完全壓制巴基斯坦海軍的潛艇部隊。巴基斯坦潛艇部隊一直是其殺手鐧，在第三次印巴戰爭中巴軍「漢果爾」號就曾經擊沉過印度海軍的「庫克里」號護衛艦。

如今在印度洋上印度海軍需要防範的不再僅僅只有巴基斯坦的潛艇了，近年來中國海軍的潛艇部隊也頻繁出入印度洋，包括攻擊核潛艇，中國海軍擁有70多艘潛艇，具備自主製造能力，其技術程度正變得越來越高，整體實力與印度海軍潛艇部隊不可同日而語。戰時印度海軍難以保證又足夠能力對付進入印度洋的中國狼群。
目前印度海軍對付潛艇最為有力的武器就是其裝備的反潛巡邏機，印度海軍此前裝備有蘇聯製造的伊爾-38和圖-142M反潛巡邏機，不過前者早在1977年就已經進入印度海軍服役，還是蘇聯海軍的二手貨，機體壽命幾乎已到極限，圖-142M是在圖-95「熊」式戰略轟炸機基礎上改進的，其低空低速性能不佳，可以作為巡邏機使用，但作為反潛機使用的時候不是很合適。2013年，印度海軍訂購的8架美製P-8I「海神」反潛機到貨。近日，據外媒報道，印度政府決定通過美國對外軍售計劃額外采購4架P-8I反潛巡邏機，以彌補自身的空中反潛作戰能力缺陷。這些新增的P-8I飛機將提升印度海軍的能力，但需要采購配套的戰力倍增器、開發相應戰術，最大化地挖掘這種昂貴平台的潛力。
P-8反潛巡邏機是美國波音公司設計生產的新一代海上巡邏機，用於取代老型號P-3C巡邏機，配置有5個內置與6個外置武器掛載點，可以發射最新型號的「魚叉」反艦導彈和MK-54輕型反潛魚雷，是目前最為先進的岸基反潛機。印度版本為P-8I，公開資料顯示，P-8I的巡航速度為每小時815公里，飛行高度可達1.2萬米，航程也超越了採用螺旋槳引擎的P-3C「獵戶座」反潛機。不過，在感測器和機載系統方面，要比美軍裝備的P-8A反潛機遜色，而且印度應該沒有獲得美國海軍的數據資料庫。
對此，軍事評論員趙喜說道，印度海軍目前正在通過一系列行動，包括購買先進反潛機和無人機、在印度洋多個島嶼部署監控雷達等設施，提高印度海軍對印度洋的監控能力和反潛戰力，以便更好地實現對印度洋水下的控制力度。相比水面戰艦和潛艇，岸基反潛機在對付潛艇的時候具備全方位優勢，以目前的技術來看，其幾乎處於不敗之地，印度海軍增購P-8I，不僅僅是為了應對巴基斯坦海軍，也是為了應對近年來不斷進入印度洋的中國海軍，補齊印度海軍在反潛方面的短板。擴大自己在印度洋上對中國海軍的不對稱優勢。

Ⅷ 巴基斯坦與印度，護衛艦對比，雙方同宗，到底水平怎麼樣

言而總之，兩種艦艇都屬於新時代的先進艦艇之一。但是，在各自海軍中的定位完全不同。在印度海軍中，什瓦里克級護衛艦的地位，與我國054A型護衛艦非常類似。在巴基斯坦海軍中，054AP型護衛艦，則最少需要承擔052D型驅逐艦或者055型驅逐艦的任務角色。關於印巴兩國的故事還有很多，作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。

Ⅸ 印度的水面艦艇

以綜合國力的角度(政治、經濟、教育、社會結構等)觀之，印度充其量只是個開發中國家，而且面臨經濟問題與人口爆炸隱憂。不過純就軍事力量而言，印度卻是個不折不扣的南亞強權，不僅擁有核子武器，其海軍遠洋力量更是讓人印象深刻。從1970年代以來，印度不斷地投資並充實海軍力量，經營至今不僅擁有規模在亞洲數一數二的水面與水下艦隊，還擁有亞洲國家少見的航艦兵力，甚至在1987年至1997年一度擁有兩艘航空母艦。未來印度海軍除了建立水下核能潛艦兵力之外，也會繼續擴充、更新其航空母艦艦隊，維持其空中縱深打擊能力。以下便簡介印度目前擁有或曾經擁有的兩艘航空母艦，以及未來印度的航艦兵力獲得計畫。
印度海軍第一艘航空母艦的前身，是英國海軍在二次大戰期間建造的第五艘尊嚴級(Majestic Class)輕型航艦——海克利斯號(HMS Hercules)，標准排水量14224噸，滿載排水量18085噸，全長213.4m，全寬24.4m，吃水7.3m，動力為四具鍋爐、兩具Parsons蒸汽渦輪，可輸出40000軸馬力，雙軸推進，最大航速25節，航速14節時續航力12000海里，艦上編制1100人(包括航空聯隊)。海克利斯號建造於二次大戰期間，承包商是維克斯.阿姆斯特朗廠(Vickers Armstrong, Newcastle)，1943年10月安放龍骨，在1945年9月22日——也就是日本投降後的20天——下水，在1946年5月工程進度達75%時拖曳至貝爾法斯特的哈蘭&伍爾夫(Harland & Wolff)造船廠完成其餘主要工事，包括加裝斜角飛行甲板、蒸汽彈射器以及降落指示系統等，這些都是因應噴射艦載機時代來臨的新裝備。由於第二次世界大戰已經結束，沒有必要擴充海軍規模，所以包括海克利斯號等戰爭期間剛完工或建造中的新艦都停止工事，即便是即將完工的海克利斯號也沒有機會完工投入服役，遂在船塢中躺了10年，直到1957年1月被印度訂購才得以復工完成最後的建造工作。在1961年3月4日，這艘航艦進入印度海軍服役，命名為維克蘭特號(INS Vikrant R-11)。由於本艦的斜角甲板構型與加拿大向英國購買的波那區文號(HMCS Bonaventure)相同，所以也曾有不正確的謠言指出維克蘭特號其實是波那區文號改裝而來的。
印度海軍第二艘航空母艦——維拉特號(INS Viraat R-22)也是購自英國的二手航艦，該艦原本是鼎鼎大名的賀密士號(HMS Hermes)，是一艘半人馬級(Centaur Class)航空母艦，建造於二次大戰期間，由Vickers-Armstrong造船廠承造，於1944年6月安放龍骨。由於第二次世界大戰在1945年9月初結束，英國海軍對新航艦的需求頓時盪然無存，導致賀密士號的建造工作停頓多年，直到1953年6月才下水，於1959年11月完工。當然，賀密士號完工時的面貌與原始設計不同，因為此時航艦艦載機已經進入噴射時代，所以新出現的斜角甲板、蒸汽彈射器等都成為航空母艦的標准配備。賀密士號標准排水量23900噸，滿載排水量28700噸，全長226.85m，舷寬27.43m，吃水8.7m，動力為四具鍋爐、兩具Parsons蒸汽渦輪，可輸出76000軸馬力，雙軸推進，最大航速28節，航速20節時續航力5040海里，艦上編制2100人(包括航空聯隊)。在1970年，賀密士號接受改裝，艦首加裝仰角7度的滑跳甲板，以操作新出現的海獵鷹STOVL戰斗機，並作為英國皇家海軍旗艦。1982年英阿福島戰爭爆發，英國特遣艦隊便在旗艦賀密士號的率領下遠征南大西洋，賀密士號在戰爭中並有著出色的表現。賀密士號於1985年7月除役，英國在1986年4月決定將本艦售予印度。經過達文港船塢的翻修後(包括更換鍋爐、飛行甲板補強、換裝新雷達與射控系統、改良核生化防護系統等)，賀密士號於1987年5月進入印度海軍服役，重新命名為維拉特號(INS Virrat R-22)。加上原有的維克蘭特號，印度海軍至此擁有兩艘航空母艦。
維拉特號編制有12至18架海獵鷹FRS MK.51戰機、6架海王MK-42B反潛直升機與3架海王MK-42C運輸直升機，此外還可操作Ka-27反潛直升機；如果將艦上所有空間用來搭載海獵鷹，最多可攜帶30架。維拉特號的偵測裝備包括一具英國Marconi Type-996對空搜索雷達、一具Marconi Type-994對空/平面搜索雷達、兩具Racal Decca Type-1006導航雷達、兩具負責導引防空飛彈的Plessey Type-904射控雷達、一具Graseby Type-184M艦底主/被動聲納等。艦上武裝包括兩座英制海貓(Seacat)防空飛彈發射器、兩門波佛斯40mm/70倍徑快炮、兩門俄制AK-230 30mm/65倍徑機炮以及八具魚雷發射器等，此外還擁有兩具Knebworth Corvus誘餌發射器。包括航空人員與43名軍官，維拉特號共編制1350名乘員。維拉特號在1999年入塢進行大翻修與現代化改良，包括保修動力系統、飛機升降機、加裝先進通訊系統、長程搜索雷達等，翻修工程持續至2001年4月。在2002年，本艦以俄羅斯最新型的CADS-N-1炮彈合一近迫武器系統取代原有的AK-230。經此翻修改良後，維拉特號可望服役至2006甚至2010年。
由於維拉特號年事已高，最多隻能撐到2010年左右，所以印度海軍目前正積極構建下一代的航艦兵力。原先印度曾等待法國海軍福熙號(FNS Foch R-99)除役再行購買，但由於不確定性高而作罷(法國曾考慮保留福熙號，作為新航艦戴高樂號的備份，此外巴西也在申購福熙號。最後福熙號果真售予巴西)。在1999年1月，印度開始與俄羅斯交涉采購大筆軍火，項目包括SU-30MKI戰斗機、T-90主力戰車等，此外還有俄羅斯高西可夫號(Gorshkov)短場起降航空母艦。高西可夫號是最後一艘基輔級(Kiev class)航艦，在前蘇聯時代原名巴庫號(Baku)。高西可夫號在裝備上較前三艘姊妹艦有諸多改良，大量採用庫茲涅索夫號(Adm. Kuznetsov)傳統起降航艦預定採用的裝備，故可稱為後者的驗證艦。高西可夫號的艦島造型類似庫茲涅索夫號，其上裝有四具望天(Sky Watch)相位數組雷達的巨大天線，短程防空飛彈統一為垂直發射的SA-N-9(前三艘基輔級裝備SA-N-2/3/9等防空飛彈)，SS-N-12反艦飛彈的數目則由前三艘本級艦的八枚增至12枚。
高西可夫號標准排水量38000ton，滿載45000~45500ton，全長273m，寬53m，吃水10.8m，動力系統為八具鍋爐與四具蒸汽渦輪，可輸出200000匹軸馬力，最大航速32節，續航力11670海里，人員編制1200至1600名(包含航空人員)。本級艦的航空兵力包括12或13架Yak-38鐵匠(Forger)STOVL戰機、14到17架Ka-25荷爾蒙(Hormone)或Ka-27/29蝸牛(Helix)反潛直升機，武裝包括24組八聯裝SA-N-9防空飛彈垂直發射器、12枚SS-N-12反艦飛彈、兩門100mm 70倍徑快炮、八具AK-630 30mm近迫機炮、10具533mm魚雷管。高西可夫號於1988年6月進入蘇聯海軍服役，不過於1994年2月發生機艙爆炸意外，之後拖回位於莫曼斯克的北方艦隊造船廠整修，但由於經費短缺而遲遲無法修復。由於俄羅斯無力負擔本艦的修復與維持費用，所以同意了將本艦售予印度的交易。在2001年初，俄羅斯同意將高西可夫號的艦體無償贈送印度，但是重新整修、改裝以及艦上裝備、機隊組建的費用則由印度自行負擔。2004年1月，印度與俄羅斯正式簽約敲定這筆交易，由俄羅斯的Severodvinsk造船廠負責改裝工程，總金額16億美元(包括艦體翻修改造、艦上裝備以及艦載機等)，工期約達52個月。印度面臨的最大問題，就是如何在原始設計上只容許操作STOVL戰機的高西可夫號上起降傳統定翼機，因為本艦原來配備的Yak-38過於老舊，早在1992年就除役了。不過由於高西可夫號本身擁有可觀的武裝，如果將這些武器拆除，就能大幅增加飛行甲板面積。
除了高西可夫號外，印度從1995年起也決定推動一個自製航空母艦計畫來取代該國的英制二手航艦。印度自行設計的航艦將以法國DCN在1980年代向印度推銷的一種標准排水量達28000ton的防空型航艦(Air Defense Ship，ADS)設計為基礎，並預定繼承維克蘭特號的艦名。以下仍簡稱印度自製新航艦計畫為ADS。
在構想之初，ADS將是一艘17000ton的輕型航艦，到了1997年則增至20000至28000ton。在1999年6月，印度政府正式批准ADS的建造，並於該年先投入5億美元，建造工作由印度Cochin造船廠執行，此外還斥資擴充該廠設施以配合航艦的建造。新航艦所需的特種鋼材原本打算自俄羅斯引進，但由於遇到某些困難，一度使造艦進度延遲；幸好最後印度的鋼鐵廠最後終於研發出這種鋼材，建造才得以繼續進行，據說印度國產鋼材反倒優於俄羅斯產品。根據2002年以後的信息，目前ADS全長約250m，排水量再增至37500ton，以四具燃氣渦輪提供動力，航速30節，續航力7500海里，能持續在海上作業45天。ADS設有一個斜角飛行甲板，故擁有兩條起飛動線，跑道長200m，飛機將依靠一個艦首滑跳甲板起飛，但也有消息指出本級艦將配備蒸汽彈射器，讓高性能戰機以外的固定翼機起飛；不過由於目前只有美國有能力開發現代化的蒸汽彈射器，印度如何取得將是一大問題。新航艦的艦載機組合可能為16架Mig-29K搭配20架直升機，或者18架自製的LCA、8架ALH與兩架Ka-31預警直升機，每艘編制約2000名人員(400名軍官，1600名士兵)。裝備方面，由於印度當局認為過早定案的話，等新航艦建造完成時便已跟不上時代潮流(先前印度幾個進行不順、大幅落後的國防武器研發案便嘗到這種慘痛的滋味)，所以目前暫時不做決定。建造首艘新航艦大概需要8至10年的時間，未來印度打算建造至少兩艘。
值得注意的是，義大利國防廠商在印度此項新航艦的合約中佔有重要份量，顯示印度似乎企圖擺脫以往自主國防科技對俄羅斯的高度依賴，但未來恐怕又要面臨科技來源過多的整合困擾(這是許多印度自製武器計畫陷入泥沼的重要原因之一)。新維克蘭特號在2005年4月11日開工，可望在2012年初完工交艦，配合原有的維拉特號、改裝的高西可夫號以及一艘甫完工的新一代自製航艦，印度海軍屆時將同時擁有三艘航空母艦。由於之前印度都是尋求國外的二手航艦，不僅不一定有適當的現成貨，而且一買來就面臨艦齡老化、裝備老舊的問題，維修與翻修成本也偏高；如果能自製全新航艦，不僅效益會大幅增加，而且不會受制於人，這大概是印度對於自製航空母艦始終不遺餘力的主因之一。
印度海軍負責保護印度的海上利益，保衛7600多公里的海岸線和所屬的一些島嶼。印度97％的國際貿易來自海上，保護其海上交通航線十分重要。
海軍由西部、東部和南部3個司令部組成。獨立的潛艇司令部、海軍陸戰隊和海軍航空聯隊也劃歸印度海軍編制。3個海上突擊大隊（各包含若干快速反應部隊）負責在敵人前線後方執行隱蔽的特殊作戰任務。

海軍航空部隊由15個中隊組成：
1個戰斗機/攻擊機中隊
4個海上偵察中隊
1個反潛/巡邏中隊
5個反潛直升機中隊
1個搜索和救援直升機中隊
1個聯絡中隊
2個教練中隊

兵力
印度海軍現役人數為5.5萬，其中包括7000員海上航空兵和1200員海軍陸戰隊員。

裝備
1997年2月 1999年3月 艦船
潛艇
4 4 SHISHUMAR級攻擊潛艇（訂購中，下一艘將於2003 年開始服役）
8 8 辛德赫格霍斯級攻擊潛艇
6 6 庫蘇拉級潛艇
11 11 CE-2F/X100 戰車SDV潛艇

航空母艦
1 1 維拉特號

驅逐艦
0 1 德里級驅逐艦（首艘1997年開始服役，下一艘將在 1999年4月服役）
5 5 拉吉普特級

護衛艦
3 3 戈達瓦里級
0 1 布拉馬普特拉河級戈達瓦里級的改進，首艘1997年 開始服役，1999年又一艘服役）
7 7 尼爾吉里級

小型護衛艦
7 7 蘇坎亞級
4 4 庫克里級（2000年另一艘將服役）
4 4 阿納拉級

小型作戰艦艇
＃ 2 超級德沃拉（Super Dvora）MkⅡ
11 9 維爾級導彈艦導彈巡邏艇
3 3 維賈亞杜爾格級小型護衛艦
4 4 阿巴伊級反潛作戰巡邏艇
8 6 普拉錢德級導彈艇
7 7 SDB MK3級巡邏艇
2 2 SDB MK2級巡邏艇

兩棲作戰
8 8 古爾帕德級中型登陸艦
2 2 馬加爾坦克登陸艦
7 10 瓦斯科·達·伽馬通用登陸艦

水雷戰
12 12 蓬迪切里級海洋掃雷艦
4 4 賓利帕坦級近岸掃雷艦
6 6 馬赫級近岸掃雷艦

輔助艦船
0 1 ADITYA級加油船（印度）
2 1 迪帕克級加油船（德國）
1 1 阿姆巴潛艇供應艦（俄羅斯）
1 1 拉克沙德維普醫院船（印度）
1 1 蒂爾學員訓練船（印度）
6 1 桑達亞克級測量船（印度）
4 4 馬卡級測量船（印度）
1 1 NIREERKSHAK潛艇營救/支持（印度）

導彈
艦對艦
＃ ＃ SS-N-2c冥河飛航導彈（俄羅斯）
＃ ＃ SS-N-2d冥河飛航導彈（俄羅斯）
# # SS-N-27星明水下-艦導彈（俄羅斯）

艦對空
＃ ＃ 巴拉克-1導彈（以色列）（購買中）
＃ ＃ 特里蘇爾導彈（三叉戟）（印度）
＃ ＃ SA-N-1小羚羊導彈（俄羅斯）
＃ ＃ SA-N-4壁虎導彈（俄羅斯）
＃ ＃ SA-N-5杯盤導彈（俄羅斯）
＃ ＃ GWS 22海貓導彈（英國）

此外，海軍還使用大量的輔助和支持艦船，包括測量船、海洋研究船、補給船、油船和拖船。

海軍航空部隊

1997年2月 1999年3月 飛機
戰斗機
20 16 海鷂FRS MK51戰斗機（英國）

海上巡邏/反潛/偵察飛機
9 9 BN2A海上防禦者海上巡邏機（英國）
6 6 BN2A島民運輸機（英）
1 1 Hs748運輸機（英國）（借用印度空軍）
5 5 I1-38五月巡邏機（俄羅斯）
8 8 圖-142M 熊-F巡邏機
24 24 Do 228-101/Do 228-201海上巡邏機（德國）

教練機
4 2 海鷂T MK60（英國）
6 6 HJT16吉林1（印度）
6 6 HJT16吉林2（印度）
8 8 HPT-32迪帕克

直升機
10 10 獵豹反潛作戰直升機
5 5 獵豹通用直升機
0 2 高級輕型直升機（印度，采購中）
0 3 Ka-31雷達巡邏機（俄羅斯，采購中）
15 8 Ka-28蝸牛-A反潛作戰直升機（俄羅斯）
5 5 Ka-25激素-A反潛作戰直升機（俄羅斯）
8 8 海王MK42反潛作戰直升機（英國）
3 3 海王MK42A反潛作戰直升機（英國）
19 19 海王MK42B反潛作戰直升機（英國）
6 3 海王MK42C運輸機（英國）

導彈
空對空
＃ ＃ R550魔術空空導彈（法國）

空對艦
＃ ＃ 海鷹反艦導彈（英國）
印度空軍在海上攻擊作戰時使用大量美洲虎戰斗機/轟炸機，其中每架飛機裝備2枚海鷹反艦導彈。

部署
海軍總部位於新德里（位於德里邦）INS（印度海軍組織），它是海軍參謀機構所在。主要基地位於：
西部司令部 孟買
果阿
東部司令部 維沙卡帕特南
Virbahu
馬德拉斯
加爾各達
布萊爾港和 viyayaraghavapuram
南部司令部 科欽
Dronacharya
卡爾瓦爾
海上突擊隊 INS Abhimanyu
印度海軍航空中隊常駐基地編制包括：
海軍航空部隊總部 新德里邦
300攻擊/防空/偵察中隊（海鷂MK51飛機） INS Hansa
310海上巡邏機中隊（D0228飛機） INS Hansa
312海上巡邏機中隊（圖-142M熊F飛機） INS Hansa
315海上巡邏機中隊（I1-38五月飛機） INSHansa
318運輸/巡邏機中隊（BN42B/T海上防禦者飛機） INS Utkrosh
321聯絡中隊（獵豹直升機、雲雀Ⅲ直升機） INS Kunjali
330反潛作戰/搜索與營救中隊（海王MK42/MK42A飛機） INS Hansa
331反潛作戰中隊（獵豹直升機、雲雀Ⅲ直升機） INS Garuda
333反潛作戰中隊（Ka-25、Ka-26飛機） INS Hansa
336作戰訓練中隊（海王MK42B飛機） INS Garuda
339反潛作戰中隊（海王MK42B飛機） INS Garuda
550運輸/巡邏機中隊（BN42B/T，迪帕克飛機） INS Hansa
551訓練中隊

A小隊（吉林教練機） INS Hansa
B小隊（海鷂TMK60教練機） INS Hansa

561反潛作戰/搜索與營救中隊（獵豹直升機） INS Garuda
???艦隊支持中隊（海鷂MK42C飛機） INS Margar
???海上巡邏中隊（Do 228飛機） INS Hansa
VIP飛行小隊（Hs 748飛機） INS Hansa
潛艇VLF通信機構 蒂魯內利
位於卡爾瓦爾的印度最大的海軍基地將於2005年竣工。一旦使用，卡爾瓦爾基地將通稱為INS海鳥。位於Binga Ba和Uchipuli的兩個海軍航空部隊機構最近已經完成建設。
發展規劃與計劃
【艦船采購與改造】
1993年末，印度政府宣布計劃自行建造採用常規動力的航空母艦，以替代已有32年歷史的維克蘭特航空母艦，該航母已於1997年1月退役。稱作防空艦的新航母排水量為17000噸級，搭載12～15艘戰斗機，造價約33億美元，服役期暫定為2010年。
3艘布拉馬普特拉河級護衛艦中的第一艘服役日期，由於經費短缺和俄羅斯的零部件供應不穩定而推遲。計劃將為該級別的護衛艦裝備卡拉爾艦艦導彈和特里蘇爾艦空導彈系統。
1996年12月，以色列飛機工業公司的拉姆塔分部獲得一項價值1000萬美元的合同，為印度海軍建造2艘超級德沃拉MKⅡ高速巡邏艇。德沃拉將用於海岸監視、搜索與救援，並將裝備小口徑火炮和夜視系統。計劃在1998年交付。海軍和海岸警衛隊計劃額外采購。
【潛艇采購和改造】
1997年1月，印度政府簽訂一項價值150萬美元的協議，追加采購2艘俄羅斯製造的基洛級柴油發電機潛艇，替代1999年前逐步淘汰的6艘F級潛艇。新型基洛潛艇將加入正在服役的8艘基洛潛艇艦隊。8艘基洛中的4艘計劃在以後的12～24個月內進行正常的中期大修。根據與德國HDW公司簽訂的價值1.4284億美元合同的一部分，印度潛艇部隊將增加2艘209型級攻擊潛艇。1997年在馬扎岡船塢公司開始建造，並計劃在2003年和2005年交付。防禦研究與發展局繼續研製國產的稱為先進技術潛艇（ATV）的核潛艇。該潛艇以俄羅斯C級Ⅱ型核潛艇的設計為基礎，並據報道攜帶射程為1000km的巡航導彈。集成和製造問題繼續困擾核反應堆部件項目，此項目費用達2.857億美元。根據印度海軍稱，製造作戰核潛艇估計將耗費7.143億美元。詳情還未透露。
【艦對艦導彈】
1994年7月，研製中的採用沖壓式噴氣發動機的潛艇發射攻擊導彈Sagrika開始進行風洞試驗。該導彈從1992年開始研製，據稱射程為300公里（160海里），但目前尚不能安裝在現有的印度海軍潛艇平台上。這暗示著印度正在計劃購買新級別的潛艇。據報道，Sagrika導彈將在2000年左右服役。
【海軍航空部隊采購與改進】
1994年12月，用更先進的FA2改進型飛機更換海軍海鷂FRS51飛機的計劃宣告終止，取而代之的是在現有的鷂式飛機上加裝先進的雷達和空空導彈系統。正在考慮的導彈包括瑪特拉、Vympel R-77（北約編號為AA-12 "蝰蛇")和拉法爾公司的超視距空空導彈系統。改造還計劃安裝多種用途雷達，候選系統包括GEC-馬可尼公司的藍雌狐機載雷達和埃爾塔EL/M2032系統。但由於經費限制，海軍被迫採用價格低的待選系統。海軍型的輕型作戰飛機要等到新世紀之初才開始服役。
6架BN2A防禦者海上巡邏機將由布里頓·諾曼公司改造為BN2T設計結構。改造工作包括安裝新的320軸馬力的艾利遜250 B17C渦輪機、推進器、更大的翼尖油箱和座艙控制裝置與儀表。該項目於1997年中期完成。1998年改進了另外5架防禦者飛機。
印度斯坦航空有限公司製造的先進輕型直升機（ALH）的海軍型樣機於1996年1月進行首航。在執行反潛作戰和部隊運輸時，該飛機將取代過時的獵豹直升機。ALH由2個1300軸馬力的LHTEC T800發動機提供動力，可攜帶多種空對艦導彈。海軍型ALH計劃在2000年進入大批量生產。最後的生產數量仍未透露。
由於海鷹反艦導彈成功地集成到海軍的8架圖-142熊F飛機上，因而增強了印度海軍的海上封鎖能力。每架圖-142飛機可攜帶2枚導彈，海軍5架I1－38五月飛機每架也可攜帶相同數目的導彈。

Ⅹ 觀賞魚潛水艇魚怎麼養

潛水艇-Aplocheilus lineatus

又名印度藍金龍、條紋琴龍魚、黃龍。

原產地：印度、緬甸、斯里蘭卡。

外形：

體狹長似潛水艇，亦似魚雷，長7－8厘米，頭頂與背部平直略扁，頭吻較尖。眼大上位，背鰭短小遠離頭部，臀鰭基長於背鰭基2倍以上。尾鰭圓扇形。體色黃藍相間。胸鰭無色透明。其餘鰭偏藍或偏黃，背鰭基部有一塊黑斑，背鰭、臀鰭、尾鰭上有小點閃爍。

習性：

潛水艇不愛潛水，愛在水上層和水面游動，並好跳，故在水面應放些水草或加罩，以防跳出受傷、死亡。能適應21－30℃的水溫。不擇食，口大能吞食小魚，不宜和其他小魚混養。

繁殖特點：

選擇體長7厘米左右的為親魚。平時雌雄魚不易區分，但發情期的雄魚體色比雌魚艷麗，尾鰭外緣中央出現尖形；而雌魚尾鰭仍為圓形，背鰭、臀鰭鰭端端較圓鈍。雌雄魚體長、大小相近，但雌魚腹部膨大。產卵箱水溫保持在25－26℃，水質宜微酸性，氫離子濃度158．5一199．5nmol／L(pH6．7－6．8)，硬度6－7度，放菊花草浮於水面。1尾雌魚可產卵100餘粒，然後撈出親魚。卵粒比較大，受精卵孵化期較長，需12天左右方能孵出仔魚。仔魚開食即能捕食豐年蟲、水蚤幼體等活餌。

在眾多的觀賞魚種類中，豚科觀賞魚可以說是比較特殊的種類之一，很多人對他們可以說是一無所知。通常的情況是這樣的，當人們在水族店發現他們的時候，人們很難抵擋住他們的誘惑：甜甜的可愛的小臉，乖巧的不停顫動的魚鰭，圓滾滾的身體。但在購買他們幾周後問題也接踵而來。那些可愛的小傢伙不再象以往一樣活潑了，他們或者躲藏或者爬在水底不動，肥胖身體上小巧的魚鰭也不再扇動了，這些鰭無精打採得耷拉著，以往鮮亮的體色也逐漸變得黯淡，往日狼吞虎咽的情景再也看不到了，憂傷的藍眼睛注視著主人，但主人往往束手無策。
其實豚科觀賞魚往往有某些特殊的要求，主人們應該研究這些小東西的需要，為他們建立適合的環境滿足他們的要求。豚科觀賞魚有淡水和鹹水很多種類，已經發現的大約有300種。他們的大小從2.5CM到66CM不等，大多數豚科觀賞魚根據魚的長度判斷大約每3CM長需要30升水，如果你的小傢伙6CM長，那麼至少需要60升水。對於目前國內市場上常見的綠色黑斑點小河豚（潛水艇、深水炸彈、金娃娃等名字），由於他的尺寸很小，所以不需要按照上面的方法計算。

首先我們來談談如何挑選河豚。由於目前人工繁殖成功的豚科觀賞魚種類不是很多，因此大多數的豚科觀賞魚都是從野生環境中捕撈來的。他們可能來自世界各地，漫長的旅途，特別是在冬季讓這些小傢伙飽受折磨。挑選豚科觀賞魚的時候我們首先看他們的鰭，通常他們的鰭很少有完完整整的，如果魚鰭是有一點點損傷是沒有問題的，但如果發現魚鰭和尾有潰爛的跡象，顏色灰暗，表面粗糙或者脫落就要當心了。健康的小傢伙體色鮮亮，活潑好動，通常會貼著魚缸上下游動，好像在察看什麼東西一樣。魚鰓也要仔細的觀察，確保魚鰓是鮮亮的健康的深粉紅色，並且呼吸均勻。然後我們察看他的腹部如果他吃飽了腹部應該是飽滿的，但如果是圓鼓鼓的球形也要小心了。接下來我們察看他的體側，如果體側有從胸鰭開始的比較明顯的凹陷，這樣的凹陷使得他的肚子和尾巴顯得格外的大的話就有可能使疾病的徵兆，當然也可能是因為這傢伙實在是太胖得導致的。最後我們察看他的臉，如果他的臉是圓潤的，應該是健康的標志，如果臉上有稜角，那麼最好不要，因為這樣的小傢伙要麼是很長時間被喂好了，要麼是體內感染了。如果小傢伙符合上面的要求，你正好又有一個缸的話，那麼就買下他吧。記住剛帶回家的小傢伙最好先隔離飼養幾天，因為他雖然是健康的但他身上帶的東西可能會使其他的魚患病。

要想讓小傢伙在你的家裡健康快樂的生活需要遵循以下原則：
原則一:盡量減輕他們的壓力，壓力會破壞他們的免疫系統,使他們容易患病,為他們建立一個舒適的家和生活環境是減輕壓力的好辦法.在缸里不妨布置些可供他們藏身的東西,寬大葉子的水生植物,石塊洞穴和沉木都是很好的選擇.這些小傢伙在黃昏和傍晚會比較活躍,白天他們通常喜歡躲藏起來休息.另外恆定的水溫和PH值對他們十分重要,因為他們其實非常敏感.另外他們喜歡有底沙的房子.當然過濾和水流也是必不可少的,但水流要緩慢,也許他們喜歡安靜.為他們挑選合適的夥伴也很重要,我們可以考慮大小,習性等因素為他們挑選合適的玩伴,當然也可能會出現意外的情況,比如小傢伙經常給他們造成小小的傷害或者乾脆把他們當點心給吃了,如果他的玩伴性情比較兇猛,那麼小傢伙可能會忍受一段日子,實在忍不了就會和對手打一架,拼個你死我活,對手要麼死亡要麼重傷,畢竟小傢伙不太好惹,小傢伙的體內有一種叫做河豚毒素的東西.

原則二:喂給小傢伙正確的食物,小傢伙可都是肉食性的,他們不吃植物,很少吃各種人工飼料,上述的食物不能提供小傢伙成長所需要的營養物質,通常冷凍的或新鮮的血蟲,蚯蚓小蝦貝殼類螃蟹魷魚蝸牛等都是他們喜歡吃的大餐.需要注意的是餵食不要過量,如果過量的話可能會導致便秘,他們經常會祈求食物,既使他們已經吃飽了,因為他們實在是太愛吃了,如果他們的肚子變得很大了,就說明他們已經吃得太多了,通常我們每天喂1-2次就可以了.通常餵食後幾個小時他們的肚子就會癟下去了,如果肚子始終鼓鼓的,那麼你的小傢伙可能正遭受便秘的折磨.

原則三:經常檢查小傢伙的身體狀況,作為日常的習慣每天都要仔細的查看一下小傢伙的全身,檢查一下是否有外在疾病的可能,寄生蟲細菌真菌感染咬痕受傷等.順便觀察一下他們的活動,看看行動是否異常.這樣例行的檢查有一個好處就是小傢伙很快就會認識你了,當你走到缸邊的時候,他們會在你面前盤旋上下游動.要注意觀察一下幾種不好的徵兆:
1.胃口不好,小傢伙其實是很貪婪的,如果發現他的胃口不好或吃東西的時候挑挑揀揀,一定是哪裡出了問題.
2.壓力線,如果發現小傢伙的體側在脊背和腹部之間出現了深灰色的線條,這些線條可從嘴部一直延伸到尾巴,也是不要的徵兆.
3.對於白色肚皮的種類,如果小傢伙的肚子變黑了,並且顏色不斷加深,也要留意了.
4.正常情況下,小傢伙脊背的顏色會隨著情緒一天中的時間等因素的改變而有所變化,但如果他的脊背的顏色逐漸變得黯淡,並且很長時間無法變會正常的體色,也是危險的信號之一.
如果發現了問題,要認真地檢查小傢伙生活的環境(鹽分溫度過濾PH氨和亞硝酸鹽的濃度),如果環境沒有問題,要看看小傢伙的缸里沒有其他的恐怖分子(某些大魚)讓他感到害怕.並且缸里有足夠的藏身之處供他休息,如果上述情況都正常,就需要認真地檢查他的身體是否有物理傷害了.
目前國內市場上出售的豚科觀賞魚，可以叫做斑點-綠色-河豚。學名Tetraodon nigroviridis。在野生環境中可以長到17CM，但在水族箱中通常長不到那麼大，市場上出售的多在5CM左右。淡水魚種，高硬度水PH 8.O，適合水溫24-28，無毒。