印度代步車哪個好

1. 代步車哪個牌子的性價比高求推薦

面對豐富的選擇，哪款更適合代步，哪款質量可靠、性價比又高？這里就為大家推薦幾款，希望能在選車時有所幫助。
推薦一：宏光MINIEV及馬卡龍，指導價：2.88-4.36萬元，五菱宏光MINIEV是一台新能源代步車，之所以這里將入是因為這台車出色的銷量和保值率。6、7月份MINIEV的銷量都打破了3萬台的大關，這可是很多燃油代步車性可望不可及的成績。＜br＞推薦二:比亞迪e1，指導價：5.99-7.99萬；比亞迪e1的外觀上比較萌比較可愛的設計，車頭簡潔時尚，看起來也親和力十足，對女士來說這種造型比較受歡迎。尺寸上這台車長寬高分別為3465、1618、1500毫米，車軸距為2340毫米。作為三門四座的兩廂車它的身材適中，用車成本也並不高。

2. 老年代步車哪個品牌好

衛美恆歐洲馳名，Carpo代步車很好用，安全可靠

3. 印度產雷克薩斯ES 300h上市，起售價50.3萬RMB丨每日薦車

【導語】隨著國內汽車市場不斷發展，越來越多的新車型橫空出世，打造出了五彩斑斕的汽車市場，各大品牌競相綻放，向人們展示著自己的實力。其實，除了中國市場之外，國外汽車市場的競爭也比較激烈，比如印度市場。

由於印度經濟發展不比我國，所以當地的汽車主要以鈴木、雨燕等代步車，還有低端皮卡車為主，豪車比較少見。不過，少見並不代表見不到，前段時間雷克薩斯在印度推出了ES300h車型，這款車在印度本土生產，算是印度的「國產車」。據悉，雷克薩斯在印度投資了一億美元，擁有一整條裝配線，而這台車就是在生產線上製造的，算下來可以降低當地30%-40%的稅率！

動力方面，全新雷克斯ES300h採用混合動力系統，由2.5L自然吸氣發動機和電動機組成。發動機最大功率為131千瓦，峰值扭矩為211牛米；電動機最大功率為88千瓦，峰值扭矩為202牛米，動力還是非常充沛的。

傳動方面，配備一台CVT無級變速箱，這種傳動組合的好處是，既不會擁有渦輪增壓發動機的突兀，又能保證充足的動力，畢竟高達413牛米的總扭矩可不是吃素的！各位網友，你對這款車作何評價？

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4. 四輪老年代步車哪個牌子好

四輪老年代步車國外國內都有很多牌子，你可以上網查下那些牌子口碑比較好，名聲好的說明是各方面都不錯： 國內品牌不錯的有，敖翔電動車，日普電動車，綠源電動車，大陽電動車羅

5. 燃油四輪老年代步車哪個牌子的最好

當然是富路的好了，畢竟是老牌子了，技術比其他的成熟，最重要的是省油，安全。外觀美觀大方，我很喜歡。

6. 老年觀光代步車哪個品牌好。 求懂行的推薦下

2座4座的比較適合老人使用，推薦深圳敖翔，奧達，綠源等

7. 印度班加羅爾怎麼樣

作為印度卡納塔卡邦首府，班加羅爾是一座美麗而令人驕傲的城市。雖然只有500萬的人口，但上繳個人所得稅在印度的城市中卻名列第二(第一位的孟買有1800萬人口)，素有「科技之郁」和「印度矽谷」之稱。早在1988年，班加羅爾就被美國《新聞周刊》評為全球十大高科技城市之一。到班市的高科技園區走一走，通用、微軟、IBM、甲骨文、德州儀器等國際知名品牌挨肩接踵，印度本地的著名件企INFOSYS、WIPRO和TATA咨詢公司等雄踞一方，讓人深切感到其雄厚的實力。全球有5000家軟體開發公司，對其評級的CMM(CAPABII—ITYMATLJRITYMODEL)分為一至五等，五等為最高。目前全世界大約有75家資質為五等的軟體研發企業，其中有45個在印度，而這其中又有將近30個在班加羅爾。目前在卡邦有1500家軟體研發公司，其中外國公司超過150家，絕大部分在班加羅爾安家落戶。

8. 來看印度首輛最便宜四輪電動車Atom，價格2萬6，比你想的有設計感

《吾愛汽車》報道，印度汽車工業在製造真正實用、價錢便宜的汽車方面有著無窮的熱情和創造力，尤其是在低端的汽車市場方面更是如此，Mahindra馬欣德拉（Mahindra）最新推出的電動汽車Atom就是一個很好的例子。

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