印度版五菱宏光和國產有什麼不同

A. 中國車企「組團」狼吞印度車市 真香定律能否一夜功成

作為汽車界的第一個年度大事件，印度車展忽然成了眾人關注的焦點。原因無他，來自中國的車企在這里上演了一出「狼來了」的橋段，他們分別是長城汽車、上汽集團和海馬汽車。

對國人來說，印度是一個既有些親切又比較陌生的市場。這個市場的奇怪之處在於，那些在咱們國家混的不怎麼滴的企業可以過的非常滋潤，而響當當的大品牌比如豐田、大眾、福特等過得都不怎麼地。因為工業化程度相對比較低，獲得了印度版CNACP最高評價（四星評價）的VitaraBrezza也才配備了兩個氣囊，而主動安全配置也只有點兒ABS、EBD和兒童安全座椅固定之類的貨色。這些售價又貴，配置又很寒酸的貨色，跟咱們二十年前的市場狀況一毛一樣。如果說中國車企組團印度車展對印度市場是一場狼人游戲的話，不如換個思路來看，這些來自大國製造的作品，那叫一個實惠，真香！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 2019各國最暢銷車型盤點：各國神車差別不是一般的大！

汽車作為一種交通工具，在解決出行需求的同時，也承載著不同國家、不同文化、對其的影響和選擇。各國人民選擇什麼車，既是一種市場行為，也有著更深刻的社會、文化內涵。今天我們就來看看，2019年各國最暢銷的車型分別都是誰。

美國：福特F系列皮卡

毫無疑問，大排量、大塊頭的皮卡，在美國人心中有著雷打不動的地位。2019年F系列皮卡的銷量超過89萬輛，這比國內的朗逸+哈弗H6這兩個銷冠的銷量之和還要多。而且，銷量排在第二、第三的也都是皮卡。分別是RAM皮卡，銷量63.37萬輛；雪佛蘭Silverado，銷量57.56萬。

縱觀整個榜單，可以發現中國市場非常包容、也非常多元。希望以後我們的自主品牌，能利用好龐大的本土市場，壯大自己，走向世界。

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C. 盤點印度國內汽車：以開奧拓為豪，中國神車曾在此大賣

隨著近期全球疫情持續蔓延，印度糟糕的衛生狀況和超高的人口密度成為了疫情控制的諸多不穩定因素，一度成為大家的焦點。雖然與中國相距並不遙遠，但因為旅遊業的薄弱而導致很多中國人對印度並不是十分熟悉。

今天我們不談疫情，不談國事，就在汽車這個細分領域，和訊汽車就帶你走進這個神奇國度的汽車市場，看看「三哥們」都開什麼車？

印度人都開什麼車？

和全球大部分國家一樣，日系車占據了印度汽車市場的大部分份額。據印度官方統計，2019年日系車佔到其乘用車市場超過60%的份額。而在全部日系品牌中，鈴木占據了全印度超過70%的份額，全球范圍內都熱銷的豐田和本田只能默默瓜分剩餘的不到30%。

盡管如此，印度仍然被認為是未來幾年最具有汽車消費潛力的國家之一。龐大的人口基數就意味著龐大的消費潛力，而且印度市場的消費力趨於年輕化，年輕人佔比比中國還要高。根據市場調研統計，印度20歲以下的人口數量高達5億，全國平均年齡僅為27歲。

有分析預測，在2021年，印度將成為中國和美國之後全球第三大汽車市場。

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D. 五菱宏光為什麼在印度可以叫雪佛蘭enjoy,在中國不可以叫雪佛蘭

這恐怕不是品牌戰略問題，而是「品牌歸屬」問題！它能掛雪佛蘭標，是因為它已經是通用旗下品牌，就像「通用韓國大宇汽車」一樣，被收購的結果，不管怎麼叫，這個品牌在中國的銷量，只會計入通用全球總量中，跟中國自主品牌沒有一點關系！五菱、寶駿對這合資品牌事實，從來沒有反駁，對「自主品牌」的誤導，也從來不更正，目的就是希望讓這款在中國銷量第一的「神車」，繼續被中國普通百姓認為是「中國自主品牌」而做銷量貢獻，所謂的「品牌戰略」，呵呵～，僅此而已！

E. 國產汽車再造「頭等艙」後排獨立腿托售價或超10萬元

幾乎任何一個國產汽車品牌，都有進軍全球市場的野心，這也是經濟全球化的必然趨勢，國內市場日趨飽和，新的增長極必然在第三世界，這和國產手機發展的道路是一致的。

照這么算的話，坊間流傳的一個小道消息就很有道理了，那就是五菱凱捷的售價超過10萬元。這個消息未經廠家證實，但是你想，177馬力的發動機都用上了，再加上前後LED燈組、超大的車內空間，售價肯定低不了，只不過，五菱車子的售價一貫比較低，凱捷的售價突然間到了10萬元以上，用戶是否能夠接受，也是一個比較大的問題。這個只能看廠家的宣傳預熱是否到位，以及真正的實車出來以後，產品力能否為消費者所接受了。

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F. 五菱宏光作為國產汽車，其性能在某些方面超過國外汽車，為什麼還被國人不認可

其實，過去十幾年，中國最暢銷的汽車並不是哈弗h6，而是五菱宏光，你可以不認識哈弗H6，但你一定認識五菱宏光！
五菱宏光在過去十年前，一直在生產MPV，我們中國人喜歡叫它「麵包車」，之所以五菱宏光這么暢銷，是因為我國城市很早就禁止皮卡和貨車進入市區了，所以，城市裡的拉貨需求都必須靠MPV來完成，日系和美系的MPV一向都很貴，而五菱宏光的MPV則相當便宜，而且空間特別大，特別能裝，很多在城市做小生意的人都會買一輛五菱宏光來載人又拉貨！

值得一提的是，五菱宏光S3居然繼承了麵包車的後輪驅動系統，所以相比一般的SUV，五菱宏光S3擁有驅動力好，加速、爬坡能力強的優點！

G. 東風風光和五菱宏光到底是麵包車還是mpv

五菱宏光作為神車，2016年一直占據MPV銷量排行榜TOP1，霸主地位無人撼動。但是五菱宏光給人的干凈終究就是一輛麵包車，MPV這洋氣的名字好像還差點感覺。但是2017款全新的五菱宏光，當你看完了，你就不會有它就是麵包車這一想法了。

CN200

動力方面，CN200搭載分別搭載1.5L和1.8L的自然吸氣發動機，均配置了5速手動變速箱，據消息透露新款上市後期有可能會推出自動變速箱車型。新款還將會採用前橫置發動機前輪驅動的布局，讓人眼前一亮。