印度陣風什麼時候脫落

❶ 印度購買的陣風戰斗機為什麼價格這么貴因為印度三心二意嗎

印度在國際上可謂是左右逢源，無論是和俄羅斯還是和西方發達國家關系都非常好，能夠買到他們國家最先進的武器裝備，這一點令很多中國人都感到無比的羨慕。同時印度也是國際武器市場上的大凱子，西方國家尤其喜歡印度，因為印度經常會花很多錢去買一些武器裝備，自然是這些國家的大客戶。

一向喜歡與東方大國進行攀比的印度，自然急切的想提升自己的軍事實力。如果能夠買到隱形戰斗機自然更好，可是美國的F-35戰斗機是很多國家一起投資生產的，光供應那些盟友都還不夠，短期內根本就沒有給印度的，印度想買的話也可以，至少要排到2035年才能供貨。所以印度又重新回到了和法國洽談的原地上，這次是印度又過來求法國，所以法國自然就獅子大張口，結果陣風戰斗機的價格一下子漲到了2.5億美元，比F-35戰斗機的價格還要貴。

陣風戰斗機確實非常的優秀，號稱是隱形戰斗機下的第一戰斗機也不為過，印度看中的也是陣風戰斗機的全面作戰能力，可以在天上和戰斗機進行格鬥，同時也可以對地攻擊，還可以拿到航空母艦上當艦載機，這可謂是一個全能型的作戰飛機。而且這一次印度所簽的訂單應該還有引進生產線，所以價格確實也比較貴一些。不過印度人恐怕也覺得值，因為引進陣風戰斗機生產線可以讓自己國家的軍工水平上一個大台階。

❷ 轉帖關於印度陣風為什麼那麼貴

分析如下：

1、陣風是三代半戰斗機，就算中國的殲20服役，陣風也可以抗一抗，這對於印度在T-50服役遙遙無期的情況下，陣風是一種合適的選擇。

2、陣風是空地一體戰斗機、海陸一體戰斗機、核常兼備戰斗機，也就是說：陣風有空戰、對地功能；有常規打擊、核打擊功能，能上艦，如果合適，不排除買來上艦，當艦載機。

3、印度88億中只有一半是戰斗機的價格，剩下是保養維護，零件武器，電子機庫等費用。所以這個價格不算離譜。

4、另外，36架正好是兩個中隊，這也是印度要買的原因，我整體更換老舊的米格21戰斗機兩個中隊。

❸ 印度軍隊購買陣風戰斗機，這型戰斗機的具體性能如何

這款戰斗機的具體性能其實還是非常不錯的，因為運用了很多高科技的技術

❹ 印度現在有多少架陣風

目前一架沒有，因為還沒有交付。
《印度購買陣風戰機因合同准備失誤又推遲9個月2012-07-24 》
從上述新聞標題來看，目前合同都還沒商量好呢。

❺ 有誰可以幫我列舉一下今年印度空軍摔了多少架各種型號的軍用飛機呢

對於號稱「墜機空軍」的印度空軍的2019年的頭兩個月可謂真的是「倒霉透頂」！我們且先不說在2月27日讓印度空軍顏面丟盡的印巴空戰損失的「米格」型21戰斗機和在2月墜毀的米-17 V5直升機，根絕印度空軍公布的官方數據表明2019年1月開始到3月9日，印度空軍在2019年包括直升機到戰斗機和教練機和戰斗機一共損失了7架飛機！

所以，這樣驚人墜機率其根源還是印度薄弱的工業基礎和操之過急的擴軍造成的。要想解決這樣的復雜的問題，在短時間基本是很難的，

❻ 印度為什麼買2億美元一架的陣風，而不買1億美元一架的F35

事實上，印度早在2016年就已經從法國訂購了這些陣風戰斗機，但交貨已經推遲。隨著今年上半年印度與周邊國家關系持續緊張，可能會發生局部戰爭。為了盡快得到這些戰斗機，印度已經敦促法國及時交付。據悉，法國最遲將在7月27日前分兩批向印度交付8架陣風戰斗機。

當然，最重要的原因是美國把F35戰斗機當做命根子，沒有計劃把F35出口到印度，印度想買也買不到。而陣風戰斗機裝備的先進導彈武器正是印度迫切需要的。雖然陣風戰斗機的單價貴得離譜，但為了扭轉與巴基斯坦空戰的劣勢，印度花光了所有的錢購買這些戰斗機，這恰恰是目前最先進的流星空空導彈。要知道這種先進的導彈很久沒有出來了。印度一旦裝備，可能成為世界上第一個將流星空空導彈應用於實戰的國家。

❼ 印度購買陣風對中國構成的威脅有多大

威脅其實不大。

首先，既然蘇30MKI比陣風便宜，性能指標也更強，而且印度可以自產，那麼為什麼還要買陣風？無非是蘇30MKI身上的膿水太多罷了。對於印度空軍整體的戰鬥力來說，陣風減去蘇30，是增強還是減弱不好說啊。

其次，目前雙方還沒有簽訂合同，可能有一些細節尚未敲定，而且印度方面的支付能力相當可疑。因此不管是英國，美國還是俄國，到現在也認為還有機會。

再次，從時間上來說，頭18架飛機需要三年時間來交付，也就是2015年。後面108架又需要印度自己生產。由於之前沒有生產過類似的飛機，法國飛機和俄羅斯飛機又很不一樣，技術難度也比蘇30高，因此需要從新建立生產廠。即使工廠建立起來，印度本身的飛機生產能力就很弱，還要分散到蘇30，T-50，LCA上面去。陣風的生產速度根本就快不起來，除非壓縮其他飛機的生產，否則每年生產10架都非常困難。事實上印度從2000年到2011年才生產了99架蘇30MKI。陣風的生產速度有可能比蘇30更快嗎？因此印度陣風的生產和裝備速度將一直低於中國的殲11和殲10，總體數量上更是絕對劣勢。而且時間上拖延太久，等到全部裝備完畢，很可能已經拖到2025年以後。那個時候的殲10，殲11顯然已經不是現在的樣子了，搞不好那時候殲20的裝備數量還比陣風多。

第四，陣風比殲10大一號，但比殲11又小兩號，噸位上的優勢直接反映出來就是航程，載彈量等作戰效能指標，以及更大的雷達，更多的電子設備。在電子設備等沒有代差的情況下，陣風的綜合戰鬥力只能介於殲10和殲11之間。而在超視距空戰的時代，殲10在高速飛行能力和敏捷性方面的優勢進一步拉近了雙方的差距。也就是說，近幾年陣風對抗殲10和殲11的優勢有限，數量上絕對劣勢，10多年之後就是數量和質量的雙重劣勢。

第五，陣風的服役大大增加了印度空軍保障的復雜性，也使得它的信息化建設更加困難。眾所周知，法國的軍工標准與美國，西歐都不一樣，與俄羅斯更是天差地遠，因此它的後勤保障也只能是獨立一套。保障，維修，訓練都需要另起爐灶。
到2025年，印度空軍的主力戰斗機應該包括蘇30，米格29，T-50，幻影2000，陣風，美洲虎，LCA，共來自4個國家的7個系列的戰斗機，4個國家的6個系列發動機（蘇30和T-50的發動機同一系列）。而屆時中國空軍的主力戰斗機則包括殲10，殲11（殲15、16與殲11同為一個系列），殲-20，殲轟-7，（蘇-27，蘇30到壽退役），全部國產的四個系列的飛機和兩個系列的發動機。即使屆時仍有少量殲7和殲8，它們也使用同一系列的發動機。而殲轟7和梟龍也可以使用同一系列發動機。最重要的是中國的飛機和發動機生產全部執行同一標准，零部件互換就有了基礎，大幅度簡化後勤也就有了可能。
對於印度來說，那麼多種來自不同國家，執行不同生產標準的戰斗機，它們的零部件既沒有互換性，也不可能全部實現國產。因此只能大量依賴進口並在和平時期大量囤積庫存。
陣風與蘇30的數據鏈不能聯通，協同作戰存在困難。

第六，戲肉來了。
英國產的勝利坦克重量39噸，印度產的重量42噸。那麼印度產的陣風又會怎麼樣呢？一個連米格21的都做不到完全國產化的國家，前段時間號稱完成了蘇30的「完全國產」。等他們「完全國產」陣風的時候，我們再看看印度版的陣風是什麼水平吧。

❽ 印度每年都有大量的戰機墜毀，印度空軍緣何成為「寡婦製造者」

因為伴隨著戰機墜毀，有很多印度士兵犧牲了，所以是寡婦製造者。

❾ 印度 「陣風」戰機剛買就掉漆，網友是如何調侃的

法國賣給印度的戰斗機最近飛到北部時就發現了問題，盡管他們尚未正式加入隊列，但在這架全新2億美元美國飛機的尾部發現了油漆剝落的跡象。這使印度人民非常不高興，也就是說，當你在自行車店新買自行車在騎回家的路上，看到油漆剝落的現象，你一定會懷疑它是否是新的，更不用說花2億美元了買的戰斗機了。

許多印度網民開始譴責法國，認為法國人不厚道。就當前情況而言，責任必須由法國達索公司承擔。但是，由於產量有限，並且現在它們都在歐洲投入使用，因此不可能轉售。而且陣風的交付由印度親自接管，可以肯定的是，在接受過程中沒有問題，這只能是達索以次充好欺騙印度方面。

印度大多數人也認可另一種觀點，即印度某人收錢，而接機的人則吃了達索的回扣。實際上，這種想法是不切實際的。畢竟，這種事與印度的國家安全有關，政府不會允許任何人徇私舞弊 。

❿ 印度的陣風戰斗機，是否能撐起印度的半邊天空

印度的陣風戰斗機，是否能撐起印度的半邊天空

陣風戰斗機目前來講是印度最先進，實力最強的戰斗機。雖然數量有限，但質量可是一流戰機。可謂撐起印度半邊天。印度購買陣風戰斗機後，陣風戰斗機成為了印度最先進的四代半戰機，更加有利的對付周邊國家，可壓制殲-10，殲-11，F-16,FC-1，成就大國夢想。