A. 印度最低多少錢能買一輛汽車
20萬印度盧比,大約2萬人民幣
B. 目前最便宜的汽車多少錢
印度的tata集團生產的NANO,售價1.35W
以下是廣告,說白了,這個車連轉速表都沒有,後視鏡只有一邊,沒有冷氣,雨刮也只要一個。地毯的覆蓋面積基本上都沒有了,能省的基本上都省了。
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印度塔塔在2008年年初發布了全新設計的Nano微型車,該車因全球最低售價而備受關注。在Nano發布數周後,實力雄厚的塔塔集團又以23億美元從福特手中買下捷豹和路虎兩個英國豪華車品牌,塔塔迅速成為全球各大汽車傳媒的關注焦點。
塔塔Nano在城市中遊走顯得非常靈活,僅有4米的轉彎半徑使其掉頭和停車都非常容易。盡管沒有助力轉向,方向盤卻非常輕巧。後置發動機後輪驅動布局,導致整車重心偏向於後軸,Nano的後輪配備了155/65 R12輪胎,前輪則是更細小的135/70 R12。塔塔Nano入彎很迅速,車身側傾控製得不夠好,缺少側面支撐的座椅不能穩住身體,容易出現滑動。Nano的穩定性令人吃驚,四個車輪緊咬地面,在轉向過多出現之前還能提供充足的警示信息,操控安全性較高。四輪鼓式制動器的制動效能良好,但在顛簸的印度公路上行車,過硬的懸架嚴重影響了駕乘舒適性。
在印度市場,塔塔Nano旗艦版的售價約摺合人民幣2.5萬元,配備了空調、前排電動門窗和中控鎖。塔塔Nano為低價而生,相比印度瑪魯蒂鈴木奧拓(Nnao出現之前,印度最便宜的車型,與已經停產的長安鈴木奧拓同屬第二代)的售價低了1.3萬人民幣以上。塔塔Nano將以超低售價接替摩托車的位置,將印度引入汽車時代,成為印度的國民車。
供給印度市場的Nano當然不能滿足歐美市場的需要,日內瓦車展首發的Nano Europa正是歐洲版的雛形。加大空間更大,換上三缸發動機和五前速變速箱,提供更強勁的動力輸出,動力系統也更加安靜和平穩。歐洲版Nano的操控性和舒適性將得到提升,內飾做工和用料比印度版更高級和精細。為了應對歐洲的安全法規,歐版Nano還將配備ABS、ESP車身穩定控制系統和安全氣囊等主被動安全設備,歐洲版的售價也隨之提高到4500英鎊左右(約摺合人民幣4.5萬元)。塔塔正在研發電動版Nano,並表示Nano的碰撞測試可以獲得Euro NCAP四星評級。
塔塔Nano為我們留下深刻印象,雖然它還存在很多缺點,但卻擁有不平凡的意義。兩年後塔塔Nano將進軍歐美市場,重啟消失多年的廉價代步車市場。
塔塔Nano參數
售價:1.35萬-2.5萬人民幣
發動機:624cc 雙缸
最大馬力:35 bhp
變速箱:四前速手動
動力布置形式:後置後驅
0-64km/h:約10秒
0-96km/h:約30秒
極速:105 km/h
頂級配置:空調、前排電動門窗、可收折後排座椅
這款備受矚目的Nano推遲半年後在印度實現批量生產,日前在孟買上市銷售,7月開始交付買家,起價僅為10萬盧比(約摺合1.35萬人民幣)。塔塔正計劃將這款廉價微型車帶到歐洲和美國市場,並在月初的日內瓦車展發布了Nano Europa,但受制於塔塔集團的產量,進入歐美最早也要等到2011年。英國媒體搶先對這款超人氣的印度微型車進行了測試,讓我們一同來看看Nano的表現。
Nano的外形和內飾設計並不出彩,但四位成年人入座不是太擁擠,塑料和織物的品質比我們的預期要好。第二排座椅之後的置物空間僅有135升,翻倒後排座椅能將空間增加到500升。排量僅有624cc的全鋁合金雙缸發動機放置在車尾,峰值輸出35 hp馬力。雖然帶有一根平衡軸改善振動,但發動機的工作仍舊比較粗糙,運轉聲好似剪草機。在怠速狀態下可以很容易地感受到發動機的工作節奏,加大油門拉高轉速振動便會過多地滲入座艙,隔音降噪水平還有待提高。由於Nano是一部城市用車,因此塔塔的發動機調校比較注重低轉速扭矩輸出,Nano從靜止加速到96 km/h耗時30秒,極速僅有105 km/h。由於四前速手動變速箱的一檔和二檔齒比偏大,因此Nano的燈前起步頗為迅速,從靜止加速到64 km/h控制在10秒之內,這是城市中經常使用的速度。
C. 印度什麼汽車一萬七千元
你說的印度新車價位摺合在一萬七千元人民幣的車子應該是印度Tata汽車廠生產的nano維修車,這車只能說是最經典的代步工具,沒有舒適性和什麼安全性可言,畢竟是為了滿足印度人的經典汽車需求。
D. 印度生產的汽車最便宜多少錢
Tata,兩萬多
E. discovery什麼車 多少錢
discovery為路虎旗下車型路虎發現。45w。
發現是路虎品牌旗下的一款越野車。路虎一直標榜為純種越野車,其非承載式車身是其自豪的強悍越野能力的支持。路虎發現4是名副其實的『路虎』,其簡潔的設計、多功能性和出色的駕駛體驗會帶來更讓人信服的感受。
路虎發現與所有新款路虎汽車一樣,它的公路行駛性能和越野表現都是無與倫比的。路虎發現4的大多數型號都採用空氣彈簧,構建完全獨立的空氣懸掛系統,從而大大增強了公路行駛時的操控性和精確性。
注意事項:
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
F. 印度 奧迪車 售價 多少
高大上的當然要數 特斯拉咯,漂亮極了,超級喜歡。
現在的整車廠都在做新能源車,不過大部分都是在實驗、開發階段,為了拿政策的補貼。真正投入的資金有限。前面說的江淮的車,都是混合動力車,我們國家對新能源的定義只是純電動車,不包含混合動力車的。而且,江淮的的車都是在現有車型上改的,沒有哪款是真正型號的新能源車。
我所知道的,真正量產的純電動車是上汽的榮威E50.上海這有試駕的,在嘉定吧。整車在4S店也有的買的。
新能源車在中國,乃至世界是個發展趨勢。國家對整車廠上公告的車的綜合油耗做了不同時間點的不同要求。要求在2015年,綜合油耗要到6.9升,這個目前整車廠基本能做到,但是,到2020年,綜合油耗就要降到5升了,這是傳統車輛無論如何也不能做的到,意思就是,你只能通過新能源車來拉低你整車廠上公告的綜合油耗。
所以,未來5-7年,會迎來一個新能源車發展的高潮吧。
G. proton是什麼車多少錢
如果你是說的汽車的話,,,而且是上市的新車
那就是印度的nano了
14000元,世界上最便宜的汽車Nano昨日在印度孟買上市。Nano為了降低售價,極盡節省之能事,不配置音響系統,沒有轉向助力、電動車窗,車內無安全氣囊,無防抱剎車。另外,空調、收音機以及轉向助力器也需要支付更多的費用才可獲得。Nano還沒有引入中國的時間表。
H. 全球范圍內,哪個國家的普通汽車最便宜,摺合人民幣多少錢
印度NANO
印度塔塔汽車公司26日宣布,將於3月23日在孟買推出四門轎車Nano,該車價格為10萬盧比(約合1984美元),被認為是世界上最便宜的汽車。
塔塔Nano參數
售價:1.35萬-2.5萬人民幣
發動機:624cc 雙缸
最大馬力:35 bhp
變速箱:四前速手動
動力布置形式:後置後驅
0-64km/h:約10秒
0-96km/h:約30秒
極速:105 km/h
頂級配置:空調、前排電動門窗、可收折後排座椅
I. 現在最便宜的新汽車是多少錢
塔塔NANO號稱世界最便宜的汽車,2500美元的售價約合1.8萬元人民幣。資料圖片 記者從印度汽車媒體人士處了解到,截至本周為止,印度的本土汽車製造商塔塔汽車公司已經確定將參加將於下月舉行的北京國 際車展。該公司打造的超低價小車NANO將首次出現在北京車展上,該車售價為2500美元,摺合人民幣不到2萬元,是目前世界上定價最低的車型。 中國最便宜的汽車 自去年一季度江南重新籌劃奧拓以來,預最低定價2.38以成現實。以下是廠商最新信息數據小覽。 隨著微車市場步入的新的競爭階段,(眾泰)江南汽車對市場有著深刻的認識並看好微車的發展前景。據悉,08年,(眾泰)江南汽車的主打產品——新江南奧拓的配置和價格已經敲定,最經濟的奧拓標准款全國統一售價僅為2.38萬(帶空調)。2.4萬的價位,足以稱奇。
J. DISCOVERY是什麼牌子的車,價錢多少
路虎發現系列,從50多萬到100多萬。