印度的自行車之城是哪裡

Ⅰ 請問以下別稱是哪一些國家：國中之國、鬱金香之國、自行車之國

世界上有4個國家的領土被另一個國家的領土所包圍，成為「國中之國」。
地處非洲南部的賴索托王國，位於南非共和國境內，國土介於南非共和國的奧蘭治自由邦省、納塔爾省和開普省之間。面積３萬多平方公里，人口１２１萬。１９世紀初，巴蘇陀人在英舒一世的領導下建立了自己的國家，１９６６年１０月４日宣告獨立，以巴蘇陀人原居住的地方，而命名為「賴索托」（巴蘇陀語「低地」的意思）。
位於歐洲南部亞平寧半島東北部的聖馬利諾共和國，四周為義大利領土所環繞，面積６１平方公里，人口２萬多，是歐洲最古老的共和國。據傳，公元４世紀初，有一個名叫馬力諾的石匠，為逃避宗教和封建主的迫害，從現在克羅埃西亞的達爾馬提亞群島逃到這里，他為人們做了許多好事，並勸說異教徒信奉基督教，以後投奔他的人越來越多，並尊奉他為「聖者」，並於公元３０１年在山區成立了「聖馬利諾」公社。１２６３年制訂了共和國法規，正式建立了共和國，並仍以其創始人「聖馬利諾」的名字為國名和首都名。
地處義大利首都羅馬城內西北角高地上的梵蒂岡，是世界上最小的國家，面積０．４４平方公里，居民以天主教僧侶為主，全境僅２０００多人，而擁有「國籍」的約１０００人。雖然國家很小，但它是羅馬教廷所在地，是世界各國天主教會的行政和精神領導中心。國中的聖彼得大教堂作為世界上最大的天主教堂，是世界宗教信徒和旅遊者所想往的地方。有趣的是，這個世界著名的天主教中心，雖然設施齊全，宮院、教堂、圖書館、郵政局、電台、科學院一應俱全，卻唯獨沒有理發店，所以，一般人理發就必須走出國門。
摩納哥公國位於歐洲西南部，三面被法國包圍，南面瀕臨地中海。邊境線長4.5公里，海岸線長5.16公里。地形狹長，東西長約3公里，南北最窄處僅200米。境內多丘陵，平均海拔不足500米。屬亞熱帶地中海氣候，夏季乾燥涼爽，冬季潮濕溫暖。年均氣溫為16℃，年均降水量為500－600毫米。鬱金香之國,是荷蘭，鬱金香也是荷蘭的國花它作為荷蘭主要的出口觀賞作物，成為荷蘭經濟命脈之一，和風車並稱為荷蘭的象徵。
自行車之國是我國是全球最大的自行車製造國，2005年僅出口就超過了5377萬輛。

Ⅱ 印度有哪些城市

印度的城市有新德里、孟買，加爾各答，金奈，班加羅爾，海得拉巴，昌迪加爾等。具體介紹以下幾個城市：

1、新德里

新德里是印度共和國首都，是全國政治、經濟和文化中心，也是印度北方最大的商業中心。新德里位於印度的西北部，東經77度，北緯28度，在喜馬拉雅山脈西部的南方附近。恆河支流亞穆納河從城東緩緩流過，河對岸是廣闊的恆河平原。

2、加爾各答

加爾各答是印度西孟加拉邦首府。屬印度第三大城市（僅次於孟買和新德里）。加爾各答位於印度東部的恆河三角洲，北緯22度33分，東經88度20分，海拔高度介於1.5到9米之間。

3、金奈

金奈以前稱為馬德拉斯，南印度東岸的一座城市。它坐落於孟加拉灣的岸邊，是泰米爾納德邦的首府，印度第四大都市，世界100大都市地區之一。

4、班加羅爾

班加羅爾是印度南部城市，卡納塔克邦的首府，印度第五大城市。印度在1947年獨立以後，班加羅爾發展成重工業的中心。班加羅爾是印度科技研究的樞紐，其中的印度科學學院是印度歷史最為悠久的大學和研究所。

5、昌迪加爾

昌迪加爾是印度第七大城市，也是印度主要的工業和製造業中心。昌迪加爾是從平地興建起來的新城市。昌迪加爾位於喜馬拉雅山南麓乾旱的平原上，市區多法國式建築，劃為30個長方格形，行政區位於北部，西為大學區，東為工業區，市中心有綠色地帶與空曠處和寬狹不同的道路系統。

Ⅲ 自行車最多城市

1、世界上比較公認的自行車之城，是荷蘭首都——阿姆斯特丹；
2、阿姆斯特丹是個小城，大概110萬人口，擁有各類自行車60+萬輛，基本上成年人是人手一輛。
3、城市的70%以上的交通依靠自行車。汽車很少，但是只佔公共交通的20%左右。因為城市面積小（219平方公里），所以規劃的道路以自行車專用道為主；機動車道很少、很窄。
3、個人感覺說阿姆斯特丹只是自行車交通規劃最好的城市；我大北京（1.641萬平方千米，3000萬人口），幾百萬輛自行車的保有量，才是自行車數量最多的城市。（這么大的面積，沒有地鐵、機動車，靠自行車，效率太低了。五環繞一圈近100KM，機動車都要跑1小時；騎自行車的話，一天都不用上班了，全在路上了。）

Ⅳ 為什麼印度那麼窮還稱中國為「自行車王國」

眾所周知，我國是世界上人口最多的國家，處於世界第一位。那麼有人會問第二是哪個國家？這個國家就是與我國西藏相鄰的印度，印度也有13億多人口。

但印度希望在其他方面以及人口方面超越我們的國家。一位在中國旅遊的印度遊客說："中國真落後，我們都騎摩托車了，中國還在騎自行車。"。

Ⅳ 自行車王國是哪個國家

中國堪稱自行車王國。據說自行車最多和最少的城市都在四川。成都最多,重慶最少。當然,重慶幾年前已直轄。

自 行 車 王 國
有人說中國是"自行車王國",那是因為騎自行車的人特別多.
在大中城市,上班和下班的時候,街上的自行車就像潮水一樣.車流中,清脆的車鈴聲響個不停,就像一曲快樂的交響樂.騎車的人們,急匆匆地蹬車趕路,他們動作靈活自如,好象自行車是他們身體的一部分. 有的人送孩子上幼兒園,就在自行車後的架子上安一個座兒,讓孩子穩穩地坐在上面.在南方的城市,有的婦女把孩子背在背上,用帶子系起來,騎著車上街.
在農村,常常可以見到騎自行車帶人.有時還可以見到丈夫騎車,妻子抱著孩子坐在後面的架子上,自行車平穩自如,不能不讓人佩服騎車人的技術. 農民還常常用自行車馱東西,車上的東西堆得高高的,就像馱著一座小山.
在北大,清華這樣的大學里,從宿舍到教室,從圖書館到餐廳,要走很長一段路.有輛自行車就方便多了,也輕松多了.這些學校,一般都在城外,坐公共汽車進城,路上經常堵車,用的時間多,車里又擁擠,還不如騎自行車方便,舒服. 在城裡買書或其他東西,放在自行車上帶回來,比手提著坐公共汽車要省力.因此,這些學校的大學生們大都有輛自行車.
人們的生活離不開自行車.城市居民中,父母上班要騎車,上中學的孩子也得騎車.買一輛自行車只要幾百元,一般家庭都買得起.所以每人都有一輛自行車的家庭很普遍.
在美國和歐洲,人們騎自行車主要是為了鍛煉身體,或者是一種愛好. 在中國,自行車主要是交通工具,甚至是運輸工具.當然,在中國的城市裡,有不少人也是為了鍛煉身體,才每天堅持騎自行車上下班,而不坐公共汽車.
自行車不消耗能源,不污染環境,有很多優點.中國是發展中國家,人口又多,不能很快普及小汽車.因此,自行車仍然是重要的交通工具,"自行車王國"的稱號還將保持一段時間.
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Ⅵ Greater Noida和印度的北方邦是什麼關系和新德里是什麼關系印度·新德里-諾伊達展覽中心在哪裡

Greater Noida屬於印度北方邦的Gautam Budh Nagar district縣

新德里和Greater Noida不在同一個邦，新德里在Greater Noida的西方，二者距離很近。新德里不屬於任何邦，而是中央直轄區。

印度·新德里-諾伊達展覽中心也就是印度世博中心India Expo Center & Mart，具體地址在：印度德里大諾伊達區Plot No. 25 & 27-29, Knowledge Park-2，場館面積: 235000 平方米，聯系電話:+91 120 232 8011

拓展資料

一、印度行政區劃

印度行政區劃中的一級行政區域包括有27個邦（省）、6個聯邦屬地及1個國家首都轄區。每一個邦都有各自的民選政府，而聯邦屬地及國家首都轄區則由聯合政府指派政務官管理。此外，雖然印度在南極洲並沒有擁有土地，但在當地亦建有二個科學基地：Dakshin Gangotri及Maitri基地。

二、印度27個邦名

1、安得拉邦 2、西孟加拉邦 3、阿薩姆邦 4、比哈爾邦 5、恰蒂斯加爾邦

6、果阿邦 7、特里普拉邦 8、曼尼普爾邦 9、喜馬偕爾邦 10、梅加拉亞邦

11、喀拉拉邦 12、古吉拉特邦 13、賈坎德邦 14、北阿坎德邦 15、旁遮普邦

16、納塔克邦 17、米佐拉姆邦 18、奧里薩邦 19、哈里亞納邦 20、錫金邦

21、泰米爾納德邦 22、拉賈斯坦邦 23、馬哈拉施特拉邦 24、那加蘭邦 25、中央邦

26、查謨-克什米爾邦 27、北方邦

三、首都

印度首都為新德里（New Delhi），連同德里人口共1675.3萬（2011年）。德里位於印度恆河支流亞穆納河（又譯朱木拿河）畔，為中央直轄區，包括新、老德里和郊區鄉村在內，面積1485平方千米（其中城區面積446.3平方千米），是全印度的政治、經濟、文化中心和鐵路、航空樞紐。

Ⅶ 世界上最適合騎自行車的城市都在哪裡

世界上十大最適合騎自行車的城市：
第一位：阿姆斯特丹（荷蘭）
該市40%的居民都是靠騎自行車上下班的，此外，這里也有公共自行車供人們租賃，目前，阿姆斯特丹打算在火車站旁修建一個超大型的存車建築。也許在將來，私家車將走下城市舞台。
第二位：哥本哈根（丹麥）
目前，32%的哥本哈根市民騎自行車上班，政府提供免費租車服務。
第三位：波哥大（哥倫比亞）
這座城市只有13%的居民擁有汽車，所以大部分人必須騎自行車代步。而且，每周都會有一天，市內長達110公里的公路，將針對汽車實行禁行，這樣騎車的、滑旱冰的、跑步的就可以放心地在馬路上「撒歡」了。
第四位：庫里蒂巴（巴西）
庫里蒂巴提倡自行車交通有40年的歷史，因此，該市的交通規劃考慮周全，自行車道四通八達。
第五位：蒙特利爾（加拿大）
兩年前，蒙特利爾投資1.3億美元重修市區的自行車道，而且，在汽車停靠的碼表旁還設有自行車存放點，以防止人們把單車和碼表鎖在一起。該市也有自行車租賃網，市內有300多個自行車租賃站，所出租的自行車單價達2000美元，鋁合金打造，而且還有防盜系統，嵌入GPS晶元，如逾期未還，自行車將自行鎖住。
第六位：波特蘭（美國）
波特蘭是美國西北地區俄勒岡州最大的城市，享有「自行車之都」的美譽。波特蘭市一直都有自行車文化和基礎設施，從20世紀70年代這個城市就開始建立自己的自行車車道網路
第七位：巴勒（瑞士）
該市的馬路設有專供自行車用的車道，此外，這里也有完備的自行車租賃網，無論是遊人還是市民，都不用擔心存車的問題。
第八位：巴塞羅那（西班牙）
像其他歐洲城市一樣，巴塞羅那有專供自行車用的車道、信號燈和地圖，此外，該城還圍繞著市中心修建了一條自行車專用環線，市內有100個自行車租賃站。
第九位：北京（中國）
這個城市的汽車越來越多。盡管如此，還是有許多人喜歡騎車穿梭胡同小巷中，北京的交通擁擠不堪，騎自行車真的會讓你感覺自由得多。
第十位：特隆赫姆（挪威）
在挪威特隆赫姆，有一種專供自行車用的電梯，這樣你就不必氣喘吁吁地蹬上坡路了。
摘自廣州日報~

Ⅷ 印度最干凈的地方，被譽為「藍色之城」的是哪裡

對於印度，你是什麼印象呢？相信大多數人對這個國家的印象並不是很好。印度是四大文明古國之一，在公元前2500年前，這里就誕生了文明，此後的孔雀帝國，莫卧兒帝國都是十分強大的國家，悠久的歷史也給這個國家留下了豐富燦爛的文化，因此也吸引了很多人來到印度旅遊。中國是印度的鄰國，近些年來，中國遊客的數量也一直在攀升，境外游的人數也是如此，但中國到印度的遊客卻一向很少。

登上這座山峰，在梅和拉加城堡上，俯瞰整個焦特布爾，

這是焦特布爾最美最壯觀的景色之一，你可以將焦特布爾的藍色建築盡收眼底，高處的視野讓房子顯得很小，而一片片藍色的房屋連在一起，整座城市好像成為一個整體，反而令人覺得非常壯觀。除了在高出俯瞰焦特布爾，走在藍色的建築之中，也是一種奇特的體驗，這是一座古老的城市，進出需要經過8道門，而到處都是藍色的房子，讓人好像置身於迷宮之中一樣，也是一種非常有趣的體驗。

Ⅸ 印度曼尼普爾的地理地圖 在哪

曼尼普爾邦（Manipur）是印度東北的一個邦。該邦成立於1972年，東以緬甸為界，西與阿薩姆邦相連，南以米佐拉姆邦毗連，北同那加蘭邦接壤，過去曾經是阿薩姆邦的一部分。

曼尼普爾邦所在的東北部地區與印度次大陸主體僅有一個細長的西里古里走廊相連，最窄處只有20公里，曼尼普爾邦位於印度東北部，南鄰米佐拉姆，東接緬甸，西連阿薩姆邦，面積2.2萬多平方公里。

對於曼尼普爾邦的族群劃分，比較典型的有兩種方式：根據曼尼普爾邦官方網站， 曼尼普爾邦的人口可以分為四大群體，即梅泰人、那加人、庫基人和潘高人 ；前曼尼普爾邦邦長納揚則將曼尼普爾邦的居民劃分為梅泰人、那加人部落民、非那加部落民和潘高人四大類。

(9)印度的自行車之城是哪裡擴展閱讀：

曼尼普爾邦90%地區為少數民族居住的山區，首府英帕爾。山谷地帶，以農業和手工業為主，曼邦90%地區為少數民族居住的山區。周圍為海拔900—2100米的丘陵和山地，中部為英帕爾河谷平原，曼尼普爾河流貫中部。

年降水量約1500毫米。山區多林木，竹子分布普遍。有鐵、銅和岩鹽礦。河谷平原為集約農業，山區耕作極粗放。

至2012年，曼尼普爾邦的公路密度為每100平方公里26.33公里。

尼普爾邦主體民族為梅泰人居住在因帕爾平原，是歷史上曼尼普爾地區的統治民族。信仰伊斯蘭教的梅泰人又被稱為梅泰潘高人或簡稱潘高人，梅泰人根據宗教信仰不同，可劃分為非穆斯林梅泰人（梅泰人）和穆斯林梅泰人（潘高人）兩大部分。

Ⅹ 印度的主要城市及簡介

1、孟買位於馬哈拉施特拉邦西海岸外的撒爾塞特島，面臨阿拉伯海，為印度馬哈拉施特拉邦首府，是印度人口最多的城市，也是印度的商業和娛樂業之都，重要的貿易中心。GDP：13224億元，相當於中國城市排名第9的武漢（13400億元）。孟買位居印度10大最富裕城市之首，經濟發達。

2、新德里，GDP：10568億元，相當於中國城市排名第12的長沙（10535億元）。作為首都，新德里經濟位於印度最富裕城市的第二位，GDP為1670億美元（10568億元）。德里吸引了大量外資，是南亞最大的商業城市之一。這個城市是繁榮的零售、建築、電信和電力行業的所在地。

3、加爾各答，GDP：9492億元，相當於中國城市排名第16的佛山（9500億元）。以GDP為1500億美元（9492億元）的成績，加爾各答位於第三位。

除了是印度東部主要的教育和文化中心外，該市還擁有紡織、鋼鐵、IT、醫葯和礦業等產業，為其經濟的快速增長做出了貢獻。加爾各答長期以其文學、藝術和革命遺產著稱。

4、班加羅爾，GDP：5252億元，相當於中國城市排名第36的紹興（5311億元）。班加羅爾是印度的矽谷，有高達830億美元（5252億元）的GDP。除了是印度最大的IT出口地，班加羅爾還為企業家創造了一個非常有利的環境，經濟發達，是企業家建立新的企業或行業的首選。

5、齋浦爾是拉賈斯坦邦首府，印度北方重鎮，也是珠寶貿易中心。齋浦爾和德里及阿格拉被稱為印度旅遊的「金三角」。 齋浦爾現分為新舊兩城，舊城多為古舊建築物，亦是粉紅城所在地，有城牆環繞著舊城並有七道城門，每條街道,都可通往城市宮殿。