印度航母造價多少鋼

A. 一艘航母需要多少錢

航空母艦，簡稱「航母」，有「海上霸主」的美稱。是一個國家海上實力的象徵，是現代化海軍不可或缺的利器，有了航母，可以在遠離國土的地方、在不依靠當地機場的情況下施加軍事壓力和軍事作戰。目前世界上只有11個國家擁有航母。常規動力航母的造價大約400億人民幣左右，核動力航母造價大約900億人民幣左右。截止到2020年我們國家有兩艘航母已經服役，分別是遼寧艦和山東艦。

據悉我們國家建造遼寧艦，用掉了六萬多噸鋼材，光是電纜就有5000多公里長。除去材料費航母的日常維護需要足夠的資金來維護，比如法國的戴高樂號航母4萬噸排量，比遼寧艦6萬噸要小上一些，戴高樂號服役15年，維護費高達800億人民幣，平均每年就得50億人民幣。遼寧艦至少要服役20年，運行費用預計得花上千億。退役之後的航母拆解也需要大量的資金，13年美國企業號航母退役，光拆解費就花掉了500億人民幣左右。從開始建造到退役，一艘航母的費用近2000億人民幣。

我國的航母建造。1999年，中國從俄羅斯購買了前蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航母「瓦良格號」，2005年4月26日開始由中國海軍建造改進。2012年9月25日正式更名為「遼寧號」。2019年12月17日，中國首艘國產航母「山東號」航空母艦服役。現代航母通常按滿載排水量的大小分為大型航空母艦、中型航空母艦和小型航空母艦；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規型航空母艦。其中美國11艘當中有10艘是核動力航母，可以在太平洋上工作20年不用補充燃料。

延伸材料：全球航空母艦各國數量↓↓↓

●美國11艘

●中國2艘

●義大利2艘

●俄羅斯1艘

●印度1艘

●英國1艘

●法國1艘

●巴西1艘

●泰國1艘

我國的兩艘航空母艦都屬於常規動力型航母，滿載排水量大約為6萬噸左右。「山東號」航母是中國第一艘完全自主設計並建造的航母，從2013年正式開始建造，歷時6年左右的時間。「山東號」航母的載機數量對比此前「遼寧號」有了很大的進步，能夠搭載最多36架殲-15艦載機，「遼寧號」航母多出了12架。

B. 建造一艘航母到底要耗費多少錢

「航母是吞金獸」，這句話大家已經聽得很多了，不過，究竟這頭巨獸有多能吞，可能很多人還是沒什麼印象。以美國最新型的福特級航母為例，據公開資料顯示，其造價約為128億美元，這筆錢值多少呢？如果拿北京的房子來衡量，假定北京二環的房價是每平方米15萬人民幣，按1美元兌換6.8元人民幣計算，那麼這筆錢可以買下北京二環旁100平方米面積的房子5000多套，如果換成燕郊這些地方，這個數字可能就是5萬套了。
回顧二戰之後的航母，美國上世紀50年代開工的「小鷹」號約為2.75億美元，1961年的「企業」號花了4.5億美元，「里根」號46億多美元。英國伊麗莎白女王級平均造價約40億美元，印度從俄羅斯二手航母「戈爾什科夫海軍元帥」號改造而成的「超日王」號，單是改裝費就達到了23億美元，即使是日本所謂的「直升機驅逐艦」「日向」號也得要8.7億美元。
自然，也不是所有的航母都這么貴，世界上最小的航母是泰國海軍的「差克呂·納努貝特」號，就只有2.85億美元，這艘排水量還不到1.2萬噸的小航母是泰國從西班牙購入的，於1997年服役，泰國也成為繼印度之後亞洲第二個擁有航母的國家。這艘世界最小航母的 「娘家」是西班牙巴贊造船廠，這家企業還為本國貢獻過一艘比泰國航母稍大一些的「阿斯圖里亞斯親王」號。
少為人知的是，這種小航母一度還有可能來到中國，上世紀90年代，巴贊造船廠專門針對迫切需要航母的發展中國家而設計了SAC-200和SAC-220兩種低價型號，排水量2.3至2.5萬噸，載機24架，而且簽約後5年就可以拿到，如果繼續訂貨，第二艘3年就可以到手，價格為3.5至4億美元，只是一艘先進護衛艦的價格，對於當時急需航母的中國來講，這個價錢可以接受，不失為一個在短期內獲得航母的可行方案。
但小航母的問題出在艦載機上，船太小了，好多現成的艦載機沒法上艦，泰國也是用從西班牙購進的三手鷂式湊合，西班牙自用的艦載機則是從英國買來的二手鷂式。因為西班牙自己提供不了任何艦載機，所以買了航母還得再有合用的飛機，由於有這些不利因素，盡管巴贊船廠從1995年開始就向中國推銷，但中國在略加分析後，並沒有接受這個短期內就能擁有航母的誘惑，現在看來，是十分正確的。
對比上面的事實，不難看出一個道理——航母這個東西，那真是便宜無好貨，好貨不便宜，想要「價廉物美」，門也沒有，況且有錢也不一定能買到好的，印度就是例子。不過，自己動手也一樣是困難重重，首先還是錢的問題，福特級航母光是研製費用就花了47億美元，這還是有近百年航母建設經驗的美國，一個沒有用過更沒有造過航母的國家，完全從零開始，就更不知要花費幾多了。

C. 印度花費了多少錢建造航母

29億美元，這比當時的要價15億美元翻了將近一倍！而交付時間卻一再推遲！在與俄羅斯打了十多年太極拳之後，印度自行製造航母的工程正式上馬。

早在1989年，印度就打算在國內自行建造兩艘航母，並與法國艦艇建造局簽訂了設計合同。但因自身科技水平有限，最終不了了之。

20年來，印度的造船能力有了很大的提高。盡管印度國產航母設計方案一變再變，但科欽造船廠已經具備了建造5萬噸級大艦的能力。

2004年11月底，印度政府宣布撥款300億盧比，開始自主建造一艘標准排水量為3.75萬噸的航母。這艘航母與國產核潛艇一起，被看做是印度海軍未來發展的核心項目。

航母原計劃於2005年鋪設龍骨，2010年到2012年正式服役。但印度國產航母也遇到了工期拖延的問題，直到上個月才鋪設龍骨，所以下水和服役的時間也相應推遲。但無論如何，印度國產航母建造計劃經歷20年波折後終於塵埃落定。

航母是一項復雜的作戰平台。受技術水平、地緣環境等因素的限制，印度航母還未出世就面臨著諸多先天性不足：比如主力艦載機嚴重依賴進口、缺乏配套護衛艦艇以及與其軍事戰略需求不相吻合等等。印度自製航母的綜合作戰能力還有待檢驗。

而人們更關心的問題是，印度航母將充當什麼樣的角色？印度扼守著印度洋要沖，加強海軍力量無疑將提升其整體軍事實力。我們希望，各種軍事手段的目的都是維護和平、遠離戰爭。

裝備資料

「維克蘭特」號航母設計排水量4萬噸，艦長260米，寬60米，高度相當於14層建築，最高航速28節。最多可搭載30架艦載機，配備的機型包括印度國產的LCA戰斗機、俄制米格-29K戰斗機和卡-31預警直升機。其中米格-29K戰斗機性能先進，最遠可以打擊1600公里左右的目標；其打擊范圍超過英國海軍的「海鷂」艦載機，僅次於美國和法國的海軍艦載機。這艘航母的造價為326億盧比，約合6.6億美元。

D. 航母多少錢有多高多長

核動力航母的造價那就更貴了，美國的尼米茲級核動力航母造價為45億美元，一共造了10艘尼米茲級核動力航母。世界上最貴的航母就是美國在2017年的時候製造出來的福特級核動力航母，造價高達130億美元，大部分國家的一年軍費都沒有130億美元。

E. 建造一艘航空母艦需要多少錢

航母的造價是由許多因素決定的，航母建造國的科技實力和工業基礎、航母的大小和性能，甚至建造時機都會直接影響造價的高低。美國於上世紀50年代建造的「小鷹」級常規動力航母，造價僅2.75億美元。到1961年美國建造第一艘「企業」號核動力航母時，造價已漲至4.5億美元。「里根」號「尼米茲」級核動力航母的造價超過46億美元。即便排除幾十年裡貨幣貶值的因素，最後一艘「尼米茲」級航母的造價也達到了第一艘「尼米茲」級航母造價的三倍左右。當然，像美國這樣批量建造航母，並且維持10支航母戰斗群的國家在全世界都是絕無僅有的。英國正在建造的兩艘「伊麗莎白女王」級大型航母的平均造價約40億美元左右。盡管該造價僅是美國「布希」號航母的三分之二，但這筆費用幾乎相當於英國國防費用的8%，兩艘「伊麗莎白女王」級大型航母的花費就將佔英國國防費用的15%，如果再算上采購艦載機和附屬艦只的費用，英國海軍的軍費肯定無法承擔。印度購買俄羅斯「戈爾什科夫海軍元帥」號二手航母的最初約定改裝費用為7.5億美元，後來增加到19億美元，最後漲至23億美元。至於日本稱為「直升機驅逐艦」的直升機航母，因無法起降固定翼飛機，很多標准航母上的設施不用裝備，其造價大概是8.7億美元。此外，造成航母成本上漲的還有環境因素、拖期現象等。比如法國「戴高樂」號核動力中型航母1986年開始建造，原計劃耗資120億法郎、1996年服役。然而，「戴高樂」號航母自1994年5月7日下水以來卻歷經磨難，陸續暴露出方向舵震顫、發動機故障、隔音不完全、核反應堆耐壓殼龜裂等諸多問題。為此，航母不斷進行修補改造，前後歷時15年，耗資達到800億法郎，是原計劃的6至7倍。

F. 建造一艘航母需要多少錢

各國不同的航母造價不一

1、中國4月份剛下水的001A型航母，造價約為200億人民幣,約合30億美元（不包括配套設備和艦載機）

G. 一艘航母的造價要多少錢（僅談本身和艦載機）

航母的造價與其大小，材料，以及選擇的動力關系很大。以核航母為例，核反應堆的要求極高，不僅要考慮安全性能，還有重量，效率，壽命。一般的航母要兩個核反應堆，造價在十億美元以上，戴高樂號為了節省造價，直接用的是核潛艇上的反應堆。結果一大堆問題，最大航速只有27節，而且安全性也差。即使如此，造價也近40億美元。而3萬噸以上的克萊蒙梭級航母，造價據說折算到今天是20億美元上下，加上戴高樂號的材料，設備更先進，這個推斷應該是站得住腳的。
尼米茲級的造價在60億美元左右，首艦更貴，40億美元只能去建戴高樂號。（只是因為造得多，成本被拉下來了）。
就算是常規航母，也有不同的動力之分，最先進的是英法的CVF，65000噸，全電動力，40多億美元。
航母價格的決定因素：
1。動力（不管是飛機，軍艦，坦克都是如此）
2。材料，越大材料越多，俄羅斯用的鋼都是極好的（因為北冰洋氣候極其惡劣）
3。設備（電子設備，彈射器，配置的導彈等）
4。人員的費用（英國新一代航母只想配800人，就是為了減少費用）
庫茲涅佐夫號67000噸，造價和40000噸的戴高樂號差不多，一是動力是常規的，二是沒用彈射器

H. 一艘航母造價多少錢

航母的造價是由許多因素決定的，航母建造國的科技實力和工業基礎、航母的大小和性能，甚至建造時機都會直接影響造價的高低。

美國於上世紀50年代建造的「小鷹」級常規動力航母，造價僅2.75億美元。到1961年美國建造第一艘「企業」號核動力航母時，造價已漲至4.5億美元。

「里根」號「尼米茲」級核動力航母的造價超過46億美元。即便排除幾十年裡貨幣貶值的因素，最後一艘「尼米茲」級航母的造價也達到了第一艘「尼米茲」級航母造價的三倍左右。

當然，像美國這樣批量建造航母，並且維持10支航母戰斗群的國家在全世界都是絕無僅有的。英國正在建造的兩艘「伊麗莎白女王」級大型航母的平均造價約40億美元左右。

盡管該造價僅是美國「布希」號航母的三分之二，但這筆費用幾乎相當於英國國防費用的8%，兩艘「伊麗莎白女王」級大型航母的花費 就將佔英國國防費用的15%，如果再算上采購艦載機和附屬艦只的費用，英國海軍的軍費肯定無法承擔。

印度購買俄羅斯「戈爾什科夫海軍元帥」號二手航母的最初約定改裝費用為7.5億美元，後來增加到19億美元，最後漲至23億美元。

至於日本稱為「直升機驅逐艦」的直升機航母，因無法起降固定翼飛機，很多標准航母上的設施不用裝備，其造價大概是8.7億美元。

此外，造成航母成本上漲的還有環境因素、拖期現象等。比如法國「戴高樂」號核動力中型航母1986年開始建造，原計劃耗資120億法郎、1996年服役。

然而，「戴高樂」號航母自1994年5月7日下水以來卻歷經磨難，陸續暴露出方向舵震顫、發動機故障、隔音不完全、核反應堆耐壓殼龜裂等諸多問題。為此，航母不斷進行修補改造，前後歷時15年，耗資達到800億法郎，是原計劃的6~7倍。

那麼，從采購一艘航母到這艘航母退役，總共要花多少錢呢？

以美國「尼米茲」級航母為例，建造時花了45億美元，建成後可服役50年，整個服役期間維持費用大約需要120億美元。

由於艦載機的使用壽命較短，在航母服役期間，艦載機可能需要更換兩次，因此大約需要200億美元。護航艦、驅逐艦、潛艇等護航艦也需要花費70億美元左右。然後是日常的燃油物資補給需要大約60億美元。

另外，考慮貨幣貶值等因素，所有這些錢再增加20%。全部算起來，一艘「尼米茲」級航母整個服役期間的費用（全壽期費用）接近600億美元。

實際上，美國海軍每年的軍費為1400多億美元。其中，用於航母的費用約佔11%，約160億美元。

美國海軍用於所有艦艇和岸基設施的維持費用為460多億美元，其中用於航母維持費約為42億美元，佔10%左右。

在人員費用方面，核動力航母上的人員成本相對較高，約占總人員成本的26%，這是由於核動力裝置的技術含量高，相對的人員工資和福利待遇也會比常規動力艦艇上的人員高。

另外，用於航母電子設備的費用比其他艦艇低一些，這是由於航母上運用的電子設備通常比較成熟，而驅逐艦和巡洋艦上經常會安裝一些新設備、新武器，其花費的改裝費用和維護費用就會比較高。

I. 製造一艘航母需要多少錢

航母的造價和很多因素有關，如噸位大小，採用的動力設備，配備的主要設備，航母的級別等等。如福特級首艘航母造價高達130億美元。

福特級航空母艦全名為傑拉爾德·R·福特級航空母艦（Gerald R. Ford-class aircraft carriers），在其第一艘「福特」號（USS Gerald R. Ford）正式定名之前，本級航空母艦原本被稱為CVN 21未來航母計劃，其中「21」意指這是進入21世紀之後的第一個航母設計）。

本級航空母艦的第一艘「福特」號於2005年8月11日開工建造，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役，是美國乃至全世界最大的航空母艦。

(9)印度航母造價多少鋼擴展閱讀

航空母艦是以艦載機為主要武器並為其海上活動基地的大型水面戰斗艦艇、海軍水面戰斗艦艇的最大艦種。航空母艦按排水量大小分為大型母艦（6萬噸以上），中型航母（3-6萬噸）和小型航母（3萬噸以下）；按動力裝置分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。

縱觀航空母艦發展的整個歷程，大致可分成三個階段。初期改裝的航空母艦被稱為第一代航空母艦。1922年到1945年間建造的航空母艦已初具規模但還有很多不足，被人們稱為第二代航空母艦。二戰後建造的現代航母為第三代航空母艦。

J. 一艘航母的造價要多少錢（僅談本身和艦載機）

美國尼米茲級大型航母造價為35~50億美元，法國戴高樂級中型航母造價約20億美元。其中：世界上最大的航空母艦美國的「尼米茲」級核動力航空母艦的「里根」號是最具有代表性的，造價約40億美元，每年使用和維修費近4億美元。 而計劃中的新一代福特級航母的造價更是高達80億美圓. 中央7套曾經報道過：重型航母（排水量60000噸以上）造價是35億美金左右，組建編隊（4艘護衛艦4個驅逐艦2個反潛，1-2個潛艇~~）共35億美金左右，艦載機需要35億美金左右，共100億美元左右；中型航母（30000-60000噸）造價15億美金左右，編隊15億美金左右，艦載機15億左右，共50億美元左右；輕型航母（30000噸以內）造價5億美金左右，編隊7億美金左右，艦載機5億左右，共20億美元左右。 整個航母的維護費用，一般來說，8年的維護費近似整個航母編隊的造價，也就是說航母編隊一年的維護費是其自身造價的8分之1。即：重型航母編隊1年不超過15億美元，中型航母編隊1年不超過10億美元，重型航母編隊1年不超過5億美元。這些，是按較高的標准算的，應該足夠了. 我們能否承擔航母的建造和維護費用 中國和美國的貨幣購買力是不一樣的，舉個例子：美國的伯克級驅逐艦造價達10億美元，而中國的170驅逐艦造價僅2億美元，而兩者的作戰能力卻相差不是太大。在建造航母編隊時，我們能以更少的資金購買更多的材料，並支付更少的人工工資。也就是說，建造一支重型航母編隊，我們還要不了100億美元。