印度進口二手車多少錢

1. 世界上最便宜的汽車多少錢

據我所知，目前世界上最便宜的批量生產汽車是印度TATA的nano，定價2000美金
印度將其定義為人人都買得起的「國民汽車」，有點過去希特勒給甲殼蟲的定義，不過說回來，這車比甲殼蟲還簡化，沒有轉數表、只有一個後視鏡、沒有空調沒有收音機沒有地毯，雨刮器只有一個，它只滿足了「最基本的行駛條件」
甚至組裝都不是在工廠完成的，4S店裡面直接把總成拼起來，和我們去攢自行車的形式差不多，不過這確實是一輛了不起的車，賓士高層有人都說「nano會改變世界」

2. 現在最便宜的小轎車多少錢啊

目前國內市場最便宜的車，都是在3-5萬左右的價位，而且這個價位對於汽車來說也算是比較低的，再低基本就要去到老年代步車了，畢竟老年代步車不能合法上路，汽車可以合法上路，所以也是比較值得的。下面我們就來盤點一下最便宜的車有哪幾款。

1、寶駿310

官方指導價：3.78-6.08萬

寶駿310是寶駿旗下的兩廂小型代步車，小幾萬就能提走一輛新車，指的是它沒跑了。看得出來，它只是一款比老年低速電動四蹦子略微高檔次的車子，安全氣囊這種常見的安全配置也只有頂配才能看見，在如今實屬罕見。價格低廉，用來占牌，或者買菜接娃都可以。

以上內容參考網路—寶駿310、網路—宏光MINIEVMINIEV、網路—奔奔EV、網路—尼歐Ⅱ、網路—艾瑞澤5

3. 請問06年的現代美佳(進口)能賣多少錢

您好！甘肅市場上2006年現代美佳(進口)05款 1.6L 手動 手動擋 市場價格在8.50萬左右

二手現代美佳(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xiandaimeijia/

4. 大眾高爾夫2011款1.4tsi墨西哥黑色豪華旅行版二手車多少錢

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

5. 美國二手車 我今年去印第安納州 想買個二手的奧迪A5 2008年的就行了 大概要多少錢呢

樓下兩人看樣子都不是在美國，現在我來說吧，尤其是2樓，真的是笑噴我了，才1W，是不是你說的還是人民幣啊？
其實你要知道二手車的價格就去雅虎就行。掌握個大概，然後再減去2000左右。
奧迪在美國也是好品牌，口碑不錯，雷克薩斯呢更加好點。售後兩者都不錯。我們家有雷克薩斯和賓士和寶馬。奧迪曾經有，但是賣了。感覺都差不多，維修費賓士最貴，奧迪最便宜，寶馬中間。
價格的話，08年在美國沒有2.0T的，只有3.2L的，你這個年份的A5，如果不是裸奔，起碼要3W以上（含稅），10年以後的因為比較新，也會在3W以上。（美國新車裸車也就3.7W不過是2.0T的，你自己衡量吧).新車舊車同樣交稅，美國的稅8.625%，不便宜，能找到中國熟人最好，便宜報個稅。
最後補充下，美國沒有掀背的4門，謝謝，只有coupe和敞篷！

6. 我想買一輛二手的捷豹，哪裡買比較便宜

樓上說的是新車，人家問的是二手車，二手車捷豹的話10-20萬左右，不過要找可信的平台，別被忽悠了，推薦聚元好車，優信這樣比較大的二手車交易網。

7. 在印度買一個路虎開回來+關稅要花多少

明確的說這種車輛進口的話，如果按照正常的進口商品關稅來是要徵收百分之百的關稅的。

8. 二手車11年保時捷卡宴現在還要多少錢

2011款的保時捷卡宴，當時的官方售價是92.2萬人民幣。車主告訴我希望以50萬元的價格出手，但是在我查了它的保值率以後，我認為42萬的價格還是一個能夠讓人接受的價格。

後來經過了一番討價還價，我用40萬的價格把它拿下來了，我相信我能夠以45萬以上的價格再把它賣出去

這款車的長寬高分別是
4846mm1939mm1705mm，軸距是2895mm。從外觀上一看，他就完全沒有硬朗的線條，各個角度看起來都非常的圓潤。而且在目前的中國，到處都能夠看到保時捷卡宴這款車，雖然這款車已經有了六年之久，但是現在看起來也是相當的時尚，最起碼我對他的外觀還是非常認可的。

內飾方面還真的是一個亮點，充滿了戰斗的氣息。甚至對我來說，他的一些局部的細節就好像是在好萊塢電影中一些宇宙飛船的星際飛行器。只是讓我遺憾的就是，這個車主並沒有使用真皮內飾組件，裡面有著大量的塑料板，明顯的顯得豪華性不夠。可能在照片上顯示不出來，但是當我真正看的這款車的實車時候，用手撫摸了一個遍，我覺得車輛的內飾檔次感真的不怎麼樣。

儀表盤的設計，他使用的是保時捷經典的五連儀表盤。可以顯示機油溫度，時速表，轉速表，行車電腦信息和水溫以及油量表。其中中間的個頭最大的就是它的轉速表，把它放在中間也能夠顯示出保時捷這個品牌對於運動性的執著。畢竟就算是一款SUV車型，卡宴最為主攻也是它的公路上表現。

它的方向盤的手感非常的適中，在方向盤三點和九點的位置上具有著貼合手型的凹槽，用手握上去感覺還是相當不錯的。而且方向盤使用的是真皮的包裹，摸上去很光滑，也有一點涼絲絲的感覺。左右兩側都有換擋撥片，任何一個撥片都能夠獨立完成加減檔。理論上來說，在激烈的操作中可以更好地控制檔位。

這台3.0t的發動機最大功率為333馬力，峰值扭矩扭矩為440牛米，使用的是大眾集團的高功率版本3.0T機械增壓V6發動機。值得一提的是，當年的奧迪Q7740 TSFI用的也是同款的發動機，匹配的是愛信的8AT變速箱。

作為一款跑車，我們肯定要看看它的加速時間。我們在測試的時候，這款車剛剛起步就能夠爆發出非常強勁的動力，數據非常的搶眼，最終的數據是它從0km到60km的加速時間是3.26秒，到100km的加速時間是7.06秒，基本上也符合我們的心理需求。