印度amca長得像什麼

A. 世界有哪些五代機

目前已經開始服役的第五代戰斗機，僅有美國洛克希德·馬丁生產的F-22猛禽戰斗機和F-35閃電II攻擊戰斗機。
俄羅斯PAK FA T-50戰斗機,T-50戰斗機是一款由俄羅斯聯邦聯合航空製造公司旗下蘇霍伊航空集團主導，在「未來戰術空軍戰斗復合體」計劃下開發、生產的高性能多用途戰機。T-50大量採用復合材料，占機身總重25%，覆蓋70%表面面積。鈦合金佔75%機體重量。T-50並未達到如F-22般的隱身能力，而是以復合材料、氣動布局、抑壓引擎特徵等手段以達至低雷達、光學及紅外線特徵。T-50在完全發展後其隱身能力可以達至F-35的水平，但俱有更好的氣動性能。

殲-20
中國殲-20（J-20），是中華人民共和國成都飛機工業集團為中國人民解放軍空軍研製、生產的單座、雙發、鴨式氣動布局第五代重型隱形戰機，於2011年1月11日首飛。殲-20其採用了單座、雙發、全動鴨翼及垂尾和可調DSI進氣道，其機頭及機身橫截面大致呈五邊形、雙垂尾向外傾斜、彈倉及起落架艙門擁有鋸齒邊，這都是低可偵測性設計，是隱形戰斗機的主要特徵。2009年11月，中國人民解放軍空軍副司令何為榮將軍預期殲-20將會在2017年至2019年間投入服役。

殲-31
中國殲-31（代號：鶻鷹；英文：J-31或稱F60），是中國沈陽飛機公司正在研製中的雙發單座中型第五代戰斗機，於2012年10月31日首飛。殲-31採用常規氣動布局，具備DSI進氣道、梯形主翼、傾斜雙垂尾及內置彈倉等，其外觀具有典型的隱形戰機特徵，預計其定位將是類似美國空軍F-35閃電II攻擊戰斗機，與重型戰機形成高低搭配。因為採用雙前輪起落架，所以有猜測極有可能衍生出可以用於中國航空母艦上的艦載機。

ATD-X
日本ATD-X，ATD-X「心神」是日本防衛省技術研究本部（以下簡稱TRDI）和三菱重工進行的開發計劃的通稱。是用於日本新一代戰斗機先進技術的實際飛行、技術驗證的機體。ATD-X為雙發動機、矢量噴嘴、雙垂直尾翼的機體。為了降低雷達反射截面積，機體形狀使用了不平整的表面以及帶有圓角的設計。採用了整合高性能主動相控陣雷達，電子戰系統以及高流量通訊能力的多功能射頻感測器，且利用了智慧蒙皮技術在機身上附著了瓦片式相控陣雷達天線。

先進中型戰機(AMCA)的風洞模型
印度AMCA「先進中型戰斗機」，先進中型戰機（Advanced Medium Combat Aircraft，縮寫：AMCA），或稱中型戰機（Medium Combat Aircraft，縮寫：MCA），是印度戰斗飛機的開發計劃，目標為設計一款單座、雙引擎、第五代隱形多用途戰機。AMCA將會有非常低的雷達反射截面、S型進氣道、內置武器艙以及機身製造運用復合材料。由2台印度國產引擎GTX Kaveri推動，達成推力矢量，更有可能達成超音速巡航。一件中型戰斗機的風洞模型已於2009年班加羅爾航展上亮相。

KAI KF-X
韓國KF-X戰斗機，KF-X是韓國（主導）和印度尼西亞（合作夥伴）聯合研製一款先進多功能戰機的計劃。它是韓國繼T-50高級教練機之後研發的第二款戰斗機。此計劃首度公開是在2001年3月時，韓國總統金大中在韓國空軍官校的畢業典禮中所提及，在2010年7月15日韓國和印尼雙方在首爾同意合作KFX戰斗機計劃。韓國國防科學研究院在KF-X計劃里要求開發一款單座，雙引擎的戰機，並且要有優於法國陣風戰機或歐洲的台風戰機，比較F-35閃電II戰斗機稍差的隱身能力。KF-X的重點目標為在2020年以前打造出比現役KF-16性能更優異的戰機。

土耳其TFX
土耳其TFX戰斗機，TFX戰斗機是由土耳其航空航天工業公司（TAI）主導，瑞典薩博公司輔助，正在研製的第五代噴氣戰斗機。

MIG1.44
俄羅斯米格-1.44戰斗機（俄語：Изделие 1.44）是蘇聯米高揚設計局再次研製米格-31的最終型雙發單座戰斗機，該機採用非常規的三角翼、雙垂尾的鴨式氣動布局和可調式S型進氣道，機體大量採用了復合材料和可降低紅外特徵的技術，機身表面和進氣道內也採用了吸波塗層。Mig-1.44是俄羅斯為與美國競爭第五代戰斗機而研發的。後來米高揚設計局因資金問題，只生產出一架Mig-1.44的技術驗證機。

Su-47
俄羅斯蘇-47「金雕」,是由俄羅斯聯邦蘇霍伊航空集團研發的超音速試驗機，曾在設計與試飛階段曾經給予Su-32和Su-37的編號。採用前掠機翼，有明顯的機翼翼根邊條和長長的機身邊條，能降低阻力和減少雷達反射信號，改善飛機的起飛著陸性能，在亞音速和大迎角時有很好的氣動性能，可增加飛機的航程和高空機動性，並能充分利用復合材料的結構特性。扇形不可調進氣口道位於機身邊條下方，S形涵道側面靠近機翼前緣處裝有鴨翼。雙垂尾略向外傾斜，機身中部有兩個大的輔助進氣門，並且採用雷達吸波塗料對飛機進行了隱身處理。

B. 印度光輝戰機服役了嗎有幾架服役了。

服役了好幾年了，為了跟「梟龍」爭口氣，實際上並沒有量產，但是生產速度相當慢，2016年的每年兩架，到了2017年的一年四架，2018年裝備到了第8架，按照這個速度而印度計劃裝備180架估計還得需要20年才能到位。

馬來西亞據說選中了LCA，主要是LCA採用的是改進於F/A18的發動機，和馬來西亞的F/A18有一定的通用性。

C. 印度光輝戰機有多強，發動機點火就噴葉片，就這水

印度作為南亞大陸最強大的國家，一直以來都是雄心勃勃要當世界大國，但它的能力卻遠遠跟不上野心。上世紀80年代印度的宿敵巴基斯坦開始裝備先進的美製F-16戰機，作為三代機中的佼佼者，F-16性能遠超印度當時大量裝備的米格21。為了抗衡巴基斯坦的F-16，1983年印度決定自行研製比F-16更先進的戰機，以替換大量服役的米格21，這就是大名鼎鼎的光輝戰機。

▲印度亮瞎狗眼的五代機計劃

D. 殲20 中航智成 特爾博 哪個好

殲20最好。在黃田壩機場上空一飛沖天。這條寄託億萬人民的威龍標志著中國空軍由此徹底步入世界先進空軍之列，也打破了四代機發展的傳統雙極格局。對美國來說，頭號空中假想敵的型號開始從宿敵俄羅斯變成曾被自己高度蔑視的中國。近期某家美國媒體公布了一段視頻，這段視頻直接將殲20和美國空軍的頂級戰機F22進行對比，堪稱藍星天空上的霸主爭奪戰。

龍爭虎鬥，兩種最強戰機各有優劣，殲20成本竟只有對手三分之一
根據美軍已公布的數據，F22的最大平飛速度為2.5馬赫，當然，來自洛克希德工廠內部的某包線數據顯示，在完全加力的情況下，F22的最大平飛速度甚至可能超過2.8馬赫。

龍爭虎鬥，兩種最強戰機各有優劣，殲20成本竟只有對手三分之一
對於殲20的最大速度，該片並未做出定論。但中國近期公布的一份數據顯示，殲20的最大平飛速度可能達到2.9馬赫以上！即使洛克希德工廠那份F22的數據屬實，也遜色於殲20.

龍爭虎鬥，兩種最強戰機各有優劣，殲20成本竟只有對手三分之一
視頻隨後對比了兩者的航程，顯然，殲20的優勢更為明顯了，以至於美軍內部有情報軍官分析，殲20可能用於遠程快速轟炸。運油20的服役，無疑會讓殲20的航程優勢更加放大。

龍爭虎鬥，兩種最強戰機各有優劣，殲20成本竟只有對手三分之一
然而，F22的F119-PW-100發動機依舊超過現階段殲20的發動機，客觀來說，該發動機推力高、耐久性強、隱身設計處理出色，堪稱世界最強的航空發動機，幾乎讓別國望塵莫及。這導致殲20目前在超音速巡航性能上居於下風，只能等WS15成熟後，這項失利才可能挽回。

龍爭虎鬥，兩種最強戰機各有優劣，殲20成本竟只有對手三分之一
視頻中認為，殲20的正前方和側面的隱身性能十分優異。另據分析，殲20在正前方的雷達反射面積至少不亞於F22.

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視頻認為，殲20可以攜帶六枚空空導彈，相對可以攜帶8枚空空導彈的F22，殲20貌似處於下風。

龍爭虎鬥，兩種最強戰機各有優劣，殲20成本竟只有對手三分之一
但同樣值得注意的是，殲20的設計有更大空間潛力可以容納較多彈葯，在利用率潛力方面勝過F22。

龍爭虎鬥，兩種最強戰機各有優劣，殲20成本竟只有對手三分之一
然而，視頻最後總結兩者成本時，殲20的優勢十分明顯，可謂物美價廉。有傳聞稱美軍為應對殲20的威脅，即將重啟F22生產線，但從美國整體經濟發展潛力和軍費蛋糕比例問題來看，這並不容易。而中國軍費還大有可健康發展的潛力，所以，殲20的量產和性能強化很可能走在F22生產線重開之前。

E. 印度為什麼既不買蘇57也不買F35

人家印度為什麼不買蘇57和F35？因為人家印度擁有世界上最先進的國產光輝戰機，其他戰機在光輝戰機面前都是渣渣，印度壓根就看不上其他飛機了，因為光輝戰機無所不能，五代機在光輝戰機面前都是不堪一擊的，這也是為什麼印度不買五代機的理由了。

六代機才是印度的追求，六代機上面打算使用一些充滿咖喱味的配件，跟對手較量根本不需要發射武器，直接散發咖喱味就可以讓對手失去戰鬥力，從而輕松的吊打對手，美俄的戰機武器可沒有這樣的性能，所以印度其實是看不上的，五代機印度已經放棄，直接玩六代機了，你說印度牛不牛。

F. 印度空軍升級後的蘇-30MKI戰機，真的能與中國殲-20相抗衡嗎

一般軍迷都知道，自從中國第五代隱身戰機殲-20服役以後，周邊幾個心虛的國家就開始緊張...比如日本，對此迅速做出反應，大量采購美軍F-35戰機為自己買份安慰；而印度本來也想購買俄羅斯蘇-57來傍身，但奈何談來談去一直談不攏，轉回頭向美國求助，但人家只打算賣給它一條F-16戰機生產線，根本沒考慮過賣給它F-35戰機，那如今的印度空軍在失去空中優勢的情況下，又能怎麼辦呢？難不成真要自己造......

總而言之，就算印度這種想法有萬分之一的可能性，一方面不差錢，另一方面也得到了俄羅斯的技術幫助，終於按照以上三個步驟把蘇-30升級成為一款性能不錯的四代半戰機，就差半代就能與五代機相媲美了！那這樣它就能對抗中國的殲-20戰機了嗎？答案當然是否定的，蘇-30再怎麼升級也擺脫不了被五代機提前發現並攻擊的宿命，如果殲-20都已經發射導彈了，還害怕被你發現嗎？印度人至今也沒有搞懂五代機的戰術特點，這也難怪，他們沒有啊！

G. 為什麼印度空軍有錢卻買不到五代機

現在，每個國家都在努力發展自己的實力，不僅是經濟水平，還有軍事實力，如果連自己的國家都不能保護，那麼高經濟水平又有什麼用呢？"所以有人想知道為什麼印度空軍不能用錢買五代飛機，其實原因很簡單，世界上有很多東西是買不到的，至於具體原因，讓我們一起來分析一下。首先，讓我們看看世界上哪些國家真正發展了五代飛機，但美國除外，只有中國和俄羅斯。首先，美國目前有兩款第五代飛機，一架F22和一架F35，這是世界上第一架服役的第五代戰斗機，也被稱為世界上最好的綜合性能戰斗機，相當於美國的法寶，不會輕易出口。

如今，印度直接購買五代飛機更加困難，因為自主研發的AMCA還處於紙面階段，這表明掌握先進技術是多重要。多年來，中國研究人員一直在探索和創新，以便掌握先進技術，使他們不能被別人控制，也可以大大增強對國家的信心，推動發展進程。因此，如果你想變得更強，最終還是要依靠自己的力量。

H. 世界10大先進戰斗機最好附上圖片

一、F-22A「猛禽」（美國）

F-22是美國於21世紀初期的主力重型戰斗機，它是目前最昂貴的戰斗機。它配備了可以不發射電磁波，用敵機雷達波探測敵機的無源相控陣雷達和探測范圍極遠的有源相控陣雷達，AIM-9X（響尾蛇）近程格鬥空對空導彈、AIM-120C（AMRAAM)中程空對空導彈、推重比接近10的F-119渦扇引擎、先進整合航電與人機介面等。在設計上具備超音速巡航（不需要使用後燃器維持）、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線隱身性（隱身）等特性。據估計其作戰能力為現役F-15的2到4倍。將會在較長的一段時間里成為世界重型戰斗機的霸主。研發F-22的的技術也同時應用到了下一代F-35上。

四、蘇-35S「側衛」（俄羅斯）

早在20世紀80年代末，隨著蘇-27戰斗機的橫空出世，「側衛」家族的各個成員開始頻繁現身於世界各國的航空航天博覽會，不斷地展示自身的獨門絕技，並陸續成為了多個國家空軍的主力作戰飛機。然而，隨著國際戰斗機市場的不斷變化，尤其是一些第五代戰機的相繼推出後，蘇-30系列戰斗機已經逐漸失去了競爭優勢，難以再現昔日輝煌。為了今後10年內在戰斗機市場上占據一定份額，蘇霍伊公司又不失時機地利用了正在研製之中的第五代戰斗機的一些尖端技術，在確保空戰性能明顯優於世界上所有的第四代戰斗機的基礎上，正在竭盡全力打造一種號稱第4++代的多用途戰斗機，它就是「側衛」家族的最新也是最後一名成員——蘇-35超機動性多用途戰斗機。

五、EA-18G「咆哮者」（美國）

2009年2月，一直默默無聞的「超級大黃蜂」卻創造了一個奇跡：號稱從無敗績的F-22「猛禽」，居然在實戰對抗中被EA-18G「咆哮者」擊落。而EA-18G正是在F/A-18E/F「超級大黃蜂」基礎上開發的美國海軍最新型電子戰機。EA-18G的基礎型號F/A-18E/F「超級大黃蜂」，雖然按照第四代戰斗機的標准來看，機動性、隱身能力、雷達設備、武器配置都不很突出，但作為一種多用途戰斗機卻能在各項性能上保證一定水準，從而在綜合性能達到優秀的標准。另一方面，「超級大黃蜂」機體擁有充分的可擴展潛力，令其擁有更強的作戰靈活性，可滿足不同用途的作戰需要。EA-18G的成功，就是這種性能拓展優勢的充分體現。

六、F-15SG「先進攻擊鷹」（美國）

雖然F-15已經誕生30多年，但至今仍是波音公司的重要出口產品。今年5月，波音正式向新加坡空軍交付最新型的F-15SG「攻擊鷹」多用途戰斗機，該機也成為目前F-15系列中最先進的型號。F-15SG配備了AN/APG-63(V)3有源相控陣(AESA)雷達、頭盔顯示系統、高精度瞄準吊艙等先進設備；配備高性能的F110-GE-129發動機，作戰半徑超過1800公里，最大載彈量10噸，綜合性能較美軍自用產品有過之而無不及。

七、EF-2000「台風」（歐洲）

多年來，「台風」一直是西方除F-22外最先進的戰斗機，同時也是造價排名第二的戰斗機。不過，隨著F-15K和F-15SG的問世，升級工作緩慢的「台風」在性能指標上已經不再領先，在與美國三代改進型戰機的市場競爭中多次失敗。目前生產型的「台風」仍採用ECR-90「捕手」脈沖多普勒雷達，在和美國多款已改裝AESA雷達的三代改型戰機相比，在實戰性能方面大為吃虧。雖然「台風」擁有優異的超機動性能，以及豐富而先進的武器系統，但8000萬美元的單價令其費效比不甚良好。目前，除英國、德國、西班牙、義大利等歐洲國家外，僅有中東富國沙烏地阿拉伯高價訂購了「台風」。

八、「陣風」（法國）

「陣風」是一款能力全面、性能比較均衡的中型戰斗機，即能空中格鬥，又能對地攻擊，還能作為航母艦載機，甚至可以投擲核彈（F3型）。目前，世界上真正屬於這類「全能通用型戰斗機」的新型戰機，除「陣風」外，只有美國現役的F/A-18E/F，以及F-35。

九、F-2（日本）

日本的F-2戰斗機，一直被認為是F-16的改進型。但該機的機體設計已經和F-16有了較大差別，而且機載設備、武器系統乃至電傳操控系統的軟體，都是完全不同的，因此完全可以認為是一種全新的戰斗機。

十、F-16E/F「隼」（美國）

F-16是一種「低檔配置」的輕型戰斗機，其機體結構限制了其性能的提高。F-16採用機體較小巧的單發布局，比起雙發戰斗機自然大大減少了采購和維護的費用，但在實際使用中的可靠性隨之降低.而且單發布局限制了F-16增大航程、載重、機動性能的改進潛力。因此，F-16的改進一般集中於電子設備和武器系統方面。由於F-16的先進性能、多樣化的作戰能力、充分的改進餘地，美國空軍計劃在21世紀的頭25年內繼續使用和改進F-16戰斗機。

這個表是2012的10大先進戰斗機。我只是轉的。

但是我個人認為

1.F-22猛禽

2.T-50

3.SU-47「金雕」

4.F-35閃電II攻擊戰斗機

5.SU-35「側衛」

6.F/A-18E.F」超級大黃蜂「

7.ATD-X，心神

8.F-15E（J-20因為沒有實戰實驗第八位候補）

9.EF-2000歐洲台風戰斗機

10.KFX」風洞「

F/A-18E/F型事實上實用性和性價比都比F-35強，只是因為現在城市戰爭比較多，城市戰爭F-35比較適合。

J-10其實只是SU-27的改進版，其實比SU-27還不如，只是性價比比SU-27低很多。

T-50俄羅斯蘇霍伊公司開發的新型隱形戰斗機，在1980年代末，蘇聯開始研發新一代戰機，以取代當時的主力機種米格-29和蘇-27；當時的發展計劃衍生出了蘇-47和米格1.44兩種機型。2002年，蘇霍伊公司獲選主導「未來戰術空軍戰斗復合體」（PAKFA）的發展，融合蘇-47和米格1.44的技術，製造出了T-50原型機。

SU-47代號北約小木桶控制性比F-22還要好的一款機型，更高的升阻比、更高的纏斗操控能力、亞音速時更高的航程、改良過的抗失速和反尾旋（anti-spin）特性、改良過的高迎角穩定度、更低的最小空速、更短的起降距離。

F-22就不多介紹了，但是如果你留意，J-20的平面圖你會發現J-20就是SU-47的小前翼+T-50的機翼+F-22的機尾+台風的引擎設置的四不像抄襲戰斗機。

心神，是日本三菱重工新一代的戰斗機，TRDI稱之為「先進技術驗證機」（ATD-X：-X），為用於日本新一代戰斗機先進技術的實際飛行、技術驗證的機體。

風洞是印度拍板，和俄羅斯聯合研發的新一代隱形戰斗機，技術源於T-50的基礎，號稱先進中型戰機（AdvancedMediumCombatAircraft，簡稱AMCA）採用了雙GTXKaveri渦扇發動機，未來3年將會有共計20億美元的資金投入到開發計劃。估計先進中型戰機的訂單將會超過250架。