印度導彈什麼時候服役

❶ 印度連射兩枚彈道導彈有何目的

2月6日，印度戰略部隊司令部在位於孟加拉灣奧迪沙近海的阿卜杜勒·卡拉姆博士島的綜合試驗場試射了一枚可攜帶核彈頭的「烈火」-1短程彈道導彈。

報道稱，此外，印度在建立海基戰略威懾方面也取得了進展。2017年12月，第2艘「殲敵者」級核動力彈道導彈潛艇下水。這艘新潛艇將能搭載8枚K-4潛射中程核導彈。

❷ 印度這款導彈號稱射程最遠，實力究竟如何

印度這款導彈號稱射程最遠，實力究竟如何？

印度軍事工業經過數十年的發展，其水平不僅沒有得到質的提升，反而"繼承了光榮傳統"，現在的印度軍工水平除了磨嘰（意思就是一種裝備絕對不會在預定服役日期服役）之外，耗費很長時間好不容易弄出來的一種裝備性能還相當不靠譜，除了日常摔飛機之外，作為有核國家的印度生產出的戰略導彈更是喜歡做"布朗運動"，導彈發射出去之後會經歷一二級火箭分離過程，然而印度導彈二級火箭能成功點火就是奇跡。人家還經常做到導彈發射出去之後從雷達上消失，後來發現殘骸離目標差得老遠！

一些印度媒體憑藉此表示，烈火-5導彈已經"有足夠威懾中國的能力"，然而喜歡說實話的俄羅斯人則毫不留情地闡述了中印兩國導彈發展技術的現狀。有俄羅斯媒體對此表示，中國現在有足夠威懾美國本土的陸基和海基戰略導彈，並且種類齊全。如果印度膽敢向中國施以導彈威脅，中國的東風家族完全可以用導彈海淹沒印度。事實上，印度導彈水平看似發展很快，實則中印兩國導彈實力差距還在不斷拉大，我們完全沒有必要為印度的所謂進步而擔心，他們做到的，中國早就做到了！

❸ 印度阿斯特拉空空導彈在哪一年進行了試射

「阿斯特拉」導彈是印度自行研製的超視距空對空導彈。該導彈迎頭攔截敵機時射程80千米，以尾追方式攔截時射程20千米。印度計劃將其配備到蘇－30等先進戰斗機上。「阿斯特拉」雖然被印度稱為是自主研製的導彈，其實在整個設計過程中始終得到了俄羅斯和法國設計人員的幫助，這從其空氣動力外型上就可見一斑。「阿斯特拉」導彈看上去像R-77和「瑪特拉」超530導彈的混合體。

印度2010年1月11日在東部奧里薩邦沿海地區成功試射了新研製的國產超視距空空導彈「阿斯特拉」。「阿斯特拉」是印度國防研究和發展組織自行研製的最新一種超視距空空導彈。

「阿斯特拉」導彈是印度國有的國防研究開發試驗室為印度空軍研製的一種先進空空導彈。該導彈在超聲速狀態下以迎頭方式攔截敵機時射程可達80千米，尾追方式時則為20千米。當作戰高度達20000米時，「阿斯特拉」導彈可打擊44千米遠的空中目標，而研製中的「阿斯特拉」MkⅡ導彈射程將進一步增大至80千米。

印度自行研製的「阿斯特拉」空空導彈。這種自行研發的超視距空空導彈一旦研發成功，將使印度空軍的戰斗機隊，包括蘇－30MKI、米格－29、「幻影」－2000和「光輝」輕型戰斗機，擁有一種威力強大的武器。

在即將開始的測試中，「阿斯特拉」導彈將由印度空軍蘇－30MKI戰斗機攜帶。此階段被稱作系留飛行測試，主要用於評估「阿斯特拉」導彈能否承受住超聲速飛行及高速機動狀態下的物理壓力。到2010年初將進入系留II飛行測試階段，主要檢測彈載電子設備是否能與蘇－30MKI戰斗機完全兼容。

印度2010年1月11日在東部奧里薩邦沿海地區成功試射了新研製的國產超視距空空導彈「阿斯特拉」。「阿斯特拉」導彈在該試驗場試射成功。技術人員目前正對整個飛行數據進行詳細分析。印度計劃未來將這種導彈部署到印度空軍戰斗機上，提高空中作戰能力。

❹ 誰能詳細介紹一下印度海軍

印度海軍軍事實力一覽

※概況：印度海軍負責保護印度的海上利益，保衛7600多公里的海岸線和所屬的一些島嶼。印度97％的國際貿易來自海上，保護其海上交通航線十分重要。海軍由西部、東部和南部3個司令部組成。獨立的潛艇司令部、海軍陸戰隊和海軍航空聯隊也劃歸印度海軍編制。3個海上突擊大隊（各包含若干快速反應部隊）負責在敵人前線後方執行隱蔽的特殊作戰任務。海軍航空部隊由15個中隊組成：1個戰斗機/攻擊機中隊、4個海上偵察中隊、1個反潛/巡邏中隊、5個反潛直升機中隊、1個搜索和救援直升機中隊、1個聯絡中隊、2個教練中隊。

※兵力：印度海軍現役人數為5.5萬，其中包括7000員海上航空兵和1200員海軍陸戰隊員。

※艦艇編制：

◎ 航空母艦：
維拉特號航空母艦（舷號R22）
戈爾什科夫海軍上將號（改造中）
◎驅逐艦：
德里級導彈驅逐艦：德里號D61、邁索爾號D62、孟買號D63。
拉吉普特級導彈驅逐艦：舷號D51～D55。
◎護衛艦：
戈達瓦里級導彈護衛艦：舷號F20、F21、F22。
布拉馬普特拉河級護衛艦（戈達瓦里級的改進）：舷號F31 要建3艘。
塔爾瓦級護衛艦：舷號704（共建3艘）。
克什米爾級護衛艦：克什米爾號、阿魯納恰爾邦號。
◎小型護衛艦：
科拉級護衛艦：舷號P61～P64。
庫克里級4艘。
塔蘭圖爾I級小型護衛艦 共12艘
◎潛艇：
西舒瑪級（209級）常規潛艇：舷號S44～S47。
辛杜格霍斯級（Kilo）常規潛艇：舷號S55～S65。
◎小型作戰艦艇：
超級德沃拉MkⅡ型2艘、維爾級導彈艦導彈巡邏艇 9艘、
維賈亞杜爾格級小型護衛艦3艘、阿巴伊級反潛作戰巡邏艇4艘、
普拉錢德級導彈艇 6艘、SDB MK3級巡邏艇 7艘、SDB MK2級巡邏艇2艘。
◎兩棲作戰：
古爾帕德級中型登陸艦 8艘、馬加爾坦克登陸艦2艘、
瓦斯科·達·伽馬通用登陸艦艘10艘。
◎水雷戰：
蓬迪切里級海洋掃雷艦12艘、賓利帕坦級近岸掃雷艦 4艘、
馬赫級近岸掃雷艦6艘。
◎輔助艦船
ADITYA級加油船（印度）1艘、迪帕克級加油船（德國） 1艘、
阿姆巴潛艇供應艦（俄羅斯）1艘、拉克沙德維普醫院船（印度）1艘、
蒂爾學員訓練船（印度）1艘、桑達亞克級測量船（印度）1艘、
馬卡級測量船（印度）4艘、NIREERKSHAK潛艇營救/支援（印度）1艘。
此外，海軍還使用大量的輔助和支援艦船，包括測量船、海洋研究船、補給船、油船和拖船。

※海軍航空部隊

◎戰斗機：海鷂FRS MK51戰斗機（英國）16架。
◎海上巡邏/反潛/偵察飛機：
BN2A海上防禦者海上巡邏機（英國）9架、BN2A島民運輸機（英）6架、
Hs748運輸機（英國）（借用印度空軍1架、I1-38五月巡邏機（俄羅斯）5架、
圖-142M 熊-F巡邏機8架、Do 228-101/Do 228-201海上巡邏機（德國）24架。
◎教練機：
海鷂T MK60（英國）2架、HJT16吉林1（印度）6架、
HJT16吉林2（印度）6架、HPT-32迪帕克 8架。
◎直升機：
獵豹反潛作戰直升機 10架、獵豹通用直升機 5架、
Ka-31雷達巡邏機（俄羅斯，采購中）6架、
Ka-28蝸牛-A反潛作戰直升機（俄羅斯）8架、
Ka-25激素-A反潛作戰直升機（俄羅斯）5架、
海王MK42反潛作戰直升機（英國）8架、
海王MK42A反潛作戰直升機（英國）3架、
海王MK42B反潛作戰直升機（英國）19架、
海王MK42C運輸機（英國）3架。
印度空軍在海上攻擊作戰時使用大量美洲虎戰斗機/轟炸機，其中每架飛機裝備2枚海鷹反艦導彈。

※部署：

海軍總部位於新德里（位於德里邦）INS（印度海軍組織），它是海軍參謀機構所在。
主要基地位於：

西部司令部、孟買、果阿
東部司令部、維沙卡帕特南、Virbahu、馬德拉斯、加爾各達、布萊爾港和 viyayaraghavapuram
南部司令部、科欽、Dronacharya、卡爾瓦爾、
海上突擊隊 INS Abhimanyu
印度海軍航空中隊常駐基地編制包括：
海軍航空部隊總部：新德里邦。
300攻擊/防空/偵察中隊（海鷂MK51飛機） INS Hansa。
310海上巡邏機中隊（D0228飛機） INS Hansa。
312海上巡邏機中隊（圖-142M熊F飛機） INS Hansa。
315海上巡邏機中隊（I1-38五月飛機） INSHansa。
318運輸/巡邏機中隊（BN42B/T海上防禦者飛機） INS Utkrosh。
321聯絡中隊（獵豹直升機、雲雀Ⅲ直升機） INS Kunjali。
330反潛作戰/搜索與營救中隊（海王MK42/MK42A飛機） INS Hansa。
331反潛作戰中隊（獵豹直升機、雲雀Ⅲ直升機） INS Garuda。
333反潛作戰中隊（Ka-25、Ka-26飛機） INS Hansa。
336作戰訓練中隊（海王MK42B飛機） INS Garuda。
339反潛作戰中隊（海王MK42B飛機） INS Garuda。
550運輸/巡邏機中隊（BN42B/T，迪帕克飛機） INS Hansa。
551訓練中隊。
A小隊（吉林教練機） INS Hansa。
B小隊（海鷂TMK60教練機） INS Hansa。
561反潛作戰/搜索與營救中隊（獵豹直升機） INS Garuda。
艦隊支援中隊（海鷂MK42C飛機） INS Margar。
海上巡邏中隊（Do 228飛機） INS Hansa。
VIP飛行小隊（Hs 748飛機） INS Hansa。
潛艇VLF通信機構 蒂魯內利。
位於卡爾瓦爾的印度最大的海軍基地將於2005年竣工。一旦使用，卡爾瓦爾基地將通稱為INS海鳥。位於Binga Ba和Uchipuli的兩個海軍航空部隊機構最近已經完成建設。 發展規劃與計劃。

【艦船采購與改造】

1993年末，印度政府宣布計劃自行建造採用常規動力的航空母艦，以替代已有32年歷史的維克蘭特航空母艦，該航母已於1997年1月退役。稱作防空艦的新航母排水量為17000噸級，搭載12～15艘戰斗機，造價約33億美元，服役期暫定為2010年。

3艘布拉馬普特拉河級護衛艦中的第一艘服役日期，由於經費短缺和俄羅斯的零部件供應不穩定而推遲。計劃將為該級別的護衛艦裝備卡拉爾艦艦導彈和特里蘇爾艦空導彈系統。

1996年12月，以色列飛機工業公司的拉姆塔分部獲得一項價值1000萬美元的合同，為印度海軍建造2艘超級德沃拉MKⅡ高速巡邏艇。德沃拉將用於海岸監視、搜索與救援，並將裝備小口徑火炮和夜視系統。計劃在1998年交付。海軍和海岸警衛隊計劃額外采購。

【潛艇采購和改造】

1997年1月，印度政府簽訂一項價值150萬美元的協議，追加采購2艘俄羅斯製造的基洛級柴油發電機潛艇，替代1999年前逐步淘汰的6艘F級潛艇。新型基洛潛艇將加入正在服役的8艘基洛潛艇艦隊。8艘基洛中的4艘計劃在以後的12～24個月內進行正常的中期大修。根據與德國HDW公司簽訂的價值1.4284億美元合同的一部分，印度潛艇部隊將增加2艘209型級攻擊潛艇。1997年在馬扎岡船塢公司開始建造，並計劃在2003年和2005年交付。防禦研究與發展局繼續研製國產的稱為先進技術潛艇（ATV）的核潛艇。該潛艇以俄羅斯C級Ⅱ型核潛艇的設計為基礎，並據報道攜帶射程為1000km的巡航導彈。集成和製造問題繼續困擾核反應堆部件項目，此項目費用達2.857億美元。根據印度海軍稱，製造作戰核潛艇估計將耗費7.143億美元。詳情還未透露。

【艦對艦導彈】

1994年7月，研製中的採用沖壓式噴氣發動機的潛艇發射攻擊導彈Sagrika開始進行風洞試驗。該導彈從1992年開始研製，據稱射程為300公里（160海里），但目前尚不能安裝在現有的印度海軍潛艇平台上。這暗示著印度正在計劃購買新級別的潛艇。據報道，Sagrika導彈在2000年服役。

「布拉莫斯」超音速巡航導彈最大巡航速度可以達到3000公里每小時，這意味著它只需要5分鍾甚至更短時間就可以抵達目標。空射型「布拉莫斯」巡航導彈重約2.5噸，其它型號重約3噸或者更重一些。目前已經有多個國家對「布拉莫斯」超音速巡航導彈表現出濃厚興趣，但是每枚導彈高達230萬美元的價格使得大部分國家只能望而卻步。另悉，印度海軍並考慮對「基洛」級潛艇進行一些改造，包括在耐壓艙外建造「布拉莫斯」超音速巡航導彈專用發射裝置等(將可以容納2枚甚至更多該型導彈)。

【海軍航空部隊采購與改進】

1994年12月，用更先進的FA2改進型飛機更換海軍海鷂FRS51飛機的計劃宣告終止，取而代之的是在現有的鷂式飛機上加裝先進的雷達和空空導彈系統。正在考慮的導彈包括瑪特拉、Vympel R-77（北約編號為AA-12 "蝰蛇"）和拉法爾公司的超視距空空導彈系統。改造還計劃安裝多種用途雷達，候選系統包括GEC-馬可尼公司的藍雌狐機載雷達和埃爾塔EL/M2032系統。但由於經費限制，海軍被迫採用價格低的待選系統。海軍型的輕型作戰飛機要等到新世紀之初才開始服役。

6架BN2A防禦者海上巡邏機將由布里頓·諾曼公司改造為BN2T設計結構。改造工作包括安裝新的320軸馬力的艾利遜250 B17C渦輪機、推進器、更大的翼尖油箱和座艙控制裝置與儀表。該項目於1997年中期完成。1998年改進了另外5架防禦者飛機。

印度斯坦航空有限公司製造的先進輕型直升機（ALH）的海軍型樣機於1996年1月進行首航。在執行反潛作戰和部隊運輸時，該飛機將取代過時的獵豹直升機。ALH由2個1300軸馬力的LHTEC T800發動機提供動力，可攜帶多種空對艦導彈。海軍型ALH計劃在2000年進入大批量生產。最後的生產數量仍未透露。

由於海鷹反艦導彈成功地集成到海軍的8架圖-142熊F飛機上，因而增強了印度海軍的海上封鎖能力。每架圖-142飛機可攜帶2枚導彈，海軍5架I1－38五月飛機每架也可攜帶相同數目的導彈。

現在有了核潛艇 拽得很 不過也禁不起我們搞的

❺ 印度和巴基斯坦都是哪年有核武的

印度 發展核武的計劃起步早於中國，74年首次核試驗，98年5月小型化純裂變鈈彈5次核試驗成功，但氫彈沒有證據已成功。印度已成為事實上的核國家。目前有360千克武器級鈈（高濃度鈈），少量高濃縮鈾，可製造幾十枚核彈。印度海陸空三軍正在部署核武，並已初具規模，具有40-50枚核彈。印度實行首先不使用核武器下的最低核威懾戰略。印度的核武主要靠自己研製，但也引進了一些核技術和設施，如55年以「和平利用研究堆」的名義從加拿大引進可提供武器級鈈的反應堆；鈈的分離技術也是從國外引進；

❻ 印度的導彈技術比中國差不少

1、印度烈火5遠程導彈（該導彈算不上洲際導彈）射程5000公里，相當於中國東風5中程導彈（最大射程4000公里，1971年服役）的水平，當然射程比東風5遠了1000公里，但是綜合來說還是一樣水平，比中國1980年服役的東風5洲際導彈（射程1.2萬公里）差了不止一條街。
從這一點來說，印度比中國差40年，一點異議也沒有。2015-1971=44年。

2、中國巨浪1潛射導彈，1982年試射成功，射程2500公里；印度K15海洋潛射導彈，射程750公里，2013年陸上發射成功。比中國至少也相差30年。

3、印度的固體火箭技術由於研製時間早、技術超過中國，再加上印度與俄羅斯聯合研製的超音速反艦導彈，也給印度提供了相關技術，所以印度導彈技術正在收窄。

4、在彈道導彈方面，夠用就行，多少年的差距沒有意義。美國把最先進的和平衛士彈道導彈退役了，老舊的民兵3導彈依然服役。

❼ 印度19日成功發射 烈火-5導彈 印媒說 可以覆蓋整個中國...中國很受威脅么 誰實力強些

印度的夢想就是要做「有聲有色」的世界大國，因此，印度對於實現和世界大國一樣擁有「三位一體」的核打擊力量如飢似渴。印度此前公開的「烈火」導彈主要有三種，分別為射程750公里的「烈火-1」、射程1500公里的「烈火-2」以及射程2500公里的「烈火-3」。這些導彈足以將巴基斯坦納入打擊范圍，並對部分中國境內的目標構成潛在威脅。但印度的戰略目標是要對中國全境實現戰略威懾，仍需要「烈火-5」這樣的遠射程導彈。

一直以來，印軍一直將擁有陸基洲際彈道導彈作為提升其戰略核力量的重要一環。但受技術和經驗方面的限制，印度不可能在研發洲際導彈時一步到位，只能對其現役的「烈火」系列導彈進行升級和改進，以小步快跑的發展模式，逐步將其「推」進射程超過5000公里的洲際導彈行列，「烈火-5」型導彈就是這一發展思路的直接體現。據悉，「烈火-5」型導彈總重為50噸、彈長為17.5米，其第一段來自「烈火-3」型導彈的彈體，第二段是經過改進的彈體，而第三段採用了小型化設計以確保導彈能打到5000公里之外。

雖然「烈火-5」型導彈與「烈火-3」型導彈有60%的相似性，但前者由於採用新型先進技術，例如可提供導航和制導能力的環形激光陀螺儀和加速計等，因而打擊精度更高一些。據悉，「烈火-5」型導彈能夠攜帶多彈頭，且具備彈道導彈系統對抗措施。除此之外，印度先進系統實驗室已經成功研發並測試了分導式多彈頭，這是提高「烈火-5」型導彈性能的又一項重大技術突破。「烈火-5」型導彈未來攜帶的分導式多彈頭將達到3至10枚，每個核彈頭可攻擊相隔數百英里的不同目標。同樣的，也可以使兩枚或更多核彈頭攻擊同一目標。

其實，印度的彈道導彈發展之路一直不平坦，不但試驗成功率不高，而且還嚴重依賴外購重要零部件。據說，印度的「烈火-5」早在一年前就已製造組裝完畢，但還在等待懸而未決的俄羅斯「關鍵技術」，這里說的關鍵技術，就是指由俄羅斯提供的關鍵制導組件。沒有俄羅斯提供的制導組件，印度的導彈要麼嚴重偏離靶心，要麼就是失去控製成為無頭蒼蠅。此外，由於在導彈技術上的先天性缺陷，「烈火-3」和「烈火-4」的技術本就不太成熟，因此，以此為基礎的「烈火-5」導彈的發展、測試以及部署，將註定不會是一帆風順的。

比中國東風落後30年

近年來，印度雖然宣布「烈火-3」和「烈火-4」均已經取得成功，但是，嚴格來說，「烈火-4」和「烈火-5」均源自「烈火-3」導彈的技術，只是射程各自不同罷了。與之前印度的所有彈道導彈均採用裸彈發射不同，「烈火-5」將成為印度武器庫中首款由儲存/發射筒發射的公路機動導彈。印度媒體更是把其與中國的彈道導彈相提並論，「與中國在09年國慶閱兵中展示的」東風-31A「洲際導彈頗有相似之處」。據專家稱，「烈火-5」導彈雖然也採用了中國的「東風-31A」導彈類似的公路機動方式，但是中國的「東風-31」系列導彈不但射程遠，而且穩定可靠，已經服役數十年，逐步成為中國陸基戰略導彈的主體。該導彈射程在11200公里左右，是一種三級固體燃料推進公路機動洲際道導彈導彈，由8×8型牽引車和8輪拖車運載，經由筒式發射裝置發射。這種洲際戰略導彈能夠打擊全球的任何戰略目標，技術十分成熟，而且還有多種改進型。而印度的彈道導彈發展，可以說在「烈火-5」上才剛剛達到先進國家上世紀80年代末期90年代初期的水平。特別是印度現在「烈火-5」導彈還沒有進行飛行試驗，最終成敗如何還很難說，與已經進入大批量服役狀態的導彈根本沒有可比性。但印度媒體仍不顧這一事實，對「烈火-5」大肆吹噓。印度媒體稱，一旦「烈火-5」導彈發射成功，印度將打入洲際導彈俱樂部。對於印度的這種過分宣揚，有分析稱，「烈火-5」不僅是一枚洲際彈道導彈，更是一枚政治導彈。

印度DRDO稱，印度完成「4到5次可重復的試射後」，將在2014～2015年部署「烈火-5」導彈。分析認為印度憑借不斷提升的核威懾能力頻頻向鄰國示威，顯示印度的「大國威風」和地區霸權圖謀。作為印度新的核威懾力量，由於可通過公路運送到印度境內不同地點發射，除北美和南美外，「烈火-5」洲際導彈將可鎖定各大洲目標。此外，印度通過租借俄羅斯的核潛艇和自建核潛艇、采購俄羅斯改裝的航母和自建航母逐步發展自己的「三位一體」核打擊力量，擁有完善的核威懾能力自然成為印度實現「做有聲有色的世界大國」遠大抱負不可或缺的「硬指標」之一。

據印度媒體4月5日報道稱，印度將在4月15日試射射程達到5000公里的「烈火-5」洲際導彈。「烈火-5」可攜帶核彈頭。據悉，印度此舉旨在向中國傳遞強烈的「震懾性」信號。一旦「烈火-5」導彈發射成功，印度將打入洲際導彈俱樂部，而目前這個俱樂部的成員只有美國、俄羅斯、中國、法國和英國。與此同時，報道還強調，「烈火-5」導彈具有作戰靈活的特點，打擊的范圍可以覆蓋整個中國。

❽ 印度新導彈號稱打遍全球或成一場空

趕超東風-41？印度新洲際導彈號稱打遍全球， 或成一場空。

資料圖片：圖為印度「蘇利亞」洲際彈道導彈設想圖。

而素來在印度武器研製中處於被比較和攻擊的「標靶」——中國武器，此次也未能倖免。報道稱，有印度輿論認為，「蘇利亞」洲際導彈的性能將不輸於中國國產的新型洲際彈道導彈，前者將為印度提供更大的威懾能力，並增強印度「在亞洲國家中的地位」。

但值得注意的是，與此前對於「蘇利亞」導彈的宣傳造勢不同，在近期印度媒體和輿論鼓吹「蘇利亞」的狂歡中，該型導彈的研製方——印度國防研究與發展局卻意外缺席。或許是感到印度輿論為「蘇利亞」的造勢已經太過浮誇而不敢挑戰「民意」，或許是「蘇利亞」並不順利的研發進程，使得印度軍工部門不敢對自身能力過於託大。筆者認為，這或許意味著處在「迷霧」之中的「蘇利亞」導彈前景並不樂觀。

事實上，「蘇利亞」洲際導彈的研發，本身即反映出印度軍事工業長期存在的能力不足卻好高騖遠的弊病。而這一弊病，目前已體現在包括「阿瓊」主戰坦克，LCA戰斗機和印度國產航母等多項裝備的研發過程中。忽視本國薄弱的軍工基礎，一味追逐世界頂尖的武器性能，使得印度的多種常規武器的研製延宕數十年，並且已經陷入困境。戰機、坦克尚且如此，遑論對於尖端軍工技術和工業體系要求更高的洲際導彈呢?因此，盡管印度國內仍沉浸在對「蘇利亞」的迷戀和想像中，「蘇利亞」的命運卻有可能最終落得一場空。

❾ 請問印度的導彈能夠炸到北京嗎

打到北京3000多公里就夠了，如果在印度最東部發射的話2000多公里

❿ 全球人為什麼怕印度的導彈

發射不準。印度導彈部隊於2022年4月27號晚7時許，再度成功試射了一枚烈火5洲際彈道導彈，作為印度首款洲際彈道導彈，烈火5最大射程可以達到5000公里，但發射出去無法准確命中目標，印度自己也不知道會飛到哪去，全球各國也攔截不了，使人害怕。