A. 溝通太平洋和印度洋的水道是什麼，求介紹一下
是馬六甲海峽！馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽（英語：Strait of Malacca；馬來語：Selat Melaka）是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約l080公里，西北部最寬達370公里，東南部最窄處只有37公里，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道，是馬來西亞近代一個重要的國際貿易交通港埠。
B. 哪個海峽是連接太平洋和印度洋的重要海上通道
位於馬來半島和蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，因馬來半島南岸古代名城馬六甲而得名。海峽西連安達曼海，東通南海，長約1 080千米，連同出口處的新加坡海峽全長為1185千米，它是連接太平洋和印度洋的重要海上通道，也是世界上最重要的洋際海峽。
C. 印度洋和太平洋的分界線
太平洋與印度洋的分界線：北段大致從馬六甲海峽北端向南向東，南段大致從塔斯馬尼亞島南角向南，也就是東經146°51』經線為界，以西為印度洋，以東為太平洋。
馬六甲海峽是位於馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽，由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。是馬來西亞近代一個重要的國際貿易交通港埠，國際上習慣用它稱呼該海峽。海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。
馬六甲海峽無論在經濟或軍事上而言，都是很重要的國際水道。可與蘇伊士運河或巴拿馬運河相比。
馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道，連接了世界上人口非常多的三個大國：中國、印度與印度尼西亞。另外也是西亞到東亞的重要通道，經濟大國日本常稱馬六甲海峽是其「生命線」。
每年約有5萬艘船隻通過馬六甲海峽，隨著中國的經濟崛起，據估這數字在20年後將增加一倍。佔了世界的海上貿易的四分之一的份額。世界四分之一的運油船經過馬六甲海峽。例如：在2003年，一天估算有1千1百萬桶石油經過馬六甲海峽。
作為連接印度洋和南海的水道，馬六甲海峽是印度和中國之間最短的海上航道，因此也是世界上水上運輸最繁忙的水道之一。早年它曾幫助大批的亞洲移民確定穿過馬來群島的方向。馬六甲海峽曾先後接連被阿拉伯人、葡萄牙人、荷蘭人和英國人所控制。
在20世紀，蘇門答臘東部沿海離巽他陸棚不遠地區的油井已使一些石油公司開始在馬六甲海峽勘探石油。除其他船隻外，馬六甲海峽還可供來往於中東油田和日本及其他東亞國家海港之間的大型油輪航行。
D. 溝通印度洋和太平洋的是哪個海峽
溝通印度洋和太平洋的海峽是馬六甲海峽。
馬六甲是馬來西亞近代一個重要的國際貿易交通港埠，國際上習慣用它稱呼該海峽。區別在於新加坡海峽只是其中的一小段。海峽呈東南－西北走向。它的西段屬緬甸海，東南端連接南中國海。
海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。
E. 請問溝通太平洋和印度洋的水道是什麼
溝通太平洋和印度洋的水道是馬六甲海峽馬六甲海峽位於印度洋北部、馬來半島和印度尼西亞的蘇門答臘島之間,是連接中國南海和安達曼海的一條狹長水道,因而,它與其南部的大巽他海峽和望加錫海峽共同成為溝通太平洋與印度洋的重要通道,也是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的海上樞紐,交通位置十分重要,歷來有「東方的直布羅陀」之稱。 馬六甲海峽由於具有重要的戰略地位和經濟價值,二戰後,馬六甲海峽歸沿岸國家,即馬來西亞、印度尼西亞和新加坡三國共管,每年通過海峽的船隻約5萬多艘,馬六甲海峽因此成為世界上最繁忙的海峽之一。 對中國而言,馬六甲海峽是中國海上石油生命線。1993年,中國成為石油凈進口國。10年來的發展,使中國一躍成為世界最大的石油進口國之一。中國的石油進口來自中東、非洲、東南亞地區,進口原油的五分之四左右是通過馬六甲海峽運輸的。據測算,每天通過馬六甲海峽的船隻近6成是中國船隻。馬六甲海峽已經與中國經濟安全息息相關。這個由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共管的海峽,直接扼住東亞國家的能源咽喉。]
F. 連接太平洋與印度洋的重要通道是
馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽（英語：Strait of Malacca；馬來語：Selat Melaka）是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約l080公里，西北部最寬達370公里，東南部最窄處只有37公里，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。
馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發達國家進口的石油和戰略物資，都要經過這里運出。
海峽處於赤道無風帶，全年風平浪靜的日子很多，有利於航行。海峽底質平坦，多為泥沙質，水流平緩，容易發生淤積。水下有淺灘與沙洲，巨輪擱淺事故時有發生。有人預計，由於兩岸泥沙迅速淤填，在1000年後，馬來半島與蘇門答臘島可能相接，馬六甲海峽有可能在地球上消失。
憶往昔崢嶸歲月稠。馬六甲海峽有悠久的歷史。約在公元4世紀時，阿拉伯人就開辟了從印度洋穿過馬六甲海峽，經過南海到達中國的航線。他們把中國的絲綢、瓷器，馬魯古群島的香料，運往羅馬等歐洲國家。公元7～15世紀，中國、印度和阿拉伯國家海上貿易船隻，都要經過馬六甲海峽。
16世紀初，葡萄牙航海家開辟了大西洋至印度洋航線。1869年，蘇伊士運河貫通，大大縮短了從歐洲到東方的航路。馬六甲海峽的通航船隻急劇增多。近年來，過注海峽的船隻每年達8萬多艘，成為世界最繁忙的海峽之一。沿岸的新加坡港，是世界著名大港，吞吐量為世界第四。港內碼頭岸線長達三四千米，可同時容納30餘艘巨輪停泊。擁有40萬噸級的巨型船塢，能修理世界最大的超級油輪。
馬六甲海峽，沿岸美麗富饒。年平均氣溫在25℃以上，年降雨量在3000毫米左右。熱帶叢林遍布兩岸，高達60米的常綠樹隨處可見。各種藤蘿攀緣植物，像天羅地網纏繞在巨樹之間。兩岸又是熱帶橡膠、錫和石油的重要產地。西北端的檳榔嶼，風光秀麗，被譽為「東方明珠」。
馬來半島南端的新加坡島形如坐獅，人們稱它為「獅城」。新加坡南面瀕臨海峽，是南海、爪哇海與馬六甲海峽間的咽喉。新加坡共和國由54個島和9個礁灘組成。這里被海洋環抱，氣溫高而不炎熱，茂密的樹林，綠色的草地，精心、美化的環境，有條不紊地管理。可以說，找不到裸露的地面，看不見飛揚的塵土，令人信服地認為；這里是美麗的花園城市。所以，在這600多平方公里的土地上，每年來旅遊的人達一二百萬，一流的衛生，一流的服務，贏得世界的贊譽。馬六甲海峽是連接太平洋和印度洋的水道，西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島，東岸是西馬來西亞和泰國南部，面積65000平方公里。海峽長800公里，其南口寬65公里，向北漸寬，到北口達249公里。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿易港口馬六甲而得名，該城在16和17世紀時是重要的港埠。馬六甲海峽南部水深很少超過37米，一般約27米，向西北逐漸變深達200米。海峽南口有許多小島。海流終年向西北流。由於幾條大河的注入，馬六甲海峽水含鹽度低。馬六甲海峽是中國和印度之間最短的海上航道 ，也是世界水上運輸最繁忙的水道之一。
這下都是我從地理抄的，希望能幫到忙！
G. 連接太平洋和印度洋的海峽是
連接太平洋和印度洋的海峽是馬六甲海峽.馬六甲海峽位於東南亞馬來半島與蘇門答臘島之間,連接南海與安達曼海,溝通太平洋與印度洋的重要水道.西北至東南走向,長約九百公里.北口寬,南口窄.
H. 連接太平洋和印度洋的海上通道是（）A．白令海峽B．馬六甲海峽C．台灣海峽D．蘇伊士運
蘇伊士運河溝通地中海和紅海；
白令海峽溝通太平洋和北冰洋；
馬六甲海峽位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽．
馬六甲海峽呈東南-西北走向，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道．
故選：B．．
I. 連接太平洋和印度洋的海峽是
連接太平洋和印度洋的海峽是馬六甲海峽。 馬六甲海峽位於東南亞馬來半島與蘇門答臘島之間，連接南海與安達曼海，溝通太平洋與印度洋的重要水道。西北至東南走向，長約九百公里。北口寬，南口窄。