印度車為什麼沒有後視鏡了

⑴ 為什麼印度的汽車沒有後視鏡

在印度旅遊或生活過的朋友應該都知道，印度的風土人情還不錯，當地人對待外來人十分友善和熱情。不過讓人覺得奇怪的是，印度那邊的汽車是沒有後視鏡的。

眾所周知，後視鏡是安裝在汽車上的必需配件，能夠防止行車安全事故的發生，保障人身安全。為什麼如此重要的後視鏡在印度的汽車上卻看不到呢？知道原因後感覺很好笑。

對於這個問題，總的來說就是三個字--「太擠了」。

在印度本來就很窄的馬路上，大車、小車、三蹦子、打屁蟲、行人等，全部擠在一起走，交通壓力可想而知。因此，後視鏡對於印度人來說簡直就是累贅。就算有後視鏡，他們也不會去看，因為「橫沖直撞，無視紅燈，開車不回頭」是他們的出行日常，連交警見了都不敢上路執勤。或者說，在印度根本就沒見過交警。

因而，後視鏡在印度的汽車上成為了選配，或者只安裝在司機那一側。不過裝上了也不會用的，免得超車的時候又要把後視鏡疊起來，多麻煩吶，於是乾脆不裝了。

也許有人又要問了，不裝後視鏡的話，他們不怕汽車相互刮蹭嗎？出了事故保險公司怎麼判定責任？別想多了，你問印度人民什麼是車險，他們會反問你車險是什麼，能吃嗎，因為那裡壓根就沒！車！險。如果你是保險公司，會在路面環境這么差，一條窄路行駛著那麼多機動車的情況下開展車險業務嗎？

在印度的馬路上，機動車、打屁蟲之類的都是次要的。更令人詫異的是，連狗、豬、羊、猴子、牛、大象這些動物也肆意地行走在馬路中央，簡直就是城市與大自然的「完美結合」。在印度的城市，汽車貼著你身體呼嘯而過就如家常便飯。

綜上所述，印度的汽車沒有後視鏡，就不足為怪了！

⑵ 日本印度為什麼要取消後視鏡

大家都知道汽車在行駛中，駕駛員的視線在前面，而車輛後面的視線是看不到的，那這個時候就會通過安裝反光鏡為車主提供視野。反光鏡在汽車上面的作用非常大，平時開車的時候基本都需要用到。雖然說經過一些狹窄路段，反光鏡可能會被刮擦到，但這個零部件卻是車上不能夠缺少的部件。那很多人就會有疑問了，為什麼印度沒有後視鏡？這個問題，問得非常好，印度之所以不用反光鏡，是因為道路沒有分機動車道和非機動車道。

不過話說回來，要是損壞了這個攝像頭，那維修費用成本你要多高？隨著汽車行業技術不斷提高，以後將會是智能汽車的時代，有的人就說，我們中國會在什麼時候取消後視鏡呢？隨著科技發展，到時技術成長上來了，攝像頭就能夠全方位觀看車輛情況 。所以，取消後視鏡也只是時間問題。

⑶ 為何印度和日本卻是取消了汽車的後視鏡看完原來這么實用

相比每一個開過車的小夥伴們都知道， 汽車 後視鏡就相當於駕駛員的「第三隻眼睛」它可以擴大駕駛者的視野范圍，幫助駕駛員觀察 汽車 後側下方的情況，以避免很多不必要的交通事故的發生。因此很多國家都規定 汽車 後視鏡是必不可少的安全配置。無後視鏡不可上路。但是也有一些國家的 汽車 卻沒有後視鏡，比如說印度和日本，可能有人會覺得不可思議，沒有後視鏡怎麼開車呢？難道這兩個國家就不怕出現因為這一因素而產生的交通事故嗎？

其實在印度不裝後視鏡是為了減少對 汽車 的刮蹭，我們都知道，印度是僅次於我國的人口大國，他們人口眾多還，人口分布還相對比較密集，道路建設並不是很完善。很多時候道路都是非常擁擠的，而後視鏡又增加了印度人在開車時候的刮蹭幾率。為了確保開車時道路上的安全，印度乾脆就取消了 汽車 後視鏡。

而日本取消 汽車 後視鏡的原因卻是與印度恰巧相反。日本是因為自己的 汽車 行業太發達了，在日本很多車輛都會配備全景攝像頭，全景攝像頭的成像都會顯示在車內中控大屏上面，駕駛員一目瞭然。看向屏幕比看後視鏡更為方便。而且還不受天氣影響。如此一來後視鏡也就成了雞肋，日本乾脆也取消了後視鏡。

各位小夥伴們你們希望我們的 汽車 取消後視鏡嗎？總覺得沒有後視鏡的 汽車 像是一個人少了兩只耳朵。大家怎麼看呢？

⑷ 為什麼印度的汽車都不裝後視鏡

為什麼印度的汽車都不裝後視鏡？

印度汽車不裝後視鏡，其實這個問題說的有些片面，真實的情況並不是所有的汽車都不裝後視鏡，不過這種情況確實是存在的，在印度這個開掛的國家裡，很多事情可以說都是不可思議的。

好比如倒車影像，現在基本都會配置倒車影像，新手倒車可以說也是簡單得不能再簡單了，不比考場上，完完全全要靠後視鏡來判斷車輛的位置。而這樣帶來的後果就是，假如你碰到沒有倒車影像的車，你完全不會倒車的，這是事實。

⑸ 為啥印度、日本等國都取消了後視鏡這樣開車難道不危險嗎

為啥印度、日本等國都取消了後視鏡？這樣開車難道不危險嗎？
每個國家都有著屬於自己的國情，而這些國情也影響了很多很多，像是汽車也是如此，就比如說印度和日本在最近幾年就紛紛取消了後視鏡，這也讓很多人感到意外，明明後視鏡相當於是駕駛員的第2雙眼睛，為什麼還要把它取消掉呢？如果取消了後視鏡在道路上行駛豈不是會很危險嗎？
其實印度和日本之所以會選擇取消後視鏡也是因為國情所致，像是印度的人口是非常之多的，道路相對來說也比較擁擠，這也就導致了印度人民行駛在道路上的時候車速一般都不會太快，堵車也成為了當地的家常便飯，在這樣的具體情況下一台車有沒有良好的通過性，它到底在擁堵的道路中夠不夠靈活就變得非常重要了，而後視鏡的加入則會提升車寬，取消後視鏡也能夠提高一定的出行效率。
不過印度雖然沒有要求車輛必須安裝後視鏡，但是後視鏡也是可以在後期進行加裝的，像是部分司機為了安全行駛還是在買車的時候選配了它。這也就導致在印度的道路上我們可以見到三種車，一種是有兩個後視鏡的，一種是壓根沒有後視鏡的，還有一種是只裝配了一個後視鏡的，這副場景也是足夠具有特色了。
而日本的情況跟印度也比較相似，日本雖然說土地面積並不是多麼大，但是當地的人口數量卻並不算少，這也就導致了擁堵的出現。不過日本並沒有像印度做的那麼絕對，他們雖然取消了傳統的後視鏡，但是卻配備了電子後視鏡，這便可以在提升車輛靈活性減少車寬的情況下還能夠做到安全駕駛，通過車內的屏幕駕駛員也能夠看到後方的車況，避免事故的發生。
像是不少專家也表示，在未來我們身邊的汽車也會一步一步的取消傳統機械後視鏡，全面轉化為電子後視鏡，這樣的做法不僅能夠讓車令在科技感上有所提升，還能夠在保證安全的情況下減緩一定的交通堵塞。
不過話又說話了，想要全面的配備電子後視鏡也不是一件容易的事情，畢竟電子後視鏡也是有著自己的不足之處的，像是在一些雨雪天氣如果後視鏡上的攝像頭被雨水打濕，我們的視線也就會變得比較模糊了，而且電子產品故障率整體來說是要比機械產品更高的，所以說在電子後視鏡沒有達到一定技術水平的時候，使用傳統的後視鏡對於我們來說還是最為安全最為靠譜的。不知道大家又是怎樣看待這件事情的呢？歡迎您在評論區中互動交流。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 印度的汽車沒有後視鏡，日本也要跟著取消，究竟是為什麼

或許，等後期屏幕顯示技術足夠好了，後視鏡自然就會淘汰的。

只是，沒有後視鏡的汽車，老司機們能受得了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 印度汽車為什麼沒有後視鏡

印度交通法規並不要求每一輛車都要配置後視鏡。印度街道十分擁擠，幾乎車和車都要擠到一起了，加上還有行人，自行車，摩托車，甚至還有大象，車外的兩個後視鏡無疑會影響行駛。印度人買車性能和安全配置都不重要，司機開車都特別猛，會車也很少減速，如果有後視鏡，反而給自己造成不方便。所以在印度後視鏡是一種選配件，可選可不選，也可只安裝一側。

⑻ 開車時離不開後視鏡的輔助，印度和日本竟然取消汽車後視鏡，原因何在

在開車過程中，離不開後視鏡的輔助，有效避免交通事故的發生。否則轉彎、掉頭等動作，根本沒有辦法完成。在現階段下，似乎沒有取消的可能性。但印度和日本，卻一反常態，取消汽車後視鏡，這是為什麼呢？

在印度，汽車沒有後視鏡介意節省空間

印度與中國相同，同樣是人口大國。但貧富差距巨大，超乎各位的想像，經濟水平也比不上我國。印度城市建設不完善，再加上車流量龐大，堵車情況更加嚴重。道路狀況混亂，甚至在公路上，能看到大象這等稀有動物。

我認為最重要的一個原因就是我國的國情不允許，我國的人口密度大，汽車的保有量早就已經超過了3.48億。貿然取消後視鏡會讓很多車主不適應，會帶來更多的交通意外。那麼大家看完之後，是否支持取消後視鏡呢？

⑼ 為什麼印度汽車都沒有後視鏡

這有什麼好好奇的，開掛的民族什麼都是有可能的。在印度跑到或車頂坐火車都是家常便飯，所以這個印度這個國家確實讓人很多地方覺得不可思議。

汽車後視鏡其實在印度早期汽車上是有裝配的，而且很多進口到印度的進口車也是配備後視鏡的。只是在後來的運行當中刮蹭掉了而已。

印度人口眾多，基礎建設差，其交通壓力是非常大的。印度很多街道都是人車混合，大象、馬車、摩托車、自行車等等都在上面混合運行，就連做買賣的小商販也會擠到馬路上。

這樣復雜的路況使得汽車倒車鏡成了一種多餘，因為很容易不小心就刮蹭掉。而且，多了倒車鏡的寬度，很多地方都不好通過。所以，很多汽車當倒車鏡刮掉後就索性不再裝配了。而且也節省了再次刮蹭的風險和維修的費用。

其實印度司機已經習慣了沒有了倒車鏡的情況，慢慢地很多當地的車企也就不再裝配後視鏡了。說白了也是適應當地路況的一種無奈之舉。

⑽ 為什麼印度汽車沒有後視鏡

因為印度的路況特殊，所以汽車在裝了後視鏡之後，反而對駕駛員開車不利，所以就直接不裝，或者是有的人只安裝駕駛員邊上的一隻。

印度人生活比較節儉，但他們在車子上不裝後視鏡，完全不是為了節約費用，而真是用不到後視鏡。

印度在路況比較復雜，一條路上只有兩個車道，除了機動車道就是非機動車道，並且在這件窄的道路上還特別的繁雜，不僅有小商小販，還有行人、摩托車等佔道行駛，甚至時不時還有大象的出現，就算車上裝了後視鏡，也會被這些不長眼的給擠掉。

印度國家的車輛很多，也是汽車銷量較高的國家之一，他們國家的駕駛員們開車的速度更是驚人，絕對沒有低速行駛的司機，都是飛速駛過，在這種情況下有後視鏡會對駕駛員在行駛中帶來不便。

看來各個國家都有自己不同的習慣。