印度為什麼停止進口煤炭

A. 印度大量燃煤火電廠庫存告急，為何最近都缺煤

我國缺媒主要是環保考慮和煤電價格差；煤炭發電是我國長期發電的重點，但粉塵和二氧化碳排放量大，不利於環境保護！為盡快達到2060年碳中和目標，中國大力壓縮煤電，改善核電、水電、太陽能風能等新能源清潔能源的開發利用，正好趕上枯水期，電力自然不足；由於產能壓縮，中國從澳大利亞進口的煤炭渠道基本停止，煤炭暫時跟不上供應；

印度境內有135座煤電廠，全國70%電力是靠煤電廠供應電力，自中國和美國以來，印度是世界第三大煤炭生產國，煤電廠四分之三的煤炭來自印度的煤炭企業；由於新冠疫情在印度非常嚴重，讓很多人員密集的企業陸續減產，停產，煤炭企業就是其中之一，勞動力減少是印度煤炭短缺的首要原因；其次，賈坎德邦、西孟加拉邦、奧里薩邦孟加拉邦、奧里薩邦、恰蒂斯加爾邦連續暴雨！很多煤炭企業的採煤井被迫關閉，是造成印度煤炭短缺的第二大原因。

B. 印度擬將焦煤焦炭的進口稅率降至0，這將產生哪些影響

這將產生以下三點影響。

一、有利於印度緩解通貨膨脹率。

印度國內的通貨膨脹率非常嚴重，歷史印度通過加息40個點也無濟於事，這是因為印度此次發生的通貨膨脹來源於大宗商品價格過高的輸入型通過膨脹。因此這次印度准備將焦煤焦炭的進口稅率降至0，將給印度進口的煤炭價格大幅降低，也將使印度國內的煤炭價格下降，這將有助於緩解印度的通貨膨脹問題。因為印度是一個人口大國，對煤炭的需求量非常大，此舉也將使印度的煤炭緊張問題得到緩解，讓印度進口到更多物美價廉的煤炭，是一個一舉兩得的舉措。

綜上：印度將煤炭進口關稅降到0有以上三點影響。

C. 印度煤炭告急，該國超7百趟列車停運為煤讓路，居民的生活造成了什麼影響

和中國一樣，印度主要依靠煤炭發電，火電占發電量的75%，所以也是不折不扣的煤炭消費國。印度年耗煤量超過10億噸，其中燃煤電廠用煤佔3/4以上。為了彌補國內需求，印度每年的煤炭進口也是巨大的。但由於去年煤炭價格上漲，印度去年煤炭進口總量為2.11億噸，比2020年的2.18億噸下降3.2%，進口量創下2008年以來的新低。但很明顯高溫天氣增加了用電量，使得印度很多地區的煤炭庫存告急。

印度新增確診病例突破50萬例，再次刷新世界單日新增確診病例數紀錄。印度累計確診人數已超過1870萬，累計死亡人數也超過20.8萬。相關數據研究專家表示，印度實際確診人數高於官方數據，印度實際確診人數高達5億。數據低估的原因是數據失真，醫療體系崩潰，核酸檢測水平低。印度確診患者數量的快速增加，讓印度的醫療機構承擔了重任。很多醫院已經無法接收更多的確診患者，相當一部分確診患者只能在院外等待。這部分確診患者沒有被納入官方數據，用於治療新冠肺炎的氧氣也出現短缺，進一步加重了確診病例的死亡人數。

D. 印度16家電廠因缺煤而停產，印度的煤炭資源現在還有多少

目前印度至少有六個邦面臨停電，而馬哈拉施特拉邦、德里和喀拉拉邦則密切關注。盡管印度政府一再保證不會讓它變成那樣，但事實是約有 22 家發電廠因煤炭短缺而關閉。即使是可用的煤炭也以極高的成本出售。如果情況沒有改善，印度的情況就很嚴重。

喀拉拉邦和馬哈拉施特拉邦就是兩個這樣的州，它們已經出面確認他們一直在以更高的價格購買電力。 “我們的熱發電量約為 14,000 兆瓦，由於短缺，我們不得不以高昂的成本從電力交易所購買電力，每單位高達 20 盧比，”馬哈拉施特拉邦配電有限公司 (MSEDCL) 董事總經理維傑·辛哈爾說。根據 Elara Capital 副總裁 Rupesh Sankhe 的說法，燃料供應協議 (FSA) - 固定煤炭印度在向電力生產商出售時收取的煤炭成本 - 價格為每噸 1,500 盧比，而電子拍賣價格為每噸 2,200 盧比， Sankhe 補充說，進口煤 6000 盧比，根據熱值進行了調整。 向其他買家（包括貿易商）出售煤炭的電子拍賣。

E. 印度國內煤炭出現嚴重短缺，當地有關部門採取了哪些應對措施

對於印度這樣的人口大國而言煤炭的供應減少是十分致命的，原本印度就是一個電力資源十分緊缺的國家，許多地區的居民一年到頭都要忍受停電的困擾。而煤炭庫存的不足無疑又讓這樣的狀況雪上加霜，照此發展下去印度的經濟將遭受新一輪的打擊。為了緩解這一局面印度採取了以下幾種措施：

1.印度正努力恢復因為暴雨而受到影響的礦山、公路；

2.用高價買來的煤炭暫時緩解各個發電廠庫存上的漏洞；

3.對印度國內的用電量進行控制，並且臨時抬高電的費用。

這些措施顯然不可能長期地維持下去，印度當下最需要的還是一條穩定的供貨渠道。

一、提升產量

印度的煤炭儲量十分豐富，但由於相關的基礎設施相對落後，所以在採煤和運輸方面效率不夠高。這方面印度還是有較大的開發潛力的，不過短時間內想要迅速提高產量並不容易。

你認為印度的所作所為真的是在為他們的人民考慮嗎？

F. 印度「電荒」，超過半數電廠存煤不足三天，為何印度成為了能源危機重災區

那麼隨著社會的發展，大家都知道，每個國家都有每個國家不同的發展水平。並且在世界上有相對於發達的國家，同時也相對於貧窮的國家，那麼今天我們主要說的就是印度。如果提到印度大家的印象裡面都會想到貧窮，落後以及暴動這樣的詞。今天主要說的就是，為什麼印度現在已經成為了能源危機的重災區。

日積月累所造成

最後就是如果印度的這場能源危機繼續下去的話，就可以使印度的消費者感覺到有非常大的負擔。而且電力可以說是一些商品生產的原材料，所以如果煤炭出現了短缺的話，就會使整個製造業都會受到相對應的影響。所以之所以印度成為了能源危機的重災區，不是一朝一夕所形成的，而是因為很早之前就有這種狀況，但是卻沒有得到人們的注意。

G. 你如何看待印度電廠燃煤庫存平均僅剩4天這件事

印度現在的燃料電廠平均的燃料儲備天數就剩4天了，這個燃料儲備的天數就是廠子是用來發電的。這個電廠它本身必然要有發電的原料原料本身還能按照現在的這個每天的需求量正常燃燒的天數。

我們現在瀏覽一下世界新聞，就發現最近這一陣子關於傳統燃料的問題越來越突出，矛盾越來越大，歐美國家出現了電荒傳統燃油的價格也不斷上漲，然後供應也逐漸出了問題，國際原油價格飛速上漲，而且預計短期以內價格不太可能降下來。你看煤炭石油天然氣除了天然氣現在還沒出什麼問題呢，另外兩個都出現問題了，這就意味著可能要迎來一個能源結構上的變革，當然了這不是立刻就會有的，只是這個趨勢可能會提前。

H. 印度16家電廠因缺煤而停產，電廠停產會造成什麼後果

或許是因為印度夏季自然災害頻發導致產量下降，以及世界疫情後航運短缺導致進口困難。因此，煤炭庫存緊張，印度金融中心孟買所在的馬哈拉施特拉邦已關閉13家電廠，安得拉邦已關閉3家電廠。根據印度中央電力局10月10日的數據，印度135家主要燃煤電廠中，有115家處於危機狀態，其中近一半的電廠庫存足夠維持不到4天。

當然，面對煤炭短缺電廠停產的危機同時也蔓延到了其他製造業。比如鋼鐵製造業，電子商務也。還有就是對員工來說，如果限制生產，企業就養不出那麼多閑人，同時也就會面臨失業的問題。接下來還會有，許多商品將漲價，漲價後，人們會過得更艱難。當然，電價上漲也是有可能的。這也是由於能源進口能力不足，國內產能下降，印度能源短缺也將成為其製造業和經濟增長的一大心病。

I. 印度電廠燃煤庫存平均僅剩4天，導致當地缺煤的原因是什麼

印度當地的電廠平均的人沒儲備情況，燒4天也就是燒了4天煤廠不能及時供應的話，這些發電廠產熱的地方就會全面停止工作。因為國際原油價格上漲，煤炭緊缺，但是很多東南亞地區甚至說一些歐美國家都出現了類似的情況。

缺煤包括歐美國家缺煤也是這么回事啊，都是因為煤炭供應短缺，國際原油以及煤炭價格上漲，現在已經輕松突破1000元一噸，自己記得去年的時候應該是在800塊錢左右，現在已經突破1000部分地區突破1200。價格上漲幅度達到百分之二十幾以上，這么高的價格上漲，不單純是市場需求量增加，也是因為供應量的減少，而且很多地方是有價無市，你出的起價格，但沒有人賣沒有辦法。