印度開車與牛相撞會怎麼樣

『壹』 印度半高鐵運營僅7天撞上水牛導致發動機艙受損，如何防止類似事件的發生

今天是10月10日，根據最新報道顯示，在印度地區，最新建成的高鐵僅僅才運營了七天，就撞上了水牛，導致了其發動機的機艙受到了嚴重的損害。可以說這不僅僅是一次非常嚴重的經濟損失，而且也造成了很大的生命安全的威脅，那麼我們應該如何防止類似的事件繼續發生呢？

希望當地要加強相關的建設，切實地保護人民的安全！

『貳』 印度怎樣對待牛

在印度古代，印度是靠牛來耕田，沒有牛，就是沒有糧食，沒有糧食，就得挨餓然後死亡。所以千年來直到現在，大部分的鄉下農業還是用牛來耕田。以下皆是我從部落格摘取：

世界上的牛恐怕都會嚮往印度，因為沒有一個地方像印度那麼對牛敬重。由於享有特殊的地位，印度的牛被稱為「聖牛」。

印度農民大都家裡養牛，他們對待牛就和對待自己的家人一樣，甚至比家人更照顧。他們把牛住的圈舍建成和家人住的房子一樣，蓋不起牛圈的人家就讓牛和
家人在一個房間里休息，還有一些人由於房子小，寧可自己到院子里露天睡覺，也要讓牛睡在屋裡。早上起來做的第一件事就是為牛梳洗，然後為牛准備一份精美的
早餐。早餐有點像西餐，麵包和水果。把牛伺候好之後，一家人才開始吃早飯，他們的早飯是典型的印餐，非常簡單，干烙餅蘸豆糊糊。他們認為，在早飯之前讓牛
吃好可以給一家人帶來好運。

在印度人眼裡，牛的糞便是最純潔的，是清污去穢的上品。看到一頭牛剛拉下一泡熱氣騰騰的糞便，印度人馬上就會跑過去用右手將牛糞抹平，其動作就像山
東人攤煎餅一樣，但神情虔誠多了。抹成「牛糞餅」是為了快速曬干，曬乾的「牛糞餅」是印度農村的主要燃料。印度人認為，燒牛糞的煙火可熏潔一切污穢。有些
人乾脆趁熱將牛糞均勻地塗抹在自家房屋的四壁，據說這樣可以祛邪鎮魔。

在我看來，牛糞抹牆至少有兩個好處，那就是比人工合成的塗料環保，而且有冬暖夏涼之效，這對於生活在高溫下的印度人是至關重要的。還有人為了盪滌身
心，延年益壽，竟恭飲牛尿，或在身上塗抹牛糞。印度前總理德賽訪美時，在電視上解釋自己年逾八十而能身清志明，就在乎每天飲用牛尿，並肯定牛尿是世界一切
飲料中之最富營養者。牛糞牛尿是宇宙生力之元氣，得到元氣便得到生命。

在印度，牛是聖物。很多印度學者研究認為，早在3000多年前，印度教徒是吃牛肉的，但後來發現牛是最具有奉獻精神的，於是便不僅不再食用牛肉，而
且對牛敬若神明。吠陀時期的印度教典籍明確規定，禁止殺牛和禁食牛肉，對牛要頂禮膜拜。印度學者認為，之所以對牛這樣厚待，主要是因為吠陀時期的游牧民以
及後來幾代游牧民的生活嚴重依賴牛，牛不僅為他們提供了食品，如牛奶和各種奶製品，而且為他們充當著最主要的勞動力，如耕田和運輸，即使是牛的糞便也成為
他們生活的必需，如用作燃料和肥料。牛與當時的人的關系，就如母親之於子女。久而久之，印度便形成「聖牛」文化。

現代印度，「聖牛」文化依然根深蒂固。聖雄甘地對牛崇拜有加，他說：「尊敬、保護牛類，是人類最崇高的行為，這種行業能使人超凡入聖。我對牛的解釋
是，它代表一切生物，人類經過對牛的尊敬可達萬物化一之聖境。牛為億兆人民的母親，慈愛的化身。」印度教徒佔印度人口的80%以上，他們對牛的感情和甘地
差不了多少。印度現在最大的一家牛奶公司名字就叫「母親奶製品公司」。他們不僅不傷害牛，不吃牛肉，而且聽任牛按照自己的方式生活。牛走累了，就地卧倒，
睡上一覺，絕沒有人驚擾它的美夢；牛餓了，隨便走到一戶人家，或是一個菜市場，馬上就會有人把「飯菜」奉上。我發現有人每天定時給流浪牛送食物。

看著印度人對牛的態度，我由衷地覺得在印度做牛真好，真舒服。我忽然想起了六十年代革命群眾憶苦思甜時常說的話來：「舊社會，我們家過著牛馬不如的生活，我們的祖輩都給財主做牛做馬」。想笑。因為印度的牛實在是很幸福的。

如果有人不小心開車撞了牛，馬上就會有很多當地人圍上來，輕則把撞牛人的車砸個稀巴爛，重則把撞牛人痛打一頓。正因為如此，印度各大城市的街道上就
出現了這樣一道獨特的風景線：牛大搖大擺在馬路中央徜徉，長長的車隊靜靜地等候牛踱過馬路。牛在印度神聖不可侵犯。1857年初，英國殖民當局用牛油和豬
油做潤滑油塗在子彈上，這嚴重傷害了廣大信仰印度教和伊斯蘭教士兵的感情，結果點燃了印度民族大起義的烈火。

印度法律規定，殺牛者是要問罪的。不過，這項法律同時規定，只有兩個邦例外，那就是西部的卡拉拉邦和東部的西孟加拉邦，在這兩個邦殺牛是合法的。於
是，在印度中部通向東西這兩個邦的主要幹道上，時常可以看到有幾百頭年邁的擠不出奶的母牛、筋疲力盡的公牛和小公牛犢被驅趕著向屠宰場走去。其場面雖浩浩
盪盪，但和犯人被押送刑場一樣凄慘，讓人頓生惻隱之心，但不這樣，又怎麼能解決城市的「牛多為患」呢？！

「聖牛」文化造成「牛多為患」。印度絕大部分地方不允許屠宰老牛，而販運老牛又是違法的，這就造成了牛口的只增不減。目前，印度有大牲畜5億頭，約
一半是老牛。有人說，「如果印度不吃掉老牛，那麼老牛將吃掉印度」，這話不無道理，牛口確實在爆炸。那些生病的、年老體弱的牛往往被主人拋棄放生。於是，
就出現了大量可憐的迷途牛，在城市鄉村四處流浪，任意游盪，自生自滅。它們阻礙交通、傳播疾病、製造垃圾、污染環境、破壞市容。目前，如何合理安置老牛成
了印度政府的一件頭疼事。

『叄』 正式投入運營一周，印度「半高鐵」列車撞牛受損，是哪個環節出現了問題

肯定是有些技術方面沒有過關。不然的話，怎麼可能會出現這樣的情況。

『肆』 印度國產半高鐵列車撞牛受損，時速140撞到多頭牛，列車損毀情況如何

從照片中可以看到列車的損毀情況並不是特別的嚴重，只是車頭的位置出現了一點受創的情況，修理一下就能繼續投入運行。列車的時速為140公里，司機沒有辦法剎車，不然半高鐵就有可能脫軌。

雖然說印度的人特別的多，但是貧富差距也很大，所以窮的人特別的窮，而富有的人也很富有。並且印度的鐵路里程也是很長的，表明其鐵路技術也比較的優秀。

『伍』 投入運營數日，印度新版「半高鐵」列車撞牛受損，導致事故的原因是什麼

印度新版的“半高鐵”列車已經投入運營很多天，但是近日卻發生與牛相撞的事故。事故導致發動機前部分受損，雖然沒有人員方面的傷亡，但是列車需要經過維修之後才能再次恢復運營。事故發生讓很多人受到驚嚇，許多民眾開始質疑印度國產列車的實用性，大家覺得印度的國產列車不耐用。雖然大家發出這樣的質疑，但是這次事故確實是意外。

印度的新版“半高鐵”列車運行速度比較快，行車時由於慣性的影響，想要及時剎車也是比較困難的。所以為了大家的生命安全考慮，大家還是要遠離鐵軌。印度相關的鐵道部門需要加強對鐵軌周邊基礎設施的安全防護，只有做好安全防護才能盡可能避免動物亂入給民眾的生命安全帶來危險。

『陸』 如果去印度旅遊，不小心把牛給撞了，會怎樣

印度的牛是神聖的牛，印度文化中是濕婆的坐騎，所印度人把它們尊為神。如果你在去印度旅遊時不小心撞到了一頭牛，我們先來看看神牛在印度的心裡有多重，你撞到了哪種牛。作為虔誠的濕婆教徒，印度人以養牛為榮，讓那些有積蓄的人養一頭牛，把他們當作家人對待。

印度的牛現在泛濫，大量的牛都是自己出生和死亡的。傳播疾病，阻礙交通，破壞環境，給城市造成巨大破壞。所以如果遊客們去印度遊玩的話，一定要小心不要碰到牛，不然的話就不用旅遊啦，很多麻煩都會發生的。

『柒』 印度新版「半高鐵」列車撞牛受損了！這列車投入使用多久了

這輛高鐵投入時間僅僅只有一周，這輛高鐵還沒有創造出實際經濟價值，還沒有帶來足夠多收益，就發生了這種損毀給當地政府造成了經濟損失，不過好在的是這次事故發生之後並沒有造成任何人員傷亡，只是部分地方需要進行維修，所以經過維修之後又重新投入的使用之中。

這輛新高鐵在印度投入使用的時間僅僅只有一個周，不過好在這次發生事故之後並沒有造成任何人員傷亡，只是造成發動機前部嚴重損毀，在經過一段時間搶修之後，這輛高鐵又重新投入到了使用當中。

『捌』 都知道印度人對牛特別尊重，如果在印度街頭不小心撞死了一頭牛，怎麼辦才好

一、會受到刑罰

在印度就算人們餓死也是不能吃牛肉的，如果不小心撞死一頭牛的話，你可能會被判高額罰款或者是坐牢的處罰。因為在印度教看來，牛是當地人們的神，是不可以殺害的。所以這也就導致了在印度的街頭有很多的牛在街上行走。這樣也會影響交通，就是牛群佔道，來往的車輛也是不能按喇叭，也不能驅趕牛的。如果下車來驅趕牛的話，被人看到會被印度教的教徒們暴揍一頓。

在印度的一些農村長大的青年認為燃燒牛糞產生的味道是讓人比較舒服的。在隨著國家的不斷變化，現在也有很少的人來使用這種牛糞生活了，但是還是有一些人為了懷舊而這樣去做。

『玖』 運營才一周！印度新版「半高鐵」列車撞牛受損，什麼叫半高鐵

這是印度國產的一種列車，是一種新型的列車，據說與多頭牛相撞發動機受到了影響。

『拾』 印度新開「半高鐵」途中撞牛，發動機前部受損，造成的損失有多嚴重

激動車身前部的修補耗費人力，物力，財力，對於人員的流動造成了困擾，會使人的情緒不穩定，造成波動。此次傷亡人員的醫治和療養。