印度國產航母為什麼三番兩次下水

① 局座張召忠為何熱衷黑印度，其背後的原因是什麼

並不是所有人都達成了共識，一起要來黑印度，而是在三哥在軍事方面確實是處處奇葩，我們即便是以十分客觀的態度說出來，你都會覺得是在黑印度。把印度的那些軍事事跡說出來，估計你們笑掉大牙，印度自從建國以來，摔了一千多架軍用飛機，大概平均每二十幾天就會摔一架。印度剛從俄羅斯接收了核潛艇，在港口誤射了導彈，導致核潛艇沉沒，核潛艇上面的人員也沒了，普京被氣瘋。還有印度軍艦下水，結果忘了解繩索。這艘船又沒了。印度自己國產製造了世界上最貴的坦克，但是這種坦克只能用來閱兵。

張召忠少將還真說對了，八個鍋爐毀了七個。而印度對這件事情的解釋是，中國的耐火磚不行，所以導致航母起火。可是中國從來都沒有向俄羅斯，或者是印度出口過軍用耐火磚。也有可能是買了中國民用的耐火磚，結果放到航母上用了。

② 歷經23年終於成功！印度首艘國產航母交付海軍！創下了哪些世界紀錄

據媒體報道，印度的首艘國產航母即將交付海軍，而這一過程也歷經了23年終於成功。這也讓許多人好奇印度的這艘國產航母究竟創下了哪些世界紀錄？據了解，印度這艘國產航母創下了三項世界紀錄，第一項記錄是它是世界上工程跨度最長的航母；第二項記錄是它是世界上首個下水三次的航母；而第三項記錄就是它還沒有進行服役就進行過大的修理。

據此，筆者認為，中國海軍也需要有這種精神，積極學習借鑒先前的經驗，爭取早日建成我國的第四艘航母，壯大我國的海軍力量，提高我國的國際地位。

③ 印度國產航母造了多少年

印度的維克蘭特號航空母艦，於1999年立項，2006年開始建造，至今已經11年了不僅還沒造完，中途歷經3次下水，2011年12月29日，航空母艦第一次下水，隨後再次進行建造。2013年8月12日，第二次下水僅完工30%，2015年5月28日，第三次下水，可是，這一次雖然已經下水，但卻因為高潮水位帶來的淤泥遲遲無法拖出船塢。

④ 為什麼印度航母老下水

因為印度那造船廠比較奇葩，建造速度實在太慢。實際上，這是印度科欽造船廠建造的「維克蘭特」號航母第三次駛出干船塢。第一次航母船體出塢是在2011年12月29日，當時是因為技術因素，目的是騰空船塢，保證一艘建成的商船下水。該航母第二次出塢是在2013年8月12日，目的是舉行被正式命名為「維克蘭特」號的「洗禮」儀式，這個名稱繼承了 1961-1997年印度海軍序列中首艘航母(原英國「尊嚴」級「大力士」號航母)的名稱。現在這次出塢，可以說是「最終」下水，之後航母將在浮船塢繼續建造完工。
不過印度媒體，搞得好像已經完工似的，大概也有點振奮民族主義情緒的意圖。
印度首艘航母的建造工作多次中斷，生產進度明顯落後於原定時間表，項目成本也大幅增加。現在印度官方指定的「維克蘭特」號新航母開始進行航行試驗的期限是 2016年底，交付印度海軍使用的期限是2018年年底之前。但是，觀察員認為，上述期限顯得過於樂觀，預計這艘航母出海航試的時間未必會早於2017 年，交接入列的時間很可能不會早於2020年。

⑤ 維克蘭特號服役：印度首艘國產航母戰力幾何

我認為印度首艘國產航母的戰鬥力非常糟糕。

雖然印度首艘國產航母成功服役，令很多印度民眾感到非常的驕傲自豪，但是我在這里卻要潑一盆冷水，因為在我看來，印度首艘國產航母根本沒有任何戰鬥力可言。

一、我認為印度首艘國產航母的戰鬥力非常糟糕。

長期關注印度國產航母發展的朋友，對於印度國產航母的情況一定會有更深入的了解，雖然此次印度國產航母宣布正式服役，但是在此次服役之前，印度航母已經完成了多次下水服役。正是由於對本身的質量性能存在著擔憂的情況，所以印度航母才會出現多次下水服役的情況，而從印度航母的表現就能夠看出，印度航母的戰鬥力非常的糟糕。

⑥ 印度第一艘國產航母交付海軍，還沒服役已經落伍！這到底咋回事

印度第一艘國產航母交付海軍，還沒服役已經落伍，具體原因如下。

一、印度海軍首艘國產航母交付

以色列的 EL/M2248相控陣雷達在航母上還沒有安裝。沒有了它，在大海中，航母就是聾子瞎子，是別人的活靶子。其次，這艘航母的甲板是一片荒蕪，沒有安裝阻攔索，也就是說，這艘航母沒有戰機，和一艘貨輪沒什麼兩樣。

印度“維克蘭特”號航空母的發動機是美國的，艦載機也在招標進口戰機，船尾的吊車很顯眼，應該是“維克蘭特”上訓練過的米格-29K。理論上，米格-29K可以從航空母艦上起飛，但是由於沒有安裝阻截繩，所以只能由吊車吊上去。

除此以外，印度“維克蘭特”號航空母的艦島設計是義大利的，航母的飛行甲板是從俄羅斯進口的。

⑦ 印度國產航母連破4項紀錄，有望在半年後交付，第三海軍強國誕生了嗎

隨著現代戰爭模式的改變，領海權逐漸成為各國爭奪的熱點，作為最大的海上作戰力量，航母在軍事領域扮演著極其重要的角色。

印度建造航母

第三項紀錄是航母還未交付，就已經進行過大修，這種情況可以說是前所未有，而印度國產航母之所以這樣，主要是因為建造時間太長，各部分零件出現問題。第四項紀錄是下水海試的次數，據悉，印度「維克蘭特」號航母是全世界首個下水3次的航母。有意思的是，在國產航母接連打破4項紀錄後，美媒卻依然對其大肆吹捧，還聲稱世界前三穩了。對此，不少人直言，美國的真實意圖早已暴露，就是想拉攏印度繼續為其沖鋒陷陣。

⑧ 「艦載機一起飛就墜海」，印度的國產航母究竟怎麼了

印度的航母，現在已經成為了一個國際笑話。全世界所有的軍事迷，都時不時圍觀一下印度航母那些年出現的奇葩事件，放鬆一下自己因為關於軍事而綳緊的神經。以前大家圍觀印度買自英國的爺爺級的航母，現在大家主要圍觀印度的國產航母。因為印度的國產航母，設計有缺陷，裝配的燃氣輪機動力不足，艦載機起飛會墜海等，基本上就是一艘建好就廢的航母。

工業基礎薄弱的印度，不要說建造航母，就算是建造大型的民用船都顯得非常的吃力。這10年來，「維克蘭特號」航母，不斷的出現問題，讓印度人不勝其煩，但又無可奈何。最近爆出的消息是，「維克蘭特號」動力不足，比設計的少了3萬馬力的動力，這樣導致航母沒有辦法達到設計的速度。沒有足夠的速度，意味著沒有足夠的風力，這樣飛機起飛時，隨時會掉到海里。

⑨ 印度國產航母為什麼沒有服役就退役了

而反觀中國的航母發展則異常迅速，隨著瓦良格上不斷積累經驗，國產航母幾乎每隔幾天都能看出建造進度上的明顯變化;相信等到「維克蘭特號」航母服役的時候，中國在航母運作能力上也早已將印度海軍甩到了身後。

⑩ 印度國產航母怎樣了，已經三次下水，為什麼遲遲不服役

印度這個國產航母項目預計於 2010 年完工，2013 年完成海試，2014 年預計可以開始正式服役。現在2018年了......據印度方面稱，該國產航母可能也許猜測今年服役......真是讓人想起「左三年，右三年，縫縫補補再三年。」

究其原因非常簡單——基礎工業落後，這也造不出來，那也造不出來。反觀我國在建國後幾十年的積累為工業打下了堅實的基礎，不像印度全靠一張嘴——隨便吹。