A. 現在東南亞國家陸地上有哪些大的油田它們的產量大嗎二戰時的產量如何
印尼石油探明儲量43億桶,石油輸出國組織給印尼規定的石油生產配額是日產145萬桶,印尼目前石油日產量110萬桶,日消費量120萬桶,仍需進口少量石油。印尼石油管理部門出台了一系列優惠政策,准備引進更多的資金和設備,開發邊際油田,如印尼政府免去了石油勘探生產設備的進口稅。
馬來西亞石油探明儲量30億桶,大部分油田分布在馬來半島沿海地區。由於馬來西亞石油開采迅猛而勘探相對滯後,近年馬來西亞石油儲量呈下降趨勢。為開拓海外石油市場,馬來西亞國營石油天然氣公司已在23個國家涉足石油天然氣勘探開發,在海外29國石油業均有投資。
菲律賓石油產量不高,目前日產石油2.3萬桶,產自深海油田。菲律賓石油日消費量33.6萬桶,國產石油只能滿足7%的需求。為防止石油產品價格暴漲,菲律賓政府對國內市場油品價格實行調控;為保護國內煉油企業,菲律賓對原油和成品油徵收2%—3%的進口稅。
越南探明石油儲量6億桶,近來石油日產量40萬桶,日消耗石油33萬桶。由於煉油能力有限,越南在出口原油的同時,進口成品油。越南已投產的油田有9個,現正在勇決建一座日加工原油14萬桶的煉油廠,耗資將達25億美元;在越南北部將建一座日加工原油15萬桶的煉油廠,計劃2010年開工;越南南方也在規劃建一座新煉油廠
二戰時期
印度尼西亞的石油主要分布在蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、斯蘭等島和巴布亞。幾乎全部賦存在第三紀地層中。較大的油田有中蘇門答臘的Minas, Duri, 和Bangko油田,蘇門答臘 Rama, 油田、東加里曼丹的Bunyu,Handi 和 Bakapai油田,
另外提示你,
在日本對中國發動戰爭時期,當局曾派出大量專家在中國東北地區進行大規模的地質調查,在尋找其他礦產資源的同時,也曾進行過油田的找礦工作。之所以沒能找到大慶油田,「是因為戰前日本鑽探的深度只達到大約八百米。不知道是否還有更深的鑽探技術,總之是越深越困難,聽說實際上並沒有鑽探。而且,大慶油田最淺的油層也有一千米深,還差不足兩百米」。
實際上,標志大慶油田發現的第一口油井——松基三井,恰恰是開鑽到1357-1382米之間的油層才出油的,這在一定程度上印證了這種說法。
B. 印度網友:印度經濟能夠在中國之前超過美國嗎
虎視探秘:
印度和中國都渴望成為超級大國.
中國現在GDP是11萬億,然而印度只有2.5萬億.
下面我將對比印度和中國.
1. 2015-2016年,印度GDP增速最高.達到7.6%
而中國是6.9%,僅次於印度.
但是中國的經濟規模是印度的4倍.
2. 根據印度儲備銀行統計,22%的印度人生活在貧困線以下.
他們每月的生活水平不到3000盧比(註:大概300元人民幣)
幾乎10000個村莊沒有電
今年,印度將會全國村村通電.
印度也正在推進優質的供電項目.
所有人都擁有銀行賬戶.
2016-2017年間,對家庭的電網投資項目是200億盧比.
液化石油氣是1.5億盧比.
接下來的兩年還追加5千萬盧比.
雖然中國也有貧困,但是比例比較低.
中國的貧困人口是10%.大約8200萬人生活在貧困線以下
他們的生活費低於2300元(370美元).
20萬中國人沒有用上電.
600萬中國人沒有清潔能源來煮飯.
1995年至2013年間,中國消減了全球四分之三的貧困人口.
2013年,中國有1.25千萬人脫貧.
3 鋼鐵產量方面,2015年,中國是8.033億噸,排第一.
印度是0.8958噸,排第三.
水泥產量方面,中國是25億噸,排第一
印度是2.80億噸,排第二.
煉油能力,中國每天是12.5萬桶,排第二
印度是每天4.1萬桶,排第五.
中國佔全球份額12.5%, 印度佔4.5%.
發電量方面,中國是5.398萬億度,排第一
印度是0.871萬億度,排第五.
原文:虎視探秘三泰虎http://m.hushinm.com/ydjj/20180314/139671.html
C. 世界上最大的煉油廠
現代的交通那麼方便發達可以說與燃料息息相關,那麼大家知道世界上最大的煉油廠在哪嗎?讓我來帶大家了解下吧。
全球最大的10個煉油廠大部分分布在亞太地區,印度擁有全球最大規模的煉油廠基地,其次是委內瑞拉、韓國。根據煉油加工的產能,Hydrocarbons-technology.com列出了全球10大煉油廠名單。
1)印度賈姆納加爾聯合煉油廠(Reliance Jamnagar Refinery)
賈姆納加爾聯合煉油廠位於印度古吉拉特邦的賈姆納加爾,所有者為印度瑞來斯實業公司(Reliance Instries),是目前世界最大的煉油廠,每天的煉油總產能為124萬桶/天。
賈姆納加爾煉油廠投資約60億美元,佔地7500多英畝,耗時三年才建成,擁有50多套煉油加工裝置,把原油加工成各類成品油。
煉油廠賈姆納加爾煉油廠擁有加氫脫硫、催化重整、流化床催化裂解、延遲焦化等工藝裝置,還包括硫磺回收、產氫裝置、merox工藝、TAME等工藝裝置。
2)委內瑞拉帕拉瓜納煉油中心(Paraguana Refining Centre)
拉帕拉瓜納煉油中心是全球第二大煉油廠,建於1949年,位於委內瑞拉帕拉瓜納半島。煉油廠所有者為委內瑞拉國家石油公司(PDVSA),煉油產能為95萬5000桶/天。
3)韓國蔚山煉油廠(Ulsan Refinery)
蔚山煉油廠位於韓國蔚山市,由韓國SK Energy集團公司所有,煉油產能為84萬桶/天,主要的產品有液化石油氣、汽油、柴油、航空燃油還有瀝青。
蔚山煉油廠建於1964年,初期產能為3萬5000桶/天,1996年進行了擴建,產能增加到了81萬桶/天,目前是全球第三大煉油廠。
4)韓國麗水煉油廠(Yeosu Refinery)
韓國小城麗水市擁有世界第四大煉油廠,加工原油的產能為77萬5000桶/天, 煉油廠由GS加德士(GS Caltex)集團運營,是韓國GS控股和美國雪佛龍的合資企業。煉油廠建於1969年,擁有27萬桶級別的加氫脫硫裝置,還有加氫裂化裝置和基礎油加工廠,2007年新配備的重油加工裝置,可以把渣油轉化為價值更高的輕質油,如煤油、柴油。
5)韓國溫山煉油廠(Onsan Refinery)
溫山煉油廠位於韓國蔚山市,加工原油的產能為66萬9000桶/天,由韓國雙龍石油化工有限公司(S-OIL)所有, 生產石油化工產品和潤滑油基礎油,其中,Bunker-C裂化生產中心(BCC)和潤滑油基礎油生產中心出產的產品質量最佳。2011年,公司投入了12.8億美元,增建了一個芳香烴加工廠。
6)美國亞瑟港煉油廠(Port Arthur Refinery)
位於美國德克薩斯州亞瑟港,石油加工產能為60萬桶/天,由Motiva公司所有,該公司是殼牌和沙特阿美的合資企業,雙方各持有一半股份,是目前全美最大的煉油廠。
亞瑟港煉油廠已經有100多年歷史,1903建立,在第二次世界大戰中重要的高辛烷值飛機燃料生產基地。2012年,產能擴展到了60萬桶/天,成為了全美最大煉油廠,主要的產品有汽油、餾分油、飛機燃油、潤滑油基礎油、石油化工產品和溶劑。
7)埃克森美孚新加坡煉油廠(ExxonMobil Singapore refinery)
石油加工產能為59萬2000桶/天,在新加坡裕廊的煉油廠建於1966年,以煉油、乙烯及下游石化產品為主,其中還包括一個化工廠,帶有兩個世界級的乙烯裂解裝置。
8)埃克森美孚貝塘煉油廠(ExxonMobil's Baytown Refinery)
貝塘煉油廠是全美第二大、世界第八大煉油廠,石油加工的產能為58萬4000桶/天,位於美國德克薩斯州貝塘,由埃克森美孚公司獨資運營。貝塘煉油廠建於1919年,次年開始運營,1940年增建了化工廠。
貝塘煉油廠生產飛機燃油、柴油、煉油氣體、丙烷、化工原料、汽油、基礎油等產品,煉油廠集成了兩個化工廠,形成了高科技含量的石化研發中心和生產基地。
9)沙烏地阿拉伯塔努拉角煉油廠(Ras Tanura Refinery)
該煉油廠位於波斯灣海岸城市朱拜勒附近,建於1945年,由沙特阿美公司運營,最初的產能為6萬多桶/天,目前石油加工的產能為55萬桶/天。
10)美國Garyville煉油廠(Garyville Refinery)
Garyville煉油廠位於美國路易斯安娜州,是美國第三大煉油廠,目前石油加工的產能為52萬2000噸/天,是馬拉松石油公司旗下的煉油廠。Garyville煉油廠1973年開始建設,1976年竣工,2009年經過擴建,達到了目前的產能。Garyville煉油廠主要生產汽油、柴油、瀝青、聚丙烯、丙烷、硫磺等。
D. 阿薩姆邦的資源
阿薩姆邦自然資源十分豐富。豐富的水資源使當地在農業灌溉和水利發電方面具有極大的發展潛力。同時,當地的森林是優質木材的寶庫。阿薩姆邦還是世界上最大的獨角犀棲息地,擁有世界上最多的亞洲象群,當地還分布著大量的本土植物和動物群落。阿薩姆邦擁有很多森林保護區,其中加濟蘭加被稱作珍稀動物印度犀牛的家園。作為地震多發地區,阿薩姆邦歷史上經歷了兩次大地震,於1897年發生的里氏8.1級的大地震和1950年裡氏8.6級的大地震。 1889年,當地迪格博伊市發現了石油,從而使阿薩姆邦成為印度全國第一個出產石油的邦。建於迪格博伊市的煉油廠是印度最早的煉油廠,它自1901年開始便投入商業生產,每年能夠提煉30萬噸汽油、煤油、柴油和其他石化產品。另外,阿薩姆邦還有其它三座煉油廠:位於古瓦哈蒂市的奴恩馬提煉油廠自1962年開始投入使用,主要生產液化氣、汽油、煤油、柴油、焦炭、燃料油等;位於邦蓋岡附近的達里喬安地區的煉油廠建於1962年,現名為邦蓋岡煉油石化有限公司(BRPL); 而位於戈拉伽特地區的奴馬里伽爾的煉油廠建於1999年,它擁有300萬噸的石油和其他產品生產能力。
幾乎所有分布在阿薩姆邦的布拉馬普特拉河河谷中的產油區都還蘊藏著大量天然氣,特別是在納哈爾卡提亞、莫蘭、拉庫瓦和盧德拉薩伽爾等地區。目前,阿薩姆邦重要的天然氣相關的工業企業包括納姆拉普化肥廠、納姆拉普熱能工程、炭黑加工、阿薩姆石化以及為居民提供液化氣的阿薩姆天然氣公司。杜澧楗、北古瓦哈蒂、錫爾傑爾等地區還建有天然氣罐裝廠。另外,邦蓋岡煉油石化有限公司以天然氣為原料製造各種化工產品。 博卡伽區的高伊拉伽和迪萊地區盛產優質石灰石,博卡伽水泥廠用其作生產原料。目前,該水泥廠年產量約為18萬噸。另外,北卡查爾山區還有幾家小型水泥廠,它們以阿薩姆邦的烏姆朗蘇地區所產的石灰石為原料。
阿薩姆邦的人們從遠古時代便是傳統的手工藝人。阿薩姆邦主要以其精美的絲綢和藤竹製品而盛名遠揚,同時當地還出產其他工藝品。
E. 世界第一大煉油廠
世界第一大煉油廠是賈姆納加爾聯合煉油廠。
賈姆納加爾聯合煉油廠位於印度西岸古吉拉特邦的賈姆納加爾,所有者為印度信實實業公司(Reliance Instries),是目前世界最大的煉油廠,煉油產能為124萬桶/天(約6200萬噸/年),初期煉廠建於1999年,設計能力66萬桶/天(約3300萬噸/年),由Bechtel設計建造,工程費用約54億美元。
在2005年信實實業進行了擴能,增設一套設計能力58萬桶/天(約2900萬噸/年)的外向型煉廠,還是Bechtel設計建造,該項目耗16.5萬噸水泥,13.8萬噸鋼結構以及4百萬米的管道,現場人力峰值達80000。
煉油廠的分類:
通常可分為三種類型
1、燃料型煉廠。生產清潔燃料,部分清潔燃料型煉廠還兼產潤滑油。
2、油化結合型煉廠。不僅生產油品(主要是燃料和潤滑油),還生產化工原料(烯烴、芳烴等)。
3、化工型煉廠。主要生產化工原料(烯烴、芳烴)為主。
F. 印度三大地區,主要工業分布
應該是5個吧!印度可分為五個比較重要的工業區域。(1)以加爾各答為中心的工業區。這里是全國最早形成的工業區,近幾十年略有衰退。現工業產值僅佔全國的1/10。麻紡和機械是本區的兩大工業部門。(2)以孟買—浦那為中心的工業區。工業產值佔全國1/6,已顯著領先於其他工業區。棉紡工業長期居優勢地位,佔全國30%。此外,機械、化工、煉油等部門在國內均有突出地位,已成為多部門的綜合性工業基地。(3)以阿默達巴德為中心的工業區。周圍是印度主要棉花和油料產地。以傳統工業為主,棉紡織業和油脂工業在國內居首位,水泥、化工兩部門地位突出。(4)以馬德拉斯—班加羅爾為中心的工業區。這是發展最快的工業區,規模已接近於加爾各答區。區內集中了電力、飛機製造、造船、煉油等工業部門,以及航空、電子、電機等一系列新興工業部門。(5)以那格浦爾為中心的工業區。這是20世紀50年代發展起來的重工業區,有印度的「魯爾區」之稱。它接近主要煤炭產地,煤和鋼鐵產量均佔全國的3/4,電力、重型機械、化工、非金屬產品等地位也很突出,是內地重要的重工業基地。
G. 印度海洋油氣發展史有多久
早在1956年,印度政府就建立了石油與天然氣委員會,該委員會後來成為印度首要的石油勘探公司。該公司在古吉拉特邦、阿薩姆邦打了若干口油井,1958年在坎貝地區探測到石油,後來於1960年在安克萊斯瓦爾、1961年在卡洛爾、1964年在拉克瓦、1968年在加勒基發現石油。古吉拉特邦、阿薩姆邦就成為首先產油的兩個邦。雖然在泰米爾納德邦、安德拉邦、阿魯納恰爾邦有一些陸上油田,但大多數陸上油田仍需在古吉拉特邦、阿薩姆邦尋找。
印度近海勘探始於1973年,目前印度的海上石油勘探能力水深已達到500米,大陸架開采水深在100米左右,現又在孟加拉灣發現了三個含油構造,兩個含氣構造。
印度在其西海岸附近經過廣泛的近海勘探之後,於1975年發現了孟買高地油田。這是印度第一個近海油田。1976年印度開始商業性石油生產,不久印度國內石油產量大幅度增加。至1993年印度的陸上油田原油產量達1120萬噸。近海油田原油產量達1570萬噸,總計2690萬噸。在發現了孟買高地油田之後,探明的石油儲量幾乎年年增加,顯示了迅速的增長率。但是,探明的石油總儲量於1991年達到8.06億噸的最高點後開始下降,1992年下降到8.01億噸,1993年為7.79億噸。孟買油田是印度最大的油田,位於印度的西部、阿拉伯海岸,是印度的第一大城市,也是馬哈拉施特拉邦首府,面積603平方千米,人口約有1400萬。瀕臨阿拉伯海,是天然良港,被稱為印度的「西部門戶」,是印度海軍的重要基地,在印度的政治、經濟、金融、軍事及文化等各方面都佔有重要地位。
印度是石油消費大國,海上石油的發現為印度國民經濟注入了新的活力,有力地促進了其工業的發展,為印度崛起提供了強有力的能源保障,因此印度越來越重視海洋石油的勘探與開發,其海上石油的發展步伐也邁得越來越大。
以印度最主要的石油公司——印度石油公司和國家油氣公司為例展開其歷史過程。
一、印度石油公司
印度石油公司(Indian Oil Corporation)的前身是印度政府於1958年成立的印度煉油有限公司。1959年,印度政府成立印度石油公司,主要目標是為印度國有企業提供石油產品並銷售國營煉油企業的產品。1961年以後成為印度主要的石油有限公司,之後合並成立印度石油公司。
印度政府除採用上述辦法減少國內石油消費量以緩和石油漲價帶來的矛盾以外,主要把重點放在加速勘探和開採石油上,特別是大力開發海上油田。第六個五年計劃撥款287.4億盧比用於石油天然氣委員會的石油勘探和開發工作。
印度陸上沉積盆地面積約為140萬平方千米,水深20米以下的近海沉積盆地面積大約是38萬平方千米。全部沉積盆地的碳氫化合物總儲量估計為127億噸。目前可探明的石油儲量估計為40億噸,其中陸上佔40%,近海佔60%。天然氣93%的儲量在近海。陸上油田勘探開發工作主要依靠蘇聯。印蘇雙方1980年簽訂合同,由蘇聯幫助在西孟加拉邦和特里普拉邦進行石油勘探。1981年蘇聯石油工業部正、副部長接連到印度訪問,並將派40名技術人員幫助制訂詳細勘探計劃。1981年經過反復談判,英資緬甸石油公司和印度政府合股經營的印度石油有限公司由印度政府接管。印度石油工業全部實現國有化,有利於加速勘探開發工作。現印度政府正計劃對最老的迪格博伊油田加強勘探,以發現更多的石油儲量。
印度從1962年開始在坎貝灣進行海上油田地震勘探工作。1964—1967年在近海地區進行區域普查。70年代初期發現孟買淺海儲油結構。1974年2月19日,在孟買西北90千米的海上鑽探成功。孟買淺海油田的建立開始了印度石油工業的新時期。孟買淺海油田於1976年5月開始投入生產,現在成為印度石油的重要產地。這個油田現在已進入建設的第四階段。第一階段(1976年5月至1977年1月)達到日產4萬桶(年產20萬噸)的目標;第二階段(1977年4月至1978年1月)實現日產8萬桶(年產40萬噸);第三階段(1978年l月至1981年1月)除把石油產量提高到日產14萬桶(年產70萬噸)以外,還建成烏蘭天然氣田(已於1981年3月正式投產),達到日產40萬立方米(年產19.8萬噸)。1981年5月28日烏蘭低溫液化石油氣廠舉行開工典禮,這是印度第一個從天然氣生產液化石油氣的工廠,日產3.8萬罐。孟買淺海油田第四階段到1982年日產提高到24萬桶(年產1200萬噸)。1981年8月12日印度石油天然氣委員會和法國石油公司達成協議,在4年內使孟買淺海油田的產量提高到1900萬噸(1981—1982年估計產油840萬噸)。印度石油天然氣委員會根據協議付給法國公司500萬美元的技術轉讓和技術服務費,生產的石油全部歸印度使用,雙方不進行產品分成。截至1981年3月,共鑽井91口,其中56口出油,成功率較高。到1980年1月已探明石油可采儲量為2.5億噸,天然氣為2700億立方米。孟買淺海地區陸續發現新的石油儲藏,主要的有1976年2月發現的北巴塞因淺海結構,在水深1714米處鑽探成功。1977年9月和1979年5月在該地區分別打出油井。在孟買以東35千米的地方,發現80平方千米的油區。此外還發現南巴塞因—塔普提結構,據石油和天然氣委員會估計,總蘊藏量約為2500億立方米,每天可產氣180萬~200萬立方米,已於1983年投產。
除孟買淺海油田外,1981年8月在東海岸考維里盆地保克海峽北部打出一口油井,日產1500桶。另外在印度東海岸安得拉邦的戈達瓦裏海灣(1980年中打出一口日產650桶的油井)、奧里薩邦的馬哈納迪海灣、安達曼尼科巴群島(1980年打出一口油氣井)等近海地區也進行了勘探活動,並且發現了一些油氣結構。為了解決當前石油短缺的問題,根據陸上和海上石油勘探工作取得的初步成果,印度政府提出了爭取石油自給的遠景目標。印度石油天然氣委員會和印度石油有限公司的官員和技術專家制訂石油生產20年發展計劃。印度政府決定要使油田的石油產量到1984—1985年達到300萬噸,國內石油自給率達到75%。屆時將生產摺合40萬噸原油的天然氣,煉油能力將達到450萬噸。印度石油天然氣委員會決定在1982年對印度近海和大陸架40萬平方千米地區內所有有可能蘊藏石油的地區進行地震探測工作。除此之外,印度政府還決定開放17個近海地區(約40萬平方千米)和15個陸上地區(約30萬平方千米)供外國石油公司投標進行勘探。最初應招投標的有67家外國公司,由於種種原因,到1981年5月份僅剩下14家。
要完成石油開發計劃,就必須大量增加石油勘探和生產設備。印度政府除向外國購買和租用以外,還計劃發展本國的製造能力。根據現在的石油生產計劃,到1984—1985年需要增加40~50架進行海上勘探的鑽井機和40座海上採油平台。印度馬扎貢造船廠從1978年開始製造海上採油平台,在1978年3月至1981年3月已有7座交付使用。
為了得到更多的石油美元,印度政府曾多次派人訪問中東產油國家,大力發展同這些國家的經濟合作。經過印度政府的努力,阿拉伯石油輸出國國際發展基金組織已同意貸款6.72億盧比幫助印度實行能源發展計劃。其中有3.52億盧比用於發展孟買淺海油田。貸款償還期20~25年,包括寬限期5年,年利率3.5%~4%。印度極力爭取到國際貨幣基金組織57億美元的貸款,其中一部分就是用於發展國內石油工業。
從長遠看,印度需要更多地發現新的、大的石油儲藏結構。印度現在不惜花費巨額投資大力加強石油勘探開發工作,因此債務負擔將要加重。印度雖已發現了一些有產油希望的結構,但尚未最後查明情況,已探明的油田要投入商業生產也還需要時間。所以印度要實現石油工業發展計劃,特別是達到石油自給,尚需付出極大努力。
二、國家油氣公司
印度在21世紀初加快了對阿拉伯海西海岸油氣的勘探開發步伐,其中以國家油氣公司ONGC為首,印度信賴實業集團(RIL)、印度石油公司(Indian Oil Corporation)、古吉拉特邦石油公司(GSPC)、Essar Oil公司、印度天然氣管理局(GAIL)、印度斯坦石油公司和Phoenix公司以及一些國際石油公司如India Ltd(GAIL)公司、英國Cairn Energy公司、BG公司、埃尼和加拿大Niko資源公司等緊隨其後。
這些公司以前的活動僅限於一些老油氣區內(包括孟買高地),直到最近才開始把勘探開發工作的重點轉移到Saurashtra盆地、Panna-Mukta-Tapti油氣區、Kutch灣、孟買高地的新D-1油氣田和其他一些小油氣田以及阿拉伯海上的邊際油田上。
目前,阿拉伯灣的油氣生產能力佔印度全國油氣產量的71%。由於印度是目前世界上鑽井密度和勘探程度最低的國家之一,因此在阿拉伯灣發現新的油氣資源的可能性要高於世界其他海域。
隨著油價的一路攀升,該國開始加強了深海的勘探活動。ONGC公司表示,希望在深海區域獲得780億桶石油發現。截至2007年3月,該公司在阿拉伯海坎貝灣已獲得三個新發現,在孟買高地也獲得了一個新發現。
2007年,孟買海上的石油產量約1.28億桶,天然氣產量6.18億立方英尺,主要來自於五個油氣田:孟買高地、Heera、South Heera、Neelam和Bassein。Bassein氣田的天然氣初始地質儲量為9.67萬億立方英尺,位於世界最大的10個投產氣田之列。目前該區域47個生產井的日產量為12.3億立方英尺,占該國天然氣總產量的一半以上。BPA平台目前的日產量為5.56億立方英尺。
三、印度海上油氣區介紹
1.Saurashtra盆地
到2008年,該區塊上已經打過兩口探井,第二口井1-B井在井口流壓1346磅力/平方英寸條件下通過156/64英寸油嘴測得天然氣流量為1860萬立方英尺。該井位於256英尺水深海域,鑽井總深度達7487英尺(2282米)。測試證實在中新系碳酸岩儲層含有天然氣。信賴實業公司是GS-OSN-2000/1區塊作業者,持有其90%的權益;印度Hardy石油公司持有剩餘10%的權益。由ONGC和Cairn Energy成立的合資企業完成了對海上Gujarat-Saurashtra 盆地GS-OSN-2003/1區塊510千米的三維地震資料採集工作,作業者ONGC公司持有其51%的權益,Cairn持有49%的權益。
RIL公司在Saurashtra盆地SR-OS-94/1區塊發現儲量可觀的天然氣田。作業者信賴實業公司持有該區塊70%的權益,OIL公司持有剩餘30%的權益。
2.Panna、Mukta和Tapti油氣田
由BG公司、RIL公司和ONGC組成的財團投資5.2億美元進一步開發Panna、Mukta 和Tapti油氣田,旨在將其天然氣日產量提高30%,由當時的4.59億立方英尺提高到2008年的6億立方英尺。此前ONGC公司曾投資2億美元將其石油日產量由29000桶提高到42000桶。ONGC持有該油氣田40%的權益,BG和RIL公司各持有其30%的權益。該財團宣布在49~131英尺水深海域發現石油可采儲量約3000萬桶的油藏。另外,海上Gujarat油田目前石油日產量為45000桶。
3.孟買高地和D-1油氣田
孟買高地油氣區位於印度西海岸110~200千米處,一直是印度主要天然氣生產區,也是世界上低硫和輕質原油高產區。由於該地區產量曾下降40%,ONGC公司在2001年宣布採用新技術對該區域的北部和南部進行二次開發。該項目將在未來30年內使油田的採收率提高4%,增產石油4.5億桶。該油田的估計儲量近120億桶。
繼該油田平台在2005年發生火災造成重大損失後,ONGC公司投入了6.5億美元用於修建新的處理平台聯合體。2010年5月竣工後,其液體日處理能力可達255000桶,包括日處理石油48000桶,日處理天然氣2.401億立方英尺,大火燒毀的13個生產平台已經全部升級並修復後投入運行。Mum High North和South油氣田位於孟買西北部160千米處,其石油日產量占該國日產量(682000桶)的一半以上。
於1976年發現的D-1油田石油可采儲量約1.35億桶,但由於各種困難和離岸較遠等原因直到最近才得到開發。
D-1油田於2006年開始投產,最高日產量達3000桶。其生產期到2015年,該油田原油總產量預計可達1.32億桶。該油田位於孟買西南部約200千米處,有255千米的延伸區域,其南部和北部分別有隆起,油藏主要在南部,因此目前主要開發南部區域。其二期開發項目2009年完工,包括6口井的作業。
4.Kutch灣和小型油氣田
ONGC公司曾在2008年3月份要求政府允許GX Technology公司獲取Kutch灣區塊的三維地震和探井數據資料。該公司希望印度國防部准許GX Technology公司採用其成像專利技術開展GK-28/41和GK-3區塊上300平方千米的三維地震勘測。
ONGC公司目前正在阿拉伯海開發28個小型和邊際油氣田,希望可以在2008年實現石油產量3500萬~5600萬桶,天然氣產量達到5.3億~7.06億立方英尺。該公司已經開始在大型處理平台聯合體附近著手一些邊際油氣田的開發工作,目前正在開展的工程包括B-22邊際油氣田群的開發工作(包括South Bassein大氣田西部的BS-12、BS-13和B-149區塊),但這些氣田主要為酸性氣田。該油氣田群的開發工作主要包括打10口氣井和6口油井。其中兩口井位於South Bassein氣田BF平台附近。
該區域基礎設施建設包括一個油氣集輸處理平台,兩個三腳式生產井平台,一條長56.5千米的不同口徑的海底管道,以及對BB平台和BF平台的修建工作等。該工程計劃於2009年9月份完工,有望於2020年石油最高日產量達到6700桶,日產凝析油8200桶,日產天然氣1.589億立方英尺。
據悉,剩餘資金將用於另外三個大項目:B-22邊際油氣田群的開發項目、一條新的Uran-Trombay天然氣管道建設項目(以代替原管道),以及海底集輸管道鋪設項目(包括在Mum High油氣田平台安裝海底電動泵)。
總結印度石油產業政策的變化,有以下幾個特點:一是積極推進石油產業市場化改革,如對外資和私人企業開放油氣勘探領域並給予稅收上的優惠,允許外資進入煉油和管輸業務,允許私人企業進入油品銷售業務,逐步取消政府對油品價格的管制;二是切實維護消費者利益,如增加偏遠地區的基礎設施建設以確保這些地區的消費者能夠獲得石油產品,要求銷售公司公布最高零售價格,並對牟取暴利的行為進行糾正,對價格承受力差的部門進行補貼;三是政府的職能從直接管制逐步向監管和服務轉變,如明確市場准入條件並進行監管,制定作業規范並確保施工安全,維護石油工業相關資料庫以對政府的宏觀決策提供支持,健全監管法制並明確監管主體;四是構建國家石油安全和戰略體系,如加強國內油氣勘探確保石油安全,建設石油期貨市場牟取石油定價權。
我國目前面臨石油產業逐步走向市場化和維護國家石油安全的雙重挑戰,印度的改革經歷無疑對中國有一定的借鑒意義。
H. 世界石油產量多少
科技進步不斷增強了人類獲取石油的本領。在過去一百多年的石油勘探開發歷程中,全球石油產量實現了3次跨越式增長。如圖1-2所示,第一次是在20世紀20—30年代,世界石油產量從1億噸增長到2億噸,這一時期地震反射波法、內燃機鑽機和牙輪鑽頭等技術被廣泛應用;第二次是在60—70年代,世界石油產量由10億噸跨越到20億噸,這主要得益於板塊構造、注水採油、噴射鑽井等新理論和新技術的出現;第三次是在90年代以來,世界石油產量穩定在30億噸以上,期間盆地模擬、水平鑽井、三維地震勘探,以及三次採油技術為此作出了巨大貢獻。從上述事實中,我們不難看出,每次石油產量的跨越式增長都是一批重大石油科技理論和技術突破的結果。
近代石油工業從1859年德雷克井的發現開始,隨後以較大規模開發得以推進,但由於鑽井、油藏、開采、運輸等技術約束,尤其是消費對象並沒有大規模擴大,因此,到1920年產量不到1億噸。隨著石油消費的大大推廣及技術的進步,石油產量快速上升,到20世紀70年代產生了兩次石油危機,各國對經濟發展高度依賴石油的形勢出現了質疑,石油枯竭論使80年代產量出現了下降趨勢,但隨著石油的進一步發現,石油枯竭論弱化了,一直到目前的接近40億噸產量並持續維持。
圖1-42007年世界主要國家石油產量
I. 印度有石油資源嗎
有石油資源,印度礦產資源豐富,鋁土儲量和煤產量均佔世界第五位,雲母出口量佔世界出口量的60%。截至1996年底,印度主要資源可采儲量估計為:煤463.89億噸(不含焦煤),鐵礦石97.54億噸,鋁土22.53億噸,黃金86噸,石油8.96億噸。
印度是世界第二人口大國,也是金磚國家之一,印度經濟產業多元化,涵蓋農業、手工藝、紡織以至服務業。
氣候特徵:
印度全境炎熱,大部分屬於熱帶季風氣候,而印度西部的塔爾沙漠則是熱帶沙漠氣候。夏天時有較明顯的季風,冬天則較無明顯的季風。
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種:
1、點燃式發動機燃料有航空汽油、車用汽油等。
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料即液態烴。
5、鍋爐燃料有爐用燃料油和船舶用燃料油。
J. 印度洋沿岸國家煉油業比較發達的國家
沙烏地阿拉伯、阿曼、巴林。根據官方統計統計,印度洋沿岸煉油比較發達的國家是沙烏地阿拉伯、阿曼、巴林三個國家,這三個國家的煉油技術非常的精湛。