印度戰機有什麼缺點

㈠ 為何很多人不看好印度研發的LCA光輝戰機

【新奇軍事文化團隊第390期】印度人民在我國網友心裡一直是神人一般的存在，不是說他們有多厲害，而是因為其再創造能力不是一般的強。比如一輛摩托車在我國人民手裡頂多就載個兩三人，可到了印度人民手中一輛摩托車載個十幾二十人都不成問題。

印度還有一個各國人民都熟知的毛病，那就是印度媒體的吹噓能力以及「拖延症」，印度在三十年前就在研製一款戰機，這款戰機的水平目前還停留在第三代，要知道現在美國以及我國的戰機都已經到了第五代的水準了，如我國的殲-20、美國的F-35B。

自上世紀以來，印度就宣布要自主研發一款屬於自己國家的戰斗機，他的意思是這架戰機絕不依靠任何國家的援助，戰機的一切組件都由自己完成。初心是好的，但是印度肯定沒想到自己吹的牛皮過了幾十年才勉強實現了。

這款戰機名叫「LCA光輝戰機」，對於這款戰機的研究印度可謂是耗時耗力，花費了無數的心血。要知道印度雖然人口眾多，但其工業發展方面還沒有我國發達呢，現有的大部分軍事武器還是向發達國家買進的，雖說研發戰機耗時了三十年之久，但好在最終也研製出來了。

時代飛速發展，每個國家戰機的水平也都在卯足了勁提高，但是印度的「光輝戰機」僅僅是第三代戰機，難免有些不與時俱進。而且此戰機的價格十分高昂，一架戰機的標價竟高達8500萬美金，這個價格與印度研發團隊的心血倒是成了正比。

為何很多人看不好？前段時間新加坡國防部長訪問印度，並且參觀感受了「光輝戰機」，印度以為這燙手山芋有人可以接手了，但沒想到新加坡國防部長只是表達了敬意卻並沒有要買的意思。印度這三代機價錢高不說，性價比還低，新加坡不想買也在情理之中，印度只好自己繼續頭大了......

㈡ 為什麼印度每年都會有軍用飛機墜毀

軍用飛機墜毀很正常，各國空軍每年都有飛機墜毀，但是各國空軍的事故率里，印度空軍是最高的。主要是技術原因。

印度空軍在過去的3個財年中累計發生20起軍機墜毀事故。其中，2012-13財年(2012年4月1日至2013年3月31日)墜毀6架，2013-14財年也是6架，2014-15財年為8架，2015-16財年截至4月23日尚未發生墜毀事故。這些墜毀事故累計造成損失57.442億盧比。每一次事故和意外都由專門調查組進行了徹底的調查，原因得到確認，並且印度空軍落實了調查組的各項建議。調查結果顯示導致這些事故的主要因素是人員失誤和技術缺陷。

印度的空軍號稱是「萬國造」，戰機型號又多又雜，不少從俄羅斯、歐洲等國家引進。這些飛機中就有不少的機齡較長。而印度的航空技術又不好，後勤保障能力有限，飛機平時的飛行損耗比較大，一旦技術人員稍有疏忽便能釀成大禍。這便是造成印度空軍的高事故率的主要原因。

㈢ 如何評價印度LCA光輝戰斗機

印度本土開發的輕型戰斗機LCA，獲得運行許可並立刻投入量產，為此印度人找到了新的自豪，有的人甚至在論壇里宣稱，LCA戰機足以對抗中國，對此我表示懷疑。

什麼是LCA戰斗機呢？我搜集到這些資料，給大家補充一下知識吧，LCA戰斗機（英文：HAL Tejas LCA Fighter，譯文：「光輝」），是印度斯坦航空公司（HAL）為滿足印度空軍需要研製的單座單發全天候超音速第三代戰斗機。該型主要任務是爭奪制空權、近距支援，是印度自行研製的第一種高性能戰斗機。印度空軍提出其作戰能力必須優於美國的F-20戰斗機。





如今有了LCA戰機，印度人終於可以驕傲的宣布，擺脫外國的壟斷，終於可以摔自己製造的飛機了。所以印度人鍥而不舍的精神是值得我們學習的，他們的飛機以後會怎麼樣，我們拭目以待。

㈣ 印度國產戰機有多不爭氣

印度國產戰機，難產33年終於造好，比F35還貴，宣稱要賣千架
內容概要：
1. 印度的軍工到底有多不爭氣。
2. 自動矯正射擊習慣的玩意，半個月練成神槍手，從此槍槍爆頭。
3. 光輝戰機比F-35還稍微貴一點，如果哪個國家真有錢想買戰機，誰會放棄F-35而選擇光輝戰機。

在人們的印象中，印度的軍工是比較孱弱的，造出的裝備一直無法讓印度軍隊滿意，這也是為何印度老是買外國武器的原因。

印度的軍工到底有多不爭氣？就連從外國買的武器裝備，本國軍工負責拼裝也能出事，凡是由印度軍工拼裝出來的戰機，事故率都非常高。

印度空軍為新接收的LCA戰斗機舉辦祈禱儀式，圖中印度教法師正在為戰斗機祈福

印度國產戰機有多不爭氣？竟遭本國軍官如此諷刺

美國《防務新聞》19日報道，印度空軍在是否花費150億美元采購105架國產LCA mk.2戰斗機問題上表現出嫌棄的態度，這可能對印度人民黨政府的「印度製造」政策造成沉重的打擊。有印度空軍軍官直言不諱稱之為「好高騖遠的幻景」。

據報道，印度軍官和分析家們認為，由於缺乏透明度和優先度，這一項目的未來很不明朗。

目前，印度空軍計劃於印度斯坦航空有限公司（HAL）簽署一份合同，價值78.1億美元，采購83架LCA MK.1型戰斗機，這可以滿足印度空軍目前的戰斗機需求。

一位印度空軍資深軍官直言不諱的批評道：「LCA MK.2是一個好高騖遠的幻景，軍方真正想要的是對現有LCA的改進，解決現有的問題，改善飛行性能、提高零部件的通用性，改用美國製造的通用電氣F414發動機，裝上改進的航電系統和導彈。」
達吉特·辛格，退役空軍少將，防務分析師則表示，MK.2戰斗機「曾被保證能解決印度空軍的問題，滿足空軍參謀部對LCA的所有要求。但是，這意味著重大的設計改變，機體重新設計，以及更換更強推力的發動機。」

HAL公司的資深官員表示，LCA MK.1A的生產線將可以用來轉入生產MK.2型LCA戰機，但拒絕評論是否已有展開LCA MK.2戰斗機項目的計劃。

印度空軍目前表示了采購105架LCA MK.2的意向，要求這種戰斗機具有部分第五代戰斗機特徵：先進推進系統、印度國產「Uttam」有源相控陣雷達，以及要能攜帶5000公斤彈葯。

印度國防部官員說，LCA MK.2是不可能被放棄的，因為這是一個重要的「印度製造」項目。他還補充說，國防部將努力保證空軍繼續支持這一項目。

關於LCA MK.2的未來，辛格說：「這個項目看起來還沒有遇到正式的障礙，但目前，多個關於此項目的審議調查已經開始了。」

觀察者網軍事評論員表示，正如此前多次提到的，印度空軍對於LCA戰斗機早已沒有什麼幻想。這種戰斗機過於輕巧，在現代戰場環境下，很難作為制空戰斗機使用，僅僅是由於米格-21長期沒有可以替換的機型，再加上歷屆政府施加的支持「印度製造」的壓力，才迫使印度空軍要采購一批該型戰斗機。而且，自2016年印度空軍宣布開始接收該機以來，一年多時間里，印度斯坦也僅僅交付了4架戰斗機——最近的消息稱，第6架量產型LCA成功首飛，但第5架卻不知道什麼原因至今未能進行出廠驗收飛行。在這種情況下，HAL公司想要繼續向印度空軍推銷LCA MK.2戰斗機，恐怕難度也不是一般的大。

㈤ 印度國產戰機真的比我們的殲-10厲害嗎

無論是武器系統，還是電子雷達系統，印度LCA輕型戰機都和JAS-39機型最先進的C/D型處於一個級別。

在印度獨立自主搞出來的各種「國產」武器中，其中就有一款讓印度人充滿自豪，甚至聲稱亞洲第一，相比起來殲10都不是一個級別!這款武器就是印度唯一自主研發的國產「光輝」戰斗機。

整套研製計劃不僅包括全新的戰斗機，還包括全新的發動機、綜合航電和精確武器系統，而且樣樣目標都是世界最高水平。

由於研製起點很高，按照當初的設計，LCA光輝確實是亞洲最先進的第三代戰斗機。

然而，心有餘而力不足，受限於國內自身科技水平和工業製造水平的落後，光輝戰機最終歷時30年這一世界最長的研發時間才終於研製出來。

印度目前連最基本的戰機維護都搞不定，其國產光輝戰斗機的性能可想而知，亞洲第一的名頭純屬胡說八道。

㈥ 印度的光輝戰斗機性能到底怎麼樣呢

印度的武器製造能力確實很弱。只能靠購買美、俄、英、法等國的先進武器來維系自己的軍力。印度自主研發的這種戰機，相當於2代半戰機的水平。

㈦ 戰機梟龍與印度戰機比較有什麼不同 巴基斯坦人看梟龍戰機是幾代機

首先，梟龍戰機是一款四代機，而印度則是三代機，有代差，其次這款戰機完全國產，有技術在手，而印度則是進口，受制於人，巴基斯坦則視梟龍為最先進的戰機

㈧ 印度光輝戰斗機和殲十的對比

不論整體性能或是局部性能都是中國的殲-10更強，LCA連印度空軍自己都看不上,海軍更是直接拒絕。

1、動力系統對比

殲-10的首批生產型採用久經考驗的俄制AL-31FN渦扇發動機。後續生產的殲-10則將裝備WS-10A渦輪風扇發動機。更換WS-10後殲-10最大推力132kN，加力推力155kN。LCA戰機採用通用電氣F404-GE-IN20加力渦扇發動機最大推力53.9kN，加力推力89.8kN。

在動力系統方面殲-10可以說是完勝LCA戰機。

2、武器系統對比

殲-10的機身下設計了11個掛架：六個在機翼下、一個在機腹下中軸線上、其餘四個為機腹下方兩側半共開工的串聯掛架，標准配置下載彈7000KG。

殲-10的原型和預生產型機大多掛載兩枚PL-8近程紅外製導導彈。殲-10的武器系統還將包括R-73近程和R-77中程主動制導導彈，以及中國的PL-12中程雷達制導空空導彈。

在執行對地攻擊任務時，殲-10也可以攜帶國產和俄制的空地導彈和激光制導炸彈(包括鷹擊-8K反艦導彈和新型鷹擊-9反輻射導彈），以及非制導炸彈和航空火箭彈。

除了外掛武器，殲-10還安裝了一門半埋入式雙管23毫米機炮（俄制Gsh-23型機炮的中國版），位置在進氣口下方前起落架左側。此外還可以掛載紅光-I型 紅外線搜索吊艙、BM/KG300G 防衛干擾吊艙、KZ900 電子偵察吊艙、藍天導航攻擊吊艙、FILAT 前視紅外線轟炸導引吊艙等。

LCA戰機有七個外掛點，可發射空對空、空地、空艦導彈、無制導火箭、反坦克炸彈、常規炸彈等，還可外掛電子戰吊艙和偵察吊艙、副油箱。內置23毫米雙管機炮，備彈220發 。標准配置下載彈3500KG.

在武器系統方面殲-10完勝。

3、航電系統對比

在雷達方面，殲-10採用國產JL-10脈沖多普勒雷達，搜索距離100千米～130千米，攻擊距離80千米～90千米，可同時跟蹤6個目標，並選定4個加以鎖定摧毀；遠期將採用國產相控陣雷達或俄羅斯「甲蟲」、「珍珠」雷達。

殲-10 的脈沖多普勒雷達搜索距離在 100 至 130 千米之間，攻擊距離在 80 到 90 千米左右，應能同時對付兩個目標。

最初中國獲得的幼獅數字式四餘度飛行控制軟體，只是整個軟體的其中一部分。加上設計要求一直在改動，成飛為此在軟體設計方面付出了巨大的努力。我國對數字線傳飛行控制的研究有一定的基礎，包括殲-6的變穩機、殲-8IIACT等，都是線傳控制的重要試飛機種。

611所僅用了3年時間就摸透了以色列的線傳技術，研製成功了使用ADA寫成了數字式四餘度線傳飛行控制系統軟體，為外界所稱道。即便是俄羅斯的相應系統，在同一時期也還只是在研究之中。

LCA戰斗機搭載的電子系統採用了美國洛克希德馬丁公司研製的數字式電傳飛控系統，LCA戰斗機的也搭載了大量的美製電子對抗設備，比如雷達告警接收機，激光警告系統，自衛干擾發射機，導彈接近警告系統，箔條和曳光彈投放器等，用於進行自衛。

在航電系統方面殲-10仍然是完勝。

㈨ 印度光輝戰斗機怎麼樣

LCA戰斗機（英文：LCA Fighter，綽號譯文：光輝），是20世紀80年代初期印度斯坦航空公司（HAL）開始為印度空軍研製的單座單發全天候超音速第三代戰斗機。

該型主要任務是爭奪制空權、近距支援，是印度自行研製的第一種高性能戰斗機。印度空軍提出其作戰能力必須優於美國的F-20戰斗機。

LCA戰斗機研發項目是印度政府在1983年提出的，作為米格-21和Ajeet戰斗機的後繼型，1988年底完成任務規劃，1990年完成初始設計。該型也是印度斯坦航空公司從20世紀80年代初開始研製的一型第三代戰斗機。

1983年，印度 LCA 戰斗機項目正式上馬。雖然包括飛機發動機在內的關鍵部件都從國外引進，但受國力及航空科技水平的限制，研製工作進展緩慢。直至2001年1月4日首架驗證機升空，印度已耗資 6.75 億美元。

飛機的研製工作由航空發展局劃分為600個工作單元，由全國50家公司與機構分工完成，如國防材料研究室研製發動機用超合金，國家物理試驗室研製碳纖維，國家航空試驗室作疲勞試驗，印度斯坦航空公司作靜力試驗，印度技術學院研究復合材料結構，作系統模擬試驗。可謂印度航空工業整體的結晶。

LCA翼展8.2米，機長13.2米，機高4.4米，正常起飛重量8500千克（無外掛），空重約5500千克，最大平飛速度M1.7(亦有數據為M1.8)，實用升限1 5240米，限制過載+9/-3.5G。從這些數據不難看出，LCA是一種自重很小的輕型超音速戰斗機。但正因為如此，使用上也會受到一定限制，例如有效載荷不會大大，航程也會受到影響。至今未見公布該機的航程數據，但可以斷定它的作戰半徑也一定不會太大。

2010年印度空軍首次試飛本土研製的 「光輝」戰斗機 (LCA)。

LCA將為印度空軍組建一個有200架戰斗機的編隊，以取代日漸老化的俄制米格21。

印度空軍原本希望所有必要程序能在2013年年中之前完成，在2015年前列裝首支LCA中隊。但是在隨後的測試中，又發現了LCA存在的大約100項缺陷，其中包括機載雷達工作可靠性問題。預計印度空軍將在整合所有機載武器和設備，形成全面戰鬥力之後，才能正式裝備LCA Mk.1型戰斗機。

印度空軍已經下發訂單，准備采購兩個中隊編制數量的LCA Mk.1戰斗機，總共40架，配備通用電氣公司推力80千牛的F404發動機，計劃於2016-2017年交付部隊使用。之後計劃再采購4個中隊編制數量的LCA Mk.2型殲擊機，總共80架，配備推力90千牛的F414發動機。預計第一個LCA大隊將部署在泰米爾納德邦。LCA雙座版教練戰斗機計劃裝備數量為14架。

印度政府總審計長（CAG）2015年5月8日宣布，印度自主設計的光輝（Tejas）Mk I戰斗機（LCA）作戰能力不足未能驗收。其可能在前端發射炮彈時傷及駕駛人員。 在提交給印度議會的63頁報告中，總審計長夏爾馬透露光輝Mk 1型戰斗機未能滿足空軍參謀部眾多方面的要求。

2020年3月，印度首架達到FOC（完全作戰能力狀態）的LCA「光輝」輕型戰斗機成功實現首飛。

詳情見網路：LCA戰斗機

㈩ 印度的國產光輝戰斗機是否真是一無是處：有哪些

光輝戰機誕生於上世紀的八十年代，此時印度擁有當時世界上最好的戰機機隊，以大國幻境2000為主的戰斗機部隊擁有一流的技術裝備，他們有接觸世界最先進空軍技術的機會，當印度決定發展自己的國產戰機時，他提出的技術要求和設計標准必定是非常前瞻和非常優秀的，因為印度不可能花那麼大心思去研製性能不如已經普遍裝備了的戰機的裝備。LCA瞄準的是第三代戰斗機或第三代增強型的作戰思路，以F-16，幻影2000為代表的第三代輕型戰斗機，都具有高機動高性能的特徵，特別是非常適合使用機炮和近程導彈機動空戰，而歐洲的90年代戰斗機則在此基礎上，增加了超視距作戰的超音速機動的要求，以及快速機頭指向能力，強調跨音速作戰能力，強調高亞音速的機動性這些都在光輝戰機上得到重視。