印度哪裡做生意賺錢

『壹』 有沒有中國華人在印度新得里做生意

中國人在全世界都有做生意的，就是不知道你說的生意是什麼生意了、
利用互聯網做生意，在家就可以把生意做到全國乃至全球
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『貳』 中國人在印度好做生意嗎 小商品生意我不會外語.

別去印度做生意，印度商人極度沒信譽，信不信由你。那個推薦回答太不負責了

『叄』 去過印度孟買或新德里的人進！想去那邊開店！

我最近要去印度旅行，在辦旅行簽證。印度由於和中國邊境關系緊張，而且為了保護國內產業，現在對中國的簽證卡的很緊，一般的已經不給工作簽證和商務簽證了，而且旅行簽證也不太好簽，很多時候只給一個月，而且第二次去印度的已經不發簽證了。
現在這種形勢你想辦常年多次往返的商務簽證基本不可能了，希望對你有所幫助。

『肆』 印度億萬富翁越來越多，印度富豪的錢是從哪裡來的

印度富豪的財富主要來源於家族繼承。說起印度，想必大家一定會想到各種臟亂差的場景。畢竟印度作為一個人口大國，它給人的第一印象就是貧窮。但是大家一定想不到的是，這樣一個發展環境不太好的國家居然擁有全球第三多的億萬富翁，有的甚至比我國的馬雲還要有錢，這是怎麼一回事呢？

盡管目前印度的發展非常迅速，在國際上的地位也在不斷提高，但是，長期以來社會財富分配的不合理使得這個國家的矛盾十分尖銳，在那些貧富交接的地方更是暗流涌動，如果這個問題沒有得到合理的解決，那麼即使富人數量再多，也無法真正使得印度成為一個強國。

『伍』 和印度人難做生意嘛印度生意人大概有哪些特徵呢

和印度人做生意，主要難在價格和追款。
印度人習慣講價，眾所周知的大問題。所以報價時絕不能報的過低，印度人習慣按照報價的三分之一價格還價。大多數時候的最終成交價格，都不盡理想。
另外就是後期追款，印度人整個民族給人的感覺就是拖沓，一切都講究慢慢來。追款的時候比較費力氣，對他們的承諾也不要輕信，時間概念上他們不怎麼講究誠信。

好處就是印度人對產品的質量要求不高，售後服務也沒有過多的要求。

『陸』 和印度阿三做生意，最需要注意哪些地方

答：
1、在報價的時候適當加上一點價格給他們砍，並可以根據不同的定量給他們報個等差的價格，讓他們覺得定多了有甜頭。對於那部分煩不勝煩的問價格而從來不關注產品細節的貿易商保持常規的回復，可以制定一個回復模板。對於吹自己實力有多強，訂單的數目有多大切不可全信，要適當調查一下他們公司的狀況，至於訂單的數目，等他真正下單了以後才是具體的數目，否則都是把他當做理論值處理。
2、堅持付款方式以即期信用證為主的世界上通行的習慣貿易做法。仔細、認真地審核並履行信用證。做到單單相符、單證相符。嚴格按信用證條款執行，不給一些不法之徒以可趁之機。不聽信買主的花言巧語和種種理由，堅持不做付款方式為D/P即期、遠期和D/A的交易。因為當地的市場在不斷變化，進口政策也時有調整，一些進口商，特別是一些中小商業公司隨時有可能以各種借口不履約。 俗話說：「貨到地頭死」。由於進口商掌握著主動權，近兩年因以D/P、/D/A方式交易而造成經濟損失的中國公司已有數家。一些不法進口商，貨到後以種種理由不贖單提貨，並以此要挾出口公司，無理強迫中國公司一再降價和改付款方式為D/A，以達到以極低的價格買到貨物甚至完全侵吞貨物的目的。
3、通過香港、新加坡的中間商，尤其是印度人在上述兩地開的皮包公司達成的生意需加特別注意。他們有的是香港開證，貨交到香港然後再轉船到印度；有的則是香港開證，交貨目的地是印度；有的是中間商聯系，印度的最終用戶開證。凡此種種情況，一定要注意調查中間商的基本情況和資信，分清責任，按規定的法律程序辦。近幾年，按以上方式成交的買賣，由於中間商在其中做了手腳，發生貿易糾紛，索賠甚至違反印度有關進口的法律、法規的例子已有很多起。
4、注意市場調查，顧全大局，認真制定價格和嚴格對外報價，不要為了開拓市場和搶到客戶而低價傾銷。近年來，印度政府不斷以反傾銷名義對外國出口到印度的商品進行反傾銷調查。
5、貨物到達目的地後，如果因為進口商不付款不提貨或因質量問題需要退貨是允許的。出口商需憑原進口商提供的不要貨證明、有關提貨憑證及出口商要求退貨函電委託船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用後辦理退貨手續。如果進口商不願給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進口商不付款贖單的函電、有關提貨憑證及賣方要求將貨物回運的函電委託船代理直接向印度有關港口海關提出退運要求，並辦理有關手續。如果貨物被進口商從海關提出，因質量問題需要退貨的，進口商已交付的進口關稅也可以退還，不過只能退還原來所交關稅的80%-90%。

『柒』 如何和印度人做生意

大家對和印度人做生意都覺得很煩的，他們的鬼問題特別多，非常難對付，很多人甚至收到印度的訊盤都當作垃圾郵件處理。不過這總歸是不妥的，做生意嘛總是要有一線機會就爭取的，只要我們認真按照國際規則辦事，提高自身風險意識，不隨便做那些沒有保障的付款方式，我們跟奈及利亞也是可以做生意的。
印度人大概有以下幾個特點：
1、印度人對於價格的重視遠遠超過了質量。即使報給他們的價格是市場上最便宜的他們也是跟你照砍不誤。
2、印度人的忠誠度是比較差的，也許和你合作多年，發現有其他廠家價格低一點點可能就轉單了，而歐美客戶忠誠度則比較高。
3、印度人的精明是出了名了，他們很會很精明地算計種種可能出現的情況，但話說回來這也是一個精明的商人大家特別是新開展對外貿易活動的企業在對印的貿易交易中應注意以下幾點：
1、在報價的時候適當加上一點價格給他們砍，並可以根據不同的定量給他們報個等差的價格，讓他們覺得定多了有甜頭。對於那部分煩不勝煩的問價格而從來不關注產品細節的貿易商保持常規的回復，可以制定一個回復模板。對於吹自己實力有多強，訂單的數目有多大切不可全信，要適當調查一下他們公司的狀況，至於訂單的數目，等他真正下單了以後才是具體的數目，否則都是把他當做理論值處理。
2、堅持付款方式以即期信用證為主的世界上通行的習慣貿易做法。仔細、認真地審核並履行信用證。做到單單相符、單證相符。嚴格按信用證條款執行，不給一些不法之徒以可趁之機。
不聽信買主的花言巧語和種種理由，堅持不做付款方式為D/P即期、遠期和D/A的交易。因為當地的市場在不斷變化，進口政策也時有調整，一些進口商，特別是一些中小商業公司隨時有可能以各種借口不履約。
俗話說：貨到地頭死。由於進口商掌握著主動權，近兩年因以D/P、/D/A方式交易而造成經濟損失的中國公司已有數家。一些不法進口商，貨到後以種種理由不贖單提貨，並以此要挾出口公司，無理強迫中國公司一再降價和改付款方式為D/A，以達到以極低的價格買到貨物甚至完全侵吞貨物的目的。
3、通過香港、新加坡的中間商，尤其是印度人在上述兩地開的皮包公司達成的生意需加特別注意。他們有的是香港開證，貨交到香港然後再轉船到印度；有的則是香港開證，交貨目的地是印度；有的是中間商聯系，印度的最終用戶開證。凡此種種情況，一定要注意調查中間商的基本情況和資信，分清責任，按規定的法律程序辦。近幾年，按以上方式成交的買賣，由於中間商在其中做了手腳，發生貿易糾紛，索賠甚至違反印度有關進口的法律、法規的例子已有很多起。
應該具備的素質，這可能也是印度人能夠縱橫國際市場的主要原因吧4、注意市場調查，顧全大局，認真制定價格和嚴格對外報價，不要為了開拓市場和搶到客戶而低價傾銷。近年來，印度政府不斷以反傾銷名義對外國出口到印度的商品進行反傾銷調查。中國出口到印度的不少商品因為受到調查而出口公司又未積極應訴，因此而退出印度市場。今後，一旦再發生反傾銷調查案件，有關出口企業應積極參加、配合相關商會組織的應訴。
5、貨物到達目的地後，如果因為進口商不付款不提貨或因質量問題需要退貨是允許的。出口商需憑原進口商提供的不要貨證明、有關提貨憑證及出口商要求退貨函電委託船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用後辦理退貨手續。如果進口商不願給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進口商不付款贖單的函電、有關提貨憑證及賣方要求將貨物回運的函電委託船代理直接向印度有關港口海關提出退運要求，並辦理有關手續。如果貨物被進口商從海關提出，因質量問題需要退貨的，進口商已交付的進口關稅也可以退還，不過只能退還原來所交關稅的80%-90%。
近年來，少數不法進口商常常以海關不允許提貨、海關將沒收、拍賣進口商品及海關不退進口關稅等謊言欺騙中國出口商，務必引起我們高度重視，出口商在辦理退貨手續時，應注意在印海關規定的港口海關倉庫存放時間內不失時機地辦理有關手續。印度海關規定，貨物到港後可在海關倉庫存放30天。滿30天後海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據自己的需要向海關提出延長申請。如進口商在延長後的時間內仍未能按時報關提貨，海關將再次（也是最後一次）向進口商發出催促提貨的通知。

『捌』 有在印度做生意的人嗎

沒有。。。

『玖』 去越南和印度做什麼生意比較好賺錢

女人吧，中國地大物博。。

『拾』 未來去印度做生意好做嗎

國際貿易不斷深化，未來國際市場一片大好，最好有關系、有朋友，發展起來會更順利一些。