印度線怎麼做

1. 印度線需要收貨人有什麼資質

進口許可證、海關申報單、入關單、商業發票、原產地證明書、裝箱單和貨運單。均需一式三份。收件人需在貨物到達當地的第二個工作日前提交所有清關文件，否則將會有延誤附加費產生。費用為頭三天按5000盧比/1天收取，之後的將按10000盧比/1天加收，具體以當地海關收取為准，所以大家一定要及時提醒收件人
貨物商業清關和快件清關。無論是哪種類型的清關，清關時間主要取決於清關文件等因素，理想的時間是24-48小時。快件清關相對會快一些，是一個24小時的過程，貨物商業清關可能需要48小時。

2. 電源線出口到印度都需要什麼認證

印度標准局(The Bureau of Indian Standards),簡稱 BIS,是印度標准化與認證主管機構,正式成立於 1987 年,以取代 1946 年成立的印度標准學會。BIS 隸屬 於消費者事務及公共分配部,它雖為社會法人團體,卻行使政府職能,其主要任務 是制定推行國家標准;實施合格評定製度;發放與管理 BIS 認證證書。

4.頒發證書。如果初次檢驗和測試結果合格，且申請者同意認證後執行BIS認可的檢驗測試方案並支付BIS標識費，可向申請者頒發證書。證書有效期為1年。證書授予後，執證者每年要支付標識費以及證書年費。

5.認證後監督。BIS通過對執證人的常規監督和對工廠、市場上的樣品進行突擊檢查和測試，監督其認證產品的質量。如果定期檢查，從工廠或市場抽取的試樣經該工廠檢驗和獨立檢測結果滿足要求，證書可予以更新。

電纜申請BIS認證

BIS是印度根據《2016年BIS法案》建立的國家標准機構，旨在協調發展貨物及其相關或附帶事項的標准化、標記和質量認證活動。BIS一直在以多種方式為國民經濟提供可追溯性和有形利益——提供安全可靠的高質量產品;盡量減少對消費者的健康危害;促進出口和進口替代品;通過標准化、認證、檢測等手段控製品種增殖。

Polyvinyl chloride insulated unsheathed and sheathed Cables/cords with rigid and flexible conctor for Rated voltages up to and including 1100 v According to is 694: 2010

根據is694: 2010的要求，額定電壓不超過1100v及以下的具有剛性和柔性導體的聚氯乙烯絕緣無套和有套電纜/軟線

導體：退火、裸露或鍍錫高導電性銅線、鋁線

電纜系列劃分和歐標類似，也是根據，結構，性能，材質來劃分系列

測試的樣品需要

(i) 5米銅線/鋁線(絞合前)

(ii)25米PVC絕緣電纜/軟線

3. 線是怎麼做出來的

電線電纜的製造與大多數機電產品的生產方式是完全不同的。機電產品通常採用將另件裝配成部件、多個部件再裝配成單台產品，產品以台數或件數計量。電線電纜是以長度為基本計量單位。所有電線電纜都是從導體加工開始，在導體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護層等而製成電線電纜產品。產品結構越復雜，疊加的層次就越多。
電線電纜是通過：拉制、絞制、包覆三種工藝來製作完成的，型號規格越復雜，重復性越高。
1.拉制
在金屬壓力加工中.在外力作用下使金屬強行通過模具(壓輪),金屬橫截面積被壓縮,並獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術加工方法稱為金屬拉制。
拉制工藝分：單絲拉制和絞制拉制。
2.絞制
為了提高電線電纜的柔軟度、整體度，讓2根以上的單線，按著規定的方向交織在一起稱為絞制。
絞制工藝分：導體絞制、成纜、編織、鋼絲裝鎧和纏繞。
3.包覆
根據對電線電纜不同的性能要求，採用專用的設備在導體的外麵包覆不同的材料。包覆工藝分：
A.擠包：橡膠、塑料、鉛、鋁等材料。
B.縱包：橡皮、皺紋鋁帶材料。
C.繞包：帶狀的紙帶、雲母帶、無鹼玻璃纖維帶、無紡布、塑料帶等，線狀的棉紗、絲等纖維材料。
D.浸塗：絕緣漆、瀝青等

4. 求做火車去印度的比較合適的線路

樓主的要求難度相當大啊

其實飛機很方便快捷的，國內三大航空公司都有直飛印度的航班（東航的就是從上海直飛德里），我就是這樣經常往返中印的。如果有經費限制，建議乘南航班機從廣州出發前往印度德里，來回往返機票一共才4000多，剩下7000塊錢足夠你在印度一陣子花銷了。或者你參加旅行社，一般印度7日游價格也就在6000-7000上，住宿交通都包了，零花錢有4000怎麼著都夠了。

如果要坐車的話，建議還是走西藏進尼泊爾，然後火車進印度，這條線路比較成熟。如果不走西藏，只能從雲南出境，那要經過的國家太多了，費用更貴。

實在不願飛，又不願意走西藏，可否考慮坐船？時間是長點，不過倒也悠哉游哉，可以從上海直接到孟買或者加爾各答。

5. 闡述印度洋航線的貨物流向、特點、線路

印度洋航線:印度洋航線以石油運輸線為主，此外有不少是大宗貨物的過境運輸。
（1）波斯灣———好望———西歐，北美航線該航線主要由超級油輪經營，是世界上最主要的海上石油運輸線。
（2）波斯灣———東南亞———日本航線該航線東經馬六甲海峽（20萬噸載重噸以下船舶可行）或龍目，望加錫海峽（20萬載重噸以上超級油輪可行）至日本。
（3）波斯灣———蘇伊士運河———地中海———西歐，北美運輸線
該航線目前可通行30萬噸級的超級油輪。
除了以上三條油運線之外，印度洋其他航線還有：遠東———東南亞———東非航線；遠東———東南亞，地中海———西北歐航線；遠東———東南亞———好望角———西非，南美航線；澳新———地中海———西北歐航線；印度洋北部地區———歐洲航線。

6. 線是怎麼做的

紗線是由各種紡織纖維紡制的具有一定細度、長度無限的產品。它用於織布、針織、刺綉、制線、制繩等。

通常由短纖維互接紡制而成的稱為紗，由兩根或兩根以上的紗合並加捻而成的稱為線。所以一般說單紗、股線；

單紗：由短纖維經紡紗加工，使短纖維沿軸向排列並經加捻而成。

股線：由兩根或兩根以上的單紗合並加捻製成，其強力、耐磨優於單紗，同時，股線還可按一定方式進行合並加捻，得到復捻股線。

紗通常用來生產面料,而線用於將不同的面料縫制在一起。

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線製作原理：

一、除雜

紡紗學是研究將紡織短纖維加工成紗線的一門科學，紗線一般都是由許多長度不等的短纖維通過捻接的方法製成的，還有由很長的連續單絲捻合而成。

在紡紗過程中首先需要清除雜疵，即對原料進行初步加工，也稱為紡紗原料的准備。原料的種類不同，雜質的種類和性質不同，加工的方法和於藝亦不同。

原料的初步加工方法主要有物理方法（如軋棉）、化學方法（如麻的脫膠、絹絲的精練）以及物理和化學相結合的方法（如羊毛的洗滌和去草炭化）。

二、松解
將雜亂無章、橫向緊密聯系的纖維加工成縱向順序排列，而且具有一定要求的光潔紗線，需要將塊狀纖維變成單根纖維狀態，解除纖維原料存在的橫向聯系，建立起牢固的首尾銜接的縱向聯系。

前者稱為纖維的松解，後者稱為纖維的集合。纖維的松解是徹底解除纖維與纖維之間存在的橫向聯系．但是必須盡可能減少纖維的損傷。

纖維的集合是使松解加工的纖維重新建立起排列有序的縱向聯系，這種聯系是連續的，而且應使集合體內的纖維分布是均勻的，並同時具有一定的線密度和強度。

纖維集合體，還需要加上一定的捻度。集合過程也不是一次完成的，要經過梳理、牽伸以及加捻等多次加工才能夠完成。

三、開松
開松是把大塊纖維撕扯成為小塊、小纖維束。廣義上說，麻的脫膠也是一種開松。隨著開松作用的進行，纖維和雜質之間的聯系力減弱，從而使雜質得到清除。

同時使纖維之間得到混和作用，開松作用和雜質的去除並不是一次完成的，而是經過撕扯、打擊以及分割等作用的合理配置漸進實現的。

四、梳理

梳理作用是由梳理機上的大量密集梳針把纖維小塊、小束進一步松解成單根狀態，從而進一步完善了纖維的松解。

梳理後纖維間的橫向聯系基本被解除，除雜和混和作用更加充分。但其中有大量的纖維呈彎曲狀．且有彎鉤，每根纖維之間仍有一定的橫向聯系。

五、精梳

精梳機的梳理作用是利用梳針對纖維的兩端分別進行握持狀態下的更為細致的梳理。精梳機加工能夠排除一定長度以下的短纖維和細小雜疵，促使纖維更加平行、順直。

化學纖維因其長度整齊、雜質少、伸直平行狀態好，一般不經過精梳機的加工。

六、牽伸

把梳理後的條子抽長拉細，逐漸達到預定粗細，這個過程叫做牽伸。為纖維之間牢固地建立有規律的首尾銜接關系奠定了基礎。

但是，牽伸會帶來紗條短片段不勻，因此，需要配置合理的牽伸裝置和工藝參數。

七、加捻

加捻是將須條繞其本身軸線加以扭轉，使平行於須條軸向的纖維呈螺旋狀，從而產生徑向壓力使纖維間的縱向聯系固定下來。

八、卷繞

將半成品或者成品卷繞成一定的形式，以便於儲存、運輸和下一道工序的加工，該過程稱卷繞。

卷繞過程應該在不影響產品產量、質量的基礎上連續地進行，應該努力實現各工序之間的連續化生產，盡可能地減少卷繞過程造成的質量問題。

總之，紡紗過程一般包括原料准備、開松、梳理、除雜、混和、牽伸、並合、加捻以及卷繞等作用，有些作用是經過多次的反復來實現的。

7. 印度人手上戴的線等級

印度人手上戴的線等級分為三個等級。
印度貴族的聖線是由3股線擰成的。種姓不同，「聖線」的線材也有所區別，婆羅門男孩佩帶棉線，剎帝利男孩佩帶亞麻線，而吠舍男孩佩帶毛線，作為高種姓的標志。印度種姓制度源於印度教，又稱瓦爾納制度，是在後期吠陀時代形成的，具有3000多年歷史。這一制度將人分為4個等級，即婆羅門、剎帝利、吠舍、首陀羅和達利。
而印度姓氏高低分為四種最高種姓為婆羅門，主要從事文化教育和祭祀。第二種姓為剎帝利，從事行政管理、打仗。第三種姓為吠舍，從事經商活動。最低種姓為首陀羅，從事各種簡單的苦力活。

8. 中垂線怎麼做呢

1、首先在紙上畫已知長度線段AB。

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經過某一條線段的中點，並且垂直於這條線段的直線，叫做這條線段的垂直平分線，又稱「中垂線」。垂直平分線可以看成到線段兩個端點距離相等的點的集合，垂直平分線是線段的一條對稱軸。

它是初中幾何學科中非常重要的一部分內容。垂直平分線將一條線段從中間分成左右相等的兩條線段，並且與所分的線段垂直(成90°角)。

9. 揭秘印度通天繩：印度通天繩到底是怎麼做到的

印度通天繩原理如下：

預先在表演場地挖個較深的坑，坑裡有人將中間已穿鋼管的繩子對准坑蓋上預留的通向地面的孔，地面上的表演者通過鼓聲或笛子聲指揮地下者將穿了鋼管的繩子推出和將鋼管抽下。

至於怎樣在筐子底部弄個洞讓穿了鋼管的繩子通過都很簡單，所以表演這樣的魔術前期准備的工作量較大，筐子的位置只能放在固定的位置，所以表演通常是在野外的露天。

其實這個魔術來自一個故事，故事裡一個印度人吹這個一個笛子，筐中便伸出一條蛇，後印度人把蛇變成繩子，當然繩子的內部結構是一個類似蛇骨的物體，然後中間穿過一條鋼絲，只要用力一拉繩子就能變的直直的很僵硬。

至於為什麼能伸出來，其實把一個幾米長的類似竹筒的空心物體埋到地下，中間放繩子，當有人在外面拉緊繩子的鋼絲時，繩子就會變直變硬，這樣就會伸直出來當小孩爬上去的時候，旁邊就有人扶著，只是為了不讓繩子彎曲，垂直是沒有問題的。

(9)印度線怎麼做擴展閱讀

在中美洲的文明史中，繩子是神的象徵。在瑪雅人和墨西哥人的藝術作品裡，懸垂在天空的繩子，象徵神的種子從天上掉下來，使大地受孕生產。上述象徵意義在墨西哥的舊歷中也有所見，雨季開始的月份叫托斯卡特勒，它的意思就是繩子。

在《古蘭經》里，繩子也象徵上升，它使人想引薩滿或印度教徒用來攀登天梯的繩子。

然而，如今我們能夠看到關於印度通天繩（又名神仙索）的幻術記載，彷彿他們掌握了秘術之門的鑰匙，在天地之間有了生命循環更新和生命力交接傳遞的能力。

這個魔術有很多版本。其中一個版本中，一位印度苦行僧人把長繩子的一端緩緩升到空中，最後消失在雲霧里。繩索始終保持筆直，一個小男孩向上爬，最後也消失在雲霧里。

接下來的情形令人驚心動魄，突然，男孩的一隻胳膊、一條腿從空中落了下來。最後他的肢體被放進一個籮筐，繩索也隨之落在了地上。最後，男孩卻從羅框里站起來，安然無恙。

在另外一些版本中，男孩是被僧侶追趕著爬上繩索，還有的是男孩爬到繩子頂端就完全消失了。這個魔術的形式五花八門。

10. 去印度的路線 時間地點坐什麼

坐飛機去，現在到明年2月底是最好的季節。