㈠ 飛地是什麼有哪些飛地
飛地是一種特殊的人文地理現象。
飛地,一種特殊的人文地理現象,指隸屬於某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。如果某一行政主體擁有一塊飛地,那麼它無法取道自己的行政區域到達該地,只能「飛」過其他行政主體的屬地,才能到達自己的飛地。
飛地的概念產生於中世紀,術語第一次出現於1526年簽定的馬德里條約的文件上。飛地的歷史成因相當復雜,具有邊緣地帶的某些特徵,政府控制力相對薄弱,行政管理鬆弛且成本較高;社會經濟相對落後,文化多樣性色彩比較濃郁。
㈡ 國際上說的飛地是什麼我國有沒有飛地
飛地是一種特殊的人文地理現象,指隸屬於某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。通俗的講,如果某一行政主體擁有一塊飛地,那麼它無法取道自己的行政區域到達該地,只能「飛」過其他行政主體的屬地,才能到達自己的飛地。
香河縣、大廠回族自治縣和三河市形成的飛地隸屬於河北省廊坊市,是中國飛地的巨無霸,不僅面積居中國之最(1277平方公里(三河市:643平方公里;香河縣:458平方公里;大廠回族自治縣:176平方公里)),而且飛地行政級別最高(整個縣都是飛地),同時飛地人口(88.3萬)也居中國第一。由於面積很大,所以任何一張中國行政區劃地圖上,都可以清晰明顯地看到這塊夾在北京和天津之間的飛地,也造成了中國地圖上唯獨河北省的標注出現兩次。由於這塊飛地的存在,使得河北省飛地面積位居全國第一。
㈢ 飛地的國外飛地
國際性飛地:俄羅斯加里寧格勒州。俄羅斯在波羅的海東岸有一塊神秘的飛地———距俄聯邦本土有600公里之遙的加里寧格勒州,作為大國俄羅斯的一塊飛地,面積只有1.51萬平方公里的加里寧格勒州位置更加敏感,是俄羅斯承受北約與歐盟紛紛東擴壓力的最前沿地帶。加里寧格勒是歷史上曾是德國東普魯士的一部分,二戰結束後劃入蘇聯版圖。
安哥拉卡賓達省卡賓達(Cabinda):卡賓達是安哥拉最北方的省份,與安哥拉本土之間被剛果民主共和國所分離。在1885年之前卡賓達原本是與安哥拉相連的,但在柏林和會中各國決議將當時改名為剛果自由邦(Congo Free State)的比屬剛果之領土延伸到剛果河下游直至出海,而將卡賓達給孤立成飛地。
亞塞拜然納希切萬自治共和國納希切萬(Naxç;ivan):納希切萬自治共和國是高加索伊斯蘭教國家亞塞拜然的一個自治共和國,與母國之間隔著信仰基督教的鄰國亞美尼亞,復雜的政治形勢與宗教差異,讓這地區自從蘇聯瓦解後就一直處於混亂狀態。除了納希切萬外,亞塞拜然還有三個該國擁有主權的村落位在亞美尼亞境內,反之,亞美尼亞也擁有一個位在亞塞拜然境內的村落主權(如果撇開爭議中的納戈爾諾-卡拉巴赫飛地(Nagorno-Karabakh Enclave)不計)。
汶萊淡布倫省淡布倫(Temburong):淡布倫是組成汶萊的四個省份之一,位在汶萊灣的東南岸,中間隔著一塊屬於馬來西亞沙撈越州(Sarawak)的領土林夢地區而呈現孤立狀態。事實上,面積狹小的汶萊大部分為馬來西亞的沙巴州與沙撈越州包圍,僅有瀕臨中國南海的海岸線開放著,本身也具有一點濱海內飛地的特性。
塞普勒斯席洛廷布村、歐爾密迪亞村。席洛廷布(Xylotimbou)與歐爾密迪亞(Ormidhia):這兩個塞普勒斯村落位於塞普勒斯島的東南角,周圍完全被位在賽島上的德凱利亞(Dhekelia)英屬基地區所包圍。由於英屬基地區是英國的領土,因此這兩個小村落變成英國領土的內飛地,與塞普勒斯共和國的外飛地。
東帝汶歐庫西省東帝汶大部分位於帝汶島的東部,但是在島的西北部有小塊飛地歐庫西(Oekusi)。
烏茲別克費爾干納盆地有兩塊飛地,都位於吉爾吉斯斯坦境內。
塔吉克在費爾干納盆地有一塊飛地,被吉爾吉斯斯坦包圍。
阿曼穆桑達姆省位於霍爾木茲海峽南岸的海塞卜(Al Khasab)是阿曼的飛地,本土與飛地間被阿聯酋隔開。
美國阿拉斯加州、奧馬哈海灘飛地阿拉斯加州是美國最大的州,位於北美洲西北部,被加拿大隔開,與本土不相連,是美國的飛地。
地區型飛地:奧地利東提洛爾是奧地利九個邦裡面,提洛爾邦(Tyrol)的部分土地。第一次世界大戰結束時,原本屬於奧匈帝國一部分的提洛爾在戰爭結束時遭義大利軍佔領,之後的聖傑曼條約(Treaty of Saint-Germain)中,戰勝的協約國諸國與新成立的奧地利簽訂,將南提洛爾劃分給義大利。結果,僅存的提洛爾邦因此被一分為二,北提洛爾與較小面積的東提洛爾中間隔著薩爾斯堡邦(奧地利另外一個邦)沒有相連,是歷史造成的地方型飛地之一。
德國不萊梅港口:不萊梅州管轄不萊梅市附近的地區,但在沿海的不萊梅港口有一塊飛地。 標准飛地
德國布辛根(瑞士境內飛地)布辛根(Büsingen)——德國領土,屬於德國西南部的巴登-符騰堡邦,但是實際上全境皆位於瑞士北部的夏夫豪森州(Schaffhausen)境內,屬於瑞士關稅同盟的一部分。
亞美尼亞、亞塞拜然:亞美尼亞與亞塞拜然同為前蘇聯加盟共和國。這兩個國家之間有非常多的飛地存在。其中,在亞美尼亞的東北部,有兩個村落的主權是屬於亞塞拜然,而南部在納希切萬自治共和國,該共和國本身是亞塞拜然的一個外飛地)北邊的亞美尼亞境內,也有一個主權屬於亞塞拜然的村落規模之內飛地。與此相對應的,在亞塞拜然西北部有一個主權屬於亞美尼亞的內飛地村落。除了這些已經確定的飛地之外,亞美尼亞長期以來皆一直宣稱亞塞拜然境內的納戈爾諾-卡拉巴赫飛地是該國的國土,並且支持居住在當地的亞美尼亞人以武力與亞塞拜然政府對抗,但尚未獲得國際上的認可。
西班牙友維亞市(法國境內飛地)友維亞(Llívia)——屬於西班牙加泰隆尼亞地方的一個城市,但全境皆位於法國的東庇里牛斯郡(Pyrénées-Orientales)境內。
塞普勒斯席洛廷布村、歐爾密迪亞村(英國德凱利亞基地境內飛地)席洛廷布(Xylotimbou)與歐爾密迪亞(Ormidhia)—這兩個塞普勒斯村落位於塞普勒斯島的東南角,周圍完全被位在賽島上的德凱利亞(Dhekelia)基地所包圍。
義大利金皮庸(瑞士境內飛地)金皮庸(Italian:Campione d'Italia)又稱坎皮奧內,是義大利的城鎮,是倫巴第的一部分。義大利金皮庸是義大利的外飛地,位於瑞士國境內。
已不再存在的內飛地
西柏林(West Berlin)——在西德與東德尚未合並前,原本柏林境內屬於美英法佔領區所合並的西柏林市,四周皆被蘇聯控制的東德領土包圍,是最出名的一塊飛地。也正由於這特殊的地位,而會發生著名的柏林空運(Berlin Airlift)事件和柏林危機。
魁北克聯邦在加拿大尚未合並之前的一塊飛地,屬法國。
臨海飛地
此類的飛地雖然陸上的邊境皆被另一個國家包圍,但因為瀕臨海邊,因此還是可以透過海路與母國聯系。
西班牙休達市、梅利利亞市(摩洛哥境內飛地)
休達(Ceuta)——西班牙城市,但卻位在北非國家摩洛哥境內。休達因為歷史上的因素並沒有在摩洛哥從法國殖民地里獨立出來時跟著一起獨立,而變成今日的孤立狀態。休達位於地中海邊,隔地中海與母國西班牙相望。
梅利利亞(Melilla)——西班牙城市,也位於摩洛哥境內。美利里亞的孤立成因與休達一模一樣。
英國直布羅陀(西班牙境內飛地)
直布羅陀(Gibraltar)——英國的要塞城市,位在西班牙南部的海岬上,擁有扼守地中海到大西洋航路的關鍵軍事地位。直布羅陀擁有英國海外殖民地的身份,該國在此處仍布有軍事單位據守。
東帝汶歐庫西省(印度尼西亞境內飛地)
歐庫西-安貝諾(Oecussi-Ambeno)——東帝汶的省份之一,但全境皆位於印尼的西帝汶島境內,瀕臨太平洋。
美國阿拉斯加州
阿拉斯加(Alaska)——美國的一州,位於美洲大陸西北角,與美國本土之間隔著加拿大相望。阿拉斯加可以靠太平洋與本土聯絡,且因為本身面積廣大海岸線長,並沒有一般飛地因被孤立而產生的不便利。
英國亞克羅提利、德凱利亞(塞普勒斯境內飛地)
亞克羅提利(Akrotiri)與德凱利亞(Dhekelia)——這兩個位於地中海東部島嶼塞普勒斯上的軍事基地是英國海外領地之一,因其特殊軍事地位而沒在塞普勒斯從英國獨立而出時一起獨立,成為孤立的地區。由於兩軍事基地皆瀕臨該島南邊的地中海岸,因此可算是種臨海飛地。
已不再存在的臨海飛地
東巴基斯坦孟加拉國獨立前,東巴基斯坦是巴基斯坦伊斯蘭共和國的臨海飛地。
佛山市順德區橫琴中心溝是順德區原在中國廣東省珠海市橫琴島中部的一塊填海區,是1968年佛山地委把當時珠海縣(今珠海市)上橫琴島和下橫琴島通過填海連接在一起後的一塊陸地,中心溝主要是田地。2010年,中心溝重新歸還珠海,中心溝的順德管轄歷史從此結束。
國中國
此類的地區雖然與內飛地一樣被同一個國家完全包圍四周,但因為孤立地區本身其實就是一個完整的主權國家,因此沒有與國家行政中心(首都)聯絡不易的問題存在。它們有一部份內飛地的存在特色,但絕對不屬於外飛地的一種。
聖馬利諾
位在義大利境內的獨立小公國,除了主權外,其他方面的事務都與義大利同進退。
梵蒂岡
位在羅馬城內的獨立教皇國,四周被義大利領土包圍。
賴索托
全境皆被南非領土包圍的小型王國。
㈣ 印度最亂的邊界
印度-孟加拉國飛地」(India-Bangladesh enclaves)主要集中在孟加拉國北部和印度西孟加拉邦大吉嶺地區交界的地方——庫奇-比哈爾地區(Cooch-Behar)。此地擁有世界上最大的飛地集群,同時也是世界上地理劃分最復雜的地方。
㈤ 揭秘世界上最有名的幾塊飛地——國內游都需要出個國
「飛地」其實很好理解,就是說一個國家,有一塊領土離本土較遠,中間甚至還會被其他國家隔開,不能在陸地上直接到達的地方,去一趟要乘坐飛機或者要經過別國領土才能到的地方,這就叫飛地。打個不準確的比方,就是一個國家的部分領土在別國領土之內,就是飛地。
那如今世界中,有哪些有最有代表性的「飛地」
一:俄羅斯的加里寧格勒本
西鄰波羅的海,陸路與立陶宛及波蘭接壤的加里寧格勒(地圖箭頭指示位置),舊稱柯尼斯堡,曾是德國文化中心之一,二戰時期間,蘇聯紅軍佔領這座城市。戰後根據《波茨坦協定》,柯尼斯堡成為蘇聯領土。1946年,蘇聯將柯尼斯堡更名為加里寧格勒。
二:世界上最大的一塊飛地:美國的阿拉斯加州
這個應該是大家比較熟悉的地方——阿拉斯加州,一個位於美國西北太平洋東岸的州,第49個加入美利堅合眾國的州,其也是美國最大的州。這是世界上最大的一塊飛地。
19世紀20年代以後由於國際形勢的變化,英國占據著加拿大,勢力遠大於沙俄在阿拉斯加的勢力,一旦英國拿下阿拉斯加,繼續跨海進攻俄國遠東地區,那樣會給俄國帶來兩線作戰的窘境。所以阿拉斯加成為了一塊燙手山芋,美國趁機提出將阿拉斯加和阿留申群島賣給美國的「建議」,沙俄考慮再三,終於決定賣掉阿拉斯加,最終美國以720萬美元的價格,將阿拉斯加這塊肥肉吃進肚中。
三:孟加拉和印度飛地
兩國之間存在198塊「飛地」在彼此國境內,印孟兩國飛地形成的原因比較有趣。當年,統治當地的比哈爾和蘭格普爾的兩個土邦王公,將一些村莊或土地用來作為下棋打牌的籌碼。據說他們每次見面打牌或下棋前,兩個「土豪」分別將各自屬地一些村莊的名字寫在一張小紙條上。誰輸了則將籌碼交給對方。這樣一來二去,造就了百餘個留在對方土邦國的飛地。
四:納希切萬飛地(亞塞拜然和亞美尼亞飛地)
納希切萬位於外高加索南部,是亞塞拜然的一塊飛地。北鄰亞美尼亞,南靠伊朗,西面有一小部分國土和土耳其相鄰,其人口大多數為亞塞拜然人,少量亞美尼亞人和俄羅斯人。
蘇聯解體後,納希切萬宣布獨立,但是得不到國際 社會 的普遍承認,因為該地存在領土歸屬的爭議,亞美尼亞與亞塞拜然都認為納希切萬是屬於他們的。1995年,納希切萬舉行公投,要求加入亞塞拜然,成為亞塞拜然的一個自治共和國。但是遭到亞美尼亞的強烈反對和對抗,經過幾年的局部戰爭之後,當地亞美尼亞人人口損失很大,死的死,逃的逃。所以漸漸的亞塞拜然人的數量在納希切萬遠遠佔了多少,公投加入亞塞拜然也就成順理成章的事。
㈥ 英國留給印度的重要遺產:海上飛地——安達曼-尼科巴群島
在遠離印度次大陸的地方,有一列散落在東印度洋上的美麗群島——安達曼-尼科巴群島,由於這片群島離印度本土太遠,同時離東南亞反而更近,因此很讓人驚訝為什麼此地屬於印度而不是印尼、緬甸或者泰國。說來也有趣,此處海外「飛地」竟然是曾經的英帝國留給印度的一處意外的「遺產」。
遠離印度本土的海上飛地
安達曼-尼科巴群島無論從地理、人種還是歷史文化上都與印度次大陸沒有多少關系,與近在咫尺的中南半島倒是頗多瓜葛。
從地理上看,安達曼-尼科巴群島距離印度本土最近處約為800公里,距離印度大部分地區都超過1000公里(可參考北京到上海的直線距離1000公里左右)。安達曼-尼科巴群島與印尼蘇門答臘島反而只有約150公里的距離(相當於北京到唐山的直線距離),距離緬甸本土也僅僅250公里左右(大致相當於北京到石家莊的直線距離)。因此純粹從地理上看,安達曼-尼科巴群島應該屬於東南亞地區而不是南亞地區。
從人種方面看,北部的安達曼群島原住民屬於矮黑人種,使用語言系屬未定的安達曼語 ,平均身高1.2-1.5米,非常矮小。他們的臉比較大,鼻子比較直,有著漆黑的皮膚和白白牙齒,與非洲黑人很像但也有很多區別。南部的尼科巴群島的原住民是馬來人與緬甸得楞人的混血後裔。尼科巴人成年男子平均身高約1.60米,身材矮小但十分強壯、長壽。他們有著黝黑的膚色、較高的顴骨和小而平的鼻子,屬蒙古人種南亞類型。他們使用的尼科巴語屬南亞語系孟高棉語族。
總體來說,歷史上安達曼-尼科巴群島南北部的人種相對比較單一,而印度次大陸上的人種則比較復雜,黑種人、白種人、黃種人及棕種人都有而且一定程度上經過混血,不易分辨和歸類。
從歷史上看,安達曼-尼科巴群島被發現較早,古希臘、阿拉伯和中國文獻均有記載,由於地處熱帶以及原始文化,島上的原住民基本不穿衣服,因此在古籍中被稱為「裸人國」。印度大陸由於歷史上大多處於分裂狀態,少有大一統政權,加上地理距離遙遠,因此一直並未對該地實行有效統治。反倒是西方國家在航海時代開始後實際佔領並控制了這片群島。
從語言上看,安達曼-尼科巴群島原住民使用的語言是南亞語系裡非常獨特的語言。尼科巴島上通行的澳斯特羅亞細亞諸語言。原被視為澳斯特羅亞細亞語系中的一個語族,更近的資料表示這些向來所知甚少的語言屬澳斯特羅亞細亞語系孟-高棉語族的分支。而印度本土的語系則非常復雜,主要有印歐語系、漢藏語系、德拉維達語系等。印度的官方語言是印地語,30%人口使用,英語則作為第二官方語言使用。
日不落帝國留給印度的意外遺產
安達曼-尼科巴群島上的原住民一直處於原始社會形態,大航海時代開啟後,安達曼-尼科巴群島先後被葡萄牙、丹麥、英國(1857年)、日本(二戰期間)佔領,大部分時候用於關押罪犯。1945年日本投降後,安達曼-尼科巴群島重新被英國接管。由於在二戰中大傷元氣的大英帝國再也無法維持龐大的殖民地統治,巴基斯坦、印度分別於1947年8月14日、15日分治、獨立。其中印度接管的部分就有安達曼-尼科巴群島——日不落帝國留給印度的一份意外遺產。
當然,英國留給印度的不止安達曼-尼科巴群島這樣的「優質遺產」,還有宗教問題、克什米爾問題、藏南問題、斯里蘭卡等「負資產」,畢竟英國不會樂見南亞地區統一和強大。
極其重要的戰略位置
不過無論安達曼-尼科巴群島歷史上屬於哪裡,目前該地屬於印度確實是鐵板釘釘的事了。安達曼-尼科巴群島的地理位置十分特殊而重要,因為它是通往印度洋的一扇難以繞過去的大門,無論是馬六甲海峽還是未來可能建成運河的克拉地峽,實際上都被安達曼-尼科巴群島牢牢看住。
由於安達曼-尼科巴群島重要的戰略位置,加上有布萊爾港這樣的深水良港(水深3.7-45.7米),印度近年來已大幅加強在該群島上軍事基地的建設。1999年初,印度海軍開始在該群島組建「遠東海軍」艦隊。21世紀以來印度海軍提出「海洋威懾」和「遠海殲敵」的戰略思想,已在該地建立了印軍歷史上第一個三軍聯合司令部。據報道,印度將耗資20億美元,在島上增加部署6艘戰艦、10架海上偵察機,修建完善其他軍事設施。大有將整個東印度洋變成印度「內海」之勢。
不過,由於安達曼-尼科巴群島在地質上處在亞歐板塊和印度洋板塊的交界處,很容易發生地震、火山等自然災害。如2004年的印度洋大地震所引發的海嘯,就導致了安達曼群島和尼科巴島7000多人死亡,上萬人失蹤,是整個印度洋海嘯中受災最嚴重的地區之一。
㈦ 你知道哪些世界上著名的飛地
在法國奧馬哈海灘,有一塊約70公頃的領土屬於美國,這么做是為了讓在諾曼底戰役中犧牲的士兵葬在美國領土上。是美國的飛地。
㈧ 飛地是哪裡的怎麼定義
飛地,一種特殊的人文地理現象,指隸屬於某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。如果某一行政主體擁有一塊飛地,那麼它無法取道自己的行政區域到達該地,只能「飛」過其他行政主體的屬地,才能到達自己的飛地。
飛地的概念產生於中世紀,術語第一次出現於1526年簽定的馬德里條約的文件上。
根據類型定義:
1、屬於某一行政區管轄,但不與本區毗連的土地;
2、屬於某人所有,但與其成片的土地相分離而坐落於他人土地界線以內的零星土地;
3、某國的一塊土地,在另一國國土之中者;
4、土地的實際坐落,同土地證書上所載坐落不一致的土地。
㈨ 重新認識印度:神秘的地方——印度東北(含錫金)
印度有一塊地方挨著緬甸——印度東北,位置如下。
印度東北周邊有多個國家——緬甸、中國、不丹、孟加拉國、尼泊爾,有阿薩姆平原,戰略位置十分重要。
印度東北受到印度洋暖濕氣流影響,氣候暖熱,沒有嚴寒。冬季西伯利亞寒流被青藏高原擋住,到不了南亞。地形、氣候原因,讓這里成了人口比較密集的地方。 阿薩姆邦面積7.8萬平方公里,稍大於寧夏,人口比黑龍江多。
印度東北有7個邦—— 阿薩姆邦、那加蘭邦、曼尼普爾邦、米佐拉姆邦、特里普拉邦、梅加拉亞邦、錫金邦 。其中阿薩姆邦人口最多,3500萬人;印度東北最大城市是 瓜哈提(Guwahati) ,也譯作 古瓦哈提 ,在阿薩姆邦,人口110萬。
位於 梅加拉亞邦 的乞拉朋齊(外文:Cherrapunji)保持最大降雨量的吉尼斯世界紀錄,是地球上最濕的地方,被稱為「世界雨極」。1860年8月到1861年7月,乞拉朋齊降雨量26471毫米;1861年7月,降雨量9300毫米。
單月降雨量9300毫米是什麼概念?廣州 市區 年降雨量 約為1720毫米! 乞拉朋齊降雨量大的原因:位於印度洋暖濕氣流的迎風坡;氣流遇到高山被迫抬升,遇冷凝結降雨。
阿薩姆茶園光照充足、晝夜溫差大、降雨量多,適合種植茶葉。
阿薩姆紅茶(外文:Assam Black Tea)
這座宮殿叫 Ujjayanta Palace,建於1901年。特里普拉以前有王國,作為印度的一個土邦存在。
Ujjayanta Palace 距離孟加拉國很近,位置如下
很難想像這是印度人,只是服飾像印度。
印度東北城市化水平比較低,大部分人口從事農業,另外交通比較閉塞,而且山區多。
印度東北有布拉馬普特拉河,本來是可以發展內河航運的,但是涉及到跨境問題。
布拉馬普特拉河入海口在孟加拉國;印度東北的貨物一般是先經過一段 狹窄的西里古里走廊 發到加爾各答港,再裝船出口。要是沒有西里古里走廊,印度東北就成了印度的飛地了。
很多人認為雅魯藏布江流到印度後污染了,其實雅魯藏布江在印度的河段水質比較干凈,河上有一些遊船。
錫金邦人均GDP 7000美元,首府叫 甘托克(外文:Gangtok)
甘托克是一座 旅遊 城市,比較富裕,居民購買力和新德里、成都差不多(甘托克物價比較低,牛肉15元1斤)。
錫金(Sikkim)距離西里古里走廊近,位置如下。
位於錫金、尼泊爾之間的 干城章嘉峰(外文: Kangchenjunga ) 海拔8586米,是 世界第三高峰 ,吸引了不少外國登上愛好者。
曼尼普爾邦首府——英帕爾(Imphal),人口60萬。
英帕爾的教堂
英帕爾鄉村
1944年 英帕爾戰役 是二戰期間一場有名的戰役——日軍佔領緬甸後入侵英屬印度,打了四個月,吃了敗仗,傷亡5萬多人,只好灰溜溜地撤回緬甸。從印度東北翻越喜馬拉雅山空運美國物資到中國的補給線( 駝峰航線) ,沒有被日軍切斷。
英帕爾距離雲南不遠,位置如下
如今的英帕爾機場
孟加拉國人均GDP超過印度,還是沿海地區,人口怎麼會流入內陸呢?
人口遷移,首要原因一般是經濟。 孟加拉國居民購買力不如阿薩姆邦。以達卡(孟加拉國首都)、瓜哈提(阿薩姆城市)為例。
達卡人口2000萬,是一座超大城市,對孟加拉人的吸引力大。
但是這座城市工資水平低於瓜哈提,物價水平整體上更高。 達卡居民購買力只相當於瓜哈提的60%。 達卡平均工資1900元,瓜哈提2200元。1張電影票,達卡37元,瓜哈提17元。
瓜哈提是布拉馬普特拉河畔的一座城市。
從雅魯藏布江順流而下,可以到瓜哈提。瓜哈提河水比較清澈,有跨河大橋。
這座大橋叫——Saraighat Bridge ,1958年開建,1962年開放通車。
瓜哈提的卡馬基雅寺(Kamakhya Temple),是很多印度人朝聖的地方。
雖然經濟不發達,印度東北有厲害的學校。瓜哈提有1所 世界400強大學——印度理工學院古瓦哈提分校(外文簡稱 IITG) ,排名相當於山東大學,接近北理工。
IITG(Indian Institute of Technology Guwahati)大學校門
印度理工學院是印度名牌大學;瓜哈提的這所印度理工雖然位置偏僻,但地位依然高,類似於哈爾濱工業大學在中國的地位,是很難進的學校,也是印度東北最高學府。IITG 在校生4000人,招的學生不多,院系也不多,主要是計算機、數理化等少量學科。
IITG 校園風光
㈩ 世界上有哪些著名的飛地
飛地是一種國土存在的特殊形式,指隸屬於某一行政區管轄,但卻遠離這個區域的土地。
世界上著名的飛地有:
1:隸屬於俄羅斯的加里寧格勒州
2:隸屬於法國的法屬蓋亞那
3:納希切萬是亞塞拜然的飛地
以上都是很著名的飛地。