印度造價為什麼這么高

1. 印度曾「叫板」中國，花費70億造世界最高大橋，如今怎樣了

我國在幾十年的時間里，不斷突破國內的基建技術，不僅如此，還把長度、高度給刷新了，例如我國已成為世界上擁有高鐵最多的國家，世界上最長、最高的大橋都在中國。

這些成就讓國人引以為傲，很多國家倒是會拋來羨慕的眼光，甚至會尋求中國，來幫忙建造自己國家的一些基建。

可能大家對這座橋並不陌生，它早在2013年的時候就開始破土動工，歷經三年的時間，終於建成通車。

北盤江大橋的存在則刷新了世界第一高橋的記錄，據悉，北盤江大橋垂直高度為565.4米，而這一數據則成了「世界上最高橋」的稱號。

本身北盤江大橋採用雙塔雙索麵鋼桁結構體系，不論是在設計、規劃還是在施工上，都有很大的難度，但是中國僅用了3年的時間，打造完成，這也證明了基建狂魔的實力。

如今的傑納布鐵路橋，一直處於爛尾狀態，除了幾根樁之外，基本上毫無進展，可能是因為資金或者是技術困難，導致大橋至今還未完成。

從2003年開始建設，現在16年過去了做成爛尾工程，很多人都想憋著笑，對此很多印度人倒是挺失望的。

面對印度的這座大橋，你們有何其它看法，會認為他們能建完嗎？

2. 印度推出造假90萬元的飛機，為何飛機造價如此廉價

我們都坐過飛機，而且飛機的速度是比較快的，可能一天左右的時間就能到達你的目的地，所以說火車是比不了飛機的。印度推出造價90萬元的飛機，飛機造價如此廉價，主要是受到疫情的影響以及飛機的安全性不怎麼樣造成的。

其實有的時候我們可以想一想，廉價的東西未必不好，就像飛機一樣，他不光廉價，而且性能以及相應的設備都是比較好的，這就好比我們買東西要有比較卓越的眼光。

3. 從印度的歷史來看他們並不富裕，但是為何他們的軍費那麼高

其實印度給人的感覺還是不富裕的吧，的的確確是這樣的，但是大家也應該聽說過，印度的軍費很高，話說每年有556億美元。那麼很多人就要問了，為何看起來比較窮的印度有這么高的軍費呢？下面我們一起來簡單的分析分析。

其實我們對印度的了解還是比較片面的，很多人都是以為，沒有真正的了解印度。其實印度的軍費並不算高了。印度雖然人均GDP只有1709美元每人每年，但是整個整體還是比較多的，全國總GDP有2.256萬億美元。再看印度的軍費佔比，印度的軍費佔比一般有559億美元左右，這其實只佔了總GDP的2.5%。所以並不算高。

印度軍費開支佔比不高，但是他們的國防需求卻十分高，其實就是和巴基斯坦的邊境問題沒處理好，隨時有戰爭發生。但是其實印度人民也很苦啊，地區霸主問題是不是可以稍微的往後放一放呢？

4. 印度航母下水三次，其造價超過美核動力航母，為什麼

沒有自己的東西，也從沒建造過此類大型艦船的經驗，幾乎所有的設備和材料和武器裝備都是購買歪果的，圖紙都是歪果仁設計的，所以拖拖拉拉，造價暴增很正常，別忘了阿三一輛坦克、一架飛機、一種搗蛋的研製周期基本都是30年。。。

5. 印度推造價90萬的飛機，它是不是又將是一件搞笑軍備

小時候整天看各種各樣的電影和動畫片，那時候總是覺得，未來天上一定到處都是飛行的汽車，每個人都可以自由自在的在天上飛，可是從小時候到現在已經二三十年過去了，天上飛的汽車還是沒有，不過廉價飛機是真的來了，印度最近就推出了一款90萬的飛機，今天就跟大家聊聊這件事情。

據印媒報道，印度的航空公司最近研發出一種造價約合人民幣89.6萬元的小型飛機，該飛機配備標準的航空電子設備，具有智能多功能顯示器，可飛至一萬英尺的高空，連續飛行時長達6小時，時速超過200公里。它可作為教練機用於培訓飛行學員，也可向飛行俱樂部、飛行愛好者提供，目前已收到35架飛機訂單。

至於它是不是搞笑軍備，首先理理思路【看下方的點】

小型飛機

首先 ，根據官方公布的信息 能夠維持的飛行時長有六小時，從這點上我們就可以看出他其實不是一件軍備 。

總結從上述的這些點就可以看出來 印度推出的這個造價90萬的飛機 他不是一件搞笑軍備 ，他純屬就是來搞笑的 ，與軍備無關哦。再說了，不是我酸啊，他們能造是一回事兒，居然真的有人敢買，他們的飛機都摔多少架了，有一次差點兒把人家總統給摔了😂

6. 印度推出造價90萬元的飛機，是否能保證乘客的安全

印度推出造價90萬元的飛機，這款飛機不能夠載乘客。

1.該款飛機只能夠飛行教練，飛行俱樂部和愛好者使用；

2.該款飛機不能夠搭載乘客飛行；

3.已經有35架訂單，飛行安全應該沒有問題

印度一直以來都是一個奇葩的國家，因為多民族和多宗教這讓印度變得非常搞笑。印度推出造價90萬元的飛機，這讓很多人感到不可思議，這樣的非常根本不能夠載客人，這樣的飛機最要用途是教練，飛行俱樂部和愛好者使用，這樣的飛機因為太小沒有辦法載乘客。但是整體來看，配置還是非常不錯，配備航空電子設備，擁有智能多功能顯示器 ，而且現在已經有35架訂單，飛行安全應該能夠得到保障，畢竟這關繫到人命問題，誰都不敢大意。

三、這款飛機配置怎樣

整體上來說，配置我認為還是比較簡單，畢竟90萬的飛機你想要有好的配置可能也比較難，該款非常配備標準的航空電子設備，同時還擁有智能多功能顯示器 ，這樣的價格，這樣的配置基本上能夠滿足需求，其實也非常不錯了。

7. 印度航母夢造價昂貴，未來該如何實現

印度第一艘國產「維克蘭特」號航母將於2018年服役，加上之前的「超日王」號，印度進入了「雙航母」時代。「維克蘭特」號的成功服役帶給印度海軍極大的信心。官方宣布將建造第三艘航母-「維沙爾」號。

據分析，印度高層的擔憂還在於，航母的建造還沒辦法實現完全的國產化，至少直升機就必須進口。因為印度國產的飛機不適合起落。無論直升機是選擇哪一國的機型，均與莫迪總理提出的「印度製造」相悖。

8. 印度阿瓊坦克每輛造價超過800萬美元，他為何如此值錢

因為這款坦克的開發周期太長了。

因為印度已決定在五年內開發出國產坦克發動機，根據印度武器裝備生產的特點，可以說這將是五年，十五或二十年，價格將翻一番。目前，阿瓊的發動機是從德國進口的，變速箱也是從國外進口的，火控系統是從西班牙的公司獲得的，火炮控制系統是從德國的FWM公司獲得的，履帶橡膠墊是一家名為Cloth的公司德國，賽道也一樣是進口的。印度製造的坦克炮的性能簡直是不合格。當然，印度通常不使用它。總體而言，印度阿瓊坦克的單價目前是世界上最高的，並且處於絕對領先地位，沒有人能超越它。

9. 印度近些年的GDP增速一直很高，印度是怎麼做到的

印度公布出來的GDP的數量確實很驚人，但是實際上，印度存在著許多的經濟漏洞。如果硬要說印度如何做到的高經濟，一方面是與國家的正確的經濟體制有關，而另一方面可能就是在GDP上造假而來的，實際的GDP總量肯定會比公布出來的要低。

再者，印度的基礎國內建設太差勁，這些都為他們的經濟埋下來隱患。就大家熟悉的來說，印度的火車上經常載滿了人，所以印度也被稱為「開掛的民族」，因為車速慢，所以大家可以在車頂車身上懸掛，印度火車是英國殖民時期留下的，而印度人所謂的高速公路，就是中國達到的簡易公路的標准，基礎設施不行，會長期拖累印度經濟的走穩。

10. 印度組建多個「豪華」炮團，單炮價值高達500萬美元，作用能有多大

人們總是眼鏡盯著印度的坦克、戰斗機、航母，感覺這個排名真的不離譜，也能理解印度總是覺得委屈，排名全球第三才符合印度的心理。媒體報道印度炮兵部隊要鳥槍換炮了，花巨資計劃采購先進火炮，火炮價格可謂豪華，一旦計劃完成，印度軍隊的實力必將極大的躍升。實際上，印度的炮兵太落後了，落後到印度自己都不好意思對外展示。

印度陸軍炮兵部隊現狀：說到印度炮兵，瑞典的FH77B155毫米口徑火炮（牽引、帶輔助自走能力）、韓國K9自行火炮、美國M777155毫米口徑牽引火炮、俄羅斯龍卷風火箭炮、印度國產皮娜卡火箭炮等等，看著很先進。其實，印度的自行火炮不過200門，155毫米口徑牽引火炮數百門，剩下的基本都是老舊的105毫米、130毫米牽引榴彈炮，以及大量AM-50型120毫米重型迫擊炮。

印軍印軍的炮兵團分為三種：中型炮兵團、野戰炮兵團、輕型炮兵團。其中的中型炮兵團裝備155mm榴彈炮（瑞典博福斯FH-77B型39倍徑自走加榴炮），或者是130mm加農炮（蘇聯M46加農炮）、以及印度在蘇聯M46加濃炮基礎上改進的型號（以色列幫助，數量不多，約180門左右）。

野戰炮兵團主要裝備的是105毫米和122毫米榴彈炮，105毫米型號是印度仿製英國L13榴彈炮而來的IFG榴彈炮；一種是仿製英國L118榴彈炮而來的LFG榴彈炮；122毫米榴彈炮則是蘇聯的D30型榴彈炮。

輕型野戰炮兵團的火炮主要是AM-50型120毫米重型迫擊炮，運輸方式採用騾馬化運輸。媒體大肆渲染的印度精銳的山地師就裝備這種騾馬化運輸的大殺器。

印度炮兵部隊中還有混合火箭旅的編制，主要裝備龍卷風300毫米遠火團（俄羅斯制），皮那卡214毫米火箭炮團（印度自己搞的），另外還有老式的BM-21冰雹122毫米火箭炮。

印度炮兵部隊的火炮數量不少，約有3000門各種火炮，不過，指揮、信息化程度差，印度炮兵打擊模式自然是過時的前線炮兵觀察所指揮模式，印度炮兵師、旅有專門的SATA部隊，也就是炮兵指揮連之類的，戰時需要配置在前線，給炮兵指示目標，校正射擊諸元。印度炮兵師配屬一個SATA營，旅配置一個SATA連，說明信息化水平很差。

印度炮兵自行火炮數量很少，多數都是牽引火炮，印度炮兵部隊沒有卡車炮，說明其其炮兵不具備快速反應能力。

雖然印度花費巨資打造炮兵，但由於信息化程度差，單靠火炮的先進是不會出戰鬥力的。印度的國產火炮基本都是樣子貨，全靠花錢買的少量先進火炮支撐臉面，因此，即便是花錢買了點先進火炮，對於提升印度炮兵實力意義有限。火炮是戰場上的純消耗品，戰鬥力的體現要看持續補充能力，而印度這方面基本就是零。