國產車在印度哪個品牌好

① 國產車哪個品牌好

奇瑞，長安，吉利等品牌，SUV裡面的哈弗，傳祺，寶駿等都是不錯的。
國產車無論是質量上，還是設計上都有著非常大的提升，那麼選擇國產車都有哪些優點呢？
一，空間夠大
目前國產車來說SUV車型更加受到歡迎，可能萬的預算只能選擇本田XR-V、雪鐵龍C3-XR、雪佛蘭創酷這樣的小型SUV。但是要選擇國產SUV就可以選擇長安CS75、吉利博越等，或者是尺寸更大的SUV車型！
二，配置豐富
同等價位的車型，可能選擇合資車就僅僅買一輛最低配的車型，但是國產車卻能購買一輛最高配！甚至很多合資車型上面，就連一個基本的ESP都見不到，但是對於國產車來說這都已經是標配！
三，動力選擇豐富
國產品牌車型往往在動力配置上，就要比合資車型要豐富得多，不管是手動擋還是自動擋，各種排量都會有！即便是昔日又有在德系車上出現的渦輪增壓、雙離合，現在在國產車上一樣玩的非常溜！
四，維修保養便宜
有人說國產車沒開兩年就是各種問題不斷了，事實上現在車主們應該用新的眼光來看國產車了。兩年各種小問題，五年報廢那隻是出現在很多年前，現在國產車在品質上已經是非常出色！無論是用車成本還是保養成本，都要比合資車要低出不少！
5，質量越來越好

② 盤點印度國內汽車：以開奧拓為豪，中國神車曾在此大賣

隨著近期全球疫情持續蔓延，印度糟糕的衛生狀況和超高的人口密度成為了疫情控制的諸多不穩定因素，一度成為大家的焦點。雖然與中國相距並不遙遠，但因為旅遊業的薄弱而導致很多中國人對印度並不是十分熟悉。

今天我們不談疫情，不談國事，就在汽車這個細分領域，和訊汽車就帶你走進這個神奇國度的汽車市場，看看「三哥們」都開什麼車？

印度人都開什麼車？

和全球大部分國家一樣，日系車占據了印度汽車市場的大部分份額。據印度官方統計，2019年日系車佔到其乘用車市場超過60%的份額。而在全部日系品牌中，鈴木占據了全印度超過70%的份額，全球范圍內都熱銷的豐田和本田只能默默瓜分剩餘的不到30%。

盡管如此，印度仍然被認為是未來幾年最具有汽車消費潛力的國家之一。龐大的人口基數就意味著龐大的消費潛力，而且印度市場的消費力趨於年輕化，年輕人佔比比中國還要高。根據市場調研統計，印度20歲以下的人口數量高達5億，全國平均年齡僅為27歲。

有分析預測，在2021年，印度將成為中國和美國之後全球第三大汽車市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 國產車哪家質量更好

這個要看車型的。不過簡單而說目前奇瑞、廣汽、吉利都挺不錯的。

④ 比亞迪考慮在印度建第二工廠：首款純電運動SUV已投放，你看好嗎

比亞迪考慮在印度建第二工廠：首款純電運動SUV已投放，我看好首先是因為比亞迪本身就是具有很強大的影響力，其次就是比亞迪自身的新能源技術優勢被長期保持了下來，再者就是印度的勞動力成本比國內低很多有利於提升企業的利潤空間，另外就是可以使得比亞迪的新能源汽車的終端銷售價格降低一些，需要從以下四方面來闡述分析比亞迪考慮在印度建第二工廠：首款純電運動SUV已投放，我看好。

一、因為比亞迪本身就是具有很強大的影響力

首先就是因為比亞迪本身就是具有很強大的影響力 ，對於比亞迪而言他們本身就是具有很強大的影響力這樣子對於比亞迪的長期發展是非常有好處的。

比亞迪應該做到的注意事項：

應該加強多渠道的合作。

⑤ 印度10月汽車銷量榜單出爐，和中國車市比差距太大了

橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳。同一物種因為環境條件不同，都會有不同變化，同一輛汽車在不同的地區銷售，也會有不一樣的反饋。在諾大的全球車市中，很多國際品牌在不同地區都有著不同的地位，今天我們就來看看，在印度車市，最受消費者青睞的是哪些品牌？和國內車市有什麼不同？

排名第十的是MG，也就是我們的國產車名爵，在印度十月月銷3750輛，同比有6.05%的增幅，國產車在海外車市大放異彩，憑借低價、高顏值豐富配置等帶來的超高性價比，躋身榜單前十，從上汽集團給出的銷售報告可以看出，MG汽車在印度公司，1-7月銷量增長了495.4%，增幅格外亮眼，前景可期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 國產車哪個品牌好

1、奇瑞

有著「技術宅」之稱的奇瑞質量在自主品牌里是相當不錯的，同時它也是最早自主研發發動機以及自動變速箱的車企。奇瑞汽車一直堅持「技術立企」，經過多年的積累，在許多關鍵技術上都趕超國際汽車品牌。

2、比亞迪

很多人都知道它是一家做電池起家的新能源車企，作為中國品牌新能源領軍者之一，其在電池和新能源領域有著舉足輕重的地位。而且近年來比亞迪的每一款車都在不停的進步，也得到了消費者的認可。

3、吉利

吉利汽車之所以有如今的成就，當然離不開其產品的高質量，低故障率，消費者對吉利汽車的認可也直觀的體現在銷量上。尤其在收購沃爾沃全部股權以及寶騰、路特斯的部分股權之後，吉利的造車技術水平有了更大的提高。

4、觀致

因為從輪胎開始，觀致就力圖採用高質量的零件，整車障率低質量好。雖然觀致把錢都用到了刀刃上，可惜的就是不懂得如何傳達給消費者，從而導致了其逐漸邊緣化。

5、哈弗汽車

哈弗汽車是一個比較有傳奇色彩的國產車品牌，它僅憑SUV單一車系就穩居國產車銷量榜前三，而其主打的哈弗H6車型，更是連續多年霸佔SUV銷量榜榜首。不過主打性價比的哈弗汽車，它在質量方面的表現也是受到了消費者的認可，此次成為公認的六大國產車，也是非常合理的。

⑦ 國內逆勢上漲，印度市場預售火爆，這國產車你喜歡嗎

提起暢銷的新能源車，很多人會想起北汽新能源的EU系列，比亞迪的唐DM/EV和元EV等車型，這些都是國人比較喜歡的新能源車型。

更讓人感到驚喜的是，這款車型在印度的售價比國內還要高，起售價約合人民幣19.4元，頂配更是達到了22.9萬，也能拿下這么高的銷量，確實讓人有點意外。同時也給了其它中國品牌的新能源車一定的啟示，就是要走出去，面向全球市場，才能取得更好的成績。正如投資學家經常說的，不要把雞蛋放在一個籃子里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 國產車榮登印度2020國際汽車博覽會top5，中國神車將在印度超神嗎

印度2020國際汽車博覽會近日展開，雖然今年的展會沒有往常那麼大，但絕對會讓人耳目一新。參加此次展會的有眾多世界一流汽車品牌的概念汽車，但在媒體評選出的最具未來性和科技感的汽車中，就包含一款來自中國的汽車。到底是那家國產汽車呢？

⑨ 比亞迪乘用車登陸印度，明年計劃建立新生產基地，將對雙方帶來哪些影響

之前，印度市場研究公司 Railway India (印度汽車零部件企業）發布消息稱，比亞迪汽車將在在印度建立一家新生產基地。消息一出，瞬間引起了全球汽車市場和印度市場的關注。那麼該消息是否會對比亞迪汽車未來業務布局產生影響呢？

比亞迪汽車從2015年開始進軍印度，在2014年之前，比亞迪汽車在印度的生產基地主要位於阿格拉和庫拉塔。這兩個生產基地分別在新德里和班加羅爾，是比亞迪在中國市場中主要生產的基地之一。隨著中國汽車市場的不斷擴大，比亞迪在我國的市場份額也在不斷提升。

據印度汽車工業協會統計數據顯示，今年上半年，印度汽車銷量僅為125.6萬輛，同比下跌17.8%。同時，今年前7個月印度汽車累計銷量為270.9萬輛。這一數據不僅低於日本和美國等發達國家，也低於國內汽車消費總量的1600萬輛/年。因此在今年上半年的車市低迷下，比亞迪就迅速調整了策略。