印度人是如何製造磚

⑴ 怎麼也沒有想到因這事惹到中國，印度航母爆炸怪耐火磚

建造航母是需要一定的國力和基礎的，也需要長期的工業和科技積累。印度建造大中型水面艦的時間，長得令人驚奇。建造周期遠超出正常時間，嚴格的來說維克蘭特號航母是多國聯合製造的產物，它的設計是由義大利和俄羅斯共同完成的，外形與俄羅斯航母類似。動力是美國的，發電系統是英國的。真不知道印度人如何解決各國之間的兼容問題。

印度海軍方面可倒好，什麼都買現成的，艦載機，雷達，就是航母的鍋爐，保溫石棉磚都是買的。一旦交戰中維克蘭特號航母受到損害，印度海軍拿什麼修補？那幾架艦載機如果被擊落，印度又拿什麼去繼續戰斗？順便一提的是中國國產航母現在建造進度超級快，估計沒多長時間就可能下水。一旦中國需要大規模建造航母的話，可能幾大船廠可以同時開工，中國的造船能力是世界領先的。

⑵ 人類文明起源的標準是什麼

對於文明出現的判定標准，主要是城市（人群聚集）的出現，文字的產生，國家制度的建立。其中最重要的前提條件是城市（人群聚集）的出現，可以說城市（人群聚集）是文明的標志。現在一般認為，最早的文明大概是在公元前3500年左右美索不達米亞的蘇美爾人那裡出現的。

人類文明可以分成兩種，一種是世界性的，一種是區域性或者民族性的。也因此不同的文明圈它的歷史地位、作用影響、責任擔當也是不一樣的。根據這一點，我認為當今世界的人類文明可以分為三個世界。第一世界的第一名是西方現代文明，第一世界的第二名是伊斯蘭文明，第一世界的第三名中華文明。

也就是說西方現代文明、伊斯蘭文明和中華文明是世界文明中的第一世界。第二世界的綜合排名是斯拉夫文明、印度文明、非洲文明、日本文明、拉美文明。其他的屬於第三世界。因此在未來的世界，將是西方現代文明、伊斯蘭文明和中華文明唱主角，因為第三世界在世界文明中的地位相當於散戶。大鱷是前三甲，西方文明、伊斯蘭文明、中華文明。

(2)印度人是如何製造磚擴展閱讀：

一般科學界將文字的出現作為界定文明的重要標志，通常人們把文字出現以後的歷史稱之為人類文明史，而把文字出現以前的歷史算為史前史。從上一個世紀，世界各國開始對上古文化進行大規模的考古挖掘，集一個世紀以來的考古成果，人們發現文字出現的時間並不長，最多不超過6000年。

按照文明發展的程度，學術界將中國、印度、埃及、巴比倫四國排在首位，號稱"四大文明古國"。在埃及發現的最早文字大約起源於公元前4000年，距今6000年；古印度的年代大約在公元前2500年左右，距今4500年；古巴比倫文化年代大約在公元前3500年，距今5500年。

⑶ 為什麼印度人能在世界上取得成功——微軟印度裔總裁的回答

對於印度，包括我在內的很多人，都沒有好印象。

但又眾所周知，印度卻源源不斷地向包括美國谷歌、微軟等世界超級企業輸送了大量的領導人。

一個有多種宗教和語言，還有種姓制度，被稱為混沌的13億人 社會 的國家。對全球領導人的產生到底起到了什麼樣的作用?

這應該也是我們大多數國人不解，和感興趣的問題吧。

現將其內容簡單介紹如下。

——為什麼有很多印度人活躍在國際舞台上呢?

首先不要忘記，印度是個人口大國。才能，是公平地被賦予每個人的東西。有13億人口，當然會有很多優秀的人材。

印度的教育，尤其是初等教育還不是很好。但是，以培養精英為目的的高等教育，如印度理工學院(IIT)和印度經營學院(IIM)等，在世界上的水平還是非常高。培養出了大量的優秀人才。

另一種是成功帶來成功。當年（20世紀90年代）我在哈佛商學院學習時，整個學院只有兩名印度人。現在800人的班級里有100多人是印度人。

只要有成功的榜樣，就會有以其為目標的人繼續前進。如果某家企業的印度CEO取得成功，就會被評價為「印度人很有能力」。

——印度 社會 的多樣性有影響嗎?

那是非常大的原因吧。印度是一個生活和經商都非常困難的 社會 。

要想在印度取得成功，需要相當的忍耐力，不是一般的努力就能做到的。因為這是一個充滿多樣性的 社會 。

印度的多樣性是相當可怕的。約有30個州，各自都有自己的官方語言。宗教也各不相同。

印度以多樣性中的統一為國基礎。多樣性使印度成為一個美麗而自豪的國家。同時也使它成為一個非常棘手的地方。

印度是混沌的，所以可以得到鍛煉。

——很棘手嗎?

印度的基礎設施建設跟不上。即使道路有信號，也不遵守。在道路上逆行的車輛也不罕見。既有空氣污染，也有在購物時，如不強勢主張的話就會被騙。

在井然有序、按計劃進行的日本人看來，有著各種問題的印度的狀況簡直就是混亂。

並且，擁有各種文化背景的人，各自會提出各種各樣的主張。

說服不遵守規則的人，把他們引導到一個統一的方向，是極其困難的。在印度，說服可以說是一門高度的藝術。

但是，從這種多樣性和混亂中得到鍛煉，體會到解決問題的方法的人，無論再到世界的哪個地方，都能成功。

從這個意義上來說，日本因為太過於秩序，舒適，所以變得沒有人願意走出去吧。

——印度，是以IT產業的成長而聞名的。

曾經的引起世界電腦恐慌的「2000年問題」，如沒有在全世界工作的印度技術人員的力量是無法克服的。印度IT的真正飛躍是從那時開始的。

現在，很多年輕人和孩子都認為要想成為有錢人，學習IT是最好的方法，所以立志成為IT工程師。

——另一方面，製造業發展緩慢。被認為是受到了印度教種姓制度的影響。

這也是一個原因吧。在印度教的文化中，比起用手做什麼的體力工作，更注重動腦的腦力工作。上層階級的人尤其重視動腦思考。這樣的文化背景會產生影響吧。

從 歷史 上看，採取 社會 主義經濟政策的印度政府，對製造業的限制是多方面的。如果要遵守這么復雜的規則，從中國進口後再賣會比較輕松。大概是這樣想的吧。

——在IT產業中，雖然也有印度教的被歧視的較低種姓的人，但有存在種姓歧視的問題。

據說去美國的技術人員大多是高級種姓。

這是遺憾，印度仍然存在種姓、性別、宗教和語言歧視。超過500萬人從事的IT行業也應該存在這樣的問題吧。

去年，在矽谷的大型IT企業里，被歧視的低種姓男性因為受到了高種姓的上司的歧視而提起了訴訟。上司說，低種姓的男性之所以能進入難關大學IIT，是因為有對 社會 弱勢群體優待的政策。所以妨礙了他晉升。

雖然IT行業一直在支持女性的進入，但我認為在宗教和種姓方面還做得不夠充分。為了實現機會的平等，有必要採取措施。

最後再轉上一些日本網民的讀後感

----一般這樣的被采訪者，都免不了大談國民性啦， 歷史 性啦。這個人還是比較客觀的指出了 印度 社會 負面的影響。

----印度人的堂堂的自我主張是重要原因。與大多數的亞裔人不同，自我主張到饒舌的地步。

----沒有太多新內容。種姓制度不變的話，被認為追不上中國與美國。

----很多的日本人，妄想著將製造業從中國撤離，與印度聯手，將中國搞弱。這是對印度的現實太不了解了吧。

----以個人為主的印度IT碼農確實很成功。但真正的製造業完全不行。並且印度人，作為團隊完全沒法使用。

----所以說，為什麼我們在印度公司的印度員工總是光是動嘴，不動手啊。

⑷ 所有的印度人是把磚頭當頓飯吃嗎

當然不是！
印度阿三們的生活大部分比較清貧，但還沒到吃磚頭的地步！
而且印度人腸胃好，啥都能吃也敢吃，給外人感覺怪怪的！

⑸ 印度耐火磚什麼梗

印度耐火磚的梗是指印度從中國購進民用磚卻以為是耐火磚。
俄羅斯專家在經過一系列調查後認為航母是正經航母，可是原本要求使用的隔熱材料卻被印度人偷換成了耐火磚，這才導致鍋爐工作時發生異常。拿到事故報告的印度人馬上調轉槍口，說這批防火磚是從中國進口的，中國製造果然都是質量不過關的便宜貨，真是人在家中坐，鍋從天上來。
中國軍工企業自查了下發現根本就沒有任何出口到印度的軍用防火磚記錄，據說這批用於航母建造的耐火磚，是印度託人花大價錢從河南某地采購的。
和軍事工業產品的高大上相比，民品軍用即便是做到最高配置，也不足以和同賽道的專業軍事武器相提並論，但這並不意味著這條反向操作的思路有任何問題。

⑹ 舉例分析說明印度人生產方式、生活習慣與當地自然環境的關系

一個中國人去印度回來後的全面了解
說到樓房有個很經典的笑話：阿三都是很坐井觀天的，有個中國人到了德里後，他帶著中國人往市中心轉，得意忘形的指著那些最高才十來層的樓：看，那層樓多高啊！……看，那些建築多雄偉啊……中國人回國了，帶了阿三來看看，剛過海關，放眼看去都是摩天大廈，阿三心臟就不行了：天~~~天~~天哪~~~，世界上竟然還有這么高的樓~~~你們~~~ 頂磚頭上去要頂多久啊……

阿三什麼都缺，惟獨不缺時間，於是就散漫起來了，在中國三天能做好的事情，這里你不催他，得拖你半個月。而且還有個鬼毛病，做著做著就要喝茶----而且無論貴賤都喝！他們一般上午十點多，下午三點多就要集體喝茶，像吸食海洛因中了毒一樣每天搞那麼兩次。

其實叫茶是侮辱了中國的茶文化，因為那水裡面加了樹葉，香料，牛奶，還有大量的糖，叫糖水還差不多。兄弟上次在德里時，朋友那裡正好叫搬運工搬貨，眼看就搬完了，那些雜碎卻突然跑到一邊慢悠悠的喝起糖水來。朋友叫他們快動手，一個傢伙竟然惶恐的嘟噥了一句：human right！……操。。屁大的活干半天，還跟我講起***來了。朋友破口就國罵，但也拿他們沒辦法。

阿三估計是最不守時的人種之一了，要他們幫做什麼事情的話，最好都要比國內提前半個小時吩咐，還要再三叮囑才行！傳聞在很多地方，他們上班遲到是正常的，上班早到了才不正常：你來辦公室這么早干什麼？有什麼居心？於是大家都遲到。而當大家去喝茶時你不喝也是不正常：大家都不在，你自己留下想干什麼？！詭秘的邏輯。

沒看到外面世界前，阿三是很自負的，但看外面好了，心裡又不願意承認人家好。兄弟有個客戶到了中國，兄弟接待他，用「別摸我」BMW把他從機場接回來的。一路上故意問他車怎麼樣？高速路怎麼樣？樓怎麼樣……他都是不動聲色的說：還不錯。好象他印度也是這個樣子，他早習已為常一樣！實際上印度整個國內沒一條象樣的高速公路，整個國家也找不出一條有中國普通四車道的國道一般好的路，更別提和杭滬高速公路相比的路了！而車方面，估計整個印度BMW加起來也不會比杭州市一個餘杭區多。那傢伙在中國嘴硬，回國後見人就吹：在中國坐寶馬兜風，住的是高級酒店，吃的怎麼樣，用的怎麼樣……搞得其他人看到兄弟都尊敬得不得了，以為兄弟就是個大款，其實咱一個窮打工的比他窮了不知道多少倍！

因為自負，又不想讓別人知道底細，他們就搞出很多名堂了。在電視電影里你看到的都是美女帥哥，建築，背景也漂亮得不得了，感覺好象個個家庭都是金領一族似的！實際上找任何一個城市都不會比中國中部城市南昌好，更不要和別的沿海城市比了。連德里都到處是破破爛爛的，市中心都不例外，估計為了面子電視里的外景都是到別國去拍的。

不得不提提他們的電視電影，大家都知道印度歌舞劇很出名，實際上是他們除了歌舞劇根本就沒別的看了！每個台除了新聞和轉播Amerian片，就是唱阿跳阿的。連連續劇也一樣，少數的對白後，一但主角高興了，他就唱歌跳舞；失戀了也開始唱跳；見朋友了還是唱跳；連家裡死人了還是一大夥人唱歌跳舞……￥#￥%—%……真是服了這些雜碎了！

而無論是做廣告還是拍片，裡面的人都是漂亮的白人。雖說有白色人種，但兄弟到印度這么久還沒發現過幾個白人呢！兄弟也不是有顏色種族偏見，客觀的說非洲的兄弟比他們還耐看點，起碼人家黑得比較純。而這里的人是黑中帶灰，灰中帶黃，視覺效果真的不爽。所以看他們大部分人穿衣服真是難看，好衣服都被襯托得很舊很臟的樣子，人就顯的比較乞丐了。他們就得拿那微不足道的白人出來，估計白人占總人口不到百萬份之一，但卻佔了99。9%的屏幕！世界都被它騙了。要說中國造假世界聞名，那咱在阿三面前還得磕三個響頭叫聲：師公！可惜那些死老外豬頭竟都沒有看得出來。

不過也有好的一面，很多有錢人都是開著破爛的車子，用我們幾年前就不用的手機，穿著也好不到哪去，吃得也很簡單，看起來很實在。街上雖然也有日本車，歐洲車。但更多的是他們自己本國民族工業——TATA集團產的車，看起來還不如我們的奇瑞好，但很多有錢人就開這車，說明他們在這方面的素質意識的確是比國內大多崇洋媚外的國人好多了。

----注意:此篇將要顛覆很多人心中對阿三的印象!!
計很多人對印度的了解不外乎三個：最經典的是《大話西遊》里提起的印度阿三；其次是傳說中印度---神油；然後就是印度美女了。到印度沒有直接的航班，兄弟跟著老闆選擇的是到泰國曼谷轉機的(估計是因為62年那一架結下的梁子,到現在還要死撐.哈哈)。拿到機票時除了興奮，一個全體男性同胞共有的想法就出現了----都說印度美女漂亮，而空姐又是美女中的代表，兄弟這回可要好好研究一下她們的空姐了。正好，老闆選擇的是印度航空公司！期待啊……

在蒲東機場等待該航班時，除了我們三個中國人，周圍大部是半黑半土的印度人，剩下就是滿臉絡腮胡的穆斯林和頭上戴大叉燒包的錫克族人。。不由得想起了基地的恐怖分子，兄弟怎麼看這幫人就怎麼象，會不會這么不巧搞到中國來了？心裡登時咯噔起來，腦子也凈是飛機爆炸的場面，所幸的是兄弟沒考慮到自己會犧牲，只是在炸到海里然後和一個漂亮的mm一起游到無人小島……正在得意的yy中，開始登機了。

眼前艙門正是一個印航空姐mm，不過看樣子應該叫做大嫂。奇怪，難道走錯了？那是一個又黑又胖的孫二娘啊！玩笑也開得太大了吧：這和兄弟想像中的印度mm差幾個光年的距離啊！不過看她一身的紗麗，應該沒錯。走進去後，迎面而來又是一個孫三娘！顧不上找座位，趕緊放眼掃視，空嫂竟全都是穿紗麗的孫二娘，男的倒還入眼點。難道真是為了炸飛機不放漂亮的mm上來？？兄弟脆弱的神經再受打擊。。怎麼回事嘛？！不過沒暫時沒心思去想這個，兄弟外語差，滿腦的疑惑沒解除，就趕快拿文曲星查菜單上的單詞，要不呆會吃飯叫了八份湯上來當飯吃別笑話，第一次出國）老闆會把兄弟直接扔出機艙的----當然，後來才知道根本沒必要折騰這個。

空姐都這個樣，這顯然跟咱認識的阿三不吻合嘛！於是兄弟自作主張的想，難道是阿三們做人很厚道，實行能者上崗政策，不用漂亮空姐來搞色..情招商！想了幾遍自覺得比較滿意，還挺佩服他們「以人為本」的政策的，就安心睡了。後來事實證明，兄弟還是錯了！飛機上這樣子，到了別的地方也一個樣！開始的時候兄弟每次到機場或大型商場時----這些歷來都是漂亮mm必爭之地。咱都集中十二分精神仔細搜索，盼望能找到傳說中的ppmm，好回去給弟兄們一個交代，可每每總以失敗告終。機場、商廈、大街小巷大部分是塞滿了黑黑胖胖的印度大嫂，咱也沒刻意帶有色的眼睛看人家，只是----穿著上確實不妥了當然，不是指她們穿紗麗不好），她們穿的紗麗其實是一整塊很長的類似床單的布從上到下一圈圈繞下來的。上下裹牢了，肚子部份是不裹的，這樣一圈圈又黑又肥的肉就在你面前晃阿晃的，就是傳說中的「車輪胎」。再堅強的男人都??的，讓兄弟不得不一吐為快。難看不是你的錯，可大白天出來嚇人就不對了。我開始有點明白當年釋加摩尼為什麼能靜坐修行幾十年，最終得悟正果了。

著紗麗的一般是結婚後的女人，年輕人就沒講究這么多，牛崽褲，T-恤隨意的穿，人也不胖，有些穿紗麗的也挺耐看的，但總的來說也是換湯不換葯，在你面前晃三晃能讓你鋼筋變稀泥。她們在結婚後就多半得穿紗麗。不過能將床單穿成衣服，不失為一門藝術了。還有一種女的全身上下一襲黑袍，除了眼睛啥也看不到。如果拍夜行人電影的話連裝都不用化，直接上場！這就是穆斯林的女人了。她們的小孩子是不用包得象粽子一樣的，但成年後就得把全身裹起來，家教嚴的話連手腳都不能露給別人看。

兄弟專門為此問了穆斯林的朋友，他做了很令人震驚的解釋：這是為了維護自己丈夫的尊嚴！因為女人的身體只能給自己的丈夫欣賞和享用的，讓別人看了不但丟了丈夫的臉也丟了自己家族的臉----居然有這樣的說法！大家不要以為他來自太空、不了解地球情況。事實確實是如此的。兄弟們是不是都想找這樣的人老婆了？哈哈，看看完再想。

順便介紹一下穆斯林這方面的文化，她們女的成年後必須著黑紗的，一直到死去當然，隨著社會發展，有些家教不嚴格的就開始把臉露出來了，或結婚後老了也沒這么講究，但很少且頭發還是不能露的），穆斯林絕對禁止婚前性行為的，發現後要受20鞭撻之刑；並且從此後姦夫只能娶淫婦----即不能找處女或處男結婚了。而婚後偷情則更絕對禁止，發現者即受族人亂石擊死之刑！但考慮到男人需要這點，他們又立另一條教規：男人最多可以娶到四個老婆。條件是對每個老婆必須平等，今天在大老婆房間，明天就得到小老婆房間……聽起來蠻搞笑的，但也夠恐怖，估計剛才有那個心思的同志現在不敢有了吧。。哈哈……

那麼傳說中的美女哪去了呢？電視，電影里的美女的確都很漂亮，並且人數也不在少數。難道都是借來的？兄弟我也不知道，自身經歷是從德里跑到南部都沒見過一個好看的。只是聽說印度北部的幾個邦，那裡盛產美女帥哥，大抵都出自那裡吧，但沒核實過，不好發表意見。
——世界絕無僅有牛車交通

從飛機上下來，馬上就找到了讓兄弟BS阿三的理由----這哪象是一個國家首府的國際機場啊？！除了多幾條跑道外，其建築部分連國內大城市裡稍好點長途汽車站都不如！走進去一看果然沒什麼料，大廳不是現在流行的棚式結構，還是原來老式的矩形水泥建築，裡面感覺很擁擠破舊，雖然也沒有頭上飛蝙蝠那麼誇張，但即使和國內的普通機場相比還是差了幾個檔次。跑到外面看確實還不比中國普通小城市的火車站！但它還是挺大的。

後來在阿三國內乘機多了，每次BS完他們，兄弟就要罵國內當官的.雜.碎.，人家機場雖不好，但功能一樣不少，機票還很便宜，服務很到位，錢花到了客戶身上；國內搜颳了民脂民膏，一個破爛市就建起國際化機場，但票價貴得要命，裡面商場賣東西的標價好過搶銀行，乘客在服務員面前就象少了她們錢一樣，每每被兄弟BS那些賤人。

出來門口，更壯觀的場面出現了。。。機場前的廣場巴掌大，但擺了一片黑壓壓的車，絕大部分是80年代以前的破車。少數估計還是他們父親的父親留下來的。你要開輛QQ放在這里，那絕對不是一般的搶眼！簡直是豪華車！稍遠的地方是成群的三輪車，後來才知道這是阿三國內重要交通工具，咱稱之為—崩崩。要命！這可是一個國際機場啊！

來接我們的客戶老早等著了。他的司機來幫兄弟推行李，咱還以為碰到乞丐搶包，不由一陣緊張，死死護住！直到那客戶告訴我是他的人，兄弟鬆了口氣仔細打量了那位老大，看起來有三四十歲了，可身上穿著件臟不啦嘰的卡通童裝，工人褲，套了雙不知道哪撿來的拖鞋，不化裝都比周星星演乞丐還形象！竟然是給老闆開車的？？估計是看到我們的迷惑和驚異，客戶下午就把他解僱了，換了另一個看起來比較順眼的司機印度司機是臨時顧的）。

車開到外面，另一景象又讓兄弟大開眼界----在機場的出入口，郝然擺著四個用沙袋堆起的戰壕！左右各兩個，而裡面居然真的有兩個士兵，擺著7。26mm 的機槍對著路中間！老闆對此似乎見識過了，淡淡說了句，那是戒備的。我的天哪，世界上竟然還有國家會在機場擺起戰壕機槍的！這時兄弟才記起在機場里的警衛人員都是抗著長槍短炮真傢伙的，看樣子好象是美式裝備。

後來湊巧去乘了一趟印度國內唯一一條的地鐵，發現裡面也是擺起沙包架起機槍的，巡邏的警衛也都拿著馱大的真傢伙。進去的時候還要過安檢門！然後讓旁邊的士兵從頭到腳搜身一遍才能進去！兄弟當時給他們逗樂了。哈哈直笑，這里發生的一切真是太娛樂性了。不過地鐵倒還先進，和上海的差不多，這是兄弟在印度看到的最接近中國的地方了。隨著走的地方多，兄弟還發現他們的警察局，橋梁旁，重要部門周遍都用沙袋堆有戰壕的，莫非真給中國在62年揍怕了，哈哈

從車上望去，兩邊都黃黃的土地，偶爾出現一片片的貧民小棚屋。幾乎找不到什麼建築和工廠，快進市區時才陸續出現。他們的公路幾乎是不畫線的，反正畫了也是白畫，公交車，小車，三輪車，摩托車……都堆在一起，哪裡有空擋就往哪裡鑽，似乎是車就可以上路的。而且因為土地是私人財產，土地擁有者不允許就不能修，所以大部分的路都是彎彎曲曲的，幾乎沒有一條直的路！給個門牌號你去找，半天你也摸不著頭腦。路邊，路中還時不時來個廟阿，小神殿什麼的。說是廟其實就一破爛房子放上幾個象鼻泥人，畫上各種色彩，再掛上點布布條條的，在國內肯定被當廁所用都沒人進。

有一次到客戶那裡，車堵住了，坐在車里懶得看外面，反正也沒什麼可看的。突然一個巨大的車輪從車窗前晃過，沒等我反應過來，巨大的車身也過去了…等等……有點不對勁。仔細一看，車輪車身都是木頭結構的，車上是一大堆的草，再往前看，兄弟又樂了----是一頭牛！這是一輛大牛車，可是卻跑到城市主幹道上來了！而且還優先通行了。怎麼這么多離奇的事情啊，我都要瘋掉了！後來也經常能看到牛車的出現。正因為什麼車都能上路，還一個勁的亂搶道，磕磕碰碰是少不了的。在這點上他們是特有風度，碰到了，大家搖搖頭，擺擺手就ok了，經常看有摩托車在路中間開著開著就倒下去了，兄弟很奇怪這樣了都沒見人受傷？！而你在街上是幾乎找不到一輛完整的車來的。

阿三開車的技術也高，一個盡的找空子亂串，往往在兩車車頭要相交了才一下子錯開。裡面的音響還開得老大，高潮處還扭起屁股來，時不時跟著狼嚎幾句，往往出乎意料的方向盤一把，一輛大車就從你身邊檫過！在這樣的路上走，幾年下來，再大的風雨也動搖不了你堅強的心臟了：）更絕的是，他們車很多都沒有後視鏡的，在印度買車那東西是選配的。反正多出了個耳朵就經常被搽掉，他們乾脆就不裝了！開起來還電掣風馳，都不知道那些雜碎是怎麼開的？

阿三

據說計程車最多就是在孟買了，不過印度的計程車只能用「古典」來形容，跑在街上的大部分是圓頭圓腦那種只能在《上海灘》里才能看到的車。你要開一輛在中國街上，沒准別人還以為你在拍古裝戲！真難為他們還能開得飛快。印度政府一直在叫囂要讓人們只記住孟買而忘了上海，兄弟們聊天的時候就一句：什麼時候把那50年代的蟲車換成QQ再和咱們吹。

其他城市基本是是三輪車----即崩崩為主。。難得可貴的是，上面居然安裝了記費表，又是一大奇觀。這東西有點很不好，阿三喜歡在車上畫上花啊，鳥阿，蟲啊什麼的，顏色也亂抹。往往一個紅後就一個綠。兄弟每次看到後就想起：紅配綠，賽狗屁這話來。不過這還是最壞的----有些雜碎還在上面畫滿了各種符，看過去象靈車一樣，車多的時候街上好象堆滿了靈車，看得心裡那個寒啊！不過更王道的還不是那些，而是他們的公交車和火車！

公交車是很大的，但是看起來很眼熟，仔細看看，感覺就是二戰時候用來運送盟軍戰士的軍車改裝的，連窗上的鋼條都沒有改。這還不足以驚嘆國人，讓人嘆為觀止的是，公交進比較小的站台時，竟然不停車的，人就從老高的車上跳下來，隨車跑幾步緩沖慣性；同時上車的人跟著小跑一段然後然後猛的蹦上去！奇怪的是旁邊飛馳而過的車竟然一個也沒有撞到他們。誇張的是火車也是一樣，車開的過程中都是開著門的，到站的時候客人就趕緊把行李扔下來，然後在往下跳，上車的也趕緊做同樣的動作！誰說只有中國有鐵道游擊隊？？要是阿三干起這行，決不比咱差的。兄弟很想去嘗試一下這樣跳上跳下公交和火車的滋味，但始終沒機會，終究是遺憾。

——徹底揭露印度美食的謊言

世界上有中國美食，法國大餐，義大利面條等名食品之說，大家都公認了，雖然兄弟覺得後兩個純粹是崇洋奴搞出來的。但是居然還有印度美食這個說法，以前不知道，心裡還模糊的就認了。到了這邊了解後，不禁要罵人：是哪個天殺的雜碎謠言惑眾！剛到印度時，客戶說要帶我們去吃印餐，我們都推掉了，因為實在害怕自己會在他們爪子亂抓前腸胃系統崩潰，所以都要求客戶都帶我們去吃中餐或西餐。西餐不知道味道正宗不正宗，兄弟是窮人，沒吃過正宗的西餐----其實在國外，同級別的中餐遠比西餐貴！洋奴們以後少在兄弟面前吹西餐！對於中餐咱就要說說話了。

到過幾個城市，都是在當地最好的的中餐館吃的，地方不同，味道卻驚人的一致！從做法上看確實是中餐了，但是一嘗：雞，甜的；魚，甜的；蝦，甜的；青菜，還是甜的……這是哪門子的中餐啊！而且菜譜上來來回回就上面那幾個菜。員工有些看起來象是中國人??還有泡菜！哈哈，這個菜成了我們的必點項目之一。中餐尚且做得如此，別的就不必說了。兄弟是住在中部城市海德拉巴----hyderabad的，借宿在**集團印度公司里，五條中國猛男自己做飯吃，總算沒讓自己腸胃讓阿三侵略，遺憾的是這邊菜太少了，且沒有綠色青菜，有點不爽。

先介紹一下他們的飲食習慣：他們大部分人都是素.食.主.義.者的，甚至有些是半.絕.食.修.行.者，所以他們的飯店菜單都分開素.食.者和非.素.食.者.的.菜。兄弟有個客戶一天就吃一頓青菜飯，和我們在一起吃飯時他都是只叫一杯水喝，說他上午已經吃過了。沒看到他搖搖晃晃的樣子前，兄弟本來還有點擔心的，現在安.慰了 ----估計再來場62戰爭，也能輕易收拾.他.狗.日.的。老闆更搞笑，有次跟另外一個吃素的客戶吃飯時，突然然叫兄弟給阿三翻譯：你一天到晚吃青菜，下面那傢伙也是吃.素的吧！狂暈！一般來說，印度人不吃肉和他們的宗.教.信.仰..有.關.，像佛.教.里就不提倡殺..生的.；而每一個教里規定不能吃的肉食都有差異，乾脆大家都不吃肉了。吃肉的也因種種限制，一般只有.雞.肉.和.羊.肉..吃.，.兄弟一直奇怪為啥連鴨.肉.和.鵝.肉..都沒.. 有.？

印度.教的人尊牛和蛇為神也正印證了中國「牛神蛇鬼」的說法），即使吃肉的教徒也絕對不吃這兩種東西的。每天的伙食就是青菜豆子咖喱，都不知道他們怎麼能忍受。其實印度教里有很多修行者，這種人真的成半個神仙了，幾乎不吃什麼東西，成天就是冥想和朝拜，對物質的要求已經到了最低的程度，別看他們一個個像乞丐一樣，人們還是很尊敬他們的。穆斯林一般都吃肉，而且是吃牛肉和羊肉！這就奇怪了，為什麼在印度的地盤能吃印度教的神呢？估計也是經過漫長的斗爭形成默契吧。即使是現在，他們也只能吃水牛肉，如果殺黃牛和白牛----特別是白牛，印度教的人也是不允許的。穆斯林是不吃豬肉的，不是因為豬是他們的神，而是在他們的聖經裡面規定：豬是不潔之物，應當遠離．

通常他們主要的食物有炒飯，煎餅和一些油炸的東西。米飯是拌著點咖喱炒的，有素的也有葷的，通常是雞肉和羊肉牛肉要到穆斯林聚集地買，你若在印度教問人家要牛肉的話，估計要被打個半死）叫做Biryani—比鴨尼，我們中午懶得做飯常吃這個，價格較貴，通常窮人吃不起。最常見的主食是餅，幾乎都是油炸的，一種叫做Tandoorl躺兜里；一種叫chapatl全麥烙餅—也就飛餅了，還有一種我們午飯也常吃叫Poori撲哩的。在外面街上小攤小店上賣得最多的是是一種三叫形的油炸鉸，名字叫做samosa。
好玩

兄弟剛到時很想嘗嘗那味道的，但在灰塵彌漫的街邊，看到阿三用那臟手把雜七雜八的東西攪拌在一起，然後把盤子放在光腳和褲襠中間的空擋使勁的搓，搞成極度惡心的便便狀後，再用幾個手指捏成一團團拿出來炸，就再也沒有勇氣向這個陣地進攻。

其他的也好不到哪，我們中午買回來吃的米飯配有兩種調料，一種是酸乳酪，一種是用咖喱香料搞成稀便便狀的，兄弟到現在為止都沒膽量碰那東西。Poori 是配了另兩料，雖然那麼惡心，但也夠嗆的：一個是樹葉和豆子混在土豆里煮得稀巴爛，一個是酸乳和椰肉做的白白的象某種分泌物！這兩個不那麼惡心的就這個樣子，其他的可以想像一番了吧？第一次吃時要把這兩種東西扔到我眼睛看不到的地方才勉強壓抑住不停翻騰的胃把餅吃下去。不過，現在兄弟對poori能像模象樣的用手撕開，然後蘸著那些惡心的東西吃了。哈哈。。兄弟下一個目標是搞那個三角的試試。

印度人自己喜歡喝茶，招待貴賓也喜歡用茶，普通的就是給水喝。用一個咖啡杯那麼大的容器裝著，喝完了才談生意，客人給你，你不喝的話是不禮貌的。夏天一般就是檸檬水，不過他們硬是加了香料進去，喝起來有點惡的說。有些弟兄奇怪了，印度這么多人吃素，為什麼卻很多肥胖的人？這個和他們的飲食習慣和常吃油炸的東西。他們一般早上9點才吃早餐，下午一兩點才吃午飯，而晚上是8，9點才吃飯，飯後沒有什麼娛樂場所去的，要麼造人，要麼睡覺了。再加上都是吃甜的，油炸的東西，不胖才怪！

來到印度，第一次做飯是在客戶家裡做的。當時老闆突發奇想要自己弄飯吃，然後去買菜。因為食素的人多，菜市場分成兩個，買完青菜後要跑老遠去買肉類。接近菜場，路基本上是你路，老遠就聞到強大的腥臭味，走進一看……乖乖……一片黑霧----都是蒼蠅附在死雞死魚上，坐在攤位上的阿三有氣無力的動一下手中稈子，成千上萬個轟炸機就「哄」的起來。強忍住胃液，跟老闆說算了，買了回去也不敢吃！老闆說來了就買好了。於是買了魚和雞，看著殺魚過程又是一陣的胃翻滾，老闆卻始終面不改色----誒，怪不得自己是個窮打工的，老闆畢竟還是老闆！

回到客戶家我們分開淘米洗菜瞎忙著，把客戶他老媽驚得一楞一楞的----在印度有點身份的家庭都是請專門女傭家務的，普通家庭沒女傭就都由女性動手，男的是什麼也不用做，也不能做的。現在中國這個大老闆竟然不但去買菜，還自己親自炒了起來！！當然她驚訝的原因還有另外一個：在印度這樣的活都是下人乾的，她全看到堂堂老闆卻弄了起來-……總之那天我們是把老人家給嚇著了。准備工作完畢，一頓世界級的經典之餐就要上演了！

先介紹一下桌上嘉賓----一個客戶是地道的印度人，一個是有點西方教育背景，一個是素食者，加上我們三個中國人，客戶老媽不和我們一起吃據說有客人時女的不能和男的同一桌吃飯）。晚餐開始喝湯時，大家都還好，慢慢就搞笑了：西方者裝摸做樣的刀叉並用割中國式雞肉和魚片，感覺他比較難下手，更難以下口；地道者拿著刀叉耍了一會不舒服，一聲sorry後，把菜和湯弄到盤里的飯上，伸出爪子就拌了起來，湯從他抬起的手上陸陸續續的滴著，他就時不時吮一下手，那個惡心啊！！素食者則看著眼前的食物滿臉愁容，還不住抵擋老闆的進攻----老闆不知道素食者教徒不能吃用炒過肉的鍋做的菜，看到他不吃，就一個盡給他夾青菜：

吃，怕什麼，這是青菜啊！盛情不過，他只得收下強咽下去，兄弟估計他每咽一口都在禱告：我萬能的神啊，請原諒這些殘忍的中國人吧……！而兄弟和另外一個老闆不時想起市場的蒼蠅，又看到地道者吮手吸汁哪裡還吃得下？草草收兵。而老闆看到自己的一番心血這幫傢伙都不怎麼領情，自然也神情暗淡……不到半個小時，這場中印西結合的大餐就在大家都不爽中結束了，最後客戶老媽上了水果，大家都還餓著，一搶而光，皆大歡。

⑺ 印度人為什麼要在外面做飯

說到印度美食，在國人的印象中就一個字----咖喱。恭喜你，答錯了，正確答案是：各種咖喱。地道的印度咖喱以丁香、小茴香子、芥末子、黃姜粉和辣椒等香料製成，由於用料重，又沒有椰漿來減輕辣味，所以正宗的印度咖喱很辣，味道很重。

實際上，印度的咖喱常見的做法可能有幾十種，而且每一種都是不同的名字，黃的，白的，綠的各種顏色的咖喱做成糊狀，一般人短時間內很難適應。印度的咖喱是由各種各樣的蔬菜、香料混合而成，據說排列組合起來是無窮無盡滴，所以咖喱是吃不盡的。

但是最有名的好像就那幾種組合。但是，注意，這種東西在廚房裡做的時候，如果沒有好的通風口，你可能會演變為地道戰毒煙！是那種很濃很濃的洋蔥汁加咖喱餿了的味道，他們的廚具都是油膩膩臟兮兮的。他們有個烙餅的鐵鍋，從來沒見他們洗過，看不出原來的顏色，煮咖喱的鍋四周都是黃色的流動形狀！！主食一般是一種無味的小圓餅，再上一級有饢，呃……裡面放一些黃油啦洋蔥啦的稍大的面餅。再上一級有放了孜然的米飯，此外南印度還有一些「直徑30厘米的脆煎餅」之類的怪食品。

反正你只要記住，他們口味重！不是辣，就特別甜，而且重油重鹽，很不健康，很少吃肉，偶爾有羊肉或雞肉。這些東西，都在廚房裡搞，你覺得沒有抽油煙機你受得了那味道嗎？

如果你有幸去到印度，一定要體驗一下印度的生活

我相信你一定會無比懷念自己家鄉的味道

光是看了這美食我就服了

看完這些，你想去印度體驗一下做飯的感覺嗎？

⑻ 簡述古代印度文明起源和演進過程

印度文明起源於南亞次大陸的文明，由於印度河流域是古代人類文明發源地之一，故以此命名。
印度文明出現前很久，農業可能已經在世界上許多彼此相距很遠的地方獨立發展起來了，這些地方包括熱帶的東南亞、亞洲的最西端（今土耳其東部、敘利亞和伊拉克北部）、非洲、以及公元前第一個千年期間的中南美洲。非洲和美洲古代農業的獨立發展直到晚得多的時代才導致出現完善的書寫體系和金屬加工，盡管美洲農業社會最終建立大城市的時候在其他方面卻仍然停留在技術落後的石器時代。與採集文化不同的是，耕種永久性農田要求有永久性居住地，這類由農民居住的村莊或小鎮在公元前10000年後不久開始出現在亞洲最西端。
但文明一詞的拉丁文civitas有城市的含義，它指的是多數居民不再是農民的大居留地；它的居民應該包括辦事員、文牘員、行政人員、工匠、金屬加工工人、店主、商人以及其他標志勞動分工並把城市與村莊或小鎮區別開來的專業人員。有關這一發展階段的最完整的考古和文獻證據是在亞洲，盡管如今在非洲和美洲發現的越來越多的證據有可能改變我們當前的認識。然而看來可信的是，我們定義的文明是按照上述線索演變過來的。
從蘇美爾到印度並不遠，交通也方便。水路出平靜的波斯灣後沿海岸航行可直達印度河河口，需要通過伊朗和郫路支很少綠洲的沙漠的陸路也很常用。在這條陸路沿線和印度河以西的郫路支邊境高地，就有公元前5千紀期間出現的好幾個新石器時代農業發達地區和大型村莊或小鎮。雖然這些地方的發展可能與蘇美爾無關，但它們大概得益於古蘇美爾的成就。印度河洪泛區到公元前6千紀和公元前5千紀時也有了農業，因而大概是獨立發展的。大約到公元前3000年，印度河流域出現了真正的城市，而美索不達米亞周圍高地的農業後來才擴張到河邊低地。與美索不達米亞一樣，洪泛區向古代農民提出了新挑戰：如何控制河水泛濫、實行人工灌溉和排除窪地積水。經過長期改進各項農業技術所積累的經驗，終於成功開發了低地潛在的豐富農業資源。穩定的剩餘農產品為建設真正的城市而非小鎮提供了物質基礎。這些城市的居民有文化，會金屬加工，靠剩餘農產品生活，有勞動分工，在藝術、建築和城市規劃上具有豐富的經驗。
迄今發現的主要古城市集中地在今拉賈斯坦的卡利班甘（大概是印度發現的最古老的城市遺址）、巴基斯坦旁遮普的哈拉帕和印度河下游的莫亨焦-達羅。三地共有近200個同一時代的較小城鎮或村莊的遺址，它們散布在從印度河流域向東至恆河上游、向南幾達今孟買的廣闊地域內，它們展示了相似的居住區、陶器、印章（用於標明財產所有權）和藝術品。所有這些遺址的發掘深度和地層性質都相同，這進一步表明了哈拉帕文化的同一性。這個在地域面積上超過所有其他地方所有已知古文明的文化綜合體被稱為印度河文明，它無疑與這條
河及其支流有密切的關系，如同蘇美爾和埃及文明與河流的關系。印度河與尼羅河及底格里斯河-幼發拉底河一樣，也是一條不穩定的河流，即發源於多水的地方。它的多條支流從有充沛融雪水和夏季季風雨的喜馬拉雅山區出發，流過旁遮普和乾燥的拉賈斯坦低地，進入信德的沙漠後在今卡拉奇附近入海。所有這些低地都缺雨，而印度河流域的下游部分實際上與蘇美爾一樣是沙漠，因而農業必須依靠灌溉。一年一度的洪水既提供了水又帶來了極肥沃且容易耕種的沖積土壤，再加上長而溫暖的生長期和終年不斷的日照，構成了發展農業的優越條件，這些條件與促成埃及和蘇美爾在掌握了管理利用洪水的方法後達到古代突出地位的條件是相同的。印度河也提供了運輸糧食和建築材料等大宗貨物的廉價而方便的手段，它和少樹而平坦的平原一起，創造了便利的交通，這對於互通有無和勞動分工都是十分重要的。
可以看出，在納巴達河和達布蒂河護衛下的溫迪亞山脈和薩特普拉山脈，將印度攔腰截為南北兩部分。印度南部另有隆起的德干高原做屏障。在北部邊境，興都庫什山脈、蘇萊曼山脈和喜馬拉雅山脈形成了難以逾越的壁壘。古城市遺址——卡利班甘、哈拉帕和莫亨焦-達羅——全都緊靠印度河及其支流。印度河文明瓦解後，居民區開始移向孔雀王朝崛起的恆河流域。
約公元前2500年的莫亨焦-達羅遺址出土的青銅舞女像。人物形象的風格獨特，甚至有些抽象，但十分傳神地表達了舞者的興致和動態。（National Museum of India）
印度河流域居民的藝術和他們非凡的城市規劃，也是全然獨具特色而與蘇美爾無關。他們用的印章與美索不達米亞之前或同時代的印章極為相似，而我們知道，最晚從公元前2500年起，兩地之間已有貿易往來，因為這一時期的印度物品已在蘇美爾發現，蘇美爾的物品也在印度發現。看來十分可能的是，由於印章大概主要用於標志財產或貨物的所有權，印度河的居民在與蘇美爾人的貿易過程中採納了它們。
印度河文明究竟何時出現難以確定，粗略的估計應早於公元前3000年。城市遺址，包括卡利班甘、哈拉帕和莫亨焦-達羅這三處主要遺址，都緊靠印度河或其支流，這些地方的地下水位都很高。最深的（也是最古老的）遺址如今都在今天的地下水位以下，這給考古發掘工作造成嚴重困難。自從這些古城市在大約5000年前建成以來，江河流向發生了很大變化。洪水和沉積的淤泥已將大多數最早期的證據沖走、埋葬或淹沒。與尼羅河三角洲一樣，由於同樣一些原因，我們沒有可能再看到比我們目前所能證明的更久遠的早期階段。迄今能夠確定的最古老文物的年代都集中在公元前2500年前後，但它們全來自遺址較高層面，因而必然來自城市文化已經相當先進的時期。在文明開始形成的階段，它的發展比較緩慢，因而可以設想，它應該比公元前2500年更早許多個世紀就開始了。在公元前2500年以前這一時期內，它演進並建成首批城市，達到了我們今天見到的公元前2500年的形式和水平。因此，公元前3000年這一推測較為合適，盡管仍然是一個帶任意性的整數。
我們不知道這些城市的建設者們怎樣稱呼他們自己和他們的居住地。我們今天用的是現代地名——如莫亨焦-達羅的意思是「寂靜的地方」。希臘人把他們在亞歷山大時代遇到的地方稱為India，這個名稱起源於雅利安人給那條河起的梵語名字Sin，由此聯想到India大概就是指的印度河流域及其附近地區。波斯人及印度人自己用的名稱是Hind，顯然與Hin、Hinism和Hinstan（意思分別為印度、印度教和印度斯坦——斯坦意為「國家」）以及印度河下游的Sind或Sindh（信德省）同詞根。有關印度的第一部外國人記述是波斯人在居魯士大帝居魯士大帝二世（CyrusⅡ the Great，公元前590/前580～約前529），波斯政治家，伊朗西北部古代國家米底的國王之外孫。在約公元前550年起兵造反，進攻他的外祖父，獲勝後繼承米底王位。——譯者（公元前550～前530年在位，其帝國曾短暫兼並印度西北部疆土）時代所寫；波斯人將Sind或Sindh改回到Hind或Hinsh，從而最後確定下來並沿用至今。
與蘇美爾人的貿易從水陸兩路進行。水路通過印度河入海口附近的洛塔爾港口，那裡有石砌大碼頭和倉庫遺跡。所有這些，都與一個顯然屬於哈拉帕文化（印度河文明的一個別名）的城市有關。這里及哈拉帕印度的另一些地方，都發現了蘇美爾的貨物，蘇美爾也發現了哈拉帕的貨物，而在這兩地之間巴林島上一處遺址則發現了兩地的貨物，看來它曾經是一個大貿易中心，是來往蘇美爾的許多貿易路線的交會地。蘇美爾文獻談到一個名為迪爾穆恩的地方，是從他們河流入海口向南航行數天即可抵達之處，大概就是指的巴林。那裡有來自東
方美魯哈地方的商品：象牙、孔雀、猴子、精美的石頭、祭祀用的香和調味品，總之有聖經上說的「猿人、象牙和孔雀」。美魯哈肯定就是印度，但究竟是蘇美爾人到了印度、還是印度人或中間商把貨物運到迪爾穆恩，則尚無定論。
印度河文明的城市米諾斯，希臘文化中克里特某個統治者或其朝代的名字。英國考古學家伊文思把他發現並挖掘出土的克里特文化稱為米諾斯文化。——譯者
印度河文明的兩件明顯不同的文物：莫亨焦-達羅的祭司模樣人像和哈拉帕的殘缺人體軀干。風格獨特的「祭司」很像米諾斯①（克里特）藝術，人體軀干則頗似古典希臘藝術。兩件文物都來自印度河文明，表明它們可能製作於不同時期，因而反映了風格隨時間的演變。（左：Stella Snead/Archaeological Survey of India；右：Borromeo/Art Resoure, NY）印度河文明最驚人之處也許是它的城市規劃設計，幾乎每座房屋都有水井、供水管道系統、浴室和廢物排放管道或排水溝。如此發達的城市建設實為古代任何地方所未見，甚至西歐和北美要到19世紀晚期才有類似規模的成就。滋養這些城市的河流供給城市的市政用水，是從上游靠自流方式引來的，這一方式後來為數代莫卧兒皇帝用來給他們在德里及阿格拉的宮殿供水。印度河文明的居民對私用水源的重視，說明印度人特別強調沐浴、洗滌以及祭祀儀式的純潔。已經發現的宗教人物多種多樣，但其中很多似乎是印度的創造及破壞之神濕婆、豐收之神、以及主管出生-生命-死亡-再生循環之神的古代形象；還有最早的瑜伽瑜伽是印度教的一種哲學，它規定了嚴格的精神及肉體磨煉，以求達到與宇宙精神合一。修行者，那時就已經表現為坐姿、抱臂並定睛凝視來世的形象。始祖女神、男性生殖器形象以及牛崇拜，提供了與古典及現代印度文明之間聯系的另一些線索。有些學者指出，印度特色的轉世及無窮生命輪回觀念就曾經是哈拉帕人的信仰。確實，包括宗教及其他成分在內的大部分傳統及現代印度文化的根源，都能在由印度河文化拼合成的圖景中找到或推斷出來。
有隆肉的公牛。印度人對牛的尊敬起源於印度河文明。（Jehangir Gazdar/Woodfin Camp & Association）這些古城市的房屋驚人地相似，說明社會分工還不很細；房屋沿著規則的街道排列成半格柵式圖案。有少數較大的建築，而大多數城市的較大建築中都有一間公共澡堂，可算是最大的單一結構體；另一些較大建築可能是市屬糧倉或棧房。我們尚不認識的這些城市居民留給我們的藝術，不僅品質高超而且形式極其多樣。多樣性可能表示它們是在一個藝術風格發生了變化的很長時期里創造的，恰如世界上其他任何地方在1000年內風格的變化：抽象派、現實派、理想派，等等。最吸引人的藝術品是大量形態各異的泥土或木頭製造的兒童玩具，其中有極小的牛拉的極小的車和會爬繩的猴子。這說明當時的社會已經繁榮到能夠生產這類非必需品——這是灌溉農業高生產力的貢獻——而人也具備了受欽佩的價值。另外，這些遺址中很少見到武器或其他戰爭跡象，看來那裡的文明是平和、仁慈、有高度組織的高級文明。印度的土產棉花也是在這里最早用於織布制衣，這一創新晚得多才傳播到世界其他地方。動物雕塑和淺浮雕，包括很多印章上的作品，工藝極其精良，其中大量牛科動物形象多為我們熟知的弓背牛，說明從那時起牛已經受到尊敬。這些以及其他證據使我們相信，早在哈拉帕時代以前，就已經出現了對生命的尊重和非暴力要求，這些都是印度人一貫強調偉大生命鏈條和萬物同源的標志。
印度河文明居民的主要食用農作物是小麥，它最初可能是從西方地區引進的；作為補充的有大麥、豌豆、菜豆、油用種子、水果和蔬菜以及家養牛和羊的奶產品。工具用青銅、石頭和木頭製造，較晚的若干世紀中出現了鐵，並被用於製造比如車輪軸的銷釘。只是到了印度河文明末期，水稻才以次要作物出現，那是通過與恆河流域交往而從東南亞原產地輸入的。甘蔗也是印度土產，並在印度河流域最先人工種植，但今天在灌溉系統更優的恆河流域種植更多。在印度河地區，靠近河邊的地塊不但必須加以灌溉，而且一再遭受無規律的、偶爾災難性的洪水之害。相繼建造的堤堰遺跡說明，甚至保護城市本身免遭洪水或河流改道之害的努力並非總能成功。在這片平坦、半乾燥或甚至沙漠地區，沒有可用於建築的石料，城市是與蘇美爾一樣用曬乾的土坯或燒制的窯磚建造的。燒磚用的燃料或取自河邊的樹叢（很快就消耗殆盡），或從林木更茂盛的丘陵或河流上游多山地區運來。哈拉帕的廢墟最早在1850年代由一位英國軍事工程師進行了考察，他敏銳地注意到，承包鐵路道渣的印度人給他送來的磚塊和其他碎片的尺寸很奇怪，同樣奇怪的還有某些碎片上的符號，其實那就是印度河文明的書寫體實物樣品。這位工程師追根溯源一直追到哈拉帕遺址，並且意識到那些都是比當時已知印度文明更古老的一種文明的遺物。
到公元前第三個千年之末，印度河文明開始衰落。盡管只能推測衰落的原因，但有明顯的證據表明耕種或灌溉的土地和城市所佔地區的面積都逐漸縮小。洛塔爾港口約於公元前1900年前放棄，其他大居住中心維持的人口也比原先大為減少，且擁擠在衰敗城市的某個小區域中。在某些遺址上也發現了暴力跡象：灰燼和未掩埋或無頭的屍體，大概是遭匪幫襲擊的
受害者，因為那些城市基本上無力抵禦掠奪。任何文明存在很多世紀後，都可能出現衰退跡象，但印度河居民遇到的卻是由他們的沙漠或半乾燥環境引起的一些特殊的、短期內即可變成難以克服的問題。任何乾旱地區經長期灌溉後，必然逐漸積累因水蒸發又無雨水有效沖刷而留下的鹽鹼。灌溉使地下水位提高，甚至可能上升到作物根部。當積累的鹽鹼達到對作物有害的水平，或作物根部被淹，農業就可能相當突然地宣告完結。就是今天我們也能在很多包括美國在內的乾燥灌溉地區看到這兩個問題造成的影響。
在印度河流域古代耕種過的地區中，有大片地塊看來就是由於這些原因而被放棄的，因為古代耕地表面有白色沉積物。另外，一再發生的洪水和江河改道，不但直接威脅城市，而且所攜帶的淤泥破壞或堵塞給農田供水的灌溉渠道而間接危及農業基礎。江河改道也可能使城市或灌溉區失去水源。所有這些都是發源於山區然後流經少樹沙漠地帶的不穩定河流的行為特點。沒有氣候變化的證據，盡管有人無視相反證據而斷言如此，但有不少證據表明曾經造就了城市、滋養了藝術的剩餘農產品減少了而終至消失，殘餘人口居住在一度輝煌的城市廢墟中，靠他們從倖存的、生產能力遠為低下的農田榨取的些許收獲，再加上狩獵和採集，過著比較簡單的生活。在這種衰退狀況下，他們越來越無力保護自己免遭外來人的襲擊。後來抵達這里的雅利安移居者，從未看到過印度河文明的鼎盛時期，因而不可能是它瓦解的原因。創造了印度河文明的人或他們的後代，隨身帶著他們的文化和技術，大概向東疏散到恆河流域或向南遷徙到了印度半島。

⑼ 古印度文明具體都有哪些

古印度文明最早在印度河流域興起，它是人類最古老的文明之一。那麼該文明的具體體現都有哪些哪些?下面是我為大家整理的古印度文明，希望大家喜歡!

古印度文明：畜耕施肥灌溉

古印度幅員遼闊、人口眾多，為了養活眾多的人口，各個時期的統治階級都把農業生產放在第一位，印度一直是一個農業大國，而印度河和恆河流域也正好為農業發展提供了優越的條件。

我國唐代著名僧人玄奘，在公元7世紀西遊印度，並居住多年。他返回唐朝以後寫成的《大唐西域記》中就記載了古印度繁榮的農業經濟。其實早在公元前3500年以前，印度次大陸北部的居民就已經開始了 種植 業。在哈拉巴 文化 時期，農牧業生產都很發達。考古發掘出的那個時期的城鎮遺址中，發現了規模不小的谷倉。那時人們已經發明畜耕，人們 飼養 了水牛、耕牛、山羊、綿羊、豬、狗和象等 動物 。而且已經開始使用青銅製造的鋤頭和鐮刀。農作 物品 種也非常豐富，有小麥、大麥、水稻、豌豆、甜瓜、棗椰、棉花和胡麻等。在吠陀時代，他們懂得了畜耕、人工灌溉和施肥。到了吠陀時代後期，鐵器的使用使農業生產得到了進一步發展。在相對統一的孔雀王朝，政府設有高級官吏管理全國的水利事業，動用了大量人力物力進行了較大規模的水利建設。到封建社會以後，即曷利沙帝國時期，古印度農業生產的水平更是有了很大的提高，但由於封建社會過於漫長，古印度雖然造了成熟的 自然 農業經濟，最終也沒有從內部產生出 資本主義 經濟，到後來，印度農業發展越來越緩慢，變得越來越落後了。但是，古印度的農業仍然構成了國家的經濟基礎，為科學技術的發展創造了條件。

古印度文明：千年鐵柱

在哈拉巴文化時期，人們已經廣泛地使用銅或青銅製造的斧、鋸、鑿、鋤、魚鉤、劍、矛頭、匕首、箭鏃等工具和兵器。大量出土的兵器和生產工具說明，當時的人們已經掌握了鍛打、鑄造和焊接等技術，而且可能已經應用了熔模鑄法(一種精密鑄造工藝)。到了吠陀時代，古印度人已經能煉鋼了，大約在公元前四世紀，印度還向亞歷山大出口過約3噸的鋼材。直到今天，在印度德里仍矗立著一根公元5世紀初芨多王朝時期製造的鐵柱，它高7.25米、重約6.5噸，至今屹立不倒，幾乎完全沒有銹蝕。還有許多鑄造精美的銅制佛象也反映出古印度人高超的冶金技術。

古印度文明：棉花的誕生地

根據目前的材料，世界上最早種植棉花的是古印度人，他們在很早的時候就掌握了棉花種植技術，並用棉花紡線織布。在哈拉巴文化遺址中發現的一些棉布殘片，雖然做工還很粗糙，但從棉布上的各種顏色中可以看到當時的織染技術已經有所發展。古印度的棉紡織技術到孔雀王朝時已非常發達，大量的 手工 紡織者和紡織商人遍布各大城市，其產品遠銷世界各地，成為古印度最重要的出口貨物之一。後來，古印度人從中 國學 到了養蠶和絲織技術，到芨多王朝時他們已經可以織出薄如蟬翼的絲織品了，並配有各種色彩和圖案。

古印度文明：最早的遠洋 航海

由於印度三面環海，海岸線非常長，因此古印度的造船業也十分發達。從發現於哈拉巴文化遺址中的一座造船台來看，那時人們已經掌握了高超的造船和航海技術。到芨多王朝時，人們已經可以建造可容納數百人的大海船，向東航行通過馬六甲海峽直達我國，向西則經阿拉伯海直到紅海沿岸。

古印度文明：摩亨約·達羅城

燒磚是古印度人發明的一項偉大的建築材料製作技術。他們用燒制的磚建造房屋，使之牢固耐久。現在發掘出來的哈拉巴文化時期的建築遺跡大多是磚木結構。哈拉巴和摩亨約·達羅是已知的那時最大的兩座城市，尤其是達羅城，幾乎可以和巴比倫城相媲美。

摩亨約·達羅城的建築分衛城和下城。衛城城牆高大厚實，全部用大塊的燒磚砌成。城牆上築有塔樓，用於 軍事 瞭望和召集居民。衛城裡還建有一些大型公共設施。1800平方米的大浴室可供多人同時洗浴，1200平方米的容倉可存儲相當數量的穀物，政府的會議室達600平方米，最大的會議廳可容納近千人。

該城的下城是居民區，居民住宅星羅棋布，風格各異，既有平房，也有高樓，城內的道路既平且直，這些道路把城市分割成不同的區域。特別是城內排水系統的設計獨巨匠心，可以有效地防止內澇。可見，摩亨約·達羅城在當時是一座功能完備的大都市。

但是，自從哈拉巴文化中斷以後，隨著佛教的盛行。建築技術的應用和發展多轉向了宗教色彩極濃的寺廟、佛塔等，及開山鑿石而成的石窟。例如佛塔的“塔”字在印度文里的原義即“墳墓”的意思，原是人死後埋藏骨灰處所，後來又成為儲藏“舍利”(僧人死後的遺骨火化出的結晶體)的地方。到了德蘇丹國時，信奉伊斯蘭教為國教，因此又出現了許多伊斯蘭式建築。古印度最具伊斯蘭風格的華麗建築物是建於公元17世紀莫卧爾帝國，埋藏的泰吉·瑪哈爾陵墓。當時有土耳其和波斯等許多國家及當地的建築師和工匠共同設計建造了這座著名的陵墓，它位於今印度北方邦亞格拉附近，全部為白色大理石砌成，典雅肅穆，又鑲嵌以各種寶石，以顯示主人的尊貴，成為穆斯林建築的代表之作。

古印度文明：宇宙觀與天文歷法

神話產生於人們對自然的敬畏，古代神話有許多是關於宇宙結構的。古印度人的宇宙觀同樣帶有濃重的神話色彩。吠陀時代，人們認為天地的中央是一座名為須彌山的大山，它支撐著像大鍋一樣的天空，日月均繞須彌山轉動，日繞行一周即為一晝夜。大地由四隻大象馱著，四隻大象站在一隻浮在水上的龜背上。由於古印度人不太重視實際的天文觀測，因此觀測儀器一直比較簡陋，對宇宙的認識也多屬於猜測。公元前6世紀出現的天文學著作《太陽悉檀多》把大地視為球形，其北極稱作墨路山的山頂，那裡是神的住所，日月和五星的運行是一股宇宙風所驅使，一股更大的宇宙風則使所有天體一起旋轉。雖然古印度人對宇宙的有些看法比較落後，但他們的天文歷法卻已經比較成熟。古印度有許多天文歷法著作，他們採用陰陽合歷，極大地促進了農業生產的發展。

在吠陀時代，人們把一年定為360日，12個月，還有置閏的方法。為了觀察日月的運動，他們把黃道附近的恆星劃分為27宿。“宿”在梵文里是“月站”的意思，是為了區分月亮在天空中所處的位置。《太陽悉檀多》里講述了時間的測量、日月食、行星的運動和測量儀器等許多問題。芨多王朝時期天文學家聖使所著的《聖使集》里講述了日月和行星的運動以及推算日月食的方法。他認為天球的日運動其實是地球每天繞地軸旋轉所致，這一猜測為後來的天文觀測所證實。公元505年，天文學家彘日匯集了古印度五種最重要的天文歷法著作，編成了《五大歷數全書》。在我國唐代時，一位移居我國的古印度天文學家的後裔曇悉達所著的《開元占經》一書里介紹了印度的“掃執歷”，規定一恆星年為365.2726日(今測值為365.25637日)，一朔望月為29.530583日(今測值為29.530589日)，並採用19年7閏的置閏方法，是典型的陰陽合歷，表明印度的天文歷法已經達到了相當高的水平。

古印度的天文歷法有力地促進了農業生產的發展，但由於它受到宗教的影響，因此長期以來發展比較緩慢，到後期已逐漸衰落。

古印度文明：阿拉伯記數法

現今世界上通用的，每個人都知道的“阿拉伯記數法”，即1、2、3、4…0，最初並不是由阿拉伯人所發明，而是起源於印度。

大約在哈拉巴文化時期，印度人採用了10進制記數法，到公元前3世紀左右，出現了數的記號，但還沒有零，也沒有進位記法。到公元7世紀以後才有位值記法，但還沒有零的符號，用空一格來表示。在公元876年的一個古老碑文中，考古學家發現了“零”的符號，寫作“0”，說明那時古印度的10進制位計法記數已完備起來。後來這種記數法為中亞地區許多民族所採用，又經阿拉伯人傳到歐洲，成為著名的“阿拉伯記數法”。

圓周率在3.1416～3.1429之間

成書於公元前5至4世紀的 數學 著作《准繩經》是一部講述祭壇修築的書，其中有許多幾何學知識。從中我們可以了解到那時他們已經知道了勾股定理，使用的圓周率為π=3.09。《太陽悉檀多》一書列出了最早的三角 函數 表。《聖使集》中有關數學的內容有66條，包括算術運算，乘方、開方以及一些代數學、幾何學和三角學的規則。聖使還研究了兩個無理數相加的問題，得到了正確的公式，而且研究了簡單一元二次方程求解和簡單代數恆等式的證明問題，算出了3.1416的圓周率。

公元6世紀至13世紀，古印度的數學成就到了頂峰。出現了梵藏、大雄、室利馱羅和作明等著名的學者，他們已經會解一元一次方程和多種方程組。梵藏寫的《梵明滿悉檀多》中引進了負數的概念，並提出了負數的運算方法。他已經認識到零在計算中的重要性，能夠求解一些二次方程和不定方式程。他還會正確地計算等差數列的通項(一般項)和數列之和。在幾何學上，他證明了以四邊形之邊長求面積的正確公式，證明了圓周率零除一個數仍然等於這個數，他發現了一個分數除另一個分數，等於把除數?=X的方程。室利馱羅的數學著作是《演算法概要》，專門討論了二次方程的解法。作明的《因數演算法章》反映了古印度數學的最高成就。他指出以零除一切數為無限大。他知道一個數的平方根有兩個數，一正一負，應該根據實際問題選取一元二次方程適當的根。而且指出負數的平方根沒有意義。他還用許多巧妙的方法解決了許多不定方程求整數解的問題。他計算出了兩個圓周體積的正確公式。

古印度人的數學知識來源於生產生活實踐，同時也應用於生產生活實踐，有力地促進了生產力的發展。

古印度文明：煉丹術與醫葯學

古印度的 醫學 相當發達。因為古印度素有大慈大悲，普渡眾生的仁愛思想，看重救死扶傷的醫學。在古印度 歷史 上出現了許多著名的醫學家和醫學著作。

出現於公元前1世紀左右的《阿柔吠陀》，是目前已知的古印度最早的醫學著作，記載有 內科 、 外科 、 兒科 等許多 疾病 的 治療方法 。該書認為人體有軀干、體液、膽汁、氣和體腔等五大要素，與自然界中的地、水、火、風和空五大要素相對應。軀乾和體腔比較穩定，其餘三者比較活潑，如果五者失調，人就會生病，這種看法成為古印度醫學的理論基礎之一。

妙聞是古印度最有名望的醫生之一。在古印度宗教的教義中，禁止用刀子解剖人體，人們只能把屍體浸泡於水中然後用手撕裂進行觀察，因此妙聞只好暗地裡進行解剖學研究，在經後人整理的《妙聞集》里記載了許多解剖學知識。《妙聞集》里還論述了生理學和病理學的許多問題，研究了內科、外科、 婦 產科 和兒科等各類病症達1120種。還記載了摘 白內障 ，除疝氣，治療膀胱 結石 、 剖腹產 等多種手術，以及120種外科手術器材和760種葯物。

羅迦是古印度另一位著名的醫生，他的《羅迦本集》是古印度的醫學 網路 全書。書中進一步闡發了古印度的醫學理論，它提出的攝生原則包括合理的 營養 、充足的睡眠和有節制的飲食，至今仍有參考價值。該書對病因、病理作了進一步研究，記敘了一系列相應的診斷和治療的方法，闡述了500餘種葯物的用法。另外，公元7世紀編成的《八科提要》和8世紀的《八科精華錄》也是古印度醫學的重要典籍。

與成熟的葯物學相聯系，為了尋求“長生不老之葯”，並使普通金屬轉變為金、銀等貴重金屬。古印度的煉丹術也十分發達。古印度人重視水銀和硫黃，而且掌握了升華、焙燒、汽化等技術。雖然煉丹術有種種神秘色彩，但其中包含了某些科學的因素，在一定的程度上促進了 化學 的發展。

古印度的醫學影響深遠。妙聞和羅迦的著作在公元五世紀被譯成波斯文和阿拉伯文。公元8至9世紀時阿拉伯人曾經邀請印度醫師主持醫院工作和擔任教學工作。我國西藏、中原等地也曾經受到古印度醫學的影響。

古印度文明：佛教與哲學

宗教往往同自然哲學、人生哲學聯系在一起，在吠陀時代，就有人認為世界萬物的本原是“風”;也有人認為是“水”，或者是水、地、火、風四元素，或是水、地、火、風、空五大元素。以此為基礎，逐漸形成了獨特的宇宙觀自然觀和人生觀。

印度是世界三大宗教之一的佛教的發源地。佛教在世界上有非常廣泛的影響。公元前6世紀，恆河流域的迦毗羅衛國(今尼泊爾境內)的王子喬達摩·悉達多拋棄王室的榮華富貴，離家出走，遠行求道。他游歷了印度各個地方，各個寺廟，求教了許多學者和高僧，積累了大量的宗教知識和實踐經歷。經過多年苦苦修行，相傳有一天他在恆河邊的菩提樹下靜坐時終於大徹大悟，從此創立了世界三大宗教之一的佛教，他被信徒尊稱為釋迦牟尼，意為“釋迦族的聖人”，著有《金剛經》作為後世傳教憑證。佛教最基本的教義是四諦說。四諦即四種真理，包括苦諦、集諦、滅諦和道諦。認為人生一切皆苦，產生苦的原因在於人有各種慾望，因而便有行動(即造了“業”)，也就是造了以後的“因”，於是因果不斷，苦在生死輪回中不斷反復。佛教認為滅苦的關鍵在於消滅慾望，消滅主觀意識，通過修行使人解脫，進入佛教理想的最高境界即涅槃。佛教把自我和物質世界分別比喻為水流和“自生自滅的火焰”，認為一切事物和現象都是永無休止的變化，是無窮無盡的生生滅滅。這裡面蘊含了一種對立 面相 互依賴、相互轉化的辯證法思想。佛教在反對印度婆羅門教中起了重大作用，在客觀上促進了印度的新興奴隸主階級和市民階級為代表的奴隸制國家的發展。從公元前3世紀開始，佛教向印度境外傳播，逐步發展為世界性宗教。

另外，古印度還有許多哲學派別，對世界的構造提出了許多不同看法。印度後來宗教極為盛行，到處籠罩著神秘的宗教氣氛，神廟、佛塔等宗教場所鱗次櫛比。而且絕大多數印度人都信奉某種宗教，同一宗教內部也有許多教派。印度人生活在宗教中，因此他們創造的許多科學技術也都打上了宗教的烙印，為宗教服務。而且壟斷了科學文化的祭司和僧侶階層飽食終日，熱衷於純粹的哲理思辯，對實際生產和生活中的各種問題卻沒有 興趣 ，在很大程度上限制了印度科學技術的進一步發展。後來又由於各種原因，到12至14世紀以後，其科學技術幾乎已經停滯不前了。盡管如此，古印度仍然以其卓越的科學技術成就在世界 科技 發展史上佔有重要地位。他們的科學技術向東經過中亞，遠播到中國、日本、韓國和東南亞各地;向西經過西亞、小亞細亞傳入希臘和歐洲，對這些地區的科技發展產生了深刻的影響。

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⑽ 古埃及人古巴比倫人古印度人，他們的磚石民居，磚頭之間用什麼結合材料

應該是用泥土吧，你見過中國很久前農村的土坯房嗎？就是那種，用植物和泥土做牆，但是也有可能會有用類似大米汁，代表是中國喬家大院，而且對於古埃及哪裡的人他們平民不會有專門的磚塊壘的房子，好的待遇是將大塊的石頭用泥土組合起來，一家之言