印度路虎為什麼這么好

① 路虎、捷豹都是印度品牌，為什麼還那麼受國人歡迎

提這個問題的根本不懂，路虎捷豹品牌都是英國羅孚公司旗下品牌。後被印度塔塔公司收購了。但技術還是英國的。

② 印度的路虎汽車在中國賣得這么好的原因是什麼呢

主要是因為質量特別的棒，而且性價比又很不錯，10萬塊錢就能夠買得到。普通人也能夠買得起。

③ 曾經的「加價王」到如今的「暴發戶專車」路虎，它都經歷了什麼

引言:汽車的品牌一直被男人所追捧，路虎在曾經也被作為加價王，在一個電視劇中路虎被說就是男人的腿。路虎在當時可謂是風光無限了，但是現在路虎被大家評為暴發戶的專用車，在這幾年路虎為什麼會出現這種事情呢 ？

三、路虎的品牌形象不好

路虎在最開始是跟一些高檔豪車是一起的，但是自從被印度所收購之後，路虎就相當於一個國產的印度品牌，所以現在路虎的品牌形象並不是特別的好，也沒有受大眾的歡迎。

④ 路虎是哪國生產的這款車真實的駕駛感受如何呢

路虎不全是在印度生產的，而且從路虎的做工、質量來看，好像也不需要多發達的工業水平，畢竟，除了在中國以外，路虎著實算不上一款多豪的豪車。一上市也掀起來不少的波瀾。不過後期英國人在資金上和技術上都難以維繼，90年和本田合作了一陣子，之後更是命途多舛。94年被寶馬收購，像寶馬x5也是吸收了攬勝的一些經驗，寶2008年3月26日，印度塔塔集團出資23億美元，收購福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌，在國際車壇引起震動。

⑤ 為什麼說路虎是印度的

為什麼說路虎是印度的，
由於路虎被印度塔塔車輛公司收購，當然我們的朋友基本都說路虎是印度人。我覺得路虎不是印度的，是英國的。
路虎是一家來自英國的全地形豪華suv製造商。
路虎生產的車型都是豪華SUV。
而且路虎的suv越野能力也很強。路虎大部分車型基本都配備了路虎全地形管理系統，這是路虎自己開發的。該系統可以提高越野能力和擺脫困境的能力。
路虎的車輛基本都不便宜。
路虎的部分車型已經國產，可以降低生產成本，從而降低售價。
在國產車型沈星和極光中發現了路虎。
極光是一款非常漂亮的suv，搭載2.0升渦輪增壓發動機。
這款發動機最大功率183kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1300 ~ 4500 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是9速手自一體變速箱。
極光的前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。
這款車還配備了適時四驅系統。
非常感謝您在百忙之中抽出時間閱讀邊肖的文章。關於路虎為什麼是印度，有這么多答案。希望邊肖的分享能幫你解決問題。如果有幫助，請經常來。

⑥ 路虎車是哪國的品牌這個車性能如何呢

越野車因為外觀比較豪放，在野外路況卓越的表現，受到非常多人的喜歡，這其中路虎就是很具有代表性的一款越野車。路虎是世界上非常著名的汽車品牌了，在國內，擁有一輛路虎，也是一件令人比較羨慕的事情了。不過說起路虎是哪個國家的品牌，我剛開始還挺意外的。

公司歷史

羅孚(Rover)是英國一家有著悠久歷史的公司，1904年就已經開始生產汽車了。1948年，羅孚公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟製造出了一款新車型，並命名為Land Rover。

1966年，羅孚公司並入利蘭汽車公司，1988年被英國宇航公司收購，並在1989年更名羅孚集團，1994年被德國寶馬公司接管。2000年，福特汽車公司從寶馬集團收購了路虎和捷豹，並在2008年賣給了印度塔塔集團。

2005年，南京汽車集團有限公司收購了英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部，更名為南京名爵汽車有限公司。

看了以上的介紹，相信對路虎這款世界知名的越野車品牌，有了更深的認識。路虎誕生於英國，幾經易主，如今屬於印度塔塔集團，但是路虎公司的優良傳統還在延續。

⑦ 印度為什麼能造出路虎

因為收購英國路虎這個品牌。

1、當初路虎在福特手裡的時候，那個時候路虎的銷量不足，而且當時福特本身也是遇到了不小的經濟危機，所以為了讓自己的流轉資金不那麼緊張，福特也就賣了銷量不行的路虎給了塔塔公司。

2、2008年3月，福特汽車公司正式宣布已簽署出售捷豹路虎業務的最終協議，印度塔塔集團出資23億美元，成為捷豹和路虎兩大品牌的新主人。

3、路虎和捷豹的成功收購是塔塔汽車邁向國際汽車市場的重要一步，完美的品牌形象、現成的銷售網路以及成熟先進的研發和生產技術，再加上塔塔雄厚的資本支撐和良好的運營能力保障，通過低價獲得兩大汽車品牌的塔塔將如虎添翼，不僅在海外市場上站到了一個制高點，對於印度國內的自主品牌發展也有著強有力的拉動和補給作用。

4、除此之外，印度還具有多方面的汽車產銷優勢，比如豐富的資源和低廉的製造成本，可以保證高過中國市場的行業利潤，比如本土汽車製造商早就自覺的自主研發能力以及國家明顯的政策支持，讓汽車企業擁有較強的競爭力和環境的優越的成長期，再比如印度龐大的潛在市場，既是國際汽車巨頭覬覦的肥肉，也是本土汽車製造商立足生存的寬容空間。

⑧ 路虎為什麼是印度車

原因是這樣的原來是路虎在十年之前路虎汽車公司就被印度的一家名叫塔塔的公司給收購了，所以才會有一群網友在底下評論說是印度車。說白了吧就是一部分人對路虎汽車的嘲諷，所以才會說路虎是印度車，其實小編覺得吧路虎攬勝還算是款不錯的SUV。

注意：

路虎（Landrover），英國豪華全地形SUV品牌 ，創始人是莫里斯·維爾克斯 ，現屬印度塔塔汽車集團旗下。「Landrover」在中國大陸翻譯成「陸虎」，進入中國上市時發現「陸虎」兩個字已被搶注商標，「Landrover」在中國注冊為「路虎」。

路虎（Landrover）是英國一家古老的汽車公司，羅孚（Rover）是北歐的一個民族，生產自行車時就使用羅孚作商標名。

1904年開始生產汽車，仍以「羅孚」為車牌名。

今天，路虎銷售於140多個國家，它已經從1948年的實用性車型發展成為今天的多功能四驅車，面向那些不斷追求全新生活體驗的人士。

直至今天，由路虎公司生產的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。

⑨ 路虎以前很多好評，為什麼現在有人說它是洋垃圾

路虎一直以霸道的氣質和出色的顏值吸引著各個消費者，但是一般只有不懂車的小年輕或是暴發戶才會買，真正懂車的朋友一般關注都不會關注。因為相對於其他汽車品牌來說，路虎是一個印度品牌，除了外觀能看外，車子毛病較多，甚至連國產車都不如。但是不得不說路虎的樣子還是很吸引人的，很多國產汽車也是為了提高顏值，利用了很多路虎的設計元素。但就是這么一輛口碑不好不壞的車，最近確出現了很大的問題。這車又被罵火了，無法充電還抱死，車主：就一「洋垃圾」

歸根結底，這主要的問題是發生在發動機上或者是電池上的，而且兩點也就是新能源汽車上最重要的部分了，買了新車最重要的部分都出了問題，那還買什麼呀。並且安全性上還容易出現問題。如果在駕駛時突然發生抱死可能會產生交通事故，危害到車主的生命安全，這樣的質量誰敢開，車主紛紛反映這就是一洋垃圾，被彎管給騙了。

路虎這一下可是把自己多年來積攢的好口碑徹底給弄沒了，直到現在依然有不少消費者覺得路虎非常好，以前的路虎確實不錯，但是被印度買下後卻一直不如以前，現在的名氣完全是印度老哥的營銷手段太過厲害。