印度東北為什麼離海口近

A. 重新認識印度：神秘的地方——印度東北（含錫金）

印度有一塊地方挨著緬甸——印度東北，位置如下。

印度東北周邊有多個國家——緬甸、中國、不丹、孟加拉國、尼泊爾，有阿薩姆平原，戰略位置十分重要。

印度東北受到印度洋暖濕氣流影響，氣候暖熱，沒有嚴寒。冬季西伯利亞寒流被青藏高原擋住，到不了南亞。地形、氣候原因，讓這里成了人口比較密集的地方。 阿薩姆邦面積7.8萬平方公里，稍大於寧夏，人口比黑龍江多。

印度東北有7個邦—— 阿薩姆邦、那加蘭邦、曼尼普爾邦、米佐拉姆邦、特里普拉邦、梅加拉亞邦、錫金邦 。其中阿薩姆邦人口最多，3500萬人；印度東北最大城市是 瓜哈提（Guwahati） ，也譯作 古瓦哈提 ，在阿薩姆邦，人口110萬。

位於 梅加拉亞邦 的乞拉朋齊（外文：Cherrapunji）保持最大降雨量的吉尼斯世界紀錄，是地球上最濕的地方，被稱為「世界雨極」。1860年8月到1861年7月，乞拉朋齊降雨量26471毫米；1861年7月，降雨量9300毫米。

單月降雨量9300毫米是什麼概念？廣州 市區 年降雨量 約為1720毫米！ 乞拉朋齊降雨量大的原因：位於印度洋暖濕氣流的迎風坡；氣流遇到高山被迫抬升，遇冷凝結降雨。

阿薩姆茶園光照充足、晝夜溫差大、降雨量多，適合種植茶葉。

阿薩姆紅茶（外文：Assam Black Tea）

這座宮殿叫 Ujjayanta Palace，建於1901年。特里普拉以前有王國，作為印度的一個土邦存在。

Ujjayanta Palace 距離孟加拉國很近，位置如下

很難想像這是印度人，只是服飾像印度。

印度東北城市化水平比較低，大部分人口從事農業，另外交通比較閉塞，而且山區多。

印度東北有布拉馬普特拉河，本來是可以發展內河航運的，但是涉及到跨境問題。

布拉馬普特拉河入海口在孟加拉國；印度東北的貨物一般是先經過一段 狹窄的西里古里走廊 發到加爾各答港，再裝船出口。要是沒有西里古里走廊，印度東北就成了印度的飛地了。

很多人認為雅魯藏布江流到印度後污染了，其實雅魯藏布江在印度的河段水質比較干凈，河上有一些遊船。

錫金邦人均GDP 7000美元，首府叫 甘托克（外文：Gangtok）

甘托克是一座 旅遊 城市，比較富裕，居民購買力和新德里、成都差不多（甘托克物價比較低，牛肉15元1斤）。

錫金（Sikkim）距離西里古里走廊近，位置如下。

位於錫金、尼泊爾之間的 干城章嘉峰（外文： Kangchenjunga ） 海拔8586米，是 世界第三高峰 ，吸引了不少外國登上愛好者。

曼尼普爾邦首府——英帕爾（Imphal），人口60萬。

英帕爾的教堂

英帕爾鄉村

1944年 英帕爾戰役 是二戰期間一場有名的戰役——日軍佔領緬甸後入侵英屬印度，打了四個月，吃了敗仗，傷亡5萬多人，只好灰溜溜地撤回緬甸。從印度東北翻越喜馬拉雅山空運美國物資到中國的補給線（ 駝峰航線） ，沒有被日軍切斷。

英帕爾距離雲南不遠，位置如下

如今的英帕爾機場

孟加拉國人均GDP超過印度，還是沿海地區，人口怎麼會流入內陸呢？

人口遷移，首要原因一般是經濟。 孟加拉國居民購買力不如阿薩姆邦。以達卡（孟加拉國首都）、瓜哈提（阿薩姆城市）為例。

達卡人口2000萬，是一座超大城市，對孟加拉人的吸引力大。

但是這座城市工資水平低於瓜哈提，物價水平整體上更高。 達卡居民購買力只相當於瓜哈提的60%。 達卡平均工資1900元，瓜哈提2200元。1張電影票，達卡37元，瓜哈提17元。

瓜哈提是布拉馬普特拉河畔的一座城市。

從雅魯藏布江順流而下，可以到瓜哈提。瓜哈提河水比較清澈，有跨河大橋。

這座大橋叫——Saraighat Bridge ，1958年開建，1962年開放通車。

瓜哈提的卡馬基雅寺（Kamakhya Temple)，是很多印度人朝聖的地方。

雖然經濟不發達，印度東北有厲害的學校。瓜哈提有1所 世界400強大學——印度理工學院古瓦哈提分校（外文簡稱 IITG） ，排名相當於山東大學，接近北理工。

IITG（Indian Institute of Technology Guwahati）大學校門

印度理工學院是印度名牌大學；瓜哈提的這所印度理工雖然位置偏僻，但地位依然高，類似於哈爾濱工業大學在中國的地位，是很難進的學校，也是印度東北最高學府。IITG 在校生4000人，招的學生不多，院系也不多，主要是計算機、數理化等少量學科。

IITG 校園風光

B. 印度主要鄰國北部臨什麼東北與什麼接壤西北與什麼毗鄰東南西北

印度北鄰中國，尼泊爾，不丹，東北與緬甸孟加拉國接壤；西北與巴基斯坦為鄰，東南和西南分別與孟加拉灣，阿拉伯海隔海相望

C. 印度洋的自然環境特徵是什麼

印度洋為地球上第三大洋，被亞洲、非洲和、南極洲和大洋洲的大陸所包圍。印度洋與太平洋的分界線是東南部從塔斯馬尼亞島的東南角向南，沿東經146°1′線至南極大陸。由此，位於塔斯馬尼亞島與澳大利亞大陸之間的巴斯海峽是兩大洋的分界處。然而，巴斯海峽究竟是劃歸為太平洋還是印度洋，學者的意見不一。

此外，印度洋東北部的分界線也較難劃定。有一些學者認為，它經過澳大利亞和新幾內亞島之間的托雷斯海峽，再由阿迪島經小巽他群島（努沙登加拉群島）和爪哇島的南部，越巽他海峽至蘇門答臘島；但有的學者認為，阿拉弗拉海和帝汶海應屬太平洋，不應劃入印度洋。蘇門答臘島與馬來半島之間，有的主張以新加坡為界，有的主張以佩德羅角向東北延伸劃界，將馬六甲海峽劃入太平洋。由此可見，印度洋要東北部的分界線較難劃定，而且還較為復雜。

印度洋最深的地方位於阿米蘭特群島西側的阿米蘭特海溝，深為9074m。印度洋東、西、南三面海岸陡峭而平直，沒有突出的邊緣海和內海。與亞洲相瀕臨的印度洋北部，因受亞洲西部和南部島嶼、半島的分隔，形成許多邊緣海、內海、海灣和海峽。安達曼海、阿拉伯海是印度洋中的主要邊緣海；孟加拉灣、阿曼灣、亞丁灣是印度洋中主要的海灣；其中曼德海峽、霍爾木茲海峽、馬六甲海峽等是印度洋上主要海峽。

印度洋在亞洲、非洲、大洋洲和南極洲之間，全部水域都在東半球上，是世界上第三大洋。由於印度洋位於印度半島南面，所以稱為印度洋。

在古時候，印度洋稱為「厄利垂亞海」。這個名稱最早在古希臘地理學家希羅多德（前484～前425年）所著《歷史》一書及其編繪的世界地圖中。「厄里特里亞」在希臘文中的意原意就是紅色，全名意為紅海。

「印度洋」這個名稱出現的相當晚一些。公元1世紀後期，羅馬有一位地理學家叫彭波尼烏斯·梅拉的人，他最早使用印度洋這個名稱。公元10世紀，阿拉伯人伊本·豪卡勒編繪的世界地圖上也使用了這個名字。近代正式使用印度洋一名則是在1515年左右，當時中歐地圖學家舍納爾編繪的地圖上，把這片大洋標注為「東方的印度洋」。在這里，「東方」一詞是與大西洋相對而言的。1497年，葡萄牙航海家達·伽馬東航尋找印度，便將沿途所經過的洋面統稱為印度洋。1570年奧爾太利烏斯編繪的世界地圖集中，把「東方的印度洋」一名去掉「東方的」，簡化為「印度洋」。因此，這個名字就逐漸被人們接受了，而且還成為通用的稱呼。

印度洋的地理環境包括地理特徵、海底貌。

印度洋突出的自然地理特徵如下：

第一，印度洋呈水平輪廓，北部封閉，南部開敞。印度洋北部的海岸線較為曲折，而且東、西、南三面海岸陡峭平直。

第二，在印度洋底，展布著較為突出的「入」字型大洋中脊，而且有著特殊的東經90°海嶺，巨大的水下沖積錐等，構成印度洋復雜的海底地貌景色。

第三，印度洋主要位於赤道帶、熱帶和亞熱帶范圍內，因而稱被為熱帶海洋。

第四，印度洋與亞洲大陸之間交互作用，就形成世界上特有的季風洋流。

在印度洋上，屬海較少。主要內海有紅海和波斯灣；邊緣海有西北部的阿拉伯海，東北部的安達曼海，東部的帝汶海和阿拉弗拉海；大海灣有西北部的亞丁灣和阿曼灣，東北部的孟加拉灣，澳大利亞北面的卡奔塔利亞灣、南面的大澳大利亞灣。此外，南極洲海域也有一部分屬海。

印度洋上的海岸線除了北部比較曲折之外，其他大部分都是平直，少島嶼的。大島有馬達加斯加島、索科特拉島、斯里蘭卡島，還有塞席爾群島；火山島有葛摩群島、馬斯克林群島和凱爾蓋朗群島；珊瑚島有馬爾地夫群島。大陸邊緣地帶包括大陸棚和大陸坡。大陸棚一般比較狹窄，大陸棚較寬的海域有阿拉伯海、安達曼海、孟加拉灣和大澳大利亞灣，最寬處在澳大利亞至新幾內亞島之間約965公里。大陸坡陡峻的地方其坡度大約在10°～30°間，一般坡度都較小。在印度河、恆河的入海口處，有面積寬廣的水下沖積扇，被水下峽谷所切割。

印度洋的島弧帶，是從緬甸直到澳大利亞延伸達5150公里。印度洋的島弧帶可分為兩列平行的島鏈：內弧屬火山島，有大、小巽他群島（包括蘇門答臘島、爪哇島、帝汶島等）；外弧為非火山島，有安達曼群島、尼科巴群島、明打威群島等。在印度洋的島弧外緣，其中爪哇海溝是印度洋最深的水域，最深點為7450公尺。

印度洋上一系列的海盆有：北部和西北部有阿拉伯海盆、索馬利海盆；中部自西而東，有馬達加斯加海盆、中印度洋海盆、科科斯海盆和北澳大利亞海盆；南部最重要的是克羅澤海盆。根據大陸漂移學說，印度洋是在中生代（距今6500萬～22500萬年前）南半球貢德瓦納古陸解體的。正在此時，印度、澳大利亞大陸、南極大陸、非洲大陸和南美大陸發生了漂移現象，進而形成了現在的第三大洋——印度洋。

D. 印度西北鄰什麼國家北臨哪三國東北臨什麼和什麼東南和西南分別與什麼和什麼隔海相望

印度位於南亞，是南亞次大陸最大的國家。西北鄰（巴基斯坦），北鄰（尼泊爾、不丹）和（中國）。東北鄰（孟加拉國）和（緬甸），東南和西南分別與（斯里蘭卡）和（馬爾地夫）隔海相望。

E. 水稻主要分布在印度東北部和印度半島東西倆側沿海地區,這和地形氣候有什麼關系

印度半島屬於熱帶季風氣候夏季風，來自低緯印度洋帶來豐沛水汽遇印度半島西南部西高止山阻擋，沿海地區形成地形雨降水豐富，有利於發展水稻種植業，印度半島東部沿海及恆河平原地區受偏南風帶來印度洋水汽影響，降水豐富也有利於發展水稻種植業。

印度全境炎熱，大部分屬於熱帶季風氣候，而印度西部的塔爾沙漠則是熱帶沙漠氣候。夏天時有較明顯的季風，冬天則較無明顯的季風。印度氣候分為雨季（6～10月）與旱季（3～5月）以及涼季（11～次年2月），冬天時受喜馬拉雅山脈屏障影響，較無寒流或冷高壓南下影響印度。

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水稻喜高溫、多濕、短日照，對土壤要求不嚴，但是水稻土最好。幼苗發芽最低溫度10～12℃，最適28～32℃。分櫱期日均20℃以上,穗分化適溫30℃左右；低溫使枝梗和穎花分化延長。抽穗適溫25～35℃。開花最適溫30℃左右，低於20℃或高於40℃，授粉受嚴重影響。

相對濕度50～90%為宜。穗分化至灌漿盛期是結實關鍵期；營養狀況平衡和高光效的群體，對提高結實率和粒重意義重大。抽穗結實期需大量水分和礦質營養；同時需增強根系活力和延長莖葉功能期。每形成1千克稻穀約需水500～800千克。

F. 印度東北七邦面積人口是多少

印度東北七邦面積人口是26萬平方公里。

印度東北7個邦總面積：26萬平方公里，人口：3885萬，面積比廣西大一點點，人口卻少於廣西。和印度其他地方不同，印度東北人，多數是蒙古人種，外表看起來像中國人和東南亞人。

印度的東北地區，被緬甸、中國、孟加拉團團圍住。其中，米佐拉姆邦，離印度洋只有50公里，但卻要繞道2千公里，才有入海口。從「賽哈」到最近的印度沿海城市「加格迪布」，路程1892公里，走高速居然還要53小時，平均時速只有不到40km/h。

七個邦及特里普拉邦的信息：

印度東北一共分為錫金和七個邦：偽阿魯納恰爾邦（中國領土）特里普拉邦、曼尼普爾邦、梅加拉亞邦、米佐拉姆邦、那加蘭邦、阿薩姆邦、錫金邦。

特里普拉邦總面積約為1.04萬平方千米，人口數量約為400萬左右，多信奉印度教性力派，邦首府為阿加爾塔拉。

特里普拉邦的人口主要是來自西邊孟加拉國的孟加拉人，屬於蒙古人種，這些人之所以遷移至此，主要是由於戰爭原因，在二十世紀七十年代，孟加拉國爭取獨立期間，大量信奉印度教的孟加拉人為了避免宗教迫害而遷移至特里普拉邦。

G. 印度將版圖的東北地區劃分成為了七個邦，曼尼普爾邦為什麼要獨立

1947年印度獨立之後，印度將版圖的東北地區劃分成為了七個邦，不過這個七個邦對與印度來說是沒有什麼歸屬感的，尤其是曼尼普爾邦，甚至還產生了獨立的想法。在印巴分治之後，印度與北方的七個幫派之間就只剩下各條狹長的西里古里走廊了，這使得印度的這七個邦猶如飛地游離在了因對的主體之外，於是便產生了獨立之心。而曼尼普爾邦距離印度首都達到1700公里，而且人種也與印度的不同，這使得他們更想獨立了。1947年，曼尼普爾宣布獨立，建立曼尼普爾王國，1949年，曼尼普爾國王巴格亞昌德拉逼迫簽署協定將曼尼普爾並入印度聯邦。

時至今日，曼尼普爾邦的獨立運動依舊繼續進行著，印度軍隊經常在曼尼普爾邦遭受著來自統一陣線武裝力量的襲擊，曼尼普爾邦也成了印度最動盪不安的地區之一。