① 中國哪些城市有直飛印度德里甘地國際機場的航班及時間
以下起飛到達時間均為出發地和目的地的當地時間：
國航CA947：北京20:50起飛，第二天凌晨1:40到德里
東航MU563：上海21:00起飛，第二天凌晨1:05到德里
印度航空AI349：上海22:00起飛，第二天凌晨2:30到德里
南航CZ359：廣州17:20起飛，當天20:45到德里
國泰CX695：香港22:45起飛，第二天凌晨2:05到德里
以上這些都是從中國城市直飛印度德里英吉拉甘地國際機場的航班。
不推薦印航的飛機，機型老舊，出過故障，從時間上來說南航的比較好些，到達時間是晚上，其餘航班到達時間都是凌晨。
我個人去印度的話一般是坐南航和國泰的要多些。
② 阿聯酋航空和新加坡航空哪個更好 好在哪裡,
阿聯酋航空好！ 因為由於新加坡所處的地理位置，它並不適合建立北亞和北美或歐洲之間的中轉聯程航線，因此它只能將發展重點放在了澳大利亞、東南亞至歐洲的航線上！所以這很局限！ 二目前新加坡機場所面臨的發展困境是--需求不足問題。全球都將目光注視到了中國和印度市場，對東南亞而言，焦點已經轉移。 但對於迪拜而言，其發展勢頭預計會超過許多機場，機場已投資41億美元興建新候機樓以及相關配套設施，到2010年機場設計年客運吞吐量達到6千萬人次。迪拜機場所處地理位置得天獨厚，再加上地區經濟近幾年快速發展，以及油價飈升的推動，讓它容光煥發。 印度經濟的蓬勃發展讓世人為之側目，迪拜的極佳位置讓它佔有先行一步的優勢。目前從迪拜機場始發每日有50個航飛往南亞次大陸的25個城市。美國達美航空公司2006年10月宣布從07年5月開始它將運營亞特蘭大至迪拜每日航班。 綜合起來我認為阿聯酋航空更好！特別是它更具有潛力！
③ 去歐洲的國際航班，哪個航空公司的經濟艙比較舒服
坐飛機舒適與否，主要是看艙別及飛機大小。頭等艙可以平躺，你要是能買到747上層的頭等艙，那是最安靜，舒適的了。商務艙可以躺到某個角度，但背，腰/腿，及小腿之間還是有些折彎。這兩個艙等都在飛機前端，發動機噪音也小。 經濟艙空間就小多了，頂多讓你背斜靠點，腿部有點活動空間。中國飛到美國13-14小時，沒什麼舒適感可說的。 越太平洋的飛機都是大型飛機，如747， 777 類。 非常平穩， 發動機在機翼上，比較不吵雜。 4發動機在已往會比2發動機安全。 以前美國FAA聯邦航空總署規定越洋飛機需要至少3個發動機。但隨科技的進步，波音經過數不盡的測試，證明他使用的的發動機（雖然波音不製造發動機）已超過測試要求許多倍，因而得到美國FAA的特許，可以兩發動機777飛機越洋。這一點固然引起空中巴士的抗議，但空客尚無法提出同樣質量的發動機。 商用噴射客機巡航速度都是每小時880公里。看是順風或逆風，增減速度了。飛機的先進程度，事實上你感覺不出來。
④ 印度航空好么 有沒有人坐過，從香港飛首爾的機
總體來說印度的航空公司還可以啦，不過各個公司之間差距比較大，下面我一個個來說：
Jetairway：這個公司應該是印度最好的航空公司，機型都比較新，而且設施完善，服務相當好，空姐比較漂亮，國際化程度較高（外籍空姐多），機上餐飲免費，目前是印度第一大航空公司，其整體水平在國際范圍內都是有名的，當然啦，一般來說，這家公司的機票費比別的航空公司公司要貴很多。我目前就是它的會員。
Kingfisher：這個公司應該是印度能跟Jetairway叫板的為數不多的航空公司，不過這兩家公司現在結盟了。機型還可以，機上餐飲免費，還贈送耳機（以前還送筆）。Kingfisher是個超級大集團，航空公司只是其子公司之一，這個航空公司也是值得信賴的。
Indigo：機型湊合，絕大部分飛機機上娛樂設施不足（無法做到每人面前一台小電視，Kingfisher和Jetairway絕大部分航線就能做到），機上餐飲需要付錢，相當一般，沒啥說的。
Air India: 飛行員在飛機快降落的時候喜歡玩急墜，我坐了幾次不同航線的該公司的飛機，經常發生這一現象，心臟不好的慎重。該公司機型普遍比較陳舊，畢竟是老公司了，其飛上海的航班曾在浦東機場發生過機鼻子先著地的情況，可以看出飛機和機師素質都有待提高。
Spicejet：挺一般的，機上無免費餐飲，沒啥特色，沒啥好說的。
我只坐過以上五家公司的飛機，不過也已經覆蓋了印度主流航空公司，總體來說，印度航班非常不守時，經常晚點。印度國內的城市一般來說，機場建設水平非常差，很多機場甚至跑道都不平，讓人心驚肉跳。機場安檢設施比較陳舊，總讓人有不靠譜的感覺，不過機場警衛都是荷槍實彈的。我曾經碰到過一次，飛機快降落的時候，突然有另外一架看似軍用運輸機從我機下方很近的距離橫著飛過，致使我所在的飛機緊急拉起。
僅討論印度航空公司本身的安全性，其實還好啦。但是現在安全性很多時候取決於機場建設、機場安檢以及航空調度的水平，這幾個方面印度做的的確不行。
⑤ 去歐洲旅遊經常會搭乘什麼航空公司的航班呢
阿聯酋航空~~我老媽去都是做它家的~~~~在卡達轉機，因為時差，可以在卡達玩幾個小時~！~~而且服務一流，是五星級的航空公司！~~~~~空乘都很靚哦~~
⑥ 請問現在去歐洲旅遊，坐那個公司的航班比較安全
多年賣機票的經驗告訴我，CA還是比較靠譜的
1機零大概都在10年以內，國際航線會更好一點。
2CA紅眼航班少
3由於是央企，為了保護領導人的安全，航線沒有戰地航線。。。
4線路都比較成熟~
5國航就是服務次一點，但是你的提問是安全問題，我就不說服務啦~
如果是去旅遊，可以細聊咨詢或者給我你的QQ，我現在做歐洲地接，希望可以幫到你~
⑦ 印度出行，飛機、火車和大巴選擇哪個比較好
我肯定會選擇飛機的，因為這個是最高效便捷的，而且又十分安全。
⑧ 美國，香港，印度，歐洲哪個主機好
不一定，美國是手機第一經濟大國主機肯定會好些，香港國產機應該會不錯，印度應該是最差的吧！吃都困難更不用說主機了，歐洲不太了解
總結：美國-香港-歐洲-印度排了下序