㈠ 印度首艘航母維克蘭特號正式服役,有哪些信息值得關注
印度首艘航母維克蘭特號正式服役,有如下的信息值得關注。
維克蘭特號艦島上的兩個雷達底座依然空著。原本是計劃安裝以色列生產的 E/LM-2248 STAR S波段遠程預警雷達,但在“維克蘭特”號的建設接近尾聲的時候就注意到它依然缺失。
而且直到它投入使用之後,它仍然下落不明。不知道是以色列供應商推遲交貨,還是印度海軍自身沒有完成整合。
除此以外,由於雷達不能如期地到位,飛行甲板一側的“巴拉克-8”型區域防空導彈系統的發射裝置還空著,這就是說,維克蘭特號還沒有形成真正的戰鬥力。
㈡ 歷經23年終於成功!印度首艘國產航母交付海軍!創下了哪些世界紀錄
據媒體報道,印度的首艘國產航母即將交付海軍,而這一過程也歷經了23年終於成功。這也讓許多人好奇印度的這艘國產航母究竟創下了哪些世界紀錄?據了解,印度這艘國產航母創下了三項世界紀錄,第一項記錄是它是世界上工程跨度最長的航母;第二項記錄是它是世界上首個下水三次的航母;而第三項記錄就是它還沒有進行服役就進行過大的修理。
據此,筆者認為,中國海軍也需要有這種精神,積極學習借鑒先前的經驗,爭取早日建成我國的第四艘航母,壯大我國的海軍力量,提高我國的國際地位。
㈢ 印度的國產航母建了多久
印度現在共有三艘航母。
維拉特號航空母艦,是印度海軍隸下的一艘小型航空母艦 。維拉特號航空母艦於1944年6月21日在英國維克斯阿姆斯特朗造船廠開工建造,1953年2月16日下水,1959年11月25日在英國皇家海軍服役,原艦名「競技神」號,1985年除役,1986年,印度以2500萬英鎊的價格,向英國購買了第二艘航空母艦「競技神」號。經過改裝後於1987年5月,改名為「維拉特」號編入印度海軍。同時購買當時英國最先進的戰斗機「海鷂」。
「維克蘭特」號
應該說,印度的國產航母從2006年開始到現在還沒建設完成,讓我們拭目以待吧。
㈣ 介紹一下印度的兩艘航母
維克蘭特」號小型航母
原英國「尊嚴」級航母,1943年開工,中途停工十年之久,直至1957年印度購入方繼續建造,1961年服 役。是亞洲的第一艘航空母艦。1979、1983年兩度改造後,1987-88年再度改裝,加裝了滑翹式甲板。
滿 載排水量1.98萬噸。參加過1971年的印巴戰爭。可搭載6架英制「海鷂」式垂直/短距起降戰斗機、9架 「西風」式反潛直升機、「海王」式反潛/反艦式直升機。已於1997年1月退役。
「維拉特」號小型航母(Viraat)R22
原英國航母「競技神」號,建於1944年,1955年服役,曾參 加1982年英阿馬島戰爭,1986年5月英國將它以6000萬英鎊賣給 印度,並進行了改裝大修,1987年5月編入印度海軍並改名。 排水量23900噸(標准)28700噸(滿載),長226.9米,寬 48.8米,7.6萬匹馬力,航速28節,編制1350人。裝備有艦對 空導彈系統,各種防空反潛裝置。裝備8架英制「海鷂」式垂 直/短距起降戰斗機和8架「海王」式反潛/反艦式直升機。 據報道,該航母將在孟買的海軍船塢進行為期兩年的整修。整 修工作包括安裝遠程監視雷達和便於進行保密通信和增強通信 能力的先進計算機裝置。同時,還將增大航母上的飛機庫容量 及航母的載重量。
據報道,印度政府在98年7月份已表示同意由本國建造一艘20000噸的防空戰艦,該艦可配載20架作戰飛 機。造價約7.5億美元,10年後開始服役。這將是印度的第一艘國產航母,將在南印度的柯欽(Cochin)造 船有限公司建造。
1996年開始,印度與俄羅斯進行了買賣俄3.5萬噸級的「戈爾什科夫海軍上將」號中型航母的談判,以 填補印度因老齡航母「維克蘭特」號的退役而留下的空缺。有消息說,俄已決定將該艦以廢鋼價格(150 美元/噸)賣給印度。但也有消息說,印度方面最後表示無力購買該艦。
維克蘭特」號小型航母
原英國「尊嚴」級航母,1943年開工,中途停工十年之久,直至1957年印度購入方繼續建造,1961年服 役。是亞洲的第一艘航空母艦。1979、1983年兩度改造後,1987-88年再度改裝,加裝了滑翹式甲板。
滿 載排水量1.98萬噸。參加過1971年的印巴戰爭。可搭載6架英制「海鷂」式垂直/短距起降戰斗機、9架 「西風」式反潛直升機、「海王」式反潛/反艦式直升機。已於1997年1月退役。
「維拉特」號小型航母(Viraat)R22
原英國航母「競技神」號,建於1944年,1955年服役,曾參 加1982年英阿馬島戰爭,1986年5月英國將它以6000萬英鎊賣給 印度,並進行了改裝大修,1987年5月編入印度海軍並改名。 排水量23900噸(標准)28700噸(滿載),長226.9米,寬 48.8米,7.6萬匹馬力,航速28節,編制1350人。裝備有艦對 空導彈系統,各種防空反潛裝置。裝備8架英制「海鷂」式垂 直/短距起降戰斗機和8架「海王」式反潛/反艦式直升機。 據ǖ潰 煤僥附 諉下虻暮> 虢 形 諏僥甑惱 蕖U?修工作包括安裝遠程監視雷達和便於進行保密通信和增強通信 能力的先進計算機裝置。同時,還將增大航母上的飛機庫容量 及航母的載重量。
據報道,印度政府在98年7月份已表示同意由本國建造一艘20000噸的防空戰艦,該艦可配載20架作戰飛 機。造價約7.5億美元,10年後開始服役。這將是印度的第一艘國產航母,將在南印度的柯欽(Cochin)造 船有限公司建造。
1996年開始,印度與俄羅斯進行了買賣俄3.5萬噸級的「戈爾什科夫海軍上將」號中型航母的談判,以 填補印度因老齡航母「維克蘭特」號的退役而留下的空缺。有消息說,俄已決定將該艦以廢鋼價格(150 美元/噸)賣給印度。但也有消息說,印度方面最後表示無力購買該艦。
㈤ 印度有幾艘航母
共有4艘,但現在服役的僅1艘:
「維克蘭特」號,1997年1月正式退役。
1986年5月,印度購入「競技神」後將其改名為「維蘭特」號,於2001年6月重新服役,於2010年左右退役。
2005年1月份,印度與俄羅斯達成了購買協議,包括了為「戈爾什科夫」號航母進行現代化改裝的費用,以及所需搭載的米格-29戰機,正在改裝中。
還有一艘「藍天衛士」號正在建造中。2004年初,「藍天衛士」號的設計接近完成,但2004年8月,印度又批准與義大利一家公司的合同,要求後者為該航母提供艦型設計和推進系統等的技術服務,合同總金額達4000萬美元。
㈥ 印度首艘國產航母已經建造了十幾年,為何還沒有出海
印度首艘國產航母維克蘭特號,從建造起到現在,已歷時十餘年但仍未服役,造成現在這種情況的原因有,頻繁變更的設計圖紙;不適合建造的船塢以及造船廠;特種鋼材的缺乏;建造標準的有無;組織統籌的無奈;國家工業實力低下等等。
維克蘭特號原名為藍天衛士號,在計劃階段時由印度交由法國進行設計,在此期間印度政府不斷變更要求,導致圖紙成型一再拖延。建造標準的頻繁變更,充分的說明了印度政府對航母作戰需求的不清楚,以及對未來戰爭中航母的變化趨勢判斷不清晰。
建造航母更是一個國家工業實力的體現。印度現在正處於工業國家的初始階段,他們只能解決有無問題,但無法保證質量。但恰巧的是建造航母需要極為精細的高質量工業產品,印度現在的工業實力並沒有達到要求,所以也造成了現如今這個局面。
印度維克蘭特號航空母艦的一再延後服役,在世界軍艦史上都極其罕見。希望在有生之年能看到這艘傳奇航母的服役。
㈦ 重磅!印度首艘航母「維克蘭特」號正式服役,這意味著什麼
印度在歷經23後終於建設出屬於自己的航母,這一艘航母計劃時期是從1999年開始,一直到2009年才正式鋪設航母的龍骨進入建設階段,伴隨本次航母的正式服役,印度正式成為繼美、英、俄、法、中以後第6個具有獨立能力建造航母的國家之一。在2009年鋪設龍骨時,印度的下水儀式就反復進行了三次,在經過十年開始駛向港口進行測試時,原本與他搭檔的航母“維拉特號”卻早已退役,導致了印度希望建成的航母編隊沒有好的結局。
也有報道稱:美國似乎向印度提供了戰斗機,這樣會使印度航母的戰鬥力再一次提高,但航母也有一個缺點:動力系統和自己的雷達系統都是他國製造。印度本國進行製造的只有航母的機體,不管怎樣,航母確實可以衡量一個國家的軍事能力,印度的航母數量也趕上了中國,而印度對於我國的態度至關重要,似乎依舊有敵意,秉持著尊重對手的態度,印度臨近印度洋,未來在軍事方面也是個強有力的對手。
㈧ 印度國產航母造了多少年
印度的維克蘭特號航空母艦,於1999年立項,2006年開始建造,至今已經11年了不僅還沒造完,中途歷經3次下水,2011年12月29日,航空母艦第一次下水,隨後再次進行建造。2013年8月12日,第二次下水僅完工30%,2015年5月28日,第三次下水,可是,這一次雖然已經下水,但卻因為高潮水位帶來的淤泥遲遲無法拖出船塢。