1. 為什麼印度的火車總是出事故
據統計,印度是世界鐵路最發達的國家之一,也是鐵路事故最多的國家,每年大小鐵路事故不下數百起。自90年代以來,有近2000名乘客在鐵路事故中喪生,多位鐵道部長因鐵路事故頻頻而引咎辭職。有關人士稱:印度的火車是世界上最不安全的火車。 據統計,印度發生的鐵路交通事故有60%是因為人為錯誤。另外,陳舊的鐵路系統無法負荷近50年來增長的50%乘載量。 一、各級官員忽視鐵路安全。據統計,印度是世界鐵路最發達的國家之一,但也是鐵路事故最多的國家之一,每年大小事故300起左右。大多數事故是工作人員玩忽職守和設備老化造成的。但是印度鐵路各級官員也難辭其咎:各級官員對鐵路安全重視不夠。每當鐵道部高級官員視察火車站的時候,火車站官員為應付視察,只做表面文章,但對鐵路安全措施與設備卻重視不夠。 二、鐵路安全運行的規章制度未能認真執行。翻閱印度鐵路的有關資料,其各種規章制度不少,但是如何切實保證這些措施及規章制度得以認真執行,那就大打折扣了。你如果走進火車站,就會發現很少見到認真值勤的火車站工作人員,火車站只把一張乘客名單往車廂外一貼,就萬事大吉了,任憑乘客滿頭大汗到處尋找。上了火車也沒有專職的車廂服務員,火車上只有查票的工作人員。車廂內的衛生也無人打掃,由每站上來的苦力承擔,乘客只需付錢。火車在運行過程中乘客的安全也只能自己多加小心了。在印度火車上失竊與偷盜經常發生。上下火車也沒有人報站名,因此也常有乘客乘過了頭誤了下車的時間與地點。印度的鐵路、火車站和火車車廂給人的印象是雜亂、喧鬧與安全感差。為此印度前總統納拉亞南也指出「改善印度鐵路安全措施的行動已刻不容緩」。 三、鐵路設備陳舊老化。印度鐵道部門每次在總結鐵路事故的原因時,不得不再三提出鐵路設備的陳舊與老化,更換檢修鐵路設備已刻不容緩。印度火車站的各種設施除了幾個大城市的設備較為完整齊全外,小車站的設備陳舊不堪。火車車廂內的設備不是老而無光,就是這兒壞、那兒響。電風扇幾乎要掉下來,聲音也響得出奇。座椅破舊,臟得無法讓人坐下。另外,火車沒有門,這也許只是印度等少數幾個國家才有的現象。據印度的鐵路工人說:「火車只要能開出就行,至於安全,就只有靠神相助了。」外國乘客聞聽此話,不由得心裡發毛:「怪不得印度的火車事故如此多。」
2. 在印度坐火車都有哪些不一樣的感受
能看到的位置都可以坐人,印度火車最大的特色就是擁擠的人群以及難聞的氣味。習慣了舒適高鐵的國人到了印度乘坐火車簡直是用驚訝來形容的,畢竟當地的火車到處都是人的情況;最讓人覺得意外的就是,這里的門票種類真的很多,而走到火車裡面會發現這完全是無法用正規來形容的,居民到處就是躺著。
印度火車跟中國火車很有多的不同,哪些是你覺得最特別的感受?
3. 被國人群嘲的印度火車,真的那麼不堪嘛
說是不堪,其實透露出更多的是心酸。
印度火車在我們的印象當中,似乎就不是一個特別寧靜的地方。每當看到印度火車承載著數以千計的乘客在軌道上行走的報道,著實會令人感到有些恐怖。一輛小小的火車,承載的人數大大的超出了它本身的客運量,但是依舊還是有人不怕危險的堅持往上爬,甚至掛在火車上,這在我們國家,這種行為無異於將生命置之度外。
當然,印度這種扒火車的現象除了以上的原因之外,更多的就是經濟方面的問題,也正是為什麼出現這種扒火車的現象更加心酸的原因。印度的經濟呈現出嚴重的兩極分化,富有的印度家庭不僅有錢,還擁有良好的教育設施以及家族產業,幾乎是代代相傳,而那些貧窮的家庭,如果沒有入學機會,幾乎就只能一輩子是個貧民,這就代表著他們只能一輩子做人多擁擠的火車,很難走出與他人擠火車的命運。
4. 印度阿三乘火車真的不要命嗎
是真的。 最厲害的地方在孟買
孟買的軌道上每年約死10人。。
年約死4000多人(僅是孟買) 就如所示
我現在在印度,這里的交通非常亂,公交車什麼的也都沒有車門
媽的,到站了他也不停 只是放慢速度 你得自己跳下去。上次跳下去差點沒被車撞
5. 火車都是非常危險的交通工具,為啥印度火車車頂都有人
火車是一種便宜但是會耗時比較長的出行方式。火車也是一種比較危險的交通工具,很多人自殺時都會選擇卧軌自殺,因為火車一旦上了軌道,就無法停止和變軌,所以很多火車軌道都是在人煙比較稀少的地方。在印度,有一種奇怪的現象,那就是在火車的車頂上都會有人,這些人在火車頂上站著或者坐著進行旅途。
現在,隨著經濟的發展,這種狀況已經得到了很大的改善。印度現在經濟發展了很多,交通事業也有了非常大的進步,已經很少出現火車車頂滿人的現象了。而且,印度政府也明文規定,不允許人們在火車車頂上就坐,這就進一步降低了火車事故發生的概率。隨著經濟和時代的發展,印度各個方面都會越來越好。
6. 為什麼印度火車那麼愛出事故呀今天上網看到印度火車又出事了,忍不住想問大家
印度鐵路的建設嚴重滯後,人口又多,火車超載嚴重,所以容易出事故
7. 在印度坐火車是一種什麼體驗真的是掛滿人了嗎
談到對印度的印象,很多人會首先想到,印度是愛“開掛 ”,他們當地的許多習俗,與我們都是不一樣的。在這里有許多的奇葩風俗,我們是無法理解的。正是因為奇葩風俗比較多,很多人對這些比較有興趣。從而想了解一些這類的奇葩風俗。其實,被我們很多人所熟記的一些風俗,大家都知道的是,印度火車上喜歡“掛滿”乘客,這樣的事情在我們中國絕對是沒有的。因此很多中國人就會好奇,火車的速度很快,印度人掛在火車上不怕危險嗎?
所以,我們有時候眼中看到的,並不是現實。印度也是一個發展中的國家,他們也在用自己的雙手慢慢地摒棄一些不好的習俗,通過自己的辛勤勞動,讓自己的生活更富裕一些。對於這個國家,朋友們,你怎麼看待呢?
8. 印度搭火車像打仗,這樣搭乘火車的危險嗎
印度搭火車上班像打仗,高峰期5000人等車宛如「戰爭片」,而一輛火車最多載客1700人。這樣搭火車十分危險。
據印度媒體報道,孟買火車站發生的人員踩踏事故已經造成至少22人死亡。目前救援工作正在進行當中。
這起事故發生在孟買的Elphinstone火車站,事發時正值早高峰。
盡管一輛火車大約只能載1700人,但尖峰時刻隨時都有近5000人等著上車。站台推擠和追逐火車都是相當危險的行為,根據統計,印度每年至少有3000人死於通勤意外,但由於城鄉差距大,人口全部都集中到大都市,在基礎交通建設更普及前,恐怕一時也還找不到解決之道。
事故發生後,印度總統考文德通過社交網站發布消息,向事故遇難者致以哀悼,並對傷者情況給予關切。
總結:像印度人這樣搭火車,在站台推擠和追逐火車都是十分危險的行為。這樣非常容易發生踩踏事件,在此,向此次事故遇難者致以哀悼。