印度開通了多少個國際航班

A. 印尼有哪幾個機場

萬隆國際機場，印尼獅航，蘇加諾－哈達國際機場，巴厘島國際機場，朱安達國際機場等等眾多機場。

1.萬隆國際機場

又稱：胡森·三思川尼瓜國際機場；IATA代碼：BDO，ICAO代碼：WICC。

是一間位於印度尼西亞西爪哇省萬隆市的對外航空交通機場，其運行國內航班以及區域性國際航班。

B. 目前國際航班開通那幾個國家中國和寮國開通了嗎

目前國際航班根據相關航班始發地遠端核酸檢測工作情況，自9月3日起，將先行恢復泰國、柬埔寨、巴基斯坦、希臘、丹麥、奧地利、瑞典、加拿大等8個輸入病例較少國家至北京的9個航班。恢復後的第一班為9月3日國航執飛的柬埔寨金邊至北京航班。所以，從這條消息看，中國和寮國還沒有開通國際航班。

C. 印尼有哪些機場

1、瓜拉娜姆國際機場：瓜拉娜姆國際機場是一座位於棉蘭的機場。每年有大批旅客進出該機場。瓜拉娜姆國際機場的優質服務，專業的保障能力，吸引了眾多航空公司在瓜拉娜姆國際機場開通航線。

2、雅加達國際機場：位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里，於1985年4月開始營運，名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。

3、坤甸蘇巴迪奧國際機場：坤甸蘇巴迪奧機場位於印度尼西亞西加里曼丹的坤甸市，坤甸蘇巴迪奧機場，計劃將每年乘客量從87.5萬人次增加到250萬人次，投資金額約650億盾。

4、印尼獅航

IATA代碼：JT，ICAO代碼：LNI。

是印度尼西亞的一家廉價航空。專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡；中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。

5、巴厘島國際機場

巴厘島機場是印度尼西亞第三的國際機場。機場相當靠近旅遊發展蓬勃的南巴厘島，休閑勝地庫塔就位在其北方 2.5 公里處。

該機場亦是往返兩地區的航線一個重要的轉機地點。國內航線使用舊大樓，有三個登機門，而國際航線則是使用 L 型的航廈，有14個登機門，其中八座設有空橋。

D. 印度有哪些機場

金奈國際機場位於印度共和國第四大城市、泰米爾納德邦首府金奈以南7公里處的一座國際機場。

加爾各答國際機場位於印度的達姆達姆，與西孟加拉邦的加爾各答相鄰。該機場是印度東部最大的機場。

英迪拉·甘地國際機場位於印度德里，但主要服務首都新德里，位於印度新德里以南23公里（14英里）。

特里凡得琅國際機場是印度喀拉拉邦特里凡得琅的機場。

(4)印度開通了多少個國際航班擴展閱讀：

古印度是四大文明古國之一，公元前2500年誕生了印度河文明（主要位於今巴基斯坦境內）。 前1500年左右，中亞的雅利安人進入南亞次大陸，征服當地古印度人，建立了一些奴隸制小國， 並確立種姓制度，吠陀教開始發展為婆羅門教。

公元前4世紀，孔雀王朝統一印度，開始推行佛教，並向外傳播。約前188年，孔雀帝國滅亡後群雄割據、外族入侵，印度教和伊斯蘭教興起。

1600年英國侵入莫卧兒帝國，建立東印度公司，1757年以後逐步淪為英國殖民地。

1947年6月，英國頒布《蒙巴頓方案》，實行印巴分治。 同年8月15日成立印度自治領。1950年1月26日宣布成立共和國，同時成為英聯邦成員國。

印度是世界第二人口大國 ，也是金磚國家之一，印度經濟產業多元化，涵蓋農業、手工藝、紡織以至服務業。印度三分之二人口仍然直接或間接依靠農業維生，近年來服務業增長迅速，已成為全球軟體、金融等服務業最重要出口國。

全球最大的非專利葯出口國，僑匯世界第一。印度是社會財富分配極度不平衡的發展中國家，種姓制度問題較為尖銳。

印度空運方面，經營定期航班的航空公司共14家，包括印度國際航空公司、印度航空公司等，有飛機334架。

專營非定期航班的空運企業65家，飛機201架。航線通達各大洲主要城市。國際機場5個，分別位於德里、孟買、加爾各答、欽奈和特里凡特琅。國內機場92個。

E. 目前國際航班恢復情況如何，有多少國家恢復對華航班

目前國際航班的恢復狀況並不是很好，僅僅是有一些大國恢復了部分的航班和航線，大多數的航線還並未恢復，僅僅是開通了一些比較重要的航線。現在四五十個國家的部分航司已經確定與中國恢復航班來往，也包括疫情最嚴重的美國，但是也僅僅是那些異性輕微的地區才能恢復對華航班的來往。

雖然現在的國際航班還未全線開通，對我國航班恢復的國家也並不是很多，但是我堅信，疫情過後經濟一定會呈現繁榮的趨勢，國際航班也會越來越繁榮。

F. 請問大家印尼有哪幾個國際機場呢

截至2020年，印尼全國有179個航空港，其中達到國際標準的有23個。據2008年美國《世界概況》統計，印尼共有機場652個。為滿足日益增長的航空運輸需求，印尼交通運輸部計劃在2030年之前新建14個機場。

1、北乾巴魯機場

北乾巴魯機場是印度尼西亞的機場，服務北乾巴魯，廖內群島。機場經常和西姆第二國際機場聯系在一起，主要飛往印尼、馬來西亞、新加坡的一些城市，如雅加達，新加坡，吉隆坡，馬六甲，棉蘭和峇淡島等。近幾年，廖內省航空公司開始為機場提供航班服務，機場也是廖內省航空公司的總部基地。

2、巴東機場

巴東機場主要服務印度尼西亞蘇門達臘島，位於巴東西北約23公里。巴東機場有一個航站樓提供國際航班和國內航班，17個登機櫃台，5個行李傳送帶，和9售票櫃台。機場計劃將跑道延長250米，以能夠使波音747飛機起跑降落在跑道上。

3、巴厘島國際機場

巴厘島登巴薩國際機場位在印度尼西亞巴厘省南部，是印度尼西亞第三繁忙的國際機場。在登巴薩以南約 13 公里處。其原文機場名來自於印度尼西亞國家英雄-伍拉·賴。巴厘島機場是印度尼西亞第三繁忙的國際機場。機場相當靠近旅遊發展蓬勃的南巴厘島，休閑勝地庫塔就位在其北方 2.5 公里處。

4、蘇加諾－哈達國際機場

蘇加諾-哈達國際機場（三字代碼（IATA）：CGK；四字代碼（ICAO）：WIII）位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里，於1985年4月開始營運，名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。機場建築以印尼王宮為範本。在2007年蘇加諾－哈達國際機場被列為全世界第35個繁忙機場；在2008年被列為全世界第8個最有特色的機場。

5、朱安達國際機場

朱安達國際機場（IATA：SUB，ICAO：WARR）位於印度尼西亞泗水附近的詩都阿佐，是該國第二大機場。

G. 什麼時候印度尼西亞至中國的航班開通

2016年印度尼西亞至中國的航班開通。印度尼西亞獅子航空公司2016年從6月3日起開通北蘇拉威西省首府萬鴉老至中國8個城市的直飛航班。

據獅航介紹，這8個中國城市包括上海、深圳、廣州、武漢、成都和重慶等地。每周直飛航班數為10班至12班。獅航估計，開通萬鴉老到中國直飛航班有望每年為北蘇拉威西吸引15萬至18萬人次中國遊客。

印尼旅遊部長阿里耶夫·葉海亞對獅航開通萬鴉老到中國城市直飛航班表示歡迎。「考慮到99％的中國遊客通過空中交通方式進入印尼，獅航中國城市直飛航班的開通，將有助於實現旅遊部2016年吸引210萬人次中國遊客的目標。」

(7)印度開通了多少個國際航班擴展閱讀：

2017年8月12日上午7時20分，隨著一架載有170餘名入境遊客的印尼城市快線航空公司航班在鄂爾多斯國際機場平穩降落，標志著鄂爾多斯——印度尼西亞航線正式開通。

這是鄂爾多斯國際機場 「北方之路」繼開通至伊爾庫茨克、莫斯科、曼谷後的第4條國際航線。同時，本次航班也是自治區首個全國際旅客入境航班。

據了解，該航線使用空客A320執飛，每周一班，鄂爾多斯到印度尼西亞飛行時間約5小時。本次航線開通至10月底，預計可吸引國際旅客2000餘人次。

H. 印度有幾個機場

印度有121個機場，其中最有名的三個國際機場是：孟買機場，新德里機場，馬德拉斯機場。

還有在德里的英地拉－甘地國際機場，在坎普爾的坎普爾機場，在阿格拉的科爾森機場，在浦那的洛赫加昂機場，在加爾各答的內塔吉－蘇博哈斯－錢德拉機場，在班加羅爾的興都斯坦機場，在紹拉布爾的紹拉布爾機場，在勒克瑙的阿茅西機場，在盧迪亞納的盧迪亞納機場，在巴特納的巴特納機場。

其中，印度南部有三個國際機，分別是班加羅爾國際機場，馬德拉斯機場和德里機場。

I. 雅加達有幾個飛機場

雅加達有兩個機場：蘇加諾－哈達國際機場、哈利姆國際機場。

一、蘇加諾－哈達國際機場，位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里，於1985年4月開始營運。印尼航空公司以本機場作為營運樞紐，因蘇加諾－哈達國際機場有許多國際航空在此設站，蘇加諾－哈達國際機場也成為亞洲轉運中心之一。在2007年蘇加諾－哈達國際機場被列為全世界第35個繁忙機場。

二、哈利姆機場在印度尼西亞首都雅加達，是座軍用機場，全稱哈利姆-珀達納庫蘇馬國際機場。哈利姆機場是雅加達的第二機場，以為是軍用機場，所以吞吐量不高，其吞吐量僅為雅加達的首要機場蘇加諾機場吞吐量的2%。

(9)印度開通了多少個國際航班擴展閱讀；

印度尼西亞全國有179個航空港，其中達到國際標準的有23個。開有國際航班、國內航班、朝覲航班、先鋒航班等。

航空公司主要有Garuda 航空公司、Merpati航空公司、Lion航空公司、Sriwijaya航空公司。政府的空運業發展方案包括當前主要機場的維護、改進和擴建，以及新機場的建設和舊機場的替代，具體項目包括棉蘭、龍目機場建設項目。

據2008年美國《世界概況》統計，印尼共有機場652個。為滿足日益增長的航空運輸需求，印尼交通運輸部計劃在2030年之前新建14個機場。