中印和印度挖掘機哪個好

❹ 中國和印度軍事實力哪個強

中國的軍事實力要遠超印度，毫不誇張的說，目前的印度還不配做中國的對手，我們50年前打敗過他們，50年後再打敗印度也是很容易的事。

❺ 介紹一下中印軍事實力對比

目前印度空軍裝備有1800架飛機，除了80架老掉牙的HPT-32"風神"教練機外，沒有一種是自己搞出來的。在其800架一線戰機中，全部是進口。中國和印度是同一時間獲的米格-21的，到如今中國在米格-21基礎上改制的殲-7系列不僅供自己使用，還大量出口400架之多。而印度連提升米-21的性能都要靠俄國人來幫助。 平心而論中國的殲8-系列或FBC-1與西方同類比起的確不夠優良，但就這印度也搞不出來。那個自製的"風神"還是在30年前造出來的，之後就沒搞出什麼東西了。大肆吹噓的LCA首架原形機95年就出廠了，到98年中國的殲10完成首飛他還沒上天。LCA還沒搞完，現在又提出了所謂的MCA計劃，什麼隱型，無尾隨控布局好像挺先進的，結果在印度航空工作的以色列專家表示，所謂到2025年保持領先技術優勢的LCA比殲10差了一個檔次，最多與專用出口的FC-1相當。如今中國都搞出了兩款隱身戰機J20 J31.而印度連自己的三代還沒有搞好。實在是可悲。 對海軍來說，雖說印度海軍引進了兩艘航母，其它艦艇也不少，可印度的造船業卻不爭氣，到如今中國已是繼日本，韓國之後世界第三大船舶出口國，且大有超越前者之勢。連德國人不敢造的高科技船，也把定單交到中國人手上。 中國已經研製出了自己的神盾艦。3號艦已經入列服役，150艦，4 5 6 7 8 號艦已經在建。9號艦分段已經到位。專業人士認為7 8 9號艦應為最新的052D型驅逐艦，7 8 9號艦目前已全部曝光，會裝備國產最新通用型垂直發射系統。排水量應在9500噸左右，裝有對陸攻擊的巡航導彈。中國產航母臨近服役而印度還跟在俄羅斯屁股後學習呢。陸軍武器方面，中國自70年代以來就大量出口了各種常規武器，而印度至今仍需進口。中國研製的85式坦克早已出口巴基斯坦，最新的90式在不久後也將裝備巴基斯坦陸軍。而印度自製的"阿瓊"式坦克發展了20多年至今仍是問題多多，成了國際社會的一個笑柄。 在航太領域，印度的"烈火"導彈運載力只有中國DF-5型的1/5，最新型的DF-31/41要比"烈火"先進10到15年以上。中國即將發射宇宙飛船而印度這一領域尚未起步。印度海軍計劃在2007年獲得自製的第一艘核子潛艇，而到了2010年印度的殲敵者號核潛艇才下水，而且只是個空殼子。而中國自製的第二代攻擊核潛艇093型早已服役，094也在加緊建造之中。該潛艇採用的高溫冷核反應技術是當代最先進的核動力系統，就連美俄也是剛剛掌握這一技術。 冷戰時期為了拉攏印度對付中美的戰略目的，前蘇聯給予印度大量的軍事援助，使的印度在短時間內裝備了俄制的先進武器。但冷戰結束後，俄國人說什麼也經不起這樣的窮大方了，俄國軍火商也不願做賠本生意了。既然是市場經濟了，就得按市場行情來辦。新德里一看俄國人的賬單就傻了眼。有一陣子飛機上不了天，坦克開不起來，軍艦出不了港口，因為沒有零部件。其實這也是老天給印度一個反思的機會，以便走上發展經濟的正路，但印度不但不知悔改，還變本加厲，仍了幾顆核子武器來撐門面，同時又給俄國人下了上百億美圓的定單。可以想像這對印度這個發展中國家是個多大的負擔。 印度人自認為他對俄只武器有優先購買權，某些不知內情的軍事專家也跟著瞎起鬨。其實以俄羅斯目前的經濟狀況，有人買他的東西就已阿彌陀佛了。

❻ 印度重工業水平如何聽說印度造不出挖掘機

塔塔集團之類的巨頭還是有的，但是總體水平還是不行。挖掘機看是要什麼樣子了，小型的挖馬路的應該還是有的，畢竟人家可以自己生產坦克的。

❼ 挖掘機哪個國家製造的最好

美國產 卡特（CAT）是美國的，說具體了也沒意義。住友，加藤，小松也不錯，是日本的，比較節油。韓國的話就是現代還不錯 CAT是Caterpillar的簡寫，美國工程機械商，全球最大的工程機械商，不僅做挖掘機，還有其他的很多東西，包括柴油機等。2007年卡特彼勒的產值約480億美元，一家的產值超過中國所有工程機械廠家的產值之和。 美國卡特彼勒公司(NYSE: CAT）成立於1925年，卡特彼勒公司總部位於美國伊利諾州。是世界上最大的工程機械和礦山設備生產廠家、燃氣發動機和工業用燃氣輪機生產廠家之一，也是世界上最大的柴油機廠家之一。 80幾年以來，卡特彼勒公司一直致力於全球的基礎設施建設，並與全球代理商緊密合作，在各大洲積極推進持續變革。 卡特彼勒 2005 年銷售和收入達到 363.4 億美元，是建築機械、礦用設備、柴油和天然氣發動機以及工業用燃氣輪機領域的技術領導者和全球領先製造商。 2005 年的銷售和收入達 363.4 億美元，比 2004 年增加了 60.3 億美元（提高了 20％）。該增長源自 37.2 億美元的銷售增加額、18.27 億美元的價格變現增加額、3.63 億美元金融產品收入增加額。大約有一半的銷售額產生於美國境外的客戶，這使得卡特彼勒得以保持全球供應商和美國主要出口商的穩固地位。 6 Sigma管理 6 Sigma 的長期成果將在我們培養的未來領導精英中得以體現。作為行業領導者，我們將面臨日益復雜的問題，而這些領導精英將時刻准備著去解決這些問題。如今，已有 30,000 多員工參與到 6 Sigma 中，並正在為塑造卡特彼勒的明天貢獻自己的力量。 Caterpillar代理商網路 卡特彼勒的全球代理商網路為客戶提供了關鍵的有競爭性的平台，使客戶可以與他們認識並信賴的人打交道。公司所有的銷售代理幾乎都是獨立的當地公司。許多代理商與客戶保持了至少橫跨兩代人的業務關系。卡特彼勒的代理商遍布 200 多個國家，為客戶提供設備、服務和金融業務。此外還通過全球 1500 多個網點提供租賃服務。 Caterpillar公司治理 卡特彼勒一向以誠信為本，這是公司的基本傳統，也是我們最可寶貴的財產之一。訪問公司治理部分，這是您了解公司治理實踐的可靠信息來源。董事會利用這些實踐來確保我們所做的一切都維護了卡特彼勒的卓越聲望。作為行業領導者，我們清楚認識到，在重塑對美國公司的信心的過程中我們有著不可推卸的責任，並且我們將自身視為公司治理實踐的領導者。 Caterpillar雄厚的金融實力 卡特彼勒有穩健雄厚的金融實力 — 能夠為適應客戶未來需要的產品開發計劃提供充足資金，為代理商和客戶提供金融服務，並為股東帶來豐厚的回報。我們始終維持著相當數額的自由現金凈流量，因此能夠抓住具有戰略意義的發展機遇適時地進行投資。 Caterpillar社會責任 卡特彼勒在全球的卓著聲譽是我們作為一家公司引以為榮的地方。面對亞洲海嘯災難，卡特彼勒和其代理商提供了機器、資金和救援物資以幫助當地減緩災情，重建家園。卡特彼勒也非常榮幸能成為大自然保護協會的大河合作項目的主要捐助企業。卡特彼勒再次被列入道·瓊斯可持續發展指數。 [編輯]Caterpillar公司發展歷程 1890 年，Benjamin Holt 和 Daniel Best 嘗試使用各種形式的蒸汽推土機進行農耕。他們在各自的公司單獨進行試驗。 1904 年，Holt 研製成功第一台蒸汽履帶式推土機。 1906 年，Holt 研製成功第一台天然氣履帶式推土機。 1915 年，，聯軍在第一次世界大戰中使用 Holt 的"Caterpillar�0�3"履帶式推土機。 1925 年，Holt 製造公司和 C. L. Best 推土機公司合並，組成卡特彼勒推土機公司。 1931 年，第一台 Diesel Sixty 推土機從伊利諾斯州東皮奧利亞的裝配線下線，它是採用新型高效動力源的履帶式推土機。 1940 年，卡特彼勒產品系列現在包括機動平地機、鏟式平地機、升降式平地機、築梯田機和電動發電機組。 1942 年，美國在戰爭中使用卡特彼勒的履帶式推土機、機動平地機、發電機組和用於 M4 坦克的特殊發動機。 1950 年，卡特彼勒推土機公司在英國成立， 這是眾多海外公司中的第一家。目的在於幫助管理外匯短缺、關稅、進口控制，並為全球客戶提供更好的服務。 1953 年，1931 年，公司成立了獨立的發動機銷售小組，向其他設備製造廠商推廣柴油發動機。1953 年，該小組被獨立的銷售和營銷部門取代，以便更好地滿足廣大發動機客戶的需求。發動機銷售現在約占公司總銷售和收入的三分之一。 1963 年，卡特彼勒和三菱重工在日本成立了第一家由美國公司擁有部分股權的合資企業。卡特彼勒三菱有限公司於 1965 年開始生產，現已更名為新卡特彼勒三菱有限公司。現在是日本排名第二的建築機械和礦用設備製造商。 1981-83 年，全球經濟衰退波及卡特彼勒，公司付出的是每天損失一百萬美元的代價。在不得已的情況下公司被迫大幅裁員。 1983 年，卡特彼勒租賃公司業務擴展，為全球客戶提供設備金融服務可選方案，現已更名為卡特彼勒金融服務公司。 1985 年至今，產品系列繼續多樣化，以滿足客戶的各種需求。現在我們有超過 300 種產品，比 1981 年翻了一番多。 1986 年，卡特彼勒推土機公司更名為卡特彼勒公司 — 更准確地反映了公司不斷發展的多樣性。 1987 年，耗資 18 億的工廠現代化項目已啟動，使製造流程更加順暢。 1990 年，公司結構進行了分散，根據資產回報率和客戶滿意度重組業務單位。 1997 年，公司繼續擴張，收購了英國的 Perkins 發動機公司。加上去年收購了德國的 MaK Motoren 公司，卡特彼勒已成為世界領先的柴油發動機製造商。 1998 年，世界最大的非公路用卡車 — 797 型 — 在亞利桑那州的卡特彼勒試驗場閃亮登場。 1999 年，卡特彼勒在全球最大的建築設備展 CONEXPO 上公布新的緊湊型建築設備系列，積極響應了客戶對更小、更通用的建築設備日新月異的需求。 2000 年，卡特彼勒慶祝成立 75 周年。 2001 年，卡特彼勒是第一家在全球范圍啟動 6 Sigma 的公司，並且在第一年獲得的效益就超出了實施成本。 2003 年，卡特彼勒成為第一家整個 2004 型系列清潔柴油發動機完全符合美國環保署 (EPA) 要求並得到其認證的發動機 生產廠商。卡特彼勒突破性的排放控制技術，即 ACERT�0�3，完全符合環保署的標准，而且無需犧牲性能、可靠性或燃燒效率。 [編輯]Caterpillar公司前景及願望 在我們涉足的所有業務領域，我們都是公認的領導者：在建築、礦用設備、往復式發動機、工業用燃氣輪機等領域，我們都居領先地位。 我們的產品和服務幫助客戶走向成功：卡特彼勒團隊始終把客戶滿意度放在首位。我們交付創新的產品和高度整合的解決方案，使客戶獲得最佳的投資回報率。 分銷系統是我們的競爭優勢之一：我們與每位獨立代理商的關系提升了我們產品和服務的價值。 我們的供應鏈被公認為世界一流：在業界，我們擁有最低的銷售渠道總成本和最佳的資產利用率。 我們的業務模型激發創業熱情、帶來增長並實現全球性的規模：我們的矩陣式業務模型是大型公司進行水平對比的公認基準，因為它在保留業務單位自主權利和創業熱情的同時也利用了精心篩選的通用流程、技術和核心競爭力，我們視未來全球市場的增長為必然 — 而不是一個選擇。 我們的員工才能過人並勤懇敬業：我們的范圍覆蓋全球，擁有多元化的業務和人才，並提供安全的工作場所。就是這么簡單。 我們今天的努力創造明天的美好世界：我們致力於使進步成為可能。 我們的財務業績始終如一地為股東帶來豐厚回報：我們通過技術和製造尋求穩固的增長、提高的生產效率和創新，以此不斷前進。 實現 2020 願景可使卡特彼勒成為一家適合工作、投資的偉大公司，以及一個真正令人敬佩、使全球發展成為可能的全球領導者。歸根結底，對於卡特彼勒團隊的所有人來說，因為我們今天的努力，明天的世界將更美好。 [編輯]Caterpillar公司在中國 卡特彼勒是世界上最大的土方工程機械和建築機械的生產商，也是全世界柴油機、天然氣發動機和工業用燃氣渦輪機的主要供應商。 在大中華區，卡特彼勒為區內持續的經濟增長和發展提供了產品和技術。邁向 21 世紀。

❽ 中印競爭優劣比較

印度優勢：人口紅利多，高等教育發達，更容易融入發達國家，得到技術資金的支持，國土宜居面積大，國家制度基本健全而且穩定，基本不會出大錯，內需型經濟，比較穩定，農業潛力巨大，而且基本自給自足。勞動力成本巨低，潛力巨大。
劣勢：貧富差距巨大，隱性等級制度，官僚主義，政府效率低下，宗教民族紛爭，基礎設施薄弱，地方壟斷和國家壟斷集團太多，而且盤根錯節，識字率過低，熱帶氣候所致的民族性，懶散，消極。工業體系薄弱，石油資源匱乏，地方分權過大，削弱中央權威和政策效率。人 才流失。
中國優勢：龐大的人口和市場，基礎教育出色，文盲率極低，工業體系基本健全，基礎設施完善，民族性屬於農業社會的吃苦耐勞，不過正在城市化和工業化，民族性也在變。勞動力成本較低，而且投資環境很好，東部緊鄰發達經濟體日韓台港東南亞，而且海外華人投資多，國內資源儲量和種類很多，內地民族單一，文化認同，容易減少紛爭，而且趨向統一市場，政權結構高度統一，一旦政策正確，效率極高。內需潛力巨大，尚待挖掘。農業效率較高，土地利用效率比較高。龐大的外匯儲備，國家金融較為安全（情況正在改變）
劣勢：貧富差距加大，壟斷集團越來越龐大，稅負過多，基礎保障制度不健全，教育投資太少，人泉忽視，例如生育權和遷徙權以及教育權，中央地方分稅失調，房地產業泡沫，正負權力過大，法制落後，腐敗問題，高等教育亂搞，人才流失嚴重，高精尖技術還是落後，人口政策，人口紅利消失殆盡，老齡化，農業潛力少，能源高度進口，糧食也開始進口，邊疆民族問題，外資依賴嚴重，地區不平衡，權利無制衡機制，不過是中央還是農村，導致官員權利巨大，從而滋生腐敗和正負低效，而且政治決策一旦失誤，貽害無窮。文化以及經濟轉型期陣痛，內需低迷，軍隊問題，國際社會很難真正接納。

❾ 中印邊境六足挖掘機作用

中印邊境六足挖掘機作用是用於工程建設。進行土石方挖掘、裝載，還可進行土地平整、修坡、吊裝、破碎、拆遷、開溝等作業，在公路、鐵路等道路施工，橋梁建設，城市建設、機場港口及水利施工中廣泛應用。

❿ 求客觀的評下世界各國軍事實力 特別是比較下中印各方面戰鬥力孰強孰弱如題

「各國」有點大了，就比較中印吧，印度這個國家，並不能說它的軍力很差，但是，這個國家的軍工水平實在太低了，效率低的出奇，而且還沒什麼成果，比如這幫人數十年就整出LCA這么個玩意，而我們，連殲20都開始飛了，而且這個國家極為懶散，什麼東西造不出來，就買，戰斗機搞不好，買陣風；運輸機搞不好，買C17；航母搞不好，又買（維克蘭特號就是印度把東西買來裝起來的）。陸軍，這個比較沒什麼意義了，我們的坦克可以達到世界頂尖的水平，原先比較落後的單兵裝備也在逐步換裝，特種部隊更不用說，我們的特種部隊在愛爾納突擊比賽中擊敗過海豹，這是事實，而印度那個坦克就和我們差了不是一點點。空軍，殲10對應他們的幻影2000，數量質量均占優勢；殲11A/B和蘇30MKI，他們的更好；殲轟七和美洲豹，這個差不多；但是他們買上可以得到陣風，我們暫時會落下風，但是屆時殲10B可以對應陣風，殲20則形成代差，我們可以補回差距。海軍，印度這個我關注的不是很多，不過兵器知識上看到過，印度新航母編隊的護航艦只還成問題，而且他們的戰艦外形上就沒我們的新艦簡潔，而且052D、052C、054A、056等新艦最近跟下餃子一樣，估計就算航母上有差距，這差距也快消失了。關鍵的是，一旦打起仗來，印度軍工很難保證他們的裝備正常運作，而我們可以