印度超跑怎麼那麼多

『壹』 印度首富有多少豪華跑車

180輛。根據查詢印度官網，印度首富有180輛豪華跑車。印度共和國是亞次大陸最大國家，東北部同中國、尼泊爾、不丹接壤，孟加拉國夾在東北部國土之間，東部與緬甸為鄰。

『貳』 印度卡車很多，但為什麼都是花花綠綠的

印度卡車花花綠綠的，這個完全要依賴於那些卡車司機，因為對於這些司機來說，卡車就是他們的第2個家，他們長時間都待在卡車裡面，所以對於自己的家自然要吸新的裝扮，而由於印度人都有自己的宗教信仰，所以說就會根據自己的內心以及自己的信仰隨意的發揮，這也是為什麼在印度的街道上，那些呼嘯而過的大卡車都花花綠綠的。

如果你去過印度，那麼你在過馬路的時候一定可以看見非常熱鬧的景象，除了那些滴滴執教的小客車之外，還有那些轟轟隆隆的摩托車，講話的行人甚至會出現一群行動緩慢的動物，但是最引人注目的還是那些花花綠綠的大卡車。

由於卡車司機大部分時間都要進行長時間的工作，所以他們大部分時間都會直接居住在卡車裡面，而這些卡車司機有不同的字信仰，比如說有的人信仰印度教有的信仰基督教，而不同的宗教信仰就會引發他們對於卡車不同的裝飾想法。所以很多人能夠通過卡車的裝扮來判斷這些卡車司機的身份。

再加上印度人向來喜歡鮮艷的顏色，這也是為什麼大多數卡車的主色調都是花花綠綠的，而印度卡車會采文化已經有十幾年之久，他們不喜歡卡車灰暗的外表，所以就會通過自己的想像來使卡車重新煥發生機，而有了這些花花綠綠的外表，也可以給卡車司機吸引更多的貨源。

『叄』 印度產業現狀

經濟：印度是一個農業大國，主要農產品有稻米、小麥、油料、甘蔗、茶葉、棉花和黃麻等。全國耕地面積約１. ６億公頃，人均０. １７公頃。印度是世界第一大產奶國，也是世界重要的產棉國和產茶國。牛、山羊、綿羊、水牛頭數居世界第一。

印度資源豐富，擁有雲母、煤、鐵、鋁、鉻、錳、鋅、銅、鉛、磷酸鹽、黃金、石油等豐富的礦產資源，其中雲母的產量和儲量為世界之首，鋁土產量和煤產量均居世界第五位。森林５３００萬公頃，覆蓋率為１６％。工業已形成較為完整的體系，自給能力較強。其工業主要包括製造業、電力、礦業、紡織、食品、精密儀器、汽車製造、軟體製造和航空等行業。

近年來，印度政府實行全面經濟改革，經濟發展速度引人注目。目前，印度在天體物理、空間技術、分子生物、電子技術等高科技領域都已達到較高水平。此外，印度的旅遊業和服務業也比較發達，在國民經濟中佔有相當的比例。印度的主要出口商品有珠寶製品、棉紗及棉織品、化工製品、機械及五金製品、石油製品、皮革、海產品、鐵礦砂及礦產品等。

此外，印度的旅遊業和服務業也比較發達，在國民經濟中佔有相當的比例。印度主要旅遊點有阿格拉、德里、齋浦爾、昌迪加爾、納蘭達、邁索爾、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等。鐵路是印度最大的國營部門，亦為主要運輸手段，總長度居亞洲第一位，世界第四位。近年來，公路運輸發展較快，已承擔了全國８０％的客運量和６０％的貨運量，全國日平均客運量逾６０００萬人次，為世界最大的公路網之一。貨幣名稱：印度盧比（Rupee）；１盧比＝１００派士。

『肆』 超2000家外企跑路！印度的生意有多難做

實際上，隨著印度對於國家製造的推廣和扶持國內中小品牌的需求，其對許多在境外企業的相關政策都變得更加嚴厲且繁瑣，打擊了外企在印度的業務擴展。

印度作為一個發展中國家，雖然其基礎設施和民生生活有諸多的需要改善問題，但也因為年輕人口的眾多，對於許多外企企業而言是一個非常值得擴展的人口紅利市場。政府部門當然也注意到了這種情況，且在針對印度品牌的幫助當中，對外企呈現不友好的狀態。

印度對於國家製造和品牌崛起有著強烈的需求。

對於印度而言，如果想要在國際全球化的市場當中獲得屬於自己的地位和世界份額，就必須要發展本國的自有品牌和產業，以此來推動國內整個經濟的產業升級和更新換代。對於這種相應的情況，印度對於本國的國家製造和品牌崛起有著非常強烈的需求，但因為其他外企對於印度市場早有察覺，他們的產品有著更為先進的供應鏈供應和品牌經銷商，對於印度的國有品牌崛起造成了很大的阻礙。

『伍』 印度為什麼會有那麼多超級富豪

根據樂施會研究成果，如何計算就不知道了，研究成功表明印度現在只有57位億萬富翁與收入最低的印度70%的人口財富相同（2160億美元）。印度前1%的富人掙的錢的總量比印度底層50%的人賺錢的總量還要多。研究發現，在印度，印度農村地區的最低工資工人將需要941年才能獲得印度一家領先的服裝公司的高薪高管一年的收入。

「億萬富翁的繁榮不是經濟蓬勃發展的跡象，而是經濟體系崩潰的徵兆。那些努力工作，為國家種植糧食，建設基礎設施，在工廠工作的人正在努力為子女的教育提供資金，為家庭成員購買葯品並每天管理兩頓飯。日益擴大的分歧破壞民主，促進腐敗和裙帶關系。」不只是印度報告還估計了在全球范圍內，只有8位億萬富翁的財富與世界上最貧困的50％人口擁有相同的財富。

『陸』 超跑數量最多的國家排名

超跑數量最多的國家排名是義大利。在頂級跑車領域，義大利無疑是世界上出產和設計頂級跑車品牌最多的國家，幾乎全球的超跑都誕生於這里，可見義大利在超跑界地位一斑。

『柒』 32年只有兩枚金牌，13億人口的印度，體育為什麼這么菜

東京奧運會已經結束了。

美國39金第一，中國38金第二，日本27金第三，其他的大國俄羅斯、英國、澳大利亞、德國、法國都榜上有名。

自稱世界第三的印度卻熄火了，只有1枚標槍金牌，總共就7枚獎牌。要知道印度可是可是13億，這么一比，菜的沒邊了。

連人口只有3萬的聖馬利諾，只派了5個人參賽，還拿到了3枚奧運獎牌。

一向勇猛的印度，怎麼這個時候萎了呢，其實吧，印度 體育 不行是老毛病了。

01

1944年，尼赫魯被英國關進監獄，在獄中寫了一本書《印度的發現》，思考印度獨立後定位，尼赫魯是這么說的：

印度以它現在所處的地位，是不能在世界上扮演二等角色的，要麼就做一個有聲有色的大國，要麼就銷聲匿跡。

不得不說，在奧運會上，印度確實做到了銷聲匿跡。印度有13.24億等同於中國的人口，能在奧運會被完全忽略，也是挺厲害的。

印度最近幾十年瘋狂找找存在感，稱霸南亞、控制印度洋、主導全球供應鏈、超越中國、加入聯合國，成為世界第三強國。

有夢想是好的，但天沒黑就做夢純粹是想入非非。

看看一百來年的奧運會總獎牌數，排在前面的哪個不是有頭有臉的國家，中國、美國、俄羅斯、英國、德國、法國、義大利……

印度呢，排在50名開外，連朝鮮和衣索比亞都比不過。

體育 強盛和國家的發展是完全離不開的， 體育 強就代表人們生活水平高，畢竟吃不飽飯誰去搞 體育 。

所以奧運會的獎牌數，是非常好的一個側面，能反映國家的水平，印度連前50都進不去，還敢號稱世界強國，真是大言不慚。

我們來看看 體育 差等生印度，到底有多差。

雖然菜，但是印度身殘志堅，1920年到現在，每一屆夏季奧運會都按時到場。

但獎牌數量嘛，一言難盡，24屆夏季奧運會，100年時間，只拿到28枚獎牌，金牌僅僅只有8枚。（東京奧運會召開之前數據）

中國最近32年裡，光是金牌就201枚，是印度的201倍，獎牌總數471枚，是印度的16倍。這里咱們主要說的是夏季奧運會，冬季奧會印度更慘。

最近32年，印度只拿到了一枚金牌，其他金牌大多數都是在遠古時代拿到的，而且都是曲棍球團體項目。

2008年北京奧運會，印度射擊選手賓德拉終於在十米氣槍拿到個人項目金牌。

這個成績，成為了印度最轟動的一次，回國後受到了英雄版的待遇，引發的效果相當於是許海峰+劉翔+姚明+蘇炳添。

印度各電視台中斷正常節目，爭先報道賓德拉，印度總統帕蒂爾在德拉奪冠一個小時內，就親自發去賀電慰問，稱贊賓德拉是印度的驕傲。

印度奧委會主席卡爾馬迪說： 賓德拉的勝利是一個 歷史 性的偉大時刻，也是印度 體育 即將走向輝煌的開始。

鐵路部直接把賓德拉升級為VIP，可以終身免費乘坐鐵路局一等冷氣客車。此外各聯邦，紛紛發放獎金以示慰問。

總計43.92萬美元，摺合人民幣307萬。以2008年的物價水平，可以在深圳買兩套120平米的房子，但是賓德拉並不缺房子，因為他有一個五星級酒店。

射擊取得冠軍，給了印度極大的信心，今年的東京奧運會，印度派出120名運動員參加，參數人員是有史以來最多。

賽前印度表示：射擊做好了迎戰中國隊的准備，基本可以確保獲得2枚獎牌，然後……中國隊楊倩就拿到了射擊首金。

印度本次奧運會的第一枚獎牌是26歲的女選手米拉拜查努，在49公斤級的女子舉重比賽獲得的銀牌，這是印度在該屆奧運會上獲得的第一枚獎牌，印度人們舉國歡慶。

在采訪中查努表示自己想要吃披薩，達美樂披薩立即宣布為查努終身提供免費披薩。

目前人口過億的發展中國家有11個，除了中國、俄羅斯、巴西，其他的像印度尼西亞、巴基斯坦、奈及利亞、孟加拉國、墨西哥、衣索比亞、菲律賓一個比一個菜，其中最菜的就是印度，真的是菜到摳腳。

就連只有6萬人口的百慕大島，今年只派了2個人參加，就拿到了1塊金牌。人口只有180萬人的科索沃，派了11人參加，也拿到了2塊金牌。

印度13億的人口，乾的是幾萬人的成績。

夏季奧運會都成這樣了，冬奧會熱帶的印度可怎麼辦啊，更是想都別想了。

02

當然我們不能僅僅以人口來衡量，不是人多就厲害，競技 體育 畢竟不是人海戰術。

但印度可能並不這樣認為，印度這么菜又這么自信，完全是高估了自己的發展水平。不可否認印度經濟發展確實小有成就，但能不能落在每一個印度人民身上，還是問題。

其實大家都知道，印度的繁榮是虛高，打腫臉充胖子而已，實際上 社會 發展問題很多，極度的不平衡，老百姓都吃不起飯了。

就兒童營養率來說，印度有超過90萬，6個月至6歲兒童嚴重營養不良。

2020年全球飢餓指數，印度在107個國家中排名94位，14%的人口營養不良，兒童發育遲緩率高達37.4%，屬於嚴重的吃不飽飯。

印度的達哈維貧民窟是世界上第二大、亞洲最大的貧民窟，僅有1.75平方公里，但居住著數百萬人口。

疫情導致印度有7800萬貧困人口每天收入低於兩美元，佔全球貧困人口增量總數的60％。

全球飢餓指數正向排名中國排第一，中國1億農村貧困人口已經全部脫貧，中國百姓豐衣足食，這才是真正的強國，印度只是虛假的強國。

印度前1%的富人在過去25年中賺的錢比印度底層50%的人賺的錢多。

印度農村貧困人口，不吃不喝，800年才能掙到公司高管一年的錢。

體育 行業又是一個吃飽了才能乾的行業，老百姓吃了上頓沒下頓，營養不足，哪有精神搞 體育 鍛煉，更別提晉級 體育 的所需的食物、器材、裝備……

不過，印度還是有一部分不僅能吃飽，還吃得好的人，2020年印度億萬富翁有140人，百萬富翁21.9萬人。

疫情之前印度中產群體有9900萬人，疫情之後還有6700萬中產階級。

他們有錢有時間，如果10%的人去去搞 體育 ，印度都不至於這么拉胯，抵一個歐洲國家還是沒問題的。

但是呢，高貴的印度三哥們，完全不屑於 體育 運動。

對於他們來說，坐在沙發上收錢，挺好的，拚死拼活搞 體育 幹嘛，再說體力勞動是下層人的，不符合婆羅門高貴的身份。

印度教把人分為婆羅門、剎帝利、吠舍、首陀羅四個等級，種姓制度有三千多年 歷史 ，至今依然根深蒂固。

身材瘦小、膚色較黑的都是首陀羅和賤民，只能從事低等的體力勞動，在目前的印度約有1.6億賤民。

印度把食物分為三類，分別是水果、熟食、生食，印度教徒只能吃同級或高於自己種姓的人做的生食，或者吃低於自己種姓的人做的熟食，而首陀羅和賤民做的任何食物，其他種姓的人都不能吃。

印度高種姓的人占總人口不到1/10，婆羅門不及人口的4%，卻佔有七成的司法權及接近半數的國會席次。

婆羅門、剎帝利出生的人歧視體力勞動，大老爺怎麼會下地幹活呢，他們不缺錢，不用幹活，又鄙視體力勞動，那干什麼呢？

搞精神修行唄，各種宗教，瑜伽到處都是。

2019年6月，印度總理莫迪帶著4.5萬人一起做瑜伽，全國上下從邊防哨所到航空母艦上，都在做瑜伽。

印度的宗教和文化里對性的崇拜長此以往，閑來無聊的上等人就發明出來了各種各樣奇特的性交姿勢，這些性交體操，就慢慢演變成了後來的瑜伽。

做著瑜伽，喝著咖啡就把錢掙了，誰去搞 體育 啊。

印度的宗教文化和上層階級的追求，與奧林匹克更高更快更強的精神截然相反。

底層吃不飽沒精力搞 體育 ，吃飽的上層跑去打坐修行，這樣的國家 體育 能搞起來就怪了。

印度上層人，忙著把孩子培養成醫生和工程師，每年大約有250萬幼兒准備參加醫學和工程考試。

體育 高付出，高風險，低回報的投資，完全不在考慮范圍內， 體育 被視為一種愛好，而不是一份好職業。

印度退役運動員連飯都吃不飽，1952 年第一位印度個人獎牌獲得者KDJadhav，最終因缺錢買葯而去世。

03

有人說，不是還出了一個射擊冠軍賓德拉嘛，但是呢，賓德拉獲獎後，他父親直接把20億盧布的五星級酒店送給了他。

對沒錯，賓德拉其實是印度的人上人，父母的公司每年收入5個億人民幣，關鍵公司還是做射擊器材的，明白了吧，印度的 體育 終究還是有錢人才玩得起的項目。

賓德拉在美國讀的MBA，在德國學習的射擊，跟印度完全沒什麼關系，如果不是他父親提供的機會和地位，賓德拉也許現在還在街頭賣咖喱炒飯，參加奧運會？想都別想。

雖然菜，但印度的舉辦奧運會的心，倒是沒停過。

自2008年的北京奧運會後，印度加大發展 體育 事業，2014年開啟了 「目標奧運領獎台計劃」，之後6年時間，印度政府給運動員們發放了8.3億盧比獎學金。

但是，資源調配不透明，規劃一塌糊塗，加上官僚體系腐敗內斗，運動員的生活補助都不知道發到哪裡去了。

2024年、2028年奧運會舉辦權在巴黎和洛杉磯，2032年的奧運會被澳大利亞拿下，印度的申辦請求，國際奧委會直接拒絕。

中國有60萬個 體育 館，印度的 體育 館六千個都不到，而印度 體育 局直接訓練的運動員也只有13000人左右。

設施不足就算了，花錢可以彌補，但印度那個臟亂差的衛生形象，我不說，大家都有畫面了，新德里被被調侃「德里肚」，什麼牛尿、恆河水都往肚子裝......

國際奧委會想了想那個畫面，還是算了。

中國舉辦奧運會花了3000億元，超過了整個三峽工程開支。希臘花了150億美元，直接虧損到虧損破產 ，10年才緩過來。倫敦花費了100億英鎊，里約奧運會投資了200億，虧損了80億。

印度有這個經濟實力辦嘛？總不可能指著那些億萬富豪慷慨解囊吧。

所以，目前看來，印度的奧運夢，至少在目前的幾十年裡，沒啥可能了。

除非奧運會加入摩托車雜技和瑜伽，印度肯定妥妥的第一名。

但好巧不巧，今年奧運會閉幕式前一天，印度還真搞的一枚金牌，尼拉傑·喬普拉獲得了標槍金牌，還是德國名將發揮失常才讓喬普拉撿了便宜。

但這個消息傳回印度，不得了，印度人舉國歡慶，揚眉吐氣，喬普拉的待遇不比賓德拉差。

印度田徑聯合會把8月7日奪得奧運會金牌的這一天被定為「全國標槍日」，總理莫迪發推特祝賀，親自打電話慰問。

喬普拉回到新德里時，在機場被幾千名印度粉絲包圍。

獎金肯定也少不了，奧運會前夕印度就宣布，授予金牌獲得者750萬盧比，相當於人民幣65.3萬元，運動員所在地區的政府也紛紛加碼。

喬普拉的家鄉哈里亞納邦給出了6000萬盧比的獎金，以及半價土地折扣卡和一份政府工作，印度靛藍航空還提供1年免費乘機優惠，本土車企馬恆達直接送了一輛 汽車 。

算上曼尼普爾邦獎勵1000萬盧比，旁遮普邦2000萬盧比，印度板球委員會1000萬盧比，金奈超級國王板球公司1000萬盧比，目前累計獎金約873萬元。

喬普拉比賓德拉好一點，不是富二代，全家共17口人，父親是農民，母親是家庭主婦。

喬普拉除了是運動員，更是印度步槍團的准尉，之所以能夠參加奧運會，是因為浦那陸軍 體育 學校的MOW計劃，這個計劃的目的就為國家和國際比賽培養優秀運動員。

看來印度是想從軍人里找運動員啊，真是給逼的沒辦法了。

不過，一枚金牌代表不了什麼，印度 體育 弱的事實依然改變不了。

印度 體育 搞不起來的道理，很簡單，很明了。

但某些印吹和公知們，卻看不到。在他們眼裡： 印度是一個愛和平不尚武的國家， 體育 不強可以理解。

幾十年前，公知們就說： 中國人瘦小，不適合搞 體育 ，只有白人適合 體育 。

然後我們拚命把 體育 搞起來了，他們又說： 就知道花錢拿金牌，有什麼用，形式主義而已。

這種人典型的老雙標了，借口他們一找一個，但每次都被打臉，黃種人蘇炳添還不是照樣9秒83打破亞洲記錄，成為短跑決賽上唯一一個黃種人。

毛主席老人家，早就說了： 文明其精神，野蠻其體魄。

精神想要文明，應該先把身體變得更加強壯 健康 ，這才是創造文明、改變世界的前提。

世界強國一定是軟硬實力的結合，不只是拼人數而已。

印度，身體問題都沒解決，還想當世界大哥，豈不是痴人說夢。

最後說一句，公知們吃S去吧！

『捌』 印度街頭現蘭博基尼Urus，落地400萬，全車「熔岩紅」，3.6秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：印度現「熔岩紅」蘭博基尼SUV，車前3個保鏢開道，避免圍觀堵塞

前言：不少人都知道在一些一二線城市內，百萬級別的蘭博基尼還是很常見的，但是在三四線城市內，蘭博基尼就不多見了，如果在一些經濟發展落後的國家，那這類超跑幾乎看不到，看到一台都會讓不少路人圍觀，比如印度。

?綜上所述，面對這樣一台蘭博基尼SUV，個人認為這款車採用「熔岩紅」的漆面，可以大幅度提高上街回頭率。

對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 世界上最多超跑的國家是

阿聯酋是世界上擁有跑車最多的國家，主要集中在迪拜，那裡的跑車大部分都是政府提供的（因為太有錢了），那裡的跑車就跟自行車一樣，滿大街都是。摩納哥是世界上人均擁有跑車最多的國家，人均擁有4.2輛汽車，其中大部分是跑車。義大利是世界上生產跑車最多的國家，世界上有近三分之一的跑車有義大利血統。